梦想·现实·憧憬--东风商用车新西兰国际汽车拉力赛夺冠有感

2003年4月,新西兰国际汽车拉力赛在新南部城市女皇城举行,东风卡车代表中国首次参加了这一世界顶级汽车拉力赛的卡车赛事.东风卡车以卓越的品质、优良的性能、精良的装备一举夺得新西兰国际汽车拉力赛卡车组冠军.参加此次汽车拉力赛的有诸多世界顶级卡车公司,东风卡车的获奖震惊了世界车坛,堪称中国汽车工业的骄傲.本刊特刊发东风载重车公司总经理杨少杰就此赛事所写的文章,以飨读者.     

东风载重车公司靠创新打造中国商用车第一品牌

火红的7月,中国汽车工业迎来了50周年的大喜日子,东风载重车公司也迎来了4岁的生日。而在前此不久的4月19日,两辆东风商用车在新西兰国际汽车拉力赛上双双夺冠,不啻是在东风汽车发展史上绘出了色彩绚丽的一笔。把东风汽车打造成中国商用     

现场直击

乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛启动本报讯记者贺北时北京报道5月31日,由东风柳州汽车有限公司携手东风康明斯、玉柴赞助的乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛新闻发布会在国家会议中心举行。2003年,东风柳汽首次与赛车运动结缘,作为首届全国卡车大赛的主赞助商,成为中国卡车运动的首倡者和推动者,同时也是国内卡车行业首次将体验式营销与赛事完美结合的尝试者。如今,一项全新的卡车全国性赛事再次与东风柳汽结     

东风“不惑”

童东城：亏损不可怕,最可怕的是现金流的枯竭。危机中,东风迎来了不惑之年。4月20日,第十三届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心如期举行。与上届相同,东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。     

核工展·印象

3月23日,第十一届中国国际核工业展览会在北京开幕。这个世界上规模最大的核工业展览再次创造了多个记录——法国、加拿大、俄罗斯、西班牙等国家组团参加,参展厂商总数超过200家,展厅面积超过一万平米。为期四天的展期中,有近万人次参观展会。     

第三届中国国际卡车节油大赛开赛 企业热情高涨 比赛严格公正

10月11日,由《商用汽车新闻》主办的第三届中国国际卡车节油大赛在安徽省中国定远汽车试验场举行,测试机构为中国汽车技术研究中心汽车试验研究所。比赛将持续两周左右,最终结果预计11月揭晓。卡车企业积极备战已经举办到第三届的中国国际卡车节油大赛,吸引了国内多家主流卡车企业报名参加,共有福田欧曼、江淮汽车、北奔重卡、东风柳汽、广汽日野等数10家卡车企业     

大赛故事多 各方齐收获

8月15日,中国定远汽车试验场,第五届中国国际卡车节油大赛(以下简称卡车节油大赛)已进入到第5天。虽有恶劣天气的阻挠,但在组委会、测试机构和参赛企业的齐心协力下,比赛总体进展顺利。台风"海葵"增加赛事难度"东风股份运气不好,赶上了下雨,耽搁了进程。"东风轻型商用车营销有限公司多利卡事业部陈亮说。不止东风股份,受台风"海葵"影响,     

皮卡之王拓陆者再战中国最高级别越野赛事

本报讯9月14日,在中国汽车运动联合会训练基地,福田汽车东方赛车队举行了隆重的中国越野拉力赛出征仪式。中国汽车运动联合会主席万和平、国家体育总局汽摩中心汽车运动一部主任、中国汽车运动联合会秘书长何建东、福田汽车集团品牌副总监李健、福田汽车皮卡事业本部副本部长刘耀杰等相关领导出席了活动。拓陆激越豪情征战越野之巅中国越野拉力赛是获得FIA(国际汽车运动联合会)A级赛事认证的,目前世界上难     

东风商用车独家冠名“东风号”助力中国远洋帆船运动 “东风号”首次亮相

2月26日，作为中国惟一一艘参加2014-2015年沃尔沃环球帆船赛赛船，“东风号”帆船从英国制造完成运抵中国首次亮相。同时，在全球范围内公开选拔的“东风队”船长和候选船员与大家见面。由东风商用车有限公司独家冠名的“东风号”赛船，将于今年10月由“东风队”驾驶出征世界顶级帆船赛事，助力中国远洋帆船运动事业的发展。     

罗伯特·博世公司夺回域名

日前，一场发生在世界500强企业罗伯特·博世有限公司（Robert Bosch GmbH）与浙江森森汽车零部件有限公司之间的域名争议案让众多正陷于域名困扰的世界知名企业看到了希望。     

时代H2：向节油冠军进发

9月16日,福田时代轻卡抵达中国定远汽车试验场,开始为首日比赛做准备。 “作为在国内具有强大影响力的赛事,中国国际卡车节油大赛已经成功举办过三届。作为福田汽车旗下的明星板块——时代汽车一直关注此项赛事。”时代汽车本部副本部长、北汽福田诸城奥铃汽车厂副厂长王术海表示。参赛之前,时代汽车进行了充分准备,在组织方面,公司组成专门的参赛团队,指定专人负责此次活动,     

时代H2:向节油冠军进发

9月16日,福田时代轻卡抵达中国定远汽车试验场,开始为首日比赛做准备。作为在国内具有强大影响力的赛事,中国国际卡车节油大赛已经成功举办过三届。作为福田汽车旗下的明星板块——时代汽车一直关注此项赛事。时代汽车本部副本部长、北汽福田诸城奥铃汽车厂副厂长王术海表示。参赛之前,时代汽车进行了充分准备,在组织方面,公司组成专门的参赛团队,指定专人负责此次活     

3年·成就·辉煌 再造一个华北电网

3年来,在公司党组的正确领导下,公司秉承“努力超越,追求卓越”的企业精神,瞄准国际先进水平,全面开展同业对标管理提升工作,在电网发展、安全生产、电网建设、营销服务、人力资源和资产经营等各方面持续创新,硕果累累。     

福田戴姆勒：打道世界品质产品

作为中国国际卡车节油人赛的老朋友，福山戴姆勒汽车今年继续携多款车型亮相赛事。     

东风柳汽赢得用户心

在第四届中国国际卡车节油大赛上,东风柳州汽车有限公司共有两款车获得节油冠军,一款是采用东风康明斯发动机及东风柳汽自产底盘,达到国Ⅲ标准,190马力的4×2载货车乘龙609;另一款则是300马力,采用潍柴发动机、法士     

猛“龙”过江：2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛

2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站于4月29日至5月5日举行，经过连续八年的考验，这项国内知名汽车赛事将在今年升级成为国际性赛事受到更多关注。比赛共收到了来自全国各地的41支车队合计113名车手报名参与，参赛规模直赶环塔拉力赛。     

投资10亿元 年产8万辆 东风商用车再添新工厂

"产能不足已经成为制约东风商用车发展的突出矛盾。今年以来,东风商用车一直处于供不应求的紧张状态,销量的增长大大超过我们的预期。"5月23日,在湖北十堰基地举行的东风商用车公司重卡新工厂奠基仪式上,东风商用车公司总经理黄刚表示:"建设重型卡车新工厂,不只是为了解决当前产能严重不足的问题,更是东风商用车实现长期愿景的必要举措。东风商用车公司立志于‘中国第一,世界前三’,必须要有足够的产能作为支撑,这样才能在未来稳定增长的中国中、重型卡车市场上更有作为。"     

哈弗为何飚上达喀尔？

2013达喀尔征战的大幕已经拉开！ 1月5日，第35届达喀尔正式开战! F1方程式、世界汽车锦标赛、世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛，被称为国际顶尖的汽车大赛。前三个赛事与中国品牌无缘，而达喀尔拉力赛我们见到了中国车手、中国汽车品牌的身影。卡洛斯、周勇将驾驶唯一的中国品牌——哈弗出征。这已经是第四届了。在达喀尔出征发布会上，业界有称赞，有调侃：哈弗为何死磕达喀尔？     

波兰·卡托维茨·雪

去波兰卡托维茨是应邀参加第15届波兰北西里西亚艺术节,在艺术节上朗诵诗歌。参加完朗诵会,回到旅馆,已是深夜。走廊里除了莽汉喝多了的高声叫嚷,就是不停地关上房门的巨响。也许是兴奋,也许是因为时差,总是睡不着。半夜好几次起来,趴在八楼的窗台上向外看去。鹅毛大雪越下越密,昏黄的灯光中,夜班公车缓缓驶过,卡托维茨宽阔的街道已经变成白色。     

商·道

北京西单华远街是一条安静的街道，偶尔有些车辆和行人，但大多行色匆匆，在路上快速通过。这样的气氛让人丝毫觉察不出来从这里向东200米，就是中国最繁华的商业区之一——北京西单商业区，中国原子能工业公司的办公楼就坐落在这闹中取静的地方。在中核集团内，原子能公司是一家“特殊”的企业——它不同于集团内的生产、科研类的单位，作为集团产业链中的流通环节，它是一家通过整合营销、顺价销售实现利润的公司。