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国庆长假最后一天,外出旅客纷纷返家。10月7日,重庆机场安全起降航班439架次,完成旅客吞吐量5.05万人次。据统计,重庆机场国庆"黄金周"共接待国内外旅客35.47万人次,日均迎送旅客5.07万人次,同比增长了14.91%。 相似文献
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《空运商务》2006,(28)
今年"十·一"黄金周,南航新疆分公司在9月28日到10月7日期间运输旅客已超过11万人次。由于去年同期正逢自治区五十周年大庆,旅客流量增长很大,所以,尽管今年南航投入班次量较去年同期有所提高,航空市场较去年仍有下滑,但总体仍然处于高位。以9月30日一天为例,南航新疆分公司单日承运了1.43万旅客,平均客座率达到了75%以上。今年黄金周,南航新疆公司班次投入量超过1100班,投入座位数超过15.15万,平均客坐率达到67%以上。与去年"十·一"长假类似,今年节日两头进出新疆的旅客比较多,而节日期间疆内游的旅客较多,相应南航新疆公司主要在黄金周两头加大了出入疆航班运力的投入,而在黄金周期间,疆内航线的航班密度则有所增加。 相似文献
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《空运商务》2006,(28)
民航总局公布数字显示,今年"十·一"黄金周民航共执行航班28807班,比去年同期增长9%;旅客运输量276万人次,比去年同期增长2%。今年"十·一"黄金周旅客出行明显提前,从民航总局监测的52个主要城市每日始发航班分析,从9月25日开始,每日旅客运输量平均达到45万人次,9月30日达到50万人次,创造了民航运输单日历史新高。今年黄金周除北京、广州、上海、深圳、昆明、海口等传统热点城市外,长春、天津、银川、乌鲁木齐、武汉、沈阳等城市增长幅度较大。今年"十·一"黄金周运输比较平稳,呈传统 U 型增长态势。主要城市始发航班客座率在黄金周中期平均不足65%,运力安排满足了旅客出行的需求。从民航总局监测的52个主要城市每日始发航班分析,今年"十·一"黄金周7天,旅客运输量平均每日39.4万,低于7~8月份平均日运输旅客44.5万人次水平。 相似文献
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《空运商务》2006,(26)
近日从携程旅行网等专业订票机构了解到,"十·一"前夕去往国内旅游城市的机票已趋紧张,由于今年"十·一"黄金周撞上中秋节,机票价格走势可能比往年还要强劲。携程旅行网机票业务部票务专家潘美华介绍,国庆只是10月1日到10月7日这七天,但机票却从9月28日就已经开始紧张,9月30日至10月1日达到顶峰,此时全价机票较多。等到10月3日至10月5日,进入黄金周期间相对的淡季,此时机票供应充沛,价格存在一定的折扣。到10月6日和7日,由于旅客返程的因素,机票重新开始走俏,销售价格与"十·一"前持平。由于今年的黄金周期间的10月6日又是中秋节,不少乘客可能会选择在家过完中秋后再出门,因此强劲的价格走势可能要维持到7日、8日才会结束。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(21)
<正>6.51亿人今年"十一"黄金周期间,全国道路水路共运送旅客6.51亿人次,较去年同期增长l%。其中,全国道路客运量达6.39亿人次,较去年同期增长1.6%;主要地区水路旅客运输量达1215万人次,较去年同期下降14.4%。953.16亿元国家发改委15日公布了新批复的8个基建项目,包括5个公路项目、2个铁路项目和1个航道整 相似文献
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2011年“十一”黄金周旅客运输期间,济南长途汽车总站最高峰日发送旅客8万人次,在总站客流刷新历史最高值的同时,李文创下了日检票量逾3000人次的最高纪录,且无一错检、漏检,这一纪录让身边的同事发出了由衷的赞叹。 相似文献