税费改革总体利好道路客运业

道路运输业是我国主要的用油行业，目前我国新增石油需求的三分之二来自于道路运输，燃油税费改革对行业的发展影响深远。从目前来看，税费改革对道路客运业总体利好。     

练内功应对燃油税费改革

经国务院批准，成品油价格和税费改革已经于2009年1月1日实施。这一改革，对道路运输行业有重要影响。对道路运输管理机构的影响根据成品油价格和税费改革方案，取消公路养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费，对道路运输管理机构有积极的影响。     

成品油税费改革对企业的影响

成品油税费改革对道路运输企业影响甚大，使之面临着成本增大的压力。道路运输企业是用油大户，一般情况下运营车辆里程高、油耗大，需交的燃油税多。再则道路运输企业的运营车辆基本都走高速公路，取消政府还贷二级公路收费对道路运输企业而言，没有实质性的利好。相比之下，燃油税改革会增加道路运输企业的成本压力。如果道路运输企业无法化解成本增长的压力，只能通过油价与票价互动方式来应对。     

客运企业应对税费改革的措施

成品油税费改革对道路运输企业影响面广，成本增大的压力甚大。道路运输企业是用油大户，一般情况下营运车辆里程高，油耗大，需缴的燃油税多，而且道路运输企业的车辆基本都走高速公路，取消政府还贷二级公路收费对道路运输企业而言，没有实质性的利好。如果道路运输企业无法化解成本增长的压力，只能通过油价与票价互动方式来应对。     

强化对交通规费征收工作的监管 切实保障“费改税”的顺利过渡

作为国家调整分配流转秩序一项重大举措 ,道路及车辆收费的“费改税”工作必将全面启动。日前 ,财政部、国家计委对涉及交通和车辆的行政事业性收费、政府性基金和政府性集资项目进行了清理并及时下发了“关于取消部分交通和车辆收费的通知” ,为积极稳妥地推进交通和车辆税费改革创造了良好的条件。但也必须看到 ,由于种种因素的制约和影响 ,清理和整顿道路和车辆收费秩序的任务依然很重 ,必须选准突破口 ,把这项工作切实地开展起来。从交通规费征收这一角度来讲 ,作为“费改税”的前期工作之一———交通规费的各项审计工作也必须同期进行…     

道路货运的双重挑战

由金融危机引发的全球性经济衰退对道路货运业造成的危害有多大、影响有多深？2009年开始的燃油税费改革又将对道路货运业的运输成本将产生怎么样的影响？行业管理部门如何引导和帮助道路运输企业应对困境？带着以上问题，我们有针对性地调查了福州市部分道路货运企业。     

加快道路运输发展的思考

随着公路数量的增长和质量标准的提高，特别是高等级公路的蓬勃兴起，道路运输蒸蒸日上，一派繁荣。但是，随着世界经济全球化、知识化与数字化三大趋势的加快以及我国即将加入WTO和“十五”期间国家继续加大交通基础设施建设投资力度和费改税政策实施的三大机遇和挑战，这又给道路运输业带来新的课题。因此，加快和提高道路运输业的发展迫在眉睫，势在必行。     

完善五项机制推动转型发展

近年来，吉林省运输管理局通过积极探索实施五项工作新机制，为道路运输业转型发展注入了新的活力——管理职能全面转变；运管队伍建设正规化步伐加快；依托公交便民、现代物流、运输信息化三项工程。推动道路运输转型发展。至2012年底，     

全面贯彻落实国办《通知》要求足进道路运输行业健康稳定发展

2011年岁末，国务院办公厅印发了《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》（国办发（2011]63号，以下简称《通知》），这是国务院首次专门就道路运输工作制定出台的一个综合政策性文件，明确了一系列支持行业发展的重大政策。《通知》的印发实施，必将对推进道路运输业发展方式转变，加快建立现代道路运输业产生重要而深远的影响。     

吉林运管：创新道路运输华章

吉林省道路运输管理局始终坚持以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，努力践行“三个服务”，贴近实际，贴近群众，贴近运输，不断转变工作职能，创新工作举措，有力地推动了道路运输业健康、稳定发展，为吉林省经济和社会发展提供了有力的运输服务保障，为道路运输业的发展书写出绚丽篇章。     

结构调整刻不容缓

宿城区位于江苏省宿迁市中心腹地,是道路客货运输业发展较为理想的区域。如何抓住机遇,加快结构调整,促进道路运输业稳步健康发展,已成为该区经济发展中的一个重要课题。 一、道路运输经济结构现状 随着改革的不断深入,市场机制对资源配置的基础性调节作用日益明显,全区拥有运输车辆也增至3100辆。当道路运输总量达到     

燃油税改革对非法营运问题的影响

为建立规范的税费体制和完善的价格机制，促进节能减排、环境保护和运输结构调整，公平负担、依法筹措交通基础设施养护和建设资金，我国于2009年1月1日起实施了成品油价税费改革方案。改革的重要内容是取消公路养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费等，从而缩小了正规客运车辆与非法营运车辆的成本差距，对治理非法营运产生了积极影响。     

鸡西道路运输发展策略

进入“十二五”时期，道路运输业面临重大的机遇和挑战。黑龙江省三年公路大决战建设任务全面完成，加之税费改革、政府机构改革，职能逐步理顺，外部环境越来越好，道路运输以加快转变方式、推动产业结构提档升级为主线，以做大做强骨干企业为引领，迎来发展的新阶段。     

信息化推动交通运输大发展

一、信息化对运输业的影响 1.道路运输业 随着人类逐渐步入信息时代,道路运输业受信息技术的影响也越来越大。可以说,道路运输市场培育和发展进程同时也是道路运输业信息化建设的过程。“八五”以来,道路运输行业主管部门和运输企业不断加大设备和人力的投入,使我国道路运输业的信息化水平逐渐提高,为决策的科学化、管理的规范化打下了坚实的基础。     

“费改税”对运输企业的影响及对策

今年国家开始实施的“费改税”，涉及到各级政府事权、财权、立法、职责等各方面的变化，对规范征收行为，增加财政收入，合理安排支出，必将产生深远的政治和经济影响。同时，对根治道路运输“黑车”运营现象，为道路运输创造一个公平竞争的大环境，体现“多用路、多付费”的原则，降低环境污染，杜绝公路“三乱”，也将产生深远的影响。     

费改税对客运的利弊影响

在全球倡导节能减排的大背景下，我国取消了养路费、客运附加费和运管费等六项交通运输规费，实施成品油价格改革。费改税是大势所趋，实行费改税将对客运企业产生重大影响。我们谨从本企业经营的实际出发，分析费改税给道路客运企业带来的利弊，希望能为决策部门制定有关政策提供一些的参考。     

关于道路运输业营业税改征增值税试点情况的调研报告及政策建议

据反映,"营改增"试点在上海市实施以来,对道路运输不同子行业均产生了较大的影响,为深入了解"营改增"政策调整对道路运输业的影响范围和程度,及时提出促进行业发展的对策与建议,近期,笔者随部调研组赴上海进行了专项调研,根据调研情况,本文系统分析了"营改增"对道路运输业发展的积极作用,归纳了存在的突出问题,提出了有关政策建议。     

关于道路运输业营业税改征增值税试点情况的调研报告及政策建议

据反映,"营改增"试点在上海市实施以来,对道路运输不同子行业均产生了较大的影响,为深入了解"营改增"政策调整对道路运输业的影响范围和程度,及时提出促进行业发展的对策与建议,近期,笔者随部调研组赴上海进行了专项调研,根据调研情况,本文系统分析了"营改增"对道路运输业发展的积极作用,归纳了存在的突出问题,提出了有关政策建议。     

货运燃油成本变动分析

成品油价格和燃油税费改革从2009年1月1日起实施。笔者针对北京市道路货运和物流行业的实际，对成品油价格和税费改革后，本市道路货运和物流企业燃料成本的变动趋势，做简要分析，相信会对企业和从业人员的运输经营活动有所裨益。     

从美国运输经营模式看挂靠经营

在我国道路运输业中，挂靠经营是指车辆所有人将车辆注册在企业名下从事经营活动。随着社会主义市场经济的不断发展，挂靠经营的弊端日益暴露。本文介绍并分析了美国道路运输市场的两种主要运营模式，希望能为解决我国道路运输车辆挂靠问题提供一些参考。