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车辆超载是重大事故隐患,历来是重点整治的对象。但就普遍情况而言,近来治理客运车辆超载的效果远远好于治理货运车辆超载。笔者认为形成这种局面的主要原因有以下几点: 一、重视程度不同。客运车辆超载容易发生影响大、涉及面广的群死群伤事故,从中央到地方都十分重视这个问题,要通过对事故责任的“倒查制”追查相关责任人,因此谁也不敢轻视。相比之下,货运车辆超载造成的交通事故,伤亡人数较少,责任全由肇事驾驶员扛着,对其他人影响不大,也没有多少人追根查底。 相似文献
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2009年一季度,新疆各陆路口岸完成国际道路货物运输量为40.35万吨,出入境货运车辆为3.47万辆次,较去年同期分别减少1.9%和增长1.0%;完成国际道路旅客运输量为12.88万人次,出入境客运车辆为5995辆次,较去年同期分别减少29.5%和29%。其中,中方完成国际道路货物、旅客运输量的承运比例分别为46%、45%,较去年同期分别增长了10%和8%。 相似文献
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宁夏固原市属西部经济不发达地区,本地货源少。外地运往本地货物品种较多,流量较大,主要是食品、衣服、鞋帽、日用百货、电器等,绝大部分是从兰州、西安等批发市场运进,以零担货运为主,依托小型货运企业的车辆运送,因此,占货运车辆50%的中小型货运汽车,基本上满足了市内和周边毗邻地区建材、工程、果蔬、日用百货等货运需求。 相似文献
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搬运装卸是指货物运输起讫两端利用人力或机械将货物装上、卸下车辆,并搬运到一定位置的作业。它在整个运输过程中起着承上启下的作用,存在于每次道路货运过程之中,具有明显的运输衔接功能和货物集散作用。 相似文献
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城际零担快运是以零担货运市场为节点,组织大型车辆承担长途专线运输、小型车辆承担市内货物集散配送,实现城际间零担货物门到门的一种快速运输经营模式。近年来,大连城际零担快运发展迅速,年货运量达6000余万吨,日渐成为与外省市间物流运输的主渠道,保障了大连市经济社会的发展。然而,城际零担快运在发展过程中也存在着一些问题, 相似文献
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湖北省汉川县公路运输管理所针对社会上货物流向多、运输车辆多、服务单位少和司机找货难、裁票难、收费难的问题,积极办好货运服务站,为承托运双方沟通信息,联系货源,组织运力,加强对货运过程中的管理,有效地减少了车辆空驶,保障了货物的正常流通。 相似文献
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通过运管机构创造性地开展源头治超工作,山西货运车辆超限超载率由治超前的普遍超载下降到目前的0.2%,货运源头单位基本消除了违规装货现象,无牌无证车辆受到有效遏制,运输市场秩序显著改善,货物运价大幅回升。此外,客车正点率由治超前的60%提高到91%,基本形成了源头卡住、路口堵住、路面打击的治超局面。 相似文献
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道路快速货运是以高时效的货物运输为服务对象、以高等级的公路为基础,依托多层次、网络化的货运市场体系集散货源,使用技术先进、结构合理的车辆载运货物,利用高效的通信信息技术作为管理手段,通过科学有效的运输组织,实现货物和信息安全,准确,快速的流动。 一、发展道路快速货运的途径 发展快速货运是生产力与发展水平所决定的。随着国民经济的发展,在商务活动和人民生活中,对货运运输的需求不仅反映在数量上,还更高地反映在对运输质量的要求上。在商品经济高速运转的今天,货主对运送货 相似文献
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正道路运输生产安全关系到人民群众的生命财产安全,关系到改革发展和社会稳定。据交通运输部公布,2013年全国营业性客运车辆完成公路客运量185.35亿人、旅客周转量11 250.94亿人·公里,全国营业性货运车辆完成货运量307.66亿吨、货物周转量55 738.08亿吨·公里。从这些数据中可以看出,道路运输对带动社会经济快速发展的贡献是巨大的。因此,构建道路运输企业的安全信用评价体系,有助于道路运输企业增强诚信守法、安全生产的意识,科学规范管理,减少交通安全事故的发生。同时也是为维护社会和谐稳定、促进经济快速发展提供有力的制度保障。 相似文献
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一、什么是航空货运产品?
除航线产品以外,目前航空公司在划分和定义航空货运产品时,主要的标准是货物要求的运输时效性和货物要求的运输环境。按照货物要求的运输时效性,产品被分为优先运输货物(例如快件)、普通货物和候补运输货物(例如大部分按特殊比例分摊协议执行的货物)。按照货物要求的运输环境,可以分为鲜活易腐货物、尸体骨灰、活动物、贵重物品、危险品、超大超重货物等。 相似文献
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正较之小型载客汽车,货运车辆体型大、重量大,行驶在道路上本身就是一个"巨无霸",如果在装货时货物未可靠固定,随时会有掉落风险,成为移动的"定时炸弹",货物安全装载须高度重视。精细装车每位货车司机都应提前掌握自己所驾车辆承运货物的能力,如车体结构、局部强度、绑扎加固设备等,详细了解所运货物的基本资料,如货物单件重量、尺寸、形状、包装形式等,再根据不同的货物采取相应的加固捆绑措施。装载应保持车辆无横倾, 相似文献
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