智慧高速公路系统集成技术架构设计

随着国内智慧高速试点工作的陆续开展,智慧高速建设取得了阶段性成果,但总体上还处于探索阶段。建设标准及技术方案等尚不统一,导致整体集成实施难度大、设备系统联动程度不高以及业务协同不足,影响和制约了智慧高速的建设成效。高速公路传统机电系统各设备和系统之间较为独立,基本以人工控制为主,而智慧高速强调精准感知、融合计算和各类设备间的集成联动,使半自动或自动化道路管控成为可能。本文结合智慧高速特点提出了系统集成技术架构框架。     

为智慧张帆

一段时间以来,知识、知识产权、知识产权保护成为飘荡在中关村上空频率最高的词汇。说到知识,很容易使我们想到书、纸张、学堂,说起学堂便不由自主地联想到中关村。这个村子是全世界出了名的村子,这里以生产智慧闻名遐迩。中关村里有中国最丰富的藏书大楼——中国国家图书馆;有     

大型公路隧道应急联动控制设计探讨

联动控制作为一种智能化控制手段,目前已广泛应用于各行各业中。就目前高速公路特别是大型隧道项目来说,传统的监控模式已经逐渐不能适应日趋庞大的隧道机电系统。本文从设计者角度出发,对联动控制在项目建设期的部署展开论证,以期更好地切合运营管理需求。     

基于大数据的汉十智慧高速管理体系建设与研究

在综合考虑汉十高速公路发展现状和需求基础上,借鉴省内外智能交通系统的发展经验和趋势,确定了"智慧汉十"总体框架,通过整合各类资源、完善数据采集、建立统一平台,以目标导向、过程控制、指标流程、智能评定为绩效考评机制与保障体系,全面构建"智慧高速公路",延伸安全信息预警与公众服务,通过网格管控、协调联动、桌面推演,形成良性安全应急机制和客户至上的信息服务机制。     

宁夏高速公路智慧路网监测与应急处置实践

目前在高速公路的路网运行监测和突发事件应急处置领域,如何通过信息化技术对管理模式进行转变升级、完善路网管理运行机制仍是一个亟待解决的问题。本文通过介绍宁夏回族自治区高速公路运行监测与应急调度系统的建设思路、系统建设情况、管理模式转变实践以及系统应用成效,探讨了如何通过信息化手段引领高速公路现代化管理变革。实践表明,以信息化手段为支撑的新管理模式,可以提升高速公路路网运行监测实时性与应急指挥调度管理水平和应急处置效率,将原有的“以人为主”的高速公路运行监测与应急调度管理模式,转变为“人机协同”的一种管理模式,有效提高了高速公路运营效率、让公众体验高质量高速出行服务,构建“精准快捷、协调联动、监管到位、处置有力”的路网运行机制。     

智慧运维在高速公路机电系统管理中的应用

<正>高速公路机电运维面临成本高效率低的问题,本文通过对智慧运维系统的思考和分析,探讨了智慧运维的落地路径及其给高速公路运维管理工作带来的好处。高速公路机电系统运行维护管理长期存在几大问题:机电设施基础资料缺失,备品备件管理混乱,设备分布具体位置不明;缺乏统一的维护管理平台;设备及故障信息无法畅通地上传下     

智慧高速实践探索

本文从智慧高速建设现状和面临的困境出发,提出智慧高速概念及其系统的认识,总结了智慧高速的特性,详细讨论了智慧高速需要解决的主要问题,应用数字赋能思路有重点地针对智慧高速建设中提升用户体验感的实现方式进行探讨,提出智慧高速建设步骤,并为未来发展进行了展望。     

隧道综合预警系统探析

本文提出的隧道综合预警系统与隧道原有的机电系统有机地联动和整合,实现了交通事故发现的自动化,交通管控的快速响应,措施决策的科学化,有效降低了隧道二次事故的发生概率,提高了隧道运营管理质量。     

高校智慧图书馆背景下读者隐私保护探析

<正>在数字化时代背景下,我国各地高校图书馆正在加快向智慧图书馆的转变进程。智慧图书馆可以借助大数据、云计算和人工智能等先进的信息化技术,极大地提升图书馆信息资源管理效率和用户体验。然而,这种转型也带来了读者隐私保护的新挑战。图书馆用户隐私信息泄露的风险随着用户数据的增加而增加,尤其是在智慧图书馆环境中,个人阅读偏好、借阅历史和搜索习惯等敏感信息可能不当使用而导致信息泄露。因此,高校智慧图书馆在促进知识共享和技术进步的同时,如何有效保护读者隐私,已成为亟待解决的问题。     

高速公路智慧供电技术浅析

高速公路项目建设中,结合项目机电设施线状分散分布特点,应用新能源分布式智慧供电技术具有很好的发展前景。项目建设中,新能源技术结合当地电网实际情况,可节省电费,减少供电电缆铺设以及配电设施数量,降低项目建设成本,更好地保护生态环境,提高自然资源开发的合理性。基于此,本文针对高速公路新能源智慧供电技术应用进行浅析。     

城市快速路和高速公路的联动诱导方案

随着高速公路网和快速路网交通监控系统完成建设并投入运行,上海市智能交通系统已经能够为驾驶员提供良好的交通信息服务。为了进一步提高路网信息服务水平,目前需要解决的是不同区域之间交通关联性与不同区域交通监控系统相对独立性之间的矛盾。本文通过对联动诱导现状的分析,得出在快速路和高速公路路网内的交通流特点,确定联动诱导需要实现的主要目标,并针对联动诱导目标提出信息发布内容手段策略以及信息互联共享的解决方案。     

高速公路区域应急联动处置探索与实践

本文介绍了目前浙江省高速公路应急处置的联动现状,在此基础上提出了改革的总体思路,同时还分析了应急管理的指导思想、机构组成,最后以台州为例,介绍了台州区域中心建设与区域应急联动的实际情况。     

高速公路隧道联动控制系统设计

概述随着我国高速公路的飞速发展,隧道安全问题日益受到人们的关注。本文以山西平定至阳曲高速公路阳曲一号隧道为例,在隧道监控系统建设的基础上,较为全面地论述隧道联动系统的设计与实现。以控制流程、控制模式为主线,重点阐述了消防、通风与照明三大系统。     

北京市"122"接处警系统的设计与实现

由于宝康应急联动系统是基于CTCS平台的，所以，它可以借助CTCS强大的功能和数据共享能力，实现与相关交通监控系统的联动，可大大提高报警事件的处理效率，减少损失。     

欧洲展示伽利略卫星导航系统的首颗卫星

西门子数字程控通信系统有限公司（SBCS）近日与南宁市城市应急联动中心签署一项战略合作备忘录，进一步增强了双方合作伙伴关系，共同将世界领先的HiPath指挥控制中心（Command ＆ Control Center，C＆CC）解决方案向中国市场进行深入推广。作为国内实施最成功的城市应急联动中心之一，南宁市城市应急联动中心在应用HiPath指挥控制中心解决方案的基础上向市民提供了非常方便和高效的应急服务。     

智慧园区与超前服务

摆在园区面前的竞争就是服务的竞争,服务要通过建设智慧园区来实现。当今世界经济全球化的竞争态势,以培育新的经济增长点和新的经济增长极的科技园区成为全球发展的重点和热点。孵化和培育以技术创新为起点的中小企业集聚地科技园区,加快优化增长企业创新能力,打造创新集群,优化创新环境,营造创新文化,已是时代的大势所趋。要承担这一使命,科技园区都在竞相建设智慧园区。我认为智慧园区除了一般的功能外还要做到超前服务,这是科技园区为了培育引领未来发展方向的创新型企业所需要的重要环节和关键任务之一。     

高速公路IP网络对讲与视频联动应用

随着高速公路路网的形成,各运营公司都在致力于如何提高管理效率,本文介绍了一种新型的路网中心管理模式,即IP网络对讲与视频及收费软件的联动。介绍了IP网络对讲系统架构,描述了系统功能,并对IP网络对讲及视频及收费软件联动的使用进行了阐述。     

隧道安全智能监测与联动管理系统工程方案探析

本文以汕梅高速隧道安全智能监测与联动管理系统工程为例,探讨了各路段隧道安全智能监测与联动管理系统改造的方案,以实现对隧道通行环境实时可知、对机电诱导设备实时可控、对重点车辆的提前疏导、管控平台对机电指令统一操作的目的。     

云南省智慧高速信息化建设探析

近年来,随着经济的快速发展,各地高速公路通车里程也在快速增长。在信息化技术的发展下,传统的管理方式已经无法满足人们日益增长的出行服务需求。高速公路管理者不仅要提供给驾车人员安全方便的道路环境,还需要及时、高效地获取高速公路的路况信息并提供方便的交通管理和服务。本文结合云南省高速公路建设的现状,通过对智慧高速信息化建设进行研究,对智慧高速公路的建设思路作了探讨与分析。     

一套实用的公路积水监测预警联动系统

为卖时、准确地掌握下凹式立交桥下及公路低洼路段的积水情况,及时发布公路积水的预报、预警,为公共出行提供准确、可靠的提示信息,北京市交通信息中心路政局分中心融合先进的电子传感器技术、数据通信传输技术、信息技术、控制技术及计算机技术,构建了一套实时、准确、高效的公路积水监测预警联动系统。系统集雷达探测器、可变情报板(LED屏)、视频监控设备、声光报警电子装置等各种设备于一体,在保持设备独立功能的基础上,实现设备间的智能互联,构成分工明确、协作联动的微物联网。系统功能完善、稳定可靠,能够为公众提供有效的出行服务信息,为政府决策提供技术支撑,具有重大的社会价值。