我国应如何发展第三方物流

第三方物流,又称合同物流或外包物流,是指从生产到销售的流通过程中,有独立于买卖双方之外的第三方提供综合物流服务。当代物流发展的重要标志是第三方物流在全球迅速兴起。生产的发展促进了社会的分工,使第三方物流最终独立出来,促进了资源的优化配置,使全社会生产效率得到提高。据统计,     

第四方物流——现代物流发展新趋势

(一)第四方物流(Fourth PartyL0gistics)的首倡者是安盛咨询公司,其定义为“一个供应链集成商,调配和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案”。从概念上来看,第四方物流是有领导力量的物流提供商,它提供可以通过整个供应链的影响力,提供综合的供应链解决方案,也为其顾客带来更大的价值,显然,第四方物流是在解决企业物流的基础上,整合社会资源,解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用问题。从宏观角度来看,第四方物流发展满足整个社会物流系统的要求,最大程度整合社会资源,减少货物物流时间,节约资源,提高物流效率,也减少环境污染。     

武汉城市圈现代物流发展战略研究

随着中国城市化的蓬勃发展,超越传统行政区划而以经济区划重新整合要素为主要特征的城市圈不断兴起,城市圈的发展极大地促进了区域经济发展。现代物流业的精髓是强调发挥城市资源的主导作用,强调物流资源的整合,本文围绕武汉城市圈的物流发展环境,提出了基于武汉城市圈现代物流发展战略,使城市物流功能布局得到优化,进一步提升城市竞争力。     

粤港澳物流协同发展若干问题

新海上丝绸之路战略为粤港澳区域物流协同发展创造了难得的历史机遇,粤港澳区域物流应加强与"一带一路"战略的对接,成为"新海丝"战略实施的助推器;充分发挥大数据跨境电商物流"新引擎"作用,主动寻求新的发展机遇;积极推动"粤港澳自贸区"平台的申报建设工作,加强三地政府间的协作;充分利用区位优势,实现物流资源高效共享;加快一体化的公共物流信息平台建设,优化"大通关"管理机制,提高区域物流整体效率。     

共享经济与新概念物流

在共享经济时代,许多闲置资源通过共享模式,实现了闲置资源的利用,发挥了其价值,且又获得一定的经济效益,在共享的时代之下,是否可以考虑一种新的模式来改变和创新我们的传统物流行业?利用先进的大数据、云计算技术加上共享思维整合资源,实现共享物流模式,盘活资源和减少资源浪费、污染,提高物流行业的效率,实现绿色发展。     

现代物流与管理信息化

现代物流涉及到社会经济活动的各个层面,包括原材料供应商、生产制造商、批发商、零售商及最终消费者,提高现代物流的效率与效益,最关键的任务是实现物流管理的信息化,既在流通领域的所有环节全部实现信息化管理,借助现代通信、互联网和信息处理等技术,使物流信息资源达到高度的实时共享和一体化,消除了长期困扰物流管理的时空障碍问题。     

京津冀地区物流发展水平与物流效率研究

物流业的发展和进步对于地区经济协调发展具有重要作用。基于DEA分析方法对京津冀地区2005-2015年期间的物流效率进行测算,然后运用主成分分析法研究了京津冀物流发展水平,并在此基础上,实证分析京津冀物流发展水平对区域物流效率的影响,结果表明：2005-2015年期间,京津冀物流业综合技术效率平均值为0.987,处于较高的效率水平。全要素生产率年均下降3.6%,物流业发展质量有待提高;京津冀物流业发展水平呈逐年上升趋势,且增速较为稳定;京津冀物流效率与发展水平之间存在协整关系,物流发展水平的提升对物流效率的提高具有短期正向促进作用。     

我国第四方物流企业的发展战略研究

第四方物流（Fourth Party Logistics，简称4PL）首先是由美国的安德森Anderson（今埃森哲）咨询公司提出的。它是“一个供应链集成商，它调配和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”。第四方物流这一全新的理念正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本降低和区别于传统外包业务的真正资产转移。4PL能够优化物流资源配置，推动物流业向规模化、社会化、网络化、现代化的方向发展；可以实现快速度、高质量、低成本的产品运送服务；能够解决在合作关系上普遍存在的问题，使合作双方能够彼此间信任；能解决整个社会物流的主要问题，使整个社会物流资源得以整合。从宏观角度来看，第四方物流模式的发展满足了整个社会物流系统的要求，最大限度地整合了社会物流资源，减少了物流时间，提高了物流的效率，同时也减少了环境污染，符合绿色物流的基本要求。     

台州临海整合物流资源提升物流水平

台州临海在促进物流业发展上,注重整合物流资源、实现物流业和制造业两业联动,使物流资源得到重新配置、资源共享,大大降低了制造企业物流成本,提高了物流企业发展水平及市场竞争力。临海江南物流中心利用控股形式整合三家物流公司,经整合后的江南物流中心拥有各种载货汽车260辆,集装箱拖车（集卡）100多辆,合计运输能力达7000多吨。在临海市,像江南物流中心这样的例子并不少。     

第三方物流的未来发展——与第四方物流合作

本文主要分析了第四方物流产生的必要性、功能、运营模式和供应链解决方案,并在此基础上提出第四方物流与第三方物流的战略协作式发展,以便达到整合社会资源,提高物流效率,实现双方共赢的结果,形成一个利益共同体。     

基于绿色物流理念的企业物流流程再造分析

当前,我国大多数物流企业的物流流程存在缺乏基于绿色物流理念的系统规划、流程分割、职能部门设置不能适应现代企业竞争的需要等问题,造成企业物流成本中包含巨大的环境污染成本,效益增长缓慢。文章侧重从基于绿色物流理念的企业物流流程再造的实施策略及具体措施两方面对企业物流流程再造进行了分析,旨在通过物流流程再造降低物流的环境风险成本、拓展有限的“第三利润”空间,将物流企业推向可持续发展的前沿。     

绿色物流地产策略博弈分析

基于博弈论理念,将“绿色物流”融合贯穿于物流地产,以实现物流地产的经济效益和社会效益。通过政府与物流地产开发商间的博弈分析、物流地产开发商之间的博弈分析,发现无论从政府角度,还是从物流地产开发商角度,采取绿色物流策略均为最优决策。     

物流资讯

2007年中国社会物流总额预计达73.9万亿日前中国科学院预测研究中心的一份报告预计,2007年中国现代物流将保持快速发展,社会物流总额将达到73.9万亿元,同比增长23.8%。在这份题为《中国物流业发展回顾与2007年展望》的报告中,专家指出,中国物流业将出现如下七大趋势:大宗商品专业物流继续成为发展重点;注重和谐社会建立,物流系统保障人民生产生活安全;     

第三方物流服务商物流能力构成研究

第三方物流服务商是物流服务的主体,其物流能力的强弱直接影响着物流服务水平与效率。本文认为,第三方物流服务商的物流能力主要由物流要素能力、物流管理能力、物流服务能力、物流创新能力以及物流规划能力等五大能力构成。     

基于企业物流外包的第三方物流选择

在当今竞争激烈的市场环境中,越来越多的企业开始专注于增强企业的核心竞争力,将非核心业务物流外包给第三方物流公司。本文就企业选择物流外包决策、识别和挑选第三方物流供应商,进行了相关分析。     

瞩目中国物流业成长——德国慕尼黑运输物流展中国获广泛关注

在上个月结束的德国慕尼黑运输物流展2007（Transport Logistic 2007）上，中国概念获得与会者的广泛关注。香港空运货站夺得由英国《Air Cargo Week》杂志设立的“最佳空运处货代理大奖2007”成为这当中的一大亮点。     

深圳国际物流定位与深港区域物流关系

深圳物流体系的基本结构及国际物流在深圳物流体系中的地位和作用 近几年,现代物流业在世界范围内得到了长足的发展,其经营管理理念和手段日趋成熟,对经济发展的推动作用有目共睹.     

打造区域性物流中心--关于郑州现代物流发展的思考

随着世界经济的快速发展,物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度已成为衡量一国现代化水平和综合国力的重要标志之一。郑州地处中部,在全国经济发展格局中具有承东启西、连贯南北的重要作用,发展现代物流业具有得天独厚的条件和优势。郑州现代物流业的快速发展,不但可以促进中原崛起,而且对推进中部崛起具有重要的战略意义。本文从郑州物流业的发展现状出发,指出了发展中存在的问题及其原因,明确了其物流业发展的优势,同时提出郑州现代物流业发展的科学定位、发展理念、发展对策。     

对我国建立应急物流系统的思考

本文在对应急物流产生的背景、内涵与分类进行分析的基础上,提出了应建立高效应急物流系统的保障机制以及建立应急物流体系的基本思路。     

发展绿色物流

事实上,现代物流活动对环境的影响已经威胁到我们的日常生活.21世纪,人类面临人口膨胀、环境恶化、资源短缺三大危机,绿色物流将备受关注.