汽车行业投资分析：在四类投资机会中寻宝

汽车行业:在四类投资机会中寻宝2006年中国汽车行业强劲的销售增长超出预期,未来中国汽车市场的增长空间依然广阔;乘用车的增长速度快于商用车;尽管价格在缓慢走低,     

汽车行业2012年运行分析及2013年预测

2012年,我国汽车行业积极应对下行压力加大的局面,在产销量高基数的基础上继续保持稳定增长。全年汽车产销双双超过1900万辆,创历史新高,再次刷新全球纪录,连续4年蝉联世界第一。我国汽车行业在经历了2009年和2010年的超常增长以及2011年和2012年的调整期后,预计在2013年仍将保持调整态势,产销规模有望继续保持小幅增长。预计全年汽车销量2065万辆,增长率在7%左右;出口汽车130万辆,同比增长25%左右。     

汽车行业2011年经济运行情况分析

2011年,我国汽车行业尽管呈现缓慢平稳下行态势,但在上年高基数的基础上仍实现了增长,全年汽车产销量分别达1841.9万辆和1850.5万辆,同比分别增长0.8%和2.5%。全年累计完成工业总产值49994.9亿元,同比增长16.8%;累计完成出口交货值2953.1亿元,同比增长27.2%。2011年汽车出口达81.4万辆,比上年增加26.9万辆,增长49.5%,创历史新高。展望2012年,预计汽车产销量均达到2000万辆左右,增长率在8%左右,其中乘用车增长率在9.5%左右,商用车增长率在2%左右。     

汽车行业:结构性强势仍可持续

风险提示终端销量仍是行业表现的最终决定因素。若未来销量低于预期对板块整体表现产生不利影响;市场环境对于板块估值具有较大影响。目前乘用车终端上牌数据显示行业景气确实在1季度有所回落,在行业景气未出现趋势性向上的迹象之时,调整行业评级的理由并不充分,维持中性观点的逻辑仍然成立;但终端销售数据的监控显示了主要整车企业均主动采     

2006年中国汽车行业盘点

2006年中国汽车产销727.97万辆和721.60万辆,与欧美、日本汽车市场持续低迷形成鲜明对比,2006年中国汽车产销双双超过720万辆,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。中国汽车市场:成熟而冷静相对于2003年前的"井喷"、2004年的"低迷"和2005年的"亮剑"来说, 2006年的中国汽车变得成熟而冷静。在这一年里,车市火而不躁、企业变但     

3月产销环比增长 累计仍下降

本报讯 记者李鑫颜北京报道4月11日，汽车：[业协会（以下简称“中汽协”）召开了2012年3月全国汽车工业报告发布会。汽车产销表现较好，为历年3月份产销最高水平，其中商用车环比增速快于乘用车。     

商用车企仍看好西亚北非市场

利比亚动荡仍在继续,中资企业在该国的投资及有关损失情况渐渐浮出水面。     

浅谈自主品牌汽车下半年的趋势

汽车行业受政策及宏观经济周期的影响十分明显,体现在下半年各个细分市场上,自主品牌乘用车企业的盈利能力与市场占有率将看低;而商用车方面,仅客车利好。     

二○○六年上半年汽车工业产销形势分析

本刊讯 今年上半年．我国汽车生产363．03万辆，同比增长28．94％．与去年同期相比产量净增81．51万辆：销售353．52万辆，同比增长26．71％。其中，乘用车产销259．63万辆和251．16万辆．同比增长40．3％和36．53％：商用车产销103．40万辆和102．36万辆，同比增长7．16％和7．71％．     

我国3月份汽车产销创历史新高

3月，我国汽车产销与2月相比呈明显增长态势，并达到历史最高水平。其中，汽车生产73．28万辆，比2月增长38．76％，同比增长28．52％：销售72．15万辆，比2月增长50．31％，同比增长23.92％。在汽车主要品种中，乘用车产销49．97万辆和48．6万辆，比2月增长32.31％和41．06％，同比增长41．84％和36．72％：商用车产销23．31万辆和2355万辆，比1-2月增长54．93％和73．82％，同比增长6．99％和31.86％。     

5月份我国汽车产销情况

本刊讯 据中汽协统计，今年5月份全国汽车生产58．1l万辆。比上月下降15．31％。同比增长26．69％;销售56．75万辆．比上月下降15．67％。同比增长21．03％。在汽车主要品种中．乘用车产销41．35万辆和39．36万辆。比上月下降14．40％和15．97％．同比增长35．93％和24．08％：商用车产销16．76万辆和17．39万辆，比上月下降17．48％和14．99％．同比增长8．49％和14.64％。     

汽车行业2009年经济运行分析及展望

2009年对于中国汽车工业而言,是值得铭记的一年,也是特别值得书写的一年。国际金融危机严重冲击了包括汽车行业在内的实体经济,全球汽车产业出现快速下滑;面对严峻形势,我国政府及时出台了《汽车产业调整和振兴规划》等一系列政策,稳定了汽车市场,拉动了消费需求     

数据

中国汽车工业协会助理秘书长兼信息部主任朱一平:2008年上半年车市四大特点1.汽车产销总体增幅温和回落,商用车总体表现仍好于乘用车;2.乘用车各品种市场中SUV增速最高,MPV增速最低;3.商用车市场需求总体保持平稳增长,货车(含非完整车辆)及半挂牵引车表现较为出色;4.行业重点企业市场表现依然良好,前十家企业占销售总量达到84%,上汽、一汽、飙、长安和北汽五大集团市场占有率超过50%;     

2月汽车产销基本保持稳定

2月,汽车行业产销形势总体保持平稳,其中产量较上月呈小幅增长,销量有所下降,但同比继续保持快速增长。本月汽车生产52.81万辆,比上月增长0.93%,同比增长58.71%;销售近48万辆,比上月下降9.69%,同比增长50.66%。其中:乘用车产销37.77万辆和34.45万辆,比上月下降3.59%和17.80%,同比分别增长75.45%和61.46%;商用车产销15.04万辆和13.55万辆,比上月增长14.40%和20.53%,同比分别增长28.03%和28.76%。1～2月,汽车产销105.14万辆和101.13万辆,同比增长42.28%和47.75%,其中乘用车产销76.94万辆和76.36万辆,同比增长62.73%和67.61%,商用车产销28.19万…     

关于完善汽车行业管理的建议

随着我国汽车工业的持续快速发展,国家相继颁布了一系列有关汽车行业的政策法规,对汽车行业的发展,起到了重要的指导、规范和促进作用。在这些政策法规的助力下,中国汽车行业的成长取得了令人瞩目的成就。但是必须正视的是,汽车政策法规成长的步伐仍旧滞后于市场发展的步伐。对汽车行业法律法规进行疏理、完善,构建完整科学的汽车行业法律法规体系,有利于加强汽车行业的管理,促进汽车产业的持续、快速和健康发展。     

3月汽车产销较上月明显增长

3月,汽车产销57.03万辆和58.24万辆,分别比上月增长71.35%和82.82%,其中:乘用车产销35.29万辆和35.58万辆,比上月增长63.87%和66.65%;商用车产销21.74万辆和22.67万辆,比上月增长85.08%和115.65%。1—3月,汽车累计产销130.96万辆和126.66万辆,产量同比增长0.87%,销售同比下降1.     

1月汽车产销同比增速明显乘用车增速低于商用车

1月,汽车产销40.63万辆和36.61万辆,同比分别增长35.39%和20.68%,其中:乘用车产销25.77万辆和24.31万辆,同比分别增长23.74%和8.05%,占汽车产销总量的63.43%和66.40%;商用车产销14.86万辆和12.30万辆,同比分别增长61.81%和56.94%,占汽车产销总量的36.57%和33.60%。乘用车产销情     

汽车行业招聘瓶颈与解决思路

自2006年以来，全国汽车产销量的总规模增长迅猛，各方面因素表明，我国已进入汽车社会。随着行业的快速发展，相关人才的需求也大大增加了。一方面中国本土车企处于不断上升的阶段，面对复杂的世界汽车工业环境、技术瓶颈和销售市场，还缺乏必要的、丰富的经验，需要大量有经验的人才。另一方面，国外车企进军国内市场，也需要熟悉中国市场的国际化人才。然而社会人才的培养与行业的快速发展并不同步，据统计，未来几年，中国汽车人才缺口将达到80万人左右。以上海为例，