油品储运场所静电防护研究

静电问题一直威胁着油品的储存和运输安全,在近几十年的时间里,国内外专家对此做了大量的研究,总结出了一套防静电的安全措施,取得了较好的效果,但是由于静电影响因素较多,偶发性较强,作用机理复杂,导致油品静电时有发生,为了油品的储运安全,对于油品静电问题还需进一步研究,掌握其规律,本文将阐明油品静电的研究背景,综述油流带电研究的意义和研究的现状,介绍本论文的研究目的对静电起电机理进行简要概述.     

管输油品静电测量方法研究

为了掌握静电起电规律,了解生产、储运过程中静电起电情况,判断该过程中静电放电的危险性,因此需要静电测试。在成品油的传输和使用过程中静电事故时有发生,当静电的积聚速度大于油品的静电耗散的速度时,就会产生静电积聚。经过半个多世纪的对于油品静电的研究,尽管对于静止油品的静电测量技术发展得比较成熟。可是对于管道内流动油品静电的测量方法还不甚明确,本文通过对管道油品静电的电压、电流以及电荷的测量归纳出了一套测量管道油品静电的方法。为管输油品静电的精确测量提供参考。     

王崇伟：舍身忘我保安全

王崇伟,一个平凡的油罐车驾驶员。自2008年加入云南金孔雀交通运输集团有限公司以来，情系运输事业，汗洒平凡岗位，兢兢业业战斗在成品油运输生产一线，在平凡的岗位上默默地辛勤耕耘着。几年来，他驾驶的油罐车没有出过任何事故,创下安全行驶一百多万公里良好业绩，被公司评为红旌车驾驶员。2013年底，王崇伟获得云南省“五一劳动奖章”。     

危险品运输车辆未配备押运人员该由谁实施行政处罚

我处稽查人员查获一辆危险品油罐车满载石油。《道路运输证》上经营范围是危货运输，驾驶员的《从业资格证》也是危货运输，但是没有押运人员。《道路危险货物运输管理规定》第三十六条规定，运输危险货物应配备押运人员，否则按第五十三条第（一）项处罚。但是《危险化学品安全管理条例》第六十七务第（二）项规定，不配备押运人员由公安部门处罚。我处稽查人员有两种意见：     

维修经营者如何变更许可事项

机动车维修经营者变更经营地址、名称等事项的，未向原许可决定的道路运输管理机构备案，可否认定该维修经营者原机动车维修经营许可证件无效；经营者变更法定代表人是否应先向工商管理部门申请变更工商执照后再向作出原许可决定的道路运输管理机构备案；机动车维修经营者变更经营地址后，原许可决定的道路运输管理机构在备案时，是否应按《汽车维修业开业条件》等相关标准对其新经营地址进行重新考核？     

俄罗斯原油罐车过境运营现状及发展

通过对俄罗斯原油罐车过境、换装中国转向架运输方式的现状分析，提出在二连国际换装的扩能思路及发展预测，并列出了具体的发展规模。     

我国自备车过轨运输发展现状和优势的探讨

通过分析企业自备铁路车辆(特别是专用敞车、轻油罐车、化工罐车等)经国家铁路过轨运输的发展现状,研究其在铁路企业化运营中的优势,表明自备铁路车辆过轨运输不仅能为铁路企业吸引社会投资,锁定大宗稳定货源,提升铁路货物运输的市场份额,而且在降低铁路运营成本和提高企业运输效益方面优势明显,应合理有序地吸引和鼓励企业发展自备车过轨运输,促进铁路企业良性发展,实现路企双赢。     

油品运输的三道防线

天津市瀚达物流服务有限公司（简称瀚达物流）前身是中石化天津石油集团运输公司，2005年根据国家相关政策改制为有限责任公司。公司目前有员工690人，共有标准载重油罐车196辆，总吨位2086吨。瀚达物流作为天津市成品油供应市场最大的运输服务企业，通过对运输、装卸、配送及信息系统的组织和管理，     

PVC管道输油静电实验研究

本文为研究非金属管道输送油品时的静电控制问题，设计了实验流程，完成了实验主要装置尺寸的选择．实验以普通PVC非金属管道为对照组，以含有金属骨架层的PVC非金属管道为实验组，在架空状态下测量不同输油速度时的静电逸散电流，利用软件绘制出速度与逸散电流关系曲线，对比分析了两种管材在静电逸散性能方面的差异，得到在短距离输油时非金属管道内的金属丝骨架层利于静电消散的结论。研究内容可以为非金属管道的静电控制提供参考．     

贯彻《客规》 规范管理行为

作为《道路运输条例》（简称《道条》）的配套规章，《道路旅客运输及客运站管理规定》（简称《客规》）遵循了推进依法行政，规范管理行为；落实安全责任，确保运输安全；规范经营行为，提高服务水平；消除地区壁垒，打破地区封锁的基本原则，对于建设统一、开放、竞争、有序的道路旅客运输市场具有极其重要意义。     

行管

《甘肃省道路运输条例》颁布实施 近日，《甘肃省道路运输条例》经省十二届人大常委会第八次会议审议通过，并将于5月1日起施行。《条例》明确了改进道路运输行政许可方式，充分发挥市场在资源配置中的基础性作用；将新增的城市公共汽车客运、交通物流业纳入调整管理范围；注重法规顶层设计，将国家产业政策和措施上升为法律规范；强化落实道路运输安全生产责任，保障道路运输安全；     

如何对汽运服务实施监控

道路汽车运输服务的对象是旅客和货主。顾客对运输组织所提供的服务主要有安全、方便、快捷、舒适等方面的需求。为了满足这些需求，运输组织应对服务提供过程中的安全、技术、运调、站务及运输途中的服务等过程加以识别，并予以特别关注。因为通过安全管理，可以提高驾驶人员在运输过程中文明驾驶的自觉性，减少交通事故的发生，将旅客和货主托运的货物安全运抵目的地；通过机务技术管理，保持运输车辆技术性能良     

一次民心疏运

5月15日上午10：30，甘肃省运管局接到省厅下达的提供运力支援四川灾区，疏散九寨沟游客的紧急任务，省运管局立即启动甘肃省道路运输行业地震运输应急预案，成立由省运管局局长王繁己担任组长的疏运保障领导小组，紧急集结兰州、天水、白银、定西、临夏、平凉、甘南、陇南的应急储备运力，共抽调20家运输企业的460辆客车（共计16570个座位），组织4辆油罐车、45吨油，编为2个运输保障大队、8个保障支队，以确保完成灾区人员的疏散工作。     

铁邦打造中国物流业公铁联运航母

铁路货运 铁路是国民经济的大动脉，担负着重要的运力支撑和保障作用。与其他运输方式相比较，具有以下优点：铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、准确的运转；铁路运输速度比较快，运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送5000吨货物，远远高于航空运输和汽车运输：铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。铁路运输安全可靠，风险远比公路运输小。铁路货物运输固然有其优势，但其特点也决定了其必然存在弊端：由于在专线上行驶，而且车站之间距离比较远，缺乏机动性；运输起点和终点常常需要汽车进行运转，增加了搬运次数。     

浅析我国沿海油船的安全管理

油船是专门用于油品运输的船舶，而油品又属于易燃易爆物品，一旦发生事故必将造成重大损失，而且还会严重污染水域。随着石油的广泛应用，作为油品重要载体的油船也得到了迅速发展，激增的油船船队使该问题更加突出。比如，搁浅、碰撞、爆炸等事故造成的石油溢漏给海洋环境和人员生命财产造成了不可挽回的巨大损失。近年来，随着人们环保意识的逐步增强，油船的安全管理也越来越引起人们的关注。     

压缩车站停时加速车辆周转

对天津铁路分局影响车站停时指标的主要因素进行了分析，总结各方面取得的效果，提出采取加强制度建设；修订有关协议；拓展空车来源；加强调度队伍建设等措施。以及加强对机务段用油罐车管理和修改地方铁路货车占用费规定的建议。     

处罚出租车依据什么规定

《道路运输条例》第八十二条规定：出租车客运和城市公共汽车客运的管理办法由国务院另行规定。为此，我们对出租车客运的行政处罚有三种意见：第一种应按照《道路运输条例》相关规定处罚；第二种应按照交通部5号令《道路运输行政处罚规定》处罚；第三种应按照《内蒙古自治区道路运输管理条例》规定处罚。以上意见哪种正确？请给予解答。     

邯郸责任倒查机制启动

近日，河北邯郸市政府出台了《超限超载车辆综合治理工作实施方案》，为治超再添硬措施。《方案》明确从事非法超限超载运输的司机是纠正治超行为的第一人：汽车改装厂、运输公司、货源企业是应严格自律的源头；地方政府是负有监管职责的治超主体，并为“三方”划定了责任，同时实施责任倒查机制，不但要对违规货车司机处罚，还要找货源地政府、运输企业“说事”。     

对货物运到期限的几点思考

货物按时运到是铁路运输企业遵守的重要法则。为此，要对货物分级分类，建立等级服务；实现货车客车化；改善技术站作业组织；开展多式联运；实行门到门运输；发展专用车辆和实现货车实时追踪，对逾期运要给予货主补偿，铁路内部要建立奖罚机制，其中高附加值货物应是实现快速运输的主攻方向。     

谁来为个人汽车消费者撑腰

一个产品进入市场，便会构成一个利益圈，这个利益圈有多大?则要考察该产品销售利益的分配状况，比如鱼卖得价钱好，那么造船、织网、运输和海产品市场都会获利：汽车行业也一样。中国汽车市场按车型分为专业车和轿车两大块，简单地说，就是大车和小车。大车的国产能力和质量都已过关，产品也能满足市场需求，所以生产与消费；中突不大：