基于高铁竞争关系下民航的策略研究

全服务航空成立子品牌低成本型航空公司成为应对高铁竞争的有效策略之一。建立全服务航空、子公司低成本航空与高铁三者之间的竞争博弈模型,并通过数值分析研究不同策略下航空公司需求及收益情况,研究结果表明:全服务航空公司成立低成本航空有利于提高航空公司收益;航空公司之间采取合谋策略优于竞争策略。最后针对我国航空运输业的发展现状为民航部门及政府部门提出不同时期的发展建议。     

绿色民航发展的三方演化博弈研究

为推动我国民航绿色发展,实现碳达峰、碳中和目标,通过构建政府、机场企业和民航运输企业三方的演化博弈模型,研究不同情境下各方的稳定演化策略。数值仿真分析了关键参数变化对主体策略的影响。研究发现,政府的激励措施和惩罚力度能促进绿色发展,但补贴过高或过低不利于民航运输企业绿色策略。因此,根据机场企业和民航运输企业成本结构,建议政府制定差异化激励政策,有助于实现绿色民航的可持续发展。     

新媒体冲击下传统广播的发展策略

本文探讨了新媒体冲击下传统广播的发展策略。指出传统广播应与网络融合,应与移动通讯技术融合,应与新媒体进行嫁接。     

高铁抢客源 民航咋应对

3月25日起,因受郑西高铁冲击,“郑州-西安”航线所有航班全部停飞。而郑西高铁的运能刚仅发挥了十分之一左右。“郑州-西安”航线的停飞距郑西铁路客运专线的开通不到50天。     

哈政府批准民航发展规划

哈萨克斯坦政府2006年7月7日召开会议讨论民航部门的现状和发展前景。政府在会上批准了哈萨克斯坦2006～2008年民航发展规划。规划的总投资额为1210亿坦戈，约合10．2亿美元，其中的340亿坦戈将由共和国预算划拨，其余部分由私人投资解决。     

道路客运企业应对高铁发展的策略研究

高速铁路具有舒适性、快速性、方便性及准时性等优势,对其他运输方式特别是对道路客运的冲击十分明显.道路客运应对高铁发展的影响,需要推进综合客运枢纽建设,加强安全管理,搞好支线运输,整合资源,提高服务水平,降低经营成本.     

京津冀协同发展背景下唐山港发展策略研究

唐山港是我国东南沿海的地区性重要港口,是我国能源、原材料等大宗物资运输系统的重要组成部分。目前唐山港的各港区之间分工明确,但是与津冀区域其他港口间存在着经营货种趋同,竞争明显的现象。在京津冀协同发展的背景下,唐山港应调整发展战略,与其他港口错位发展,形成竞合发展之势,为京津冀经济一体化发展提供强有力的物流支持。     

新媒体背景下新闻摄影的发展策略研究

在当前信息技术快速发展的背景下,人们获取信息的渠道更加多元化,对各类信息的获取需求也日益增加,这给新闻摄影的发展带来了挑战。面对新闻受众群体的多元化信息需求,新闻摄影只有不断丰富内容输出,提升新闻摄影作品质量,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟,在“融媒体”时代背景下获得发展。     

企业重组视角下的多元化发展策略研究

以企业重组为视角,首先阐述了企业多元化发展的涵义和主要特征,并分别从、构建核心竞争力、实施战略关联开发、有效协调和组织各业务单元以及获取创新能力等方面,对企业的多元化发展提出了相关建议。     

国际化背景下高等教育区域发展的策略研究

全球化是当今社会的最显著特征之一,并引起了一系列社会变革。在这一变革过程中,高等教育界也面临着同样的机遇和挑战,高等教育国际化就是其中之一。国内传统的高校以单纯追求知识和服务国家为目标。而今,面对国际化的挑战,各个高校需要充分利用区域优势,更好的发挥高校自主权,真正实现其人才培养、科学研究和社会服务的功能。     

论当代民航精神视域下民航职业技能人才的培养

当代民航精神具有丰富的内涵,是职业精神的高度凝练,是工匠精神的生动彰显,是实现民航强国梦的动力支撑,是培养民航职业技能人才的重要指针。基于对民航精神的理论诠释,探析新时代民航职业技能人才培养路径,对培养建设民航强国合格接班人具有重要参考价值。     

展望民航“十二五”发展规划续写“持续安全、科学发展”新篇章

本文在阐述中国民航运输业快速发展、展望民航“十二五”发展规划的基础上,详细论述了在民航运输业中持续安全这一永恒的话题。笔者认为,中国民航在航空业安全管理体制和机制方面必须进行改革,需要尽快建立新的能够自我审核、自我完善的安全管理体制,提出了以科学定位为手段,推行标准化管理,提高服务水平等管理理念。     

中国高失业形势下的人力资源发展策略研究

当前中国失业率居高不下的局面,如何提高人力资本来解决高失业问题显得尤为重要。文章正是通过对国内失业状况的分析,进而探讨如何采取相关的人力资源发展策略缓和我国日趋严重的高失业局面。     

民航飞机的维修技术及方法发展研究

经济的快速发展和科技的日新月异，为我国飞机市场取得的长足进步提供了契机和助益，为保证民航飞机安全、高效运行，故不仅要妥善维修老龄飞机。也应给予年轻飞机必要的维护，可见飞机修理前景广阔，已然成为当下维修企业的竞争焦点。对此，本文基于对民航飞机维修工作意义的阐述，就其维修技术和方法发展进行了研究。     

面对高铁冲击下民用航空低成本运营的必由之路

在高铁大建设的背景下,民用航空再次受到巨大冲击,其中低成本运营的公司得益于其低成本的控制,可能会在竞争者获得优势,回首中国民用航空的发展历程,2005年是中国民航史上最有意义的年份,首先是中国第一家民营航空公司奥凯航空公司首航成功,然后是春秋航空公司、鹰联航空公司两家民营航空公司的飞机也飞上了天。同年10月,深圳航空公司两家新进民营股东完成价值27．2亿元的股权过户,持有这家前国有航空公司65％股份,标志着中国最大的民营航空企业的诞生。时至今日,以民营资本为主体的中国民营航空已经成为中国民航业发展中一支不可忽视的新生力量。本文试图通过利用波特竞争理论中的成本分析方法来对低成本航空的中国民营航空公司的成本控制提供更多的参考。     

高铁对我国旅游业发展的影响及其对策研究

旅游与交通的关系密切。随着"高铁时代"的到来,高铁正在改变我国旅游交通格局,使"快旅慢游"成为可能,必将推动"散客自由行"较快发展,高铁沿线旅游资源品位高、以前被忽视的区域将成为新的旅游热点,高铁沿线旅游合作呈现新的特点。我国旅游业要抓住高铁带来的发展机遇,高铁沿线地方政府应重视高铁配套设施建设,推进交通的多网融合,旅行社、宾馆饭店、景区景点等旅游支柱产业应主动接轨高铁,重视高铁沿线城市的旅游合作,完善散客出游环境,以实现"高铁时代"我国旅游产业更好的发展。     

论我国高速铁路与公路和民航的竞争新格局

用“提速”来描述铁路近年的发展,应该是最恰当不过的。这种“提速”不仅仅指铁路运行速度从60公里／小时提高到3倍多的200公里／小时,更指存铁路基础设施建设和体制改革上也体现出了提速的概念。     

市场经济条件下医院的发展策略

市场经济体制中,医院如何发展,是医疗事业前进的难题。文章分析了市场经济对医院发展的影响,提出了引入竞争机制、实施人才战略、健全医疗机制、实行集团化管理等一系列相应的措施,以使医院走上可持续发展的道路,在市场经济竞争中立于不败之地。