深化经济互补性合作促进与中亚国家地区外经贸可持续发展

位于祖国西部边陲的新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州(以下简称克州),与吉尔吉斯斯坦共和国和塔吉克斯坦共和国毗邻,边境线1170余公里。境内的吐尔尕特、伊尔克什坦两个国家一类口岸,西通西亚各国,南通巴基斯坦、印度,北连吉尔吉斯斯坦等中亚各国,是古“丝绸之路”上的一个重要商埠。外经贸发展地缘优势得天独厚,为克州乃至周边地区发展外向型经济日益发挥重要而深远的影响。     

向西开放背景下的区域金融发展战略选择——以新疆喀什地区为例北大核心CSSCISSCI

向西开放,是我国实施全方位对外开放战略的重要组成部分,是确定以新疆为重点,形成以新疆为区域发展中心的重大战略举措。新疆喀什作为我国向西开放的重要门户,与中亚、南亚各国处在同一个经济区域中,最有条件成为中国与中亚、南亚经济合作的承接地和聚合点。     

新疆参与中亚经济合作的战略选择

中亚位于亚欧大陆的腹地，是连接亚洲、欧洲的陆上走廊，古代“丝绸之路”的必经之地，其历史上就是一个重要的商业贸易中转站，多种思想文化、宗教和民族并存的地区。新疆与中亚同属于中亚经济圈，第二座亚欧大陆桥更是将新疆与中亚紧密联系在一起。新疆是我国向西开放的桥头堡，也是我国反对民族分裂主义、宗教极端势力、国际恐怖主义渗透和扩散的最前沿阵地。     

新疆喀什与中亚国家周边地区经济互补性的领域项目及金融配套支持情况调查

喀什位于中国最西端、新疆西南部,地处古“丝绸之路”南道、中道交汇处,总面积16.2万平方公里。喀什在我国链接中亚、南亚、西亚的开放格局中具有不可取代的中介地位。从地理位置上看,喀什地处亚欧大陆的中心,具有“五口(岸)通八国,一路连欧亚”的得天独厚的区位优势,对外通道便捷,拥有红其拉甫、吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏四个口岸,面对着塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌孜别克斯坦、     

发挥区位优势振兴喀什经济

2003年初，喀什地委领导大胆提出：利用周边国家这样一个大的中亚市场，充分发挥喀什的区位优势，进一步打造和提升喀什在中亚市场的核心竞争力的概念。大力推动东西部经济互动和优势资源转换战略，最终把喀什建成“珠三角”、“长三角”进军中亚、南亚、西亚以及欧洲国际市场的战略储备和贸易加工基地，建成西进东销的商品集散地和商贸旅游购物中心。     

依托上海合作组织 促进新疆与中亚区域经济一体化进程

上海合作组织是为了应对全球经济一体化和政治多极化,我国与中亚诸国建立的包括军事、政治、经济、文化、外交在内的全新的战略合作联盟,新疆作为我国与中亚接壤的区域利用上海合作组织这一全新平台有广阔的经济发展空间,借势造力,推进中国新疆与中亚区域经济一体化进程应该成为国家和自治区的重要战略选择。     

新疆与中亚区域经济合作的问题与对策

随着上海合作组织的建立及其在推动区域经济一体化方面取得的进展,中亚（本文特指亚洲的中部地区,包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦五国）在世界和亚洲区域经济合作中独特的地区和战略优势日渐显现,是连接中国与中亚及欧洲的桥梁。新疆是中国西部极具发展潜力的地区,     

金融要合力支持新疆能源基地和能源工业建设

新疆不仅是我国战略资源的重要基地和加工区,也是我国连接中亚、西亚、南亚、俄罗斯乃至欧洲的陆     

铁矿石谈判僵局凸显中国经济局限

马来西亚《星报》近日刊文指出．铁矿石谈判僵局凸显中国经济影响力局限。中国正忙于将自己作为世界最大钢铁生产国的地位转化为对全球矿企和铁矿石价格的影响力。但这些努力在2009年没有取得太大的成效，而且种种迹象表明．中国在今年的铁矿石谈判中仍将处于被动局面。     

北京:站在更高起点发展总部经济

北京"十二五"规划明确提出"坚持服务经济、总部经济、知识经济和绿色经济的发展定位"。总部经济是首都经济的重要特征,是提高经济控制力和影响力最宝贵、最稀缺的资源,对于进一步促进北京产业升级和经济转型,提升北京城市控制力、影响力具有积极的作用     

新疆周边国家基本情况与我国经济互补性展望

新疆地处祖国西北边陲,位于亚欧大陆腹地,有17个国家一类口岸和11个二类口岸.分别与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗,巴基斯坦、蒙古、印度等8个国家接壤,自古以来就是我国连结中亚、西亚、南亚和东西欧的重要通道,著名的古"丝绸之路"和新亚欧大陆桥横贯全境,具有发展对外贸易的独特地缘优势.     

中国新疆与中亚五国经济合作现状与制约因素分析

中亚五国地处欧亚大陆腹地，是连接欧洲和亚洲的陆上走廊，面积约400万平方公里，人口约5800万，由北向南分布着哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦五个国家。中亚五国于1991年相继独立，在经历一段时间的低谷以后，经济逐步回升，并且出现了较快的发展势头，2005年，中亚五国的GDP总额已接近700亿美元，[第一段]     

人民币是否已经成为中亚区域的货币锚?

人民币在中亚区域具有良好的区域化基础,人民币成为中亚区域的货币锚对人民币国际化具有重要意义。本文基于状态空间模型的时变参数回归,对2005年9月至2017年5月中亚区域的月度数据进行实证分析,并拆分成2005年9月至2008年8月和2010年8月至2017年5月两个时间段再次借用于状态空间模型进行实证分析。结果表明:美元仍然是中亚地区普遍钉住的货币锚,卢布在中亚部分地区有影响力但影响力有所下降。人民币已经成为中亚区域最发达的国家——哈萨克斯坦的货币锚,但还没有成为中亚国家普遍的货币锚。     

日本对东盟经济合作新动向

近年来,日本与东盟通过对外经济援助、发展“高质量基础设施伙伴关系”等多种方式开展合作。从日本强化与东盟合作的现实驱动因素看,一是东盟在全球经济领域的重要性日益突出,二是促使东盟支持日本以谋求经济发展,三是强化东盟在日本供应链安全中的作用,四是依托联盟提高对亚洲的经济影响力,五是推动产业链逐渐转移至东南亚。展望未来,东盟将在地区经济中发挥重要作用;日本继续强化与东盟互动,提升在亚洲的经济地位;亚洲的经贸合作将更多依托现有机制。基于此,中国应提升与东盟的贸易投资合作质量和水平,持续深化与东盟国家的产业分工合作,推动多层次经济合作。     

适应新常态 迎接新挑战 金融支持“丝绸之路经济带”甘肃段建设

坚持以互利合作为导向,探索设立与中亚、西亚相关国家的区域性金融发展合作平台,研究制定区域统一的金融发展规划,协调解决区域协同发展中面临的金融问题。     

低碳经济背景下海南省产业结构选择研究

产业结构选择是实现低碳经济发展的有效途径。本文借助投入产出法测算海南省各行业的产业影响力系数和碳排放影响力系数,对海南省在低碳经济背景下产业结构的优化选择进行研究。主要结论如下：海南省第一产业对整体经济带动不强,但碳排放影响较小,应在调整其内部结构的基础上适当发展;第二产业中制造业碳排放影响力较小且产业影响力较大,应该作为海南省重点发展的主导产业;第二产业中的能源和原材料行业以及第三产业虽然产业带动力不强,但具有天然的发展优势和较小的碳排放影响力,也是海南省应该重点扶持的产业。     

中亚区域经济合作支持开发新路线，促进区域贸易发展

至2020年，中亚区域经济合作计划（CAREC）的10个参加国，计划开发新的公路和铁路线路，连接中亚中国和南亚，以实现这三个地区间的巨大贸易潜能。“为增加区域外贸易，CAREC需要连通新的运输走廊线路，发展公路和铁路运输并用的多模式长途交通服务。”     

借力人民币国际化的东风——“一带一路”战略研究

"一带一路"由中国发端,通过基础设施建设加强沿线国家的经济合作与发展,建立贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域的世界最长经济走廊,东牵亚太经济圈、西系欧洲经济圈,开启全球互联互通。人民币国际化在其中扮演着重要角色。     

不同经济性质企业经营效率比较研究

本文以汕头市2008年、2009年和2010年三年统计数据为基础，对汕头国企、民企、外企（含独资和合资）三种不同经济性质企业经营效率进行比较研究，揭示这三类型企业的最突出特征，那就是国企强大的影响力、民企的高效率和外企（尤其是合资企业）经营效率明显低于民企的事实。不同经济性质企业的经营效率指标排名是这样的，民营＞独资＞合资企业，但国企在关系民生的重大领域中发挥出最大的影响力。民营经济已经成为最活跃的经济主体，将是未来经济的最大增长点。     

东北亚区域经济金融合作的可行性研究

经济全球化和区域经济集团化是当今世界经济的两大主流趋势。随着全球经济的发展,区域经济集团化在世界经济一体化进程中的作用也越发明显。欧盟自由贸易区、北美自由贸易区目前已经发展成为世界上最具实力的自由贸易区。相比之下,作为次区域经济合作区的东北亚地区,虽然被视为亚太地区最具活力和潜力的地区,但区域经济合作进程过缓已成为不争的事实。尤其是金融合作落后于贸易、投资与技术合作,