京津冀协同发展现在进行时

自京津冀协同发展正式上升为重大国家战略之后,国家高层频频行动,市场反应热烈……京津冀一体化俨然已驶入“快车道”.做好顶层设计是推进京津冀协同发展的核心工具.据悉,国家宏观层面的规划日前已在赶制.而京津冀三地也在紧锣密鼓地开展京津冀一体化工作,实实在在推进“大接轨”战略.目前,各地政策已加紧调整、充实,多项规划、协议已纷纷落地,京津冀正致力于实现“政策共同体”而努力.     

坚持新思维新战略 推进京津冀经济一体化

当前，为了尽快适应国内外经济发展变化的新趋向，制定经济发展战略，北京、天津和河北都必须尽快摆脱就天津论天津、就北京论北京、就河北论河北、就部门论部门的传统思维方式和工作方式，尽快树立起区域一体化、在“一体化”的思想指导下论天津、论北京、论河北的新思维观念和工作方法。主要指的是，要把京津冀作为一个不可分割的整体，在推进各自优势优化组合和共同发展过程中求得一省两市振兴。京津冀为了求得自身发展，应把这种“一体化”作为振兴环渤海区域的新思维新战略的一个指导原则和战略目标。实现京津冀一体化之日，才是三地经…     

京津冀一体化：协同发展互利共赢

“京津冀一体化”被提升为国家战略,三地都面临着前所未有的机遇与挑战。“1＋1＋1能否大于3？”,从竞争走向合作,京津冀已在解答的路上。     

京津冀一体化下的财税政策研究

推动京津冀一体化协同发展是党中央、国务院在新形势下做出的重大决策部署和国家战略,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展,带动北方腹地发展的重大契机。财税政策作为调控经济发展的重要组成部分,是助推京津冀一体化协同发展的关键因素。本文从京津冀协同发展的背景分析入手,重点分析财税政策对区域协同发展的作用机制以及现有财税政策在促进京津冀协同发展中存在的问题,在借鉴国外区域经济一体化的财税政策经验基础上,提出对京津冀一体化发展战略的财税政策建议。     

河北:在“双子星座”中崛起

“京津冀”区域经济一体化已经提了20年。今年,国家直接将京津冀区域发展列为“十一五”规划的子规划之一,这意味着“京津冀”的区域发展将从静态的蓝图走向现实。前些年,由科技部中国科技促进发展研究中心撰写的《京津冀地区经济科技地位弱化趋势与区域经济一体化》的调研报告引起了部分专家和媒体的注意。这份调研报告表明:在国家总体发展战略中,长江三角洲、珠江三角洲和京津冀是中国三大经济增长区域。然而,“京津冀”在我国经济建设中发挥的作用明显不如长江三角洲和珠江三角洲。研究表明,这一结果的形成是多方面的。产业发展协调不够…     

京津冀一体化对天津市劳动用工的影响

正京津冀一体化的主要内容和目标"京津冀一体化"、"首都经济圈"的概念,已经在2011年写入国家"十二五"规划,成为国家战略。习近平总书记明确提出,实现京津冀协同发展,是一个重大国家战略,意味着京津冀三省市已经成为"政策共同体"。对于治理雾霾等公众高度关注的问题,必须着眼于京津冀一体化,在更大的空间范围内谋求跨区域合作,共同合力,才能拿出有效措施。《京津冀蓝皮书》中数据显示,     

京津冀地区梯度发展战略研究

基于梯度理论的区域发展战略,把京津冀地区作为整体划分为东部地区,减少了京津冀区域内产业转移的动力和需求,一定程度上阻碍了京津冀一体化的进程.对京津冀地区进行梯级划分,指导产业区域内梯度推移,可以促进京津冀区域内产业转移和加快京津冀一体化进程.     

关于京津冀都市圈发展战略问题讨论综述

由首都经济贸易大学主办、北京市技术经济与管理现代化研究中心协办的“京津冀都市圈发展高层论坛”于2007年12月15～16日在北京成功举办。与会专家学者80余人,围绕“贯彻落实科学发展观,推进京津冀一体化发展”这一主题进行了热烈研讨,内容涉及京津冀关系、京津冀一体化发展的阶段与进程、机遇及影响、问题与制约、产业分工、目标整合、空间布局、面临的重大问题以及如何推进京津冀一体化的思路与建议等。下面将专家的主要观点综述如下。     

京津冀“三角恋”

2月12日，国家发展改革委员会在河北省廊坊市主持召开“京津冀区域经济发展战略研讨会”，似乎一直是风声大雨点小的“京津冀”一体化的发展大计已摆上了桌面。在会议上，一位专家做过这样一个形象的比喻：如果把中国比喻成一个巨人，他的头是京津冀地区，他的两条腿分别是长江三角洲经济区和珠江三角洲经济区。“京津冀”在中国经济所占的地位可见一斑。     

京津冀营商环境政策文本比较研究

京津冀地区作为我国北方经济的“领头雁”,其协同发展对不断推动北方经济良好、持续、快速发展至关重要。在京津冀一体化协同发展战略背景下,高质量产业集群已成为经济高质量发展的核心竞争力,为吸引高新产业聚集、促进本土产业转型升级,优化营商环境势在必行。本文通过对京津冀三地2018—2021年的营商环境政策文本进行梳理,选取发文数量、发文主体、发文种类和高频词等多个要素,运用数据统计、文本比较分析、社会网络分析等方法,系统总结京津冀三地在营商环境政策中存在的共性与差异,进而为推促优化三地营商环境协同步伐提出对策建议。     

从消费角度破题首都经济圈合作

作为中国经济增长的“第三极”,京津冀或称之为以首都为中心的区域经济合作已是老生常谈。尽管京津冀经济一体化、环首都经济圈、首都经济圈等等概念换了无数个,北京周边的一些河北县市也以电话区号统一的形式,向外界显示出合作正在进行中,但实际上,明眼人都知道,这个拥有两个直辖市的“金三角”,所谓的合作只不过是“雷声大、雨点小。”     

京津冀地区治理大气污染的战略选择

今年两会期间,京津冀地区大气治污联防联控的话题引起了举国关注。作为我国人口集聚规模最大、城市群分布最为密集、产业群分布最为集中的区域之一,随着经济社会的发展,日益严重的大气污染成了制约其整体发展的最重要因素。当前国家正在积极推动京津冀一体化战略,如何实现大气污染治理联防联控,还京津冀一个蓝天,是当前京津冀一体化中最艰巨和最迫切的任务。     

携手共赢

“推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体化发展,打造首都经济圈”,这是我国经济社会发展“十二五”规划纲要中的明确表述。“打造首都经济圈”首次写入国家发展规划,成为国家级的发展战略,意在大力推动京津冀的深度合作,促进这一区域的统筹协调发展。而党的十八大又再次提出了关于促进区域协调发展的要求,更加凸显出区域协调发展的重要性和迫切性。     

基于京津冀一体化高校协同创新探析

京津冀一体化发展战略的提出,为三地高校协同发展带来了新的机遇。文章结合京津冀一体化情境、协同创新内涵及高校协同发展现状,梳理京津冀一体化与高校协同发展的相互关系,通过战略协同、组织创新,促成创新资源的自由流通、共享与整合,探索建立高校协同发展的机制,提出完善京津冀农业高校协同创新的建议,进而实现为区域经济社会发展服务的社会功能。     

京津冀区域旅游发展与河北省对策研究

文章通过分析京津冀区域旅游发展与长三角、珠三角之间的差距,认为区域旅游一体化是实现京津冀区域旅游发展的战略选择,并据此提出河北在实现京津冀区域旅游一体化过程中的对策参考。     

加快首都经济圈建设的思考

“推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体化发展,打造首都经济圈”是我国《国民经济和社会发展十二五规划纲要》中明确提出的战略任务。相对于长江三角洲和珠江三角洲地区,首都经济圈有许多鲜明的特点,也需要从理念、政策、制度等方面进一步创新和完善。     

破局:京津冀区域谋变

京津冀一体化正面临着一个路口,是会成为中国乃至世界可以借鉴的区域经济崛起的样本,还是在地区利益博弈中匍匐不前,仍是待解的难题,亟待破局。"2015年要推进京津冀协同发展,在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。"3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中指出。彼时距离京津冀一体化战略提出已有一年时间。2014年,也成为京津冀一体化迈出实质步伐的一年。尽管步履艰     

晋陕京津冀经济一体化发展的战略构想——打造西安-太原-大同-京津准S形经济带

一、晋陕京津冀经济一体化发展的设想和战略意义 改革开放以来,位于东部的京津冀地区经济实现了快速的发展,在工业化、国际化、市场化等方面都走在了全国的前列,而位于中部的山西,经济发展则相对滞后,面临着“中部塌陷”的困境,位于西部的陕西在西部大开发的战略下正快速前进,但与东部的差距仍然巨大。在国家大战略主导的发展背景下,     

京津冀协同发展产权业联手共赢

2015年3月23日，中央财经领导小组第九次会议审议研究了《京津冀协同发展规划纲要》，中共中央政治局4月30日召开会议，审议通过《京津冀协同发展规划纲要》(以下简称“《纲要》”)。《纲要》指出，推动京津冀协同发展是一个重大国家战略，核心是有序疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。这表明经过一年多的准备，京津冀协同发展的顶层设计基本完成，推动实施这一战略的总体方针已经明确。     

核心城市对都市圈区域经济一体化的影响

作为中国三大经济增长区域之一的京津冀,在国家总体发展战略中有着重要地位。目前京津冀区域经济一体化进程相对缓慢,从经济发展总体水平来看,相对落后于长三角区域。本文从核心城市北京天津角度来研究核心城市对带动整个京津冀经济区域内的发展。