公路施工中冲击压实试验及冲击碾压的施工技术

在经济发展的带动下，我国的交通运输行业得到了飞速发展，新的施工工艺和施工技术也在不断涌现，推动了公路工程施工的顺利进行，保障了施工质量和施工效率。文章结合工程实例，对公路施工中冲击压实试验以及冲击碾压技术的作业流程进行了简单分析，希望能够为相关工程的施工提供一定的参考。     

冲击试验的响应谱和冲击响应谱合成试验（续）

根据SRS导出试验时间历程有多种方法。通常用不同方法产生的试验时间历程具有不同的特性,对实际试验设备极限的限制处理方式也不同。此外,不同计算机的不同实施方法都可能有其自身的限制和假定。往往这些限制和假定是为了使导出的试验时间历程达到一定的可靠性和重复性。     

公路施工中冲击压实试验及冲击碾压的施工技术

在经济发展的带动下,我国的交通运输行业得到了飞速发展,新的施工工艺和施工技术也在不断涌现,推动了公路工程施工的顺利进行,保障了施工质量和施工效率。文章结合工程实例,对公路施工中冲击压实试验以及冲击碾压技术的作业流程进行了简单分析,希望能够为相关工程的施工提供一定的参考。     

变压器冲击耐压试验应用现状

特高压变压器的现场耐压试验是保证其安全运行的重要环节。工频耐压试验目前已经是现场试验的常规试验项目，但冲击耐压试验目前在现场实行的还不够令人满意，本文提出采用振荡型冲击电压进行设备现场试验，振荡型冲击电压具有产生效率高、易于现场开展的优点：研究特高压变压器现场冲击耐压用振荡型冲击电压的产生与试验方法。     

冲击试验低温槽校准方法浅析

冲击试验低温槽广泛应用于电力、航空航天、理化试验室、化工、科研等部门材料的低温理化试验。冲击试验低温槽的控温指标是否能满足要求，直接影响低温理化试验结果。本文以DWC-40型冲击试验低媪槽为例对校准方法进行探讨。     

金属材料夏比冲击试验的应用研究

本文主要针对日本的JIS标准、美国的ASTM标准和中国的GB标准中的冲击试验方法进行比较,列举了它们之间的差异。并结合国标GB/T229冲击试验方法对40Cr Ni Mo A和TC4等两种材料进行了试验研究。结果表明:依据国标GB/T229的方法确定了40Cr Ni Mo A韧脆转变温度为-20℃;而钛合金TC4所得出的试验数据存在着波动,主要和试样的尺寸差异以及表面光洁度有关,其试验结果都符合生产用要求。     

影响夏比冲击试验结果的主要因素

夏比冲击试验方法是检测冶金产品力学性能的重要手段之一，广泛用于评定金属材料在冲击载荷下的韧脆特性。由于是在动态力下进行试验，所以影响夏比冲击试验结果正确性和分散性的因素很多，其中主要的影响因素有以下几种。     

车载电子装备振动试验谱的拟订（上）

ISO 16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列标准的国标（IDT）转化工作已到送审阶段。ISO 16750规定的振动试验按DUT（deviceundertest受试样品）实际装车使用位置分为六个条件。试验又按激励方式分为正弦（试验Fc）和宽带随机（试验Fh），或正弦叠加在宽带随机上的混合模式（试验Fh）。三种试验方法已有IDT采标标准试验。ISO 16750根据使用条件分别规定了试验相关包括试验谱形在内的严酷度等级。     

基于滑窗法的城铁列车冲击型式试验方法研究

城铁列车型式试验中的冲击试验,作为型式试验的一环,直接关系到列车运行的可靠性与舒适性。目前,冲击试验的具体分析方法仍然不统一,在行业内缺乏明确统一的标准。文章通过研究并设计了基于滑窗法计算冲击的方法,并在LabVIEW平台上予以实现,并进行了试验数据的分析,为更好的完成冲击试验提供了有益的借鉴。     

冲击碾压技术在山区高速公路高填路堤施工中的应用

文章主要介绍了冲击碾压技术的基本原理、特点及优越性并结合河南省三门峡至淅川高速公路LXTJ-7标段工程实例,选取四种不同填筑厚度路基试验区,使用冲击式压路机进行不同遍数的增强补压试验,收集冲击碾压后路基压缩量,并计算相应的压缩量占总的沉降量的比值。通过试验确定经济合理的碾压遍数及碾压厚度,保证路基密实。工后沉降符合设计、规范及使用要求,并为同类型工程施工提供借鉴。     

动载试验

为了了解斜靠式系杆拱桥在运营阶段的安全性,两主拱圈之间无横向联接情况下主拱侧向刚度及稳定性,对某桥作动载试验即脉动试验和强迫振动试验,测定其固有频率、阻尼比、振型、冲击系数、行车响应等参数,从而判断桥梁结构的整体动力性能。     

平班电站主变冲击试验

主要介绍了平班电站2#主变冲击试验过程及其与保护的相关联系     

数字控制振动试验方法的选择

现行IEC 60068—2环境试验方法系列标准中试验Fc：正弦振动；试验Fh：宽带随机振动（数控）和试验Fi：振动一混合方式已经采用数字控制来描述。振动试验方法的数字化描述，改变了以往正弦振动或模拟随机振动的技术理念。试验已经按样品在生存期内将经历的环境样本要素来确定试验的谱形组合和严酷度。在着手国标转化之际，介绍在振动试验方法选择方面的一般要素和规则。为产品供需双方在制订有关产品标准时提供参考；增加试验人员对试验规范的理解会有些许帮助。文中使用的术语和定义都符合标准的规定。     

金属夏比冲击试验测量结果不确定度评定

介绍了金属夏比冲击试验测量结果不确定度的评定。     

电信终端设备防雷试验方法及防雷保护设计

本文介绍了电信终端设备按照YD/T993-1998《电信终端设备防雷技术要求及实验方法》标准进行防雷试验的试验方法，并介绍了抑制雷电冲击的元件及雷电防护电路，为防雷击试验及产品设计提供参考。     

对道路冲击压实机的振动影响的分析

基于冲击压实处理旧水泥混凝土路面施工时现场振动测试试验的数据，对冲击压实施工振动的特点、影响范围等进行了分析。结果表明，冲击压实施工振动单次冲击衰减很快，具有冲击和瞬态振动的特点，在一定范围内冲击压实机行驶速度对振动的影响不大，施工振动对15m之外建筑物的影响符合有关安全标准。     

圆柱壳体低速入水空泡试验研究

入水冲击问题一直以来是国内外众多学者研究的热点问题,入水冲击过程中的力学响应与空泡发展问题是研究人员研究的重点,文章在试验的基础上,结合高速摄像机对平头、圆锥平头、圆球头三种不同头型圆柱壳体入水过程中的空泡发展过程进行了研究。     

浅议蓝派冲击压实技术

本文系统的总结了蓝派冲击压实技术.     

电子产品温度冲击试验技术及应用

本文阐述了温度冲击的概念、适用范围及正确把握实施要点,并分析了实施过程应注意的问题,以确保试验效果。     

浅议蓝派冲击压实技术

本文系统的总结了蓝派冲击压实技术。