论我国区域旅游合作

区域旅游合作是当今推动地区旅游的一种有效方式.不同于其他学者对区域旅游的研究,本文以共生理论和博弈论为基础对区域旅游进行了理论分析,指出了区域旅游合作具有水平合作、垂直合作和交叉合作三种类型,并分析了区域旅游合作所带来的各种效应,最后再次从区域共生角度和博弈角度指出了区域旅游合作的机制和动因,得出的结论是不论是从区域共生的角度还是区域之间博弈的角度,最终都是为了达到区域的双赢.     

淮河流域安徽片区域旅游合作分析

区域旅游合作是近年来旅游业发展的一大趋势,区域合作的浪潮使得每一个旅游地不再是一个孤立的单元,而代之以各种共存与共生关系。本文在对淮河流域安徽片的几个重要城市的经济及旅游业发展现状进行分析,提出了加快淮河流域安徽片区域旅游合作与共同繁荣的实质措施。     

泛北部湾区域旅游合作战略研究

伴随着经济全球化和区域一体化进程的不断加快,区域旅游合作显现出无限的发展潜力。在这种背景下,泛北部湾区域旅游合作的战略构想应运而生。本文在全面介绍泛北部湾区域旅游合作战略背景的基础上,论述了泛北部湾区域旅游合作应该遵循的战略原则,提出了泛北部湾区域旅游合作的战略措施,最后阐述了泛北部湾区域旅游合作的战略意义。     

陕西区域旅游合作的可持续发展研究

在经济全球化和区域经济一体化两大趋势的推动下,国内区域经济一体化进程日益加快。在此背景之下,区域旅游合作正进入新的阶段,以陕西旅游区为实例,对区域旅游合作机理和发展途径进行研究,在实践上指导陕西区域旅游合作的纵深联动发展。     

湖北省区域产学研合作发展现状分析

文章对比全国范围和湖北省产学研合作的科技活动投入、产出以及科技对于经济的影响,得出结论为：湖北省的科技基础扎实,科研力量在全国排名靠前,但科研开发的资金和人力投入增长速度长期低于全国平均水平,导致产学研合作的产出偏少,对省内经济发展的贡献不明显。     

区域旅游合作联动的空间组织——以重庆区域旅游合作为例

怎样才能形成区域旅游合作的良性发展态势?一方面企业希望区域旅游合作;另一方面区域旅游合作存在理论上的“雾区”和实际操作中对各自利益保障的担忧。诸如:有哪些合作的利益空间?区域旅游合作能否联动?区域旅游合作如何组织?其中合作各方的利益关系如何处理?区域旅游合作的形式是什么?政府介入区域旅游合作的时机与手段是什么?这些问题需要从理论上探讨,从实践中总结。本文主要从区域旅游合作联动的空间组织的角度进行研究。     

发展东北亚区域旅游合作的对策研究

一、东北亚地区旅游合作的可行性与必要性1．良好的旅游交往和合作是东北亚地区之间文化沟通交流的桥梁。东北亚地区面积大、人口多、市场广阔,是当今世界经济最为活跃、发展潜力最大的地区之一。在当前全球区域经济一体化进程日异加快的大背景下,以“市场开放、客源互送、优势互补、合作共赢”为原则的旅游区域合作,     

西部区域旅游合作的途径

旅游产品的空间结构优化是旅游资源配置优化的最重要的层面，而其主要障碍则是行政区划的禁锢，因而加强区域旅游合作的主要途径就是对旅游资源进行跨区域的优化配置，实现旅游产品的空间结构优化。     

广西北部湾经济区区域旅游合作探索

广西北部湾经济区区域旅游合作取得一定进展,但区域旅游合作深度不够,区域旅游整体形象欠缺,旅游产业联动不足。为了更好地推进区域旅游合作,需从区域内部旅游合作、国内旅游合作和国际旅游合作等三个层面进行深化和完善。     

区域旅游合作三大主体的功能及对策研究

旅游业是一项开放、关联程度极高的新型产业.区域旅游业要实现可持续发展,必须坚持"大旅游、大市场、大产业"的发展战略,重视区域旅游合作.     

供应链合作研究现状分析

供应链合作有效提高供应链绩效在实践中已得到证实,并引起众多研究者的关注和研究。基于此,文章对国内外相关文献进行梳理、归纳和总结,从供应链合作技术、概念及构成要素、模型以及绩效测度四方面展现该领域的研究现状。     

武汉城市圈区域旅游合作与策略选择

随着城市化进程与城市圈经济发展的日益加快和旅游业市场的逐渐完善与成熟,武汉城市圈旅游业已然成为带动中部经济发展的新增长极。从区域旅游合作角度,分析了武汉城市圈旅游资源合理配置问题,并在剖析武汉城市圈各地区旅游资源和主要旅游品牌认知度的基础上,对武汉城市圈旅游品牌建设提出建设性意见,为武汉城市圈区域旅游合作的合理规划提出了总体战略及其实施策略。     

基于旅游服务供应链联盟的京津冀区域旅游合作策略研究

旅游业作为关联度高、带动性强的产业,在京津冀协同发展中发挥重要作用,具有先行先试的优势.在京津冀三地旅游企业发挥各自优势、联合打造世界级旅游目的地基础上,分析了京津冀区域旅游合作的现状及存在的障碍,从旅游服务供应链联盟的构建动因及必要性出发,探寻基于旅游服务供应链联盟的京津冀区域旅游合作策略,旨在通过加强对旅游服务供应链联盟的管理,实现区域内旅游服务供应链的整体优化,促进区域旅游合作向精深方向发展.     

基于模糊评价的图们区域旅游合作效应指标体系研究

本文在分析梳理国内外已有研究成果的基础上设计调查问卷,根据调查访谈结果运用因子分析的方法确定指标体系和相应指标权重,采用模糊评价法对图们江区域旅游合作效应进行综合评价,结论是图们江区域旅游合作产生的综合效应是正向效应。     

旅游区域竞争力研究

旅游区域竞争力越来越得到了学术界的关注，目前人们普遍认为旅游业的竞争主要包括以下两个方面：一是各旅游区域以其所拥有的旅游资源作为基础，围绕着争夺旅游客源市场所展开的区域性竞争；二是各旅游经营企业相互之间的竞争。本文以建立竞争力模型的方法，系统地阐述影响旅游区域竞争力的各种因素，提出提升旅游区域竞争力的对策。     

图们江区域跨境旅游现状与对策

随着经济全球化的快速发展,各国都在追求区域合作,而东北亚作为全球经济的重要区域,近几年也得到了快速的发展。图们江区域是东北亚地区最有发展潜力的,近几年它的跨境旅游行业得到了很大的发展,虽然已经取得了一些成就,但是仍然存在很多问题。接下来,我们就对这个问题进行详细的分析。     

旅游区域竞争力研究

旅游区域竞争力越来越得到了学术界的关注,目前人们普遍认为旅游业的竞争主要包括以下两个方面:一是各旅游区域以其所拥有的旅游资源作为基础,围绕着争夺旅游客源市场所展开的区域性竞争;二是各旅游经营企业相互之间的竞争.本文以建立竞争力模型的方法,系统地阐述影响旅游区域竞争力的各种因素,提出提升旅游区域竞争力的对策.     

中日韩旅游合作的现状和展望

中日韩旅游合作在世界旅游合作中占有重要地位,中日韩旅游资源存在互补性,这为打造中日韩旅游共同体创造了条件,中日韩三国旅游合作可以获得更好的区域经济价值。     

中国参与区域经济合作的现状分析与政策选择

一中国参与区域经济合作的现状分析 尽管中国是一个有国际影响力的大国,但由于起步较晚,参与区域经济合作的程度并不高.就目前来看,中国主要进行了以下三种类型的区域经济合作.一是具有一定机制的区域经济合作.主要表现在"10+3"区域合作、上海合作组织、图们江地区次区域合作组织、澜沧江--湄公河地区的次区域经济合作.     

北部湾区域旅游资源整合研究

文章在分析旅游资源整合内涵与概念演进及作用的基础上,结合北部湾旅游实际,探讨北部湾区域旅游资源整合具有发展基础好、区域优势明显、合作的地缘和交通便利等可行性,并提出促进北部湾区域旅游资源整合的对策思路,以期北部湾区域旅游资源竞争力得到大大提升。