福田与女排精神的契合

近年来,福田汽车在体育营销上越走越远,效果不错,影响力俱增。此番与中国女排的联手,把福田汽车体育营销推向了更高的层次。之所以这么说,是因为福田汽车和女排精神有着高度的契合,这不光能在奥运年带来高度关注,更为日后赢得品牌美誉度奠定了基础。众所周知,女排精神的基本内涵可概括为无私奉     

谁能说清“自主品牌那些事”

汽车圈说了多少年的自主品牌,最近有人开始称它是本土品牌,还有人说应该叫中国品牌。不过我在这篇文章中还是习惯性地叫它自主品牌。     

福田为何被误解?

8月28日,中国自主品牌发展战略研讨会(以下简称研讨会)在福田汽车举行。同日,福田汽车节能减排重点试验室举行了落成剪彩仪式。在研讨会上,很多嘉宾发言时都出现了一个错误,那就是把福田节能减排实验室的落成剪彩仪式误以为福田汽车工程研究院的落成剪彩仪式。为什么会有这么多嘉宾犯同样的错误呢?有一个嘉宾的"错误"发言也许能解释这个疑问。他说:"算上今天,福田汽车研究院剪彩,我最近已经连着参加了好几个汽车企业的汽车研究开发院的剪彩仪式了。"     

福田汽车：站在18岁的新起点

18年，呱呱坠地的婴儿长成了少年。18年，白手起家的福田汽车已跃升为全球产销量最大的商用车企业。在中国商用车发展史中，甚至在中国汽车：工业的历史中，福田汽车的经历独特且辉煌。18年间，福田汽车累计产销近700万辆且全部是自主品牌。     

奥铃CTX国Ⅳ新品上市

1月11日,福田汽车在2011商务年会上正式发布奥铃CTX国Ⅳ新品,这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型,展现了奥铃在中高端轻卡市场上的领先优势。奥铃在福田汽车战略业务中占有非常重要的地位,它定位于中高端轻卡市场,致力于以技术进步引领中国中高端轻卡,推动中国轻卡升级换代。奥铃的销售一直以‘客户的升级换代车型'为主。福田汽车奥铃品牌总经理、营销公司副总经理赵建民介绍说:近两年,     

奥铃CTX国Ⅳ新品上市

1月11日,福田汽车在2011商务年会上正式发布奥铃CTX国Ⅳ新品,这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型,展现了奥铃在中高端轻卡市场上的领先优势。奥铃在福田汽车战略业务中占有非常重要的地位,它定位于中高端轻卡市场,致力于以技术进步引领中国中高端轻卡,推动中国轻卡升级换代。＂奥铃的销售一直以‘客户的升级换代车型＇为主。＂福田汽车奥铃品牌总经理、营销公司副总经理赵建民介绍说：     

皮卡之王拓陆者再战中国最高级别越野赛事

本报讯9月14日,在中国汽车运动联合会训练基地,福田汽车东方赛车队举行了隆重的中国越野拉力赛出征仪式。中国汽车运动联合会主席万和平、国家体育总局汽摩中心汽车运动一部主任、中国汽车运动联合会秘书长何建东、福田汽车集团品牌副总监李健、福田汽车皮卡事业本部副本部长刘耀杰等相关领导出席了活动。拓陆激越豪情征战越野之巅中国越野拉力赛是获得FIA(国际汽车运动联合会)A级赛事认证的,目前世界上难     

福田汽车：更好地贯彻“全程无忧”服务品牌

福田汽车在2006年《商用汽车新闻》的"服务大比拼"中被评为金牌服务卡车企业,这得益于福田汽车的服务理念。福田汽车以满意为服务理念,确立了"全程服务,一路无忧"的服务品牌,目标是创建最具服务美誉度的汽车服务。福田汽车营销公司副总经理李建国在"首届中国商用汽车服务论坛"上表示,这种美誉不受地域限制,也不受服务绝对量的限制,只是为客户的需求不断努力。     

福田戴姆勒汽车 一起改变世界

本报讯记者贺北时北京报道7月30日,由北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒汽车)举办,主题为"一起改变世界"的"福田戴姆勒汽车之夜"活动在京举行。福田戴姆勒汽车与来自全国各地的经销商、服务商、供应商、用户代表以及行业媒体共同庆祝"欧曼品牌"10周年华诞。活动期间,福田戴姆勒汽车高层领导集体亮相,福田戴姆勒汽车总裁吴越俊总结了欧曼品牌10年发展历程,并对福田戴姆     

延伸黄金产业链 福田汽车做大做强重型机械

9月4日,北京怀柔县庙城镇桃花村彩旗飘扬,锣鼓震天。福田汽车重型机械项目奠基仪式举行。这里距北京福田戴姆勒汽车有限公司制造二工厂不足3公里。过不了多久,一座现代化的重型机械生产厂将拔地而起,与毗邻的福田戴姆勒二工厂串起黄金价值链,使产品行销海内外,成为福田汽车打造中国重型机械领军品牌的重要一环。实现远景目标的需要福田汽车在诸城有重工项目,积累了丰富的行业经验     

2012中国皮卡文化营销研讨会在京举行

本报讯记者李鑫颜北京报道2011年12月23日,由中国皮卡网主办、福田汽车拓陆者萨普销售分公司协办的2012中国皮卡文化营销研讨会在北京举行。业界专家、媒体和福田汽车领导、经销商一起就皮卡的市场走势、皮卡文化建设等话题展     

另辟蹊径

紧扣产品的核心优势和品牌的核心价值,福田欧曼＂卡车大赛＂事件营销,将广告、宣传及公关有机结合,达到1＋1＋1〉3的效果,为业界提供了一个公关活动的范本。汽车行业流传着这样一句话：商用车营销看福田。自2003年福田与全国卡车大赛匆忙选择中牵手后,     

李峰：自主品牌的强大不用两代人

“奇瑞和福田都是最优秀的自主品牌企业,能在这两个企业工作是我一生的荣幸。”2006年3月28日,奇瑞汽车第50万辆轿车下线。一个民营企业、自主品牌奇迹般的成长历程让世人惊叹。在媒体见面会上,奇瑞副总经理李峰的一番肺腑之言,道出了他对自主品牌的万千感慨和对汽车营销的独特见解。     

创新科技引领未来——雷萨重机新品牌发布

【本刊讯】2013年12月17日，雷萨重机品牌发布仪式在北京九华山庄隆重举行。中国工程机械协会会长祁俊、福田汽车集团党委书记、总经理王金玉、福田汽车集团副总裁兼雷萨泵送事业部总裁罗玉良、福田汽车集团副总裁兼雷萨起重机事业部总裁程桦、福田汽车德国研究院院长曼弗雷德·兰哈特等领导出席，1200余名经销商和嘉宾受邀参加活动。     

走出山寨

曾几何时，中国汽车从技术到造型，全部被人贴上“山寨”的标签。有人说，中国汽车没有创新，是拿外国的核心披上一个自己的壳子，更有人说，连壳子都是抄袭外国的。伴随着“爱我中国车”自主品牌年度车型评选走过的5年，我们见证了中国自主汽车设计成长的一点一滴。     

福田戴姆勒汽车喜获两项大奖

＂自福田戴姆勒汽车成立以来,我们连续多年参加中国国际卡车节油大赛,每次参赛,我们都会带来最新的产品接受检验。＂10月23日,在第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼现场,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）品牌副总监兼传播中心主任徐向明表示。虽然只是抱着接受检验的心态,但福田戴姆勒汽车的产品在比赛中取得了优异成绩并喜获两项大奖：福田戴姆勒欧曼GTL牵引车获得6×4牵引车400~420马力组节油冠军;福田戴姆勒欧曼ETX BJ4253SNFCB-AA LNG牵引车荣获卓越设计推荐车型。节油产品获大奖据介绍,     

汽车营销到了调整和蜕变时期

今天中国汽车营销走到关键的时刻，进入一个深度调整和蜕变的阶段。有人说是在一个十字路口，需要做深刻的反思和宁静的思考。中国汽车营销这个职业是一个挑战的职业，要求我们从业者不仅仅是一般的卖车，还要不断的进行专业积累和知识更新。的确，大家都是奋战在中国汽车营销界的一线的指战员，平时的南征北战身心都长期处在超负荷状态，     

北京福田第六代拓陆者激越上市

2012年4月23日，在北京车展媒体开放日，北京福田汽车拓陆者上市发布会上，中国汽车运动联合会副主席严建昌先生宣布：北京福田汽车拓陆者成为“2012中国皮卡越野挑战赛唯一指定赛车”!北京福田汽车集团副总经理、拓陆者萨普品牌总经理杨国涛为越野赛选手代表卢宁军授旗，     

创新驱动 加速转型 福田汽车步入“2020战略”2.0时代

从中国走向世界,是国内众多汽车企业孜孜以求的目标,福田汽车也不例外。前年福田汽车提出2020战略,计划在5个重点国家实现产业化,在3个发达汽车市场实现突破,成为世界主流汽车制造商。市场变化波诡云谲,从世界范围看,在后金融危机时代全球经济并未真正走出低谷,欧洲陷入债务危机的泥沼,中国宏观经济出现回     

体验营销成就福田戴姆勒营销领导者地位

在销售大势不好的2014年,体验营销为中国卡车业创造了亮点。福田戴姆勒卡车凭借体验营销一跃成为国内昔车营销的领导者,身后追随者众,甚至不乏昔日排在它前面的品牌。