TCL品牌价值的成长

2007年12月,据有关机构品牌价值研究报告统计,TCL品牌价值首次突破400亿元大关,达到401.36亿元,上涨近40亿,继续稳居中国     

重庆表彰驰名商标企业

近期，内蒙古河套酒业集团公司的“河套”品牌以7．46亿元人民币的品牌价值入围2005年“中国500最具价值品牌”，位列第461位，海尔（Haier）以626．43亿元人民币的品牌价值成为中国最具价值的品牌榜首，联想、CCTV、宝钢等知名品牌也同时入选，品牌价值均超过600亿元。     

2007年中国石化净利润565亿同比增长5.5%

中国石油化工股份有限公司日前宣布,2007年中国石化净利润为人民币565．33亿元,同比增长5．5％。中国石化发布的2007年年度业绩称,按国际财务报告准则,中国石化2007年全年营业额、其他营业收入及其他收入为12097．06亿元,增长13．4％。按中国企业会计准则计,中国石化2007年全年实现营业收入12048．43亿元,增长13．5％。净利润549．47亿元,增长5．5％。     

纺织自主品牌 谁与争锋

就在前不久国家质检总局联合央视发布的2013年中国制造业自主品牌价值评价榜单上，波司登经评估品牌强度达到95.5，品牌价值达到184.03亿元，列服装鞋帽行业首位；洁丽雅的品牌强度达到87.13，品牌价值达到55.83亿元，列纺织轻工行业首位。     

纺织日历

“魏桥”品牌价值232．58亿元 6月26日,世界品牌实验室（World Brand Lab）在北京发布了2013年（第十届）《中国500最具价值品牌》排行榜,“魏桥”品牌以高达232．58亿元的品牌价值名列第75位,品牌价值比去年增长152．93亿元,位次比去年前移121位。在上榜的37个山东品牌中名列第3位,在44个纺织服装品牌中也进入了三甲行列,名列第3位。     

波司登品牌价值超206亿元居纺织服装业首位

日前，2011第17届“中国最有价值品牌”在南京揭晓，海尔、联想、五粮液、国美、波司登等行业主导品牌均榜上有名。其中，波司登集团的“波司登”品牌价值达206．59亿元，名列百强榜第13位，居纺织服装业首位：“雪中飞”品牌价值也达56．65亿元，位列第48位。波司登品牌价值、排位名次双上升，彰显集团在品牌培育、价值提升和市场拓展方面获得了巨大成功。     

火电企业，你何时才能走出泥淖

由于煤价连年大幅上涨．使得发电企业连年大幅亏损。河南省目前有54家统调发电企业,自2007年以来．持续出现大面积亏损。截至2010年底,河南统调燃煤发电企业几乎全面亏损,54家统调发电企业2010年全年亏损额达54.4亿元,同比增幅达116．04％．其中燃煤发电企业亏损54．63亿元,同比增幅达132.36％。     

优势互补联合重组--北京长城汽车制造有限公司成立

5月28日，长城汽车集团与北京汽车工业集团总公司合资组建的北京长城汽车制造有限公司，在原北京旅行车制造厂举行挂牌开业仪式。北京市经贸委领导出席了挂牌仪式。 新公司由长城汽车集团和北汽集团以原“北旅”为基础，共同投入资金1．4亿元组建而成，由长城汽车控股并经营管理。新公司董事长由长城汽车集团董事长魏建军担任。 长城汽车集团是一家大型股份制民营企业。其龙头产品——长城皮卡投放市场以来走红了全国。近年来在同类车型市场中占据了半壁江山。去年该集团曾与国有企业华北汽车厂优势互补，成立了长城华北汽车制造有限公司，…     

湖南省石化行业2007年运行情况与2008年工作设想

2007年湖南省石油和化工行业生产持续保持增长态势，市场需求保持稳定，经济效益普遍转好。全年完成现价工业总产值突破1000亿元大关，达到1020亿元，比2006年增长29．5％完成工业增加值285亿元，同比增长18，8％；完成利润总额16亿元，实现全行业扭亏为盈，比上年增加利润204亿元。展望2008年，预计全省规模以上石油和化工企业完成现价工业总产值1200亿元，比2007年增长12％；实现利润20亿元,比2007年增加4亿元；实现利税65亿元，比2007年增长28％。     

2011年中国500最具价值品牌揭晓

2011年6月28日，世界品牌实验室（World Brand Lab）发布了2011年（第八届）《中国500最具价值品牌排行榜》。在这份基于财务分析、消费者行为分析和品牌强度分析而获得的中国品牌国家队阵容中，工商银行以2162．85亿元的品牌价值荣登本年度最具价值品牌榜首。占据榜单前五名的还有国家电网（1876．96亿元）、中国移动（1829．67亿元）、CCTV（1261．29亿元）、中国人寿（1035．51亿元），这些品牌已经迈进世界级品牌阵营。     

统计局发布2007年国民经济和社会发展统计公报

国家统计局2月28日发布了2007年国民经济和社会发展统计公报。公报显示，2007年GDP为246619亿元，比上年增长11．4％，居民消费价格比上年上涨4．8%，其中食品价格上涨12．3％。商品零售价格上涨3．8％。固定资产投资价格上涨3．9％。工业品出厂价格上涨3．1％。70个大中城市房屋销售价格上涨7．6％。2007年全部工业增加值107367亿元。2007年全社会固定资产投资137239亿元，比上年增长24．8％。2007年货物进出口总额21738亿美元，比上年增长23．5％。     

数说车市

180万辆 据悉，一汽一大众佛山分公司即将正式投产，一期建成后，将具备36万辆的产能，一汽一大众长春、成都、佛山三地总产能将达到180万辆。 264．2亿元长城汽车发布中报，公司上半年实现营业收入264．2{L元，同比增长44．4％：归属于E市公司股东的净利润为40．9亿元，同比增长73．7％：实现基本每股收益1．34元，同比增长73．7％。     

长城汽车1亿美元在俄建厂 明年全面进入欧洲市场

长城汽车海外项目得到实质性进展。长城汽车投资1亿美元在俄罗斯阿拉布加建立整车生产厂,明年全面进军欧洲市场。长城汽车总经理王凤英表示,长城汽车投入1亿美元在俄罗斯建立整车生产厂的计划已经开始实施,先期将投入7000万美元建成一个年产5万辆规模的组装厂,主要的产品品种是哈弗CUV,同时可生产长城皮卡和SUV系列以及在未来三年下线的轿车和MPV车型。据了解,目前长城汽车不仅是中国汽车在俄罗斯保有量最大的品牌,也是长城汽车出口的主要国家和地区,从2004年至今,长城汽车出口俄罗斯9000多辆。今年计划出口12000辆,2007年计划实现2万辆…     

2006年广西石油和化工行业回顾及2007年展望

广西石油和化工行业多年来一直保持稳定发展的良好态势。2006年全区全行业实现工业增加值84．15亿元、产品销售收入270．91亿元。实现利税20．11亿元、利润6．34亿元。展望2007年。宏观经济形势总体趋好。将带动石油和化工行业快速发展。预计2007年全行业实现工业增加值110亿元、销售收入350亿元、利税30亿元、利润10亿元。     

2007年我国纺织行业贸易形势分析与展望

今年上半年我国纺织行业由于人民币升值、加息和纺织品退税等政策因素影响，将使行业减利132．44亿元．规模以上企业利润率下降1．03个百分点。下半年，虽然有国内外经济贸易快速增长的支撑。但成本压力和货币政策的影响仍将较为明显，预计2007年纺织行业因人民币升值将减利239．25亿元．由于出口退税率下调（2006年、2007年两次下调），将减利74．25亿元，以上两项共计减利313．5亿元．影响全年产品销售利润率下降1．21个百分点。     

大力推进品牌建设 全面提升中国石化软实力

正在新起点上,中国石化从更宽视野、更高站位来推进品牌建设,让品牌建设扎根到每一名员工脑海,贯穿于每一道生产工序,渗透进每一个价值创造链条。5月10日,作为"中国品牌日"的重要活动之一,"2020中国品牌价值评价信息"正式发布,中国石化品牌价值高达2991亿元,增长173亿元,位居能源化工行业第一,在全国排名第二。中国石化的业务品牌价值也有显著提升,"易捷"品牌价值161亿元,增长46亿元,"长城润滑油"品牌价值77亿元,增长6亿元,"易派客"品牌价值98亿元,"东海牌沥青"品牌价值     

营造良好环境 促进品牌发展—2012年全国工商系统打击侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品工作扫描

追根溯源严查大案要案 2012年，全国工商系统共出动执法人员152．73万人次，检查批发零售市场、集贸市场等各类市场39．45万个，捣毁制假售假窝点7339个，立案查处侵权假冒案件12．04万件、罚没金额8．51亿元。依法向司法机关移送涉嫌犯罪案件1576件，涉案金额20．24亿元。     

手机惹祸,七喜控股站在岔路口

不久前，七喜控股发布了2008年上半年业绩快报，称公司今年上半年营业收入11．999亿元，相比2007年同期的15．8597亿元减少24．34％，而净利润只有85．25万元，相比去年同期的583．44万元，大幅下滑85．39％。     

一周

HEADLINE I头条
　　2014年中国品牌价值评价结果公布波司登位列纺织服装行业第一
　　12月12日，国家质检总局、中国品牌建设促进会联合央视发布2014年中国品牌价值评价结果，波司登品牌经评估品牌强度达到918.00，品牌价值达到197.49亿元，位列纺织服装行业第一。     

数字

2007年全国电力IT投资将达到105.7亿元 2007年中国电力行业的IT投资规模为105.7亿元人民币，首次超过百亿元，比2006年增长21．2％。依然保持着较高的增长速度。集约化管理、精细化管理的需求将是2007年电力IT投资增长的主要驱动力。