叉车行业发展新动态：金融危机下的中国叉车行业解析

叉车是重要的物流设备之一。与欧美发达国家相比,中国叉车产业尚处于发展阶段：需求快速上升,销量大幅增长;产品结构尚不完善,技术水平有待提高;产品应用范围仍需拓展,市场空间非常广阔。基于这样的认识,在2005～2007年三年间,红红火火的中国叉车市场不仅吸引了大批国内企业涌入叉车行业,而且全球主要的叉车企业也纷纷加快了进入中国的步伐。但是2008年金融危机不期而至,给高速发展的中国叉车行业带来了不小的冲击,导致叉车销售急转直下,一些中小叉车企业被迫停产、转产、甚至倒闭。     

林德(中国):中国叉车行业领航者——访林德(中国)总裁兼首席执行官郭进鹏

作为中国叉车行业的领跑者，林德（中国）不仅仅是一面旗帜。也是一个缩影。1993年德国林德叉车落户中国厦门，投资之巨，决心之大，使全球叉车企业望其项背。随后林德花了7年的时间在中国卖了1万台叉车；而卖出第二个1万台只花了3年时间；第三个1万台仅仅用了一年半的时间。林德在艰难地启蒙中国市场的同时，自身也在加速发展。目前，林德在中国不仅拥有满足各行业需求的全系列的产品和领先技术，而且还有覆盖全国的销售与服务网络及40多家分支机构，可为全国各行各业的用户提供专业及时的服务。     

叉车企业的发展趋势

我国叉车行业虽然已经历了4年的高速增长，但是目前，中国叉车不仅在国际市场，而且在国内市场，发展前景仍不容乐观。叉车市场竞争日趋加剧，外资企业已占据了高端市场，并开始转攻中低端市场。面对发展的机遇和激烈的竞争，叉车产品未来的发展趋势应引起业内的高度关注。     

赁借实力 大展鸿图——访丰田产业车辆（上海）有限公司总经理关户正敏先生

国际叉车巨头日本丰田叉车公司自1956年开始生产叉车,目前可以提供0.5—40吨全系列叉车、小型轮式装载机、无人驾驶搬运车、牵引车等近400种产品,在全世界7个国家拥有11个生产基地。凭借先进的技术、一流的产品,丰田叉车在世界叉车行业享有盛誉。近年来中国叉车需求大幅增加,引得国际叉车巨头纷纷以独资、合     

叉车后市场:叉车行业的新蓝海

2001年至2011年是中国叉车行业高速发展的10年,经过这10年的发展,目前中国叉车市场的保有量已超过150万台。根据欧美发达国家的发展经验,当叉车市场保有量达到一定数量级时,叉车行业就将进入"后市场时代"。据了解,目前我国叉车市场竞争加剧,特别是在珠江三角洲及长江三角洲,大量的叉车经销     

推动叉车配套件发展 增强产业链竞争力——访中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁

长期以来,中国叉车基础配套件的质量制约了叉车行业持续健康发展。为此,工业车辆分会启动了"叉车行业优秀配套件供应商评选活动"。     

借助本土化策略深耕中国市场——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理渡边高伸

作为世界最大的叉车制造商,丰田叉车拥有TOYOTA、BT、RAYMOND三个品牌和遍布全球的生产基地。2003年,丰田自动织机株式会社在中国投资成立丰田产业车辆(上海)有限公司,正式进入中国市场。十年来,丰田叉车一直致力于将全球先进的产品技术和成熟的经验与中国市场的实际需求相融合,逐步完善与中国客户的合作、服务模式,     

叉车行业高速成长下的隐忧

据统计,中国叉车市场近几年一直保持着高速增长态势。但是在为行业高速成长欣喜的同时,一些业内资深专家敏锐地发现了叉车行业发展的隐忧,提醒企业要及早认识、冷静面对这些问题。     

由“中国制造”到“中国智造”——中国叉车制造业的腾飞之路

中国叉车市场:弱者出局20世纪50年代末,我国第一台电动叉车和内燃叉车先后在辽宁诞生,标志着中国叉车产业起步,但直到70年代才初具规模。80年代以后通过引进国外先进技术,中国叉车的设计和制造水平得以快速提高。随后,由于中国经济的腾飞和物流业的蓬勃发展,国内叉车需求量大幅上扬,带动了中国叉车行业高速成长,叉车产量迅猛增     

新经济形势下的叉车市场

近5年是中国叉车行业发展最快的5年.这种快速增长的势头一直保持到2008年,突然被国际金融危机打断.紧接着,中国叉车的产销量和出口量都出现了大幅下滑.今年1～2月行业形势依然严峻,国内叉车销售同比出现了35%左右的的下滑.目前,降幅正逐步收窄,市场呈现出回暖态势.     

中国工业车辆行业的新格局与新发展

工业搬运车辆应用领域广泛,是物料搬运设备中的主力军。随着中国经济快速发展,大部分物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。统计数据显示,叉车需求与物流费用正相关。当前中国的物流发展仍有很大空间,社会物流     

业界要闻

中国叉车企业站稳国际市场 今年底，中国叉车年产销量预计将超过12万台。中国的叉车行业经过多年的发展，目前已经在国际市场特别是北美、欧盟等发达国家和地区市场上立足，龙头企业正在构建新营销体系和售后服务体系，以期完善持续扩大市场份额的条件。     

德国永恒力柴油叉车新品在中国上市

世界著名叉车制造商——德国永恒力集团,已于上月推出一款专门面向我国中端市场的柴油叉车,这是永恒力在中国推出的第一款柴油叉车产品,其上市将引发国内叉车企业在中端市场的新一轮激烈竞争。     

永恒力大打绿色牌

无论是建工厂还是开发、升级叉车产品，永恒力均不遗余力地实践绿色理念，力图通过低碳竞争力迅速抢占中国环保叉车市场。     

丰田叉车中国十周年华北交流会举办

2013年时值丰田叉车进入中国市场十周年之际,"丰华十载、至恩感怀"行动之客户交流会活动正在全国主要大区如火如荼的进行之中,继西南交流会在昆明成功落幕后,2013年11月1日,由丰田产业车辆(上海)有限公司主办,北京市丰田叉车销售有限公司协办的"丰田叉车中国十周年华北交流会"在北京召开。来自北京、河北、天津等地各行业客户一百多人共同聚首于此次盛会,与丰田叉车共话十年携手历程、展望未来跨越发展。     

丰田叉车的品质效应

对产品的品质、性能、服务以及对低碳环保的不断追求,让丰田叉车在竞争愈演愈烈的中国叉车市场上占据了重要的一席之地。     

叉车市场新态势与叉车企业新策略——中国叉车市场的新发展

近年来，中国叉车市场发生了巨大变化，从年增幅30％以上的高成长阶段，进入平稳发展阶段。然而市场增速虽然放缓，但竞争却愈演愈烈。全球最强的叉车厂家已经有18家在中国市场逐鹿，其中至少有10家已在中国设厂。面对这种全新的竞争格局，各大叉车企业纷纷采取新的竞争策略，在产品定位、技术创新、市场营销等各个方面都有新举措。 为了展现叉车企业在这一轮竞争浪潮中的风貌，也为了让广大叉车用户了解叉车企业的新特点、新产品，本刊特别推出本期专题。[编者按]     

中国叉车企业发展之路

中国叉车(工业车辆的主要组成部分)行业一片繁荣。一方面,市场需求旺盛,2005、2006、2007叉车销售量连续3年保持30%以上增长……     

凭借实力大展鸿图--访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理关户正敏先生

国际叉车巨头日本丰田叉车公司自1956年开始生产叉车,目前可以提供0.5-40吨全系列叉车、小型轮式装载机、无人驾驶搬运车、牵引车等近400种产品,在全世界7个国家拥有11个生产基地.凭借先进的技术、一流的产品,丰田叉车在世界叉车行业享有盛誉.     

林德中国换帅调整发展战略

目前，中国叉车市场进入平稳发展阶段，竞争日趋白热化，为了寻求突破与创新，林德叉车对其在中国的发展战略做出较大调整，其中非常重要的举措是任命一位华裔担任林德（中国）CEO。未来5年，林德（中国）将实现有赢利性的增长，继续巩固其在中国市场的领导地位。[编者按]