广西北部湾港口物流发展战略支撑体系研究

广西北部湾港口物流的发展进入关键阶段,支撑战略体系的构建将为其发展提供动力和路径;通过发展战略比较,选定增长型战略为广西北部湾港口物流主导战略,采取人才、资金、政策、理论、体制、技术等组合模式构建广西北部湾港口物流发展战略支撑体系,以期对广西北部湾港口物流科学发展提供参考。     

基于港口群的广西北部湾物流业发展分析

广西北部湾作为面向东盟,背靠西南、中南的重要战略支点,现已形成以港口群为主导的沿海经济发展趋势.从广西北部湾港口群的角度出发,对广西北部湾港口物流成本和物流产业对港口群的需求进行分析,指出物流服务能力偏弱、隐性物流成本较高和物流供需错位是制约广西北部湾物流业发展的主要问题,并从港口铁路运输、服务能力提升和港口物流企业三个方面为广西北部湾物流业的发展提供相应的建议.     

浅谈广西北部湾港口联盟建设模式——以“钦关”姐妹港为例

本文通过探究广西北部湾经济区沿海港口——防城港、钦州、北海三个港口的发展现状,和我国海上丝绸之路政策对北部湾港口发展的促进作用,创新性的提出建设广西北部湾港口和东盟港口间的联盟模式,并以钦州港和马来西亚的关丹港建立港口联盟为例,详细介绍港口联盟建设模式与发展路径,最后试图从建设港口联盟的角度,以中国——东盟自贸区建设和海上丝绸之路建设为契机,对加快推进广西北部湾钦北防港口的发展建设提出了三点建设性意见。     

广西北部湾经济区港口物流协调发展研究

港口物流是广西北部湾经济区发展的重要组成部分。广西北部湾港口具有优越的港口条件、良好的区位条件及广阔的物流市场等,但也存在物流设施差、服务功能弱、配套软硬件环境不良等问题。广西北部湾经济区港口物流协调发展应在完善自身基础设施、增强服务功能的基础上,改善配套软硬件环境。     

广西北部湾港建设成为泛北部湾区域国际航运中心的对策

广西北部湾拥有优良的港口条件,具有优越的区位优势、腹地优势、政策优势等,面对着良好的发展机遇,如何发挥好优势,把广西北部湾港建设成为泛北部湾区域国际航运中心,进而带动北部湾区域的经济发展,已成为大家共同关注的热点问题。文章采用SWOT方式对广西北部湾的现状、优势和存在的主要问题进行分析,找出港口发展的突破口,提出把广西北部湾港打造成为泛北部湾区域国际航运中心的对策。     

广西北部湾经济区港口物流协调发展研究

港口物流是广西北部湾经济区发展的重要组成部分。广西北部湾港口具有优越的港口条件、良好的区位条件及广阔的物流市场等,但也存在物流设施差、服务功能弱、配套软硬件环境不良等问题。广西北部湾经济区港口物流协调发展应在完善自身基础设施、增强服务功能的基础上,改善配套软硬件环境。     

广西北部湾港口物流需求预测及发展模式研究

广西北部湾港作为一个组合港,港口物流需求量日益扩大,为掌握其港口物流发展态势,拟采用三次指数平滑法构建广西北部湾港口物流需求预测模型,基于2000~2009十年港口吞吐量,对2010~2012年港口吞吐量作出预测,以及对港口物流科学发展提出对策建议。     

CAFTA条件下广西北部湾经济区物流发展对广西经济影响分析

文章运用联立方程模型,以2000年-2013年的广西北部湾港口吞吐量、广西GDP、广西进出口贸易总额、广西第一产业、第二产业和第三产业产值等为分析变量,论证了广西北部湾港口物流与广西进出口贸易发展、广西GDP增长之间具有正向相关性,得出港口物流发展对第二产业的影响贡献度明显大于对第一产业和第三产业的影响的结论。     

广西北部湾港口物流与经济增长的关系模型构建及分析

以广西北部湾经济区为例,通过建立线性回归模型,取2002-2011年的广西北部湾港口吞吐量、GDP、三大产业作为样本指标,用SPSS17.0软件进行计算分析,说明广西北部湾港口物流与经济发展具有较大的正相关关系,分析港口物流对经济增长的影响机制,提出促进广西北部湾港口物流可持续发展的对策建议。     

广西北部湾港口物流与经济增长的关系模型构建及分析

以广西北部湾经济区为例,通过建立线性回归模型,取2002-2011年的广西北部湾港口吞吐量、GDP、三大产业作为样本指标,用SPSS17.0软件进行计算分析,说明广西北部湾港口物流与经济发展具有较大的正相关关系,分析港口物流对经济增长的影响机制,提出促进广西北部湾港口物流可持续发展的对策建议.     

浅谈广西沿海港口资源整合

随着中国-东盟自由贸易区的构建，北部湾三大港口正成为我国面向东盟国家的重要枢纽港口，港口经济优势凸现。文章面对广西三大沿海港口迅速发展及恶性竞争的现状，论述了三大港口资源整合的趋势，并探讨了其未来发展之路。     

北部湾(广西)港口资源整合、区域合作探析

从世界港口业的发展史来看，港口之间进行港口资源整合、区域合作已经是大势所趋；港口竞合可以实现资源共享、避免重复建设、促进临港工业的发展、增强辐射能力、完善物流体系。我国港口整合趋势也已出现。从广西到辽宁，我国沿海港口正在掀起一股“整合热潮”。文章立足于广西北部湾港口近30年的发展情况，着重分析港口整合过程中出现的问题。     

广西北部湾港口物流现状及提升对策分析

为了推动广西北部湾经济区乃至整个西南地区的经济更好更快发展。需要对北部湾经济区的重要方面——港口物流进行研究。利用区位理论模型、区域分工理论和港口竞争力统计模型．分析了北部湾港口物流的发展现状和存在的短板。最后综合运用三个模型。从腹地经济建设、集疏运系统建设和港口自身建设方面,提出了提升港口物流自身竞争力的一系列对策。     

基于物联网技术的集成化港口供应链系统构建研究-以广西北部湾港为例

通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,构建了物联网背景下广西北部湾集成化港口供应链体系、信息处理流程及集成模型。     

基于物联网技术的集成化港口供应链系统构建研究——以广西北部湾港为例

通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,构建了物联网背景下广西北部湾集成化港口供应链体系、信息处理流程及集成模型。     

广西北部湾组合港物流联盟建设之初探

文章综述港口物流联盟的相关理论,结合大量数据分析广西北部湾组合港的发展现状,在此基础上探讨广西北部湾建设组合港物流联盟的过程,提出建设中应注意的问题及对策,为今后建设提供理论依据。     

广西北部湾港口群物联网技术和体系结构应用发展研究

广西北部湾港口群是一个特定的区域,在当今世界经济一体化不断发展的条件下,建设港口群物联网是一种趋势和必然。依托于港口群的物联网建设,有利于港口功能的延伸;在先进技术的引领下,在提高政府和企业管理水平的同时,有助于实现生产的规模化、集约化、服务个性化、效率最大化。文章从物联网发展的技术角度分析广西北部湾港口群物联网建设中关键技术的选择应用与业务管理、发展战略和结构体系,以及物联网发展过程中技术管理方面的思考等,为港口群物联网建设提供技术方面的参考。     

钦州：构建保障发展新机制

钦州市地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的接合部，属于广西北部湾经济区核心区域，是北部湾新兴港口工业城市，也是面向东盟合作的重要桥梁和桥头堡，在建设中国东盟海上通道等方面具有明显的区位优势。     

把北部湾经济区建设成为面向东盟开放合作的区域文化中心对策措施

北部湾经济区建设,把广西推到了融入中国-东盟自由贸易区建设的国家对外开放和经济发展新一极的前列,给广西经济社会和文化的发展,带来新的机遇和市场。落实自治区政府颁布的《关于加快广西北部湾经济区大产业大港口大交通大物流大城建大旅游大招商大文化发展实施意见》,广西应当积极推进北部湾经济区区域文化建设,把北部湾经济区建设成为面向东盟开放合作的区域文化中心。文章介绍建设面向东盟开放合作的区域文化中心的主要任务,分析广西建设面向东盟开放合作的区域文化中心具有较好的基础和充分的优势,提出如何建设的具体措施。     

广西北部湾港口物流供应链发展动力机制分析

经济全球化的浪潮使港口的竞争愈演愈烈。现代港口物流的发展趋向于构建港口供应链,港口供应链的形成有各种动因的影响,针对地方性港口的情况,从临港产业、市场需求及国际航运定位三个方面来分析广西北部湾港口物流供应链的发展动力机制,为形成港口核心竞争力提供一定的参考。