“十一五”交通发展目标

公路发展目标：进一步完善公路网络，发挥路网整体效率。全成蹦公路总里程达230万公里，5年增加38万公里，高速公路里程达6.5万公里，5年增加2.4万公里。继续完善国省干线公路网络，     

“十一五”办成六件大事

李盛霖部长在全国交通工作会议提出，“十一五”期间要着力办成6件大事：一是完成“五年千亿元”任务，推进农村公路“通达”、“通畅”工程，其中实现全国所有具备条件乡镇、建制村通公路，     

交通部组织研讨黄金水道建设总体推进方案

为落实2005年11月“合力建设黄金水道，促进长江经济发展”座谈会和2006年全国交通工作会议的精神，加快黄金水道建设，促进沿江经济全面、协调、可持续发展，4月20日，由交通部牵头召如了《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案（讨论稿）》座谈会。     

站在新的历史起点上推进“十一五”交通事业又快又好发展——李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话

党中央、国务院对交通工作非常重视。今天,中央政治局常委、国务院副总理黄菊同志亲自出席交通工作会议并作了重要讲话,充分肯定了“十五”交通发展取得的成绩,对“十一五”交通工作提出了明确要求。黄菊副总理的重要讲话,既是对广大交通干部职工的鼓舞和鞭策,也是我们做好今后工作的动力。我们要深入学习领会和认真贯彻落实。去年年底我从国家发改委来交通部工作。虽然我在地方工作过,也在国务院综合部门工作过,但对我来说,交通还是一个新的领域。当前,我国正处于经济发展的重要战略机遇期,也是交通发展的黄金时期。我深感使命光荣,责任重…     

黄菊在讲话时强调：全面贯彻落实科学发展观 实现交通事业发展新跨越

据新华社消息，全国交通工作会议1月15日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席会议并讲话。他指出，交通部门要认真贯彻党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神，全面落实科学发展观，不断增强交通运输发展的全面性、协调性和可持续性，确保实施“十一五”规划第一年开局良好，实现“十一五”交通事业发展的跨越，为全面建设小康社会作出更大的贡献。     

交通财务“十一五”重点工作任务——节选自《交通财务“十一五”重点工作规划纲要》

(一)适应财政改革和交通发展的需要,进一步完善“统一领导、分级管理、重点联系、分类指导”的交通行业财务管理体制。建立并不断完善适应财政改革和交通发展要求的交通财务管理体制,明确管理职责,理顺管理关系,发挥中央和地方、交通主管部门与企事业单位的积极性,构建和谐的交通理财环境,更好地适应交通新的跨越式发展需要;根据国家财政主管部门的统一部署,按照深化财政管理制度改革的要求,建立和完善与财政主管部门相协调的交通财会制度体系和运行机制;进一步强化行业财会主管部门指导、协调、服务和监督的综合管理职能;发挥交通会计学会…     

站在新的历史起点上推进“十一五”交通事业又快又好发展——李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

“十五”是新世纪的第一个五年期，交通事业保持了持续快速健康发展的好势头。全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍。2005年新增公路里程4．9万公里，其中高速公路6700公里，全国公路总里程达192万公里；全年完成公路客运量169亿人、旅客周转量9300亿人公里，同比分别增长4．2％和6．3％；完成货运量133亿吨、货物周转量8574亿吨公里，同比分别增长6．7％和9．3％：     

紧紧围绕交通发展新目标 全面开创交通财务工作新局面——冯正霖副部长在2006年全国交通财务工作会议上的讲话

同志们:今天,我们在这里召开全国交通财务工作会议。这次会议的主要任务是:贯彻落实全国交通工作会议和全国财政工作会议精神,总结“十五”交通财务工作成效,明确“十一五”交通财务工作目标,部署2006年交通财务工作任务,动员交通财会战线的干部职工紧紧围绕交通发展新目标,全面开创交通财务工作新局面。一、“十五”交通财务工作的回顾“十五”是我国交通发展最快的时期。五年建成高速公路2.47万公里,是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍。截至2005年底,全国公路总里程达到192万公里,其中高速公路总里程达到4.1万公里。五年建成投…     

交通财会二О一一年度征稿指引

指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,紧紧围绕交通运输财会中心工作,遵循“百花齐放、百家争鸣”和理论联系实际的方针,坚持办刊宗旨,鼓励理论探讨与创新,积极推动交通运输财务重点工作,深入分析热点、难点问题,广泛交流工作经验与体会,     

交通行政综合执法略论

交通部张春贤部长在．2005年全国交通工作会议的报告中，要求开展交通行政综合执法改革试点，提出综合执法改革指导意见，争取在试点地区公路路政、运政、规费征稽综合执法取得突破性进展。     

“十五”交通发展六大基本经验

第一，交通发展必须坚持紧紧围绕党中央、国务院重大战略部署，科学谋划、积极主动、抓好落实。第二，交通发展必须坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕经济社会发展大局，始终抓住加快发展不放松，拓宽视野，     

信息港——公路水路交通“十一五”发展目标

运输服务目标（一）公路运输服务——基本建立起为国家高速公路网为主体，以国家公路运输枢纽为依托，以沿线大中城市为节点的全国城际快速客货运输网络。实现大城市间400-500公里以内当日往返，800-1000公里以内当日到达。     

将科学发展观融入新的跨越式发展——交通部全面部署“十一五”公路水路发展规划编制工作

要以科学发展观准确把握“十一五”交通需求中运输需求持续增长、居民消费结构升级、产业结构调整带动运输结构变动加快、区域经济结构调整推动交通运输网络化进程、城乡结构变化、国际间运输需求持续扩张等六个新特征，以科学发展观为指导，认真编制好“十一五”公路水路交通发展规划。     

坚持“统贷统还”融资体制 推动甘肃交通建设跨越式发展——甘肃省“十一五”融资工作经验及思考

<正>"兵马未动,粮草先行",资金短缺一直是制约我省等西部欠发达省份交通建设快速发展的瓶颈。建立适合本省情况高效统一的筹融资体制,才能保障交通建设快速发展的巨额资金需要。"十一五"我省交通实现了跨越式发展,再创历史新高,全省交通建设累计完成投资是     

用“滴灌”法搞实空勤人员的思想政治教育

随着民航三大航空集团的改革整合和内部运力调配，机组在各地“打工”现象越来越多，这给思想政治工作带来了很多困难，有的教育时间难保证，有的空勤人员难集中，再召集员工—起上大课，按部就班搞教育的模式已难以适应新的生产特点的要求了。面对这样的新情况，思想政治教育如何以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，开拓创新，与时俱进？我以为，各级政工干部要敢于改革，敢于创新，自觉地跳出固有的教育模式，用“滴灌”式教育的方法，搞实思想政治教育。     

精神文明建设五字经

近年来，江西省运管局坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持树立和落实科学发展观，在全局和全省道路运输行业中广泛深入地开展精神文明创建活动，通过抓安全、保稳定，促进了全局和全行业物质文明、政治文明和精神文明的进一步协调发展。全省11个运管处中，有10个获得地市级以上文明单位，占运管处总数的91％，其中省部级5个。11个设区市中，九江、宜春、吉安、抚州、新余、萍乡6个设区市的运政管理机构全部为县级以上文明单位。     

努力做好“三个服务” 推进交通事业又好又快发展（摘要）——交通部部长李盛霖在2007年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

一、2006年交通工作回顾 第一，交通发展规划和重点项目建设取得新的成果。预计，全年新改建公路里程34万公里，其中高速公路4460公里。到今年底，全国公路通车总里程达348万公里（包括从今年开始纳入统计的155万公里村道），高速公路达4．54万公里。[第一段]     

2016交通财会征稿指引

全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,深刻领会中央经济工作会议和全国交通运输工作会议主旨,紧紧围绕交通运输改革发展和财务审计中心工作,坚持“服务交通、服务财会、服务社会”的办刊宗旨,     

2008交通发展的新机遇和挑战

①2008年1月5日至6日，全国交通工作会议在北京隆重召开。国务院副总理曾培炎致信会议，充分肯定了过去5年来的交通工作成绩，并提出了“加快发展现代交通业，促进经济社会又好又快发展”的重要要求。     

全面完成十一五目标任务 加快发展现代交通运输业——在2010年全国交通运输工作会议上的讲话

<正>(2010年1月15日)同志们:2010年全国交通运输工作会议的主要任务是:深入贯彻落实科学发展观,按照中央经济工作会议的部署,总结2009年工作,分析交通运输面临的形势和任务,安排2010年重点工作,全面完成"十一五"目标任务,加快发展现代交通运输业,为经济社会平稳较快发展作出新贡献。