科技部、公安部、交通运输部：国家道路交通安全科技行动计划领导小组正式成立

为贯彻落实《国家道路交通安全科技行动计划》（简称“行动计划”），集中各方力量、调动全国科技优势资源，经科技部、公安部、交通运输部研究决定，国家道路交通安全科技行动计划领导小组及办公室和专家组于近日正式成立。     

国家三部门正式启动“药品安全科技行动”

国家科技部、国家食品药品临督管理局和国家中医药管理局近日联合宣布，三部门正式启动“药品安全科技行动”，以进一步提高药品质量、确保百姓用药安全。     

“撞了白撞”不予认可 拒验身份证不能罚款了事

“撞了白撞”的说法曾一度在一些地方道路交通管理部门中流行，并引起社会的普遍关注和争论。再次提请全国人大常委会审议的道路交通安全法草案对于交通事故中行人受伤害给予特别保护，规定机动车一方必须承担责任，“撞了白撞”的说法未被采纳。     

加强交通安全管理服务白银经济转型

一、白银市道路交通状况分析与评价 甘肃省白银市交通发达，道路管辖里程达3000余公里。其中三条国道109线、312线、309线横贯全市，5条省道，44条县、乡道路、5条专用道和96条城市街道组成了发达的路网，现有机动车127000多台，驾驶员115800多名。道路交通管理体制改革以来，经过历届党委政府及各部门的共同努力，白银市交通状况发生了根本性变化。城乡道路交通畅通，交通秩序较好，交通安全水平不断提高，交通管理科技应用覆盖面不断扩大。     

广泛开展省院、省校科技合作推动云南经济、社会全面进步

1998年，云南省科委深人贯彻落实党的十五大和省委六届六次全会精神，根据省政府第二次常务会议及第一次科教领导小组会议关于在进一步扩大和深化与中国科学院全面、长期、稳定科技合作的基础上，积极开展云南省与国内著名高等学校科技、教育、人才全面合作的决定，按照省院、省校合作协调领导小组的部署，组织科技合作办公室和省科委其它处、室、局，经过一年的努力，在省有关部门和合作方的积极支持下，通过省内高等学校、科研院所、企业的积极参与，省院、省校科技合作工作取得了较大进展和显著成效。一、省院、省校合作是全面实施科教兴…     

重构农业环境安全的三条路径——以杭州市为例

没有农业环境的安全，就不可能有人类的安全，要改善和提高农业环境安全水平，必须从政策、法律、科技三个层面加以努力     

落实道路交通安全法亟需解决的若干问题

十届全国人大常委会五次会议于2003年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》，该法于2004年5月1日开始实施。新的道路交通安全法把保护人身安全放在首位，突出以人为本的精神。然而，要想把以人为本的新的道路交通安全法落到实处，从一年以来的实施情况看，还具有很大差距。下面就落实以人为本的新的道路交通安全法，谈一些粗浅的看法。     

美国对华出口管制下江苏省科技安全预警监测体系的建设研究

科技安全是国家安全的重要组成部分,而美国从整体战略遏制、技术出口管制、基础研究阻断、关键产品断供、阻挠双边科研合作与人才交流等各方面推动对华技术管制。江苏作为我国科技创新和战略性新兴产业强省,其先进制造业集群是出口管制的重点领域。文章从美国对华出口管制的大背景出发,从科技安全的环境、技术、企业、产品、人才等5重风险维度构建江苏科技安全预警监测指标体系。     

公安交通管理创新型实验教学体系研究

公安院校道路交通管理实验教学体系的研究是实验教学改革的基石。以创新发展和科学求实的思想为指导,以道路交通安全生产实践需求为牵引,以道路交通管理科学研究为引导,探索了公安院校道路交通实验教学体系方案,在六个"统一"的教学理念的基础上,构建了"认知验证——综合设计——研究创新"三层结构、协同合作实验教学体系,提出了更为贴近道路交通管理实战的实验教学方法,并完善了多元化的实验教学评估方法。新实验教学体系突出了创新、协作、综合的工程与管理能力培养,有助于公安交通管理人才的培育。     

徐冠华：可开放的科技领域都应开放

科技部部长徐冠华11月30日在全国科技外事工作会议上表示，“十一五”期间，要进一步扩大国家科技计划对外开放的范围，除涉及国家安全或特殊要求外，都应积极开展对外科技合作与交流。     

落实科学发展观再铸农机监理辉煌

农机监理工作是随着农机化事业的发展而产生的，是农机工作的重要组成部分。从维护人民生命财产安全、保护和发展生产力的角度出发，抓好农机监理工作，是落实科学发展观构建社会主义和谐社会的必然要求。《中华人民共和国道路交通安全法》的实施，使农机监理工作面临着新的机遇和挑战。对于上道路行驶的拖拉机，《中华人民共和国道路交通安全法》将核发登记证书、号牌、行驶证、驾驶证以及定期检审等行政许可权授予农业（农业机械）主管部门，     

汽车运行的不安全因素及防范措施

汽车是公路交通运输的主要工具，汽车的安全运行是乘客生命和物资财产安全的重要保障。认真贯彻《中华人民共和国道路交通安全》，查找安全隐患，找出防范的对策，确保人员和物资的安全是每一个驾驶员应尽的职责。     

异曲同工是“磨”出来的

从2009年起，我到廊坊担任科技副职，总共在6个部门工作过，管理过其中的3个部门。现在又到政府继续担任科技副职。经过不断推进，2011年，中国科学院与河北省人民政府正式签署《“十二五”科技合作协议》，随后廊坊市政府与中科院北京分院、河北省科技厅三方签署了《共建廊坊战略性新兴产业孵化基地合作协议》。2011年3月份，中科廊坊科技谷管理委员会成立。中科院和河北省对廊坊战略性新兴产业孵化基地的建设都很重视，目前已经入驻了多个研究所，工程热物理所、理化所、过程所、半导体所等正在紧锣密鼓地进行建设。     

《机动车强制报废标准规定》

第一条 为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定. 第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废. 第三条 商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责,负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作.     

俄、哈国防部打算互换航空事故资料

俄罗斯武装力量飞行安全检查处处长亚历山大．别尔赞在“哈萨克斯坦共和国国家航空飞行安全状况”会议召开期间对记者说，俄、哈两国国防部打算互换航空事故资料。别尔赞解释说，两国准备签订关于在国家飞行器安全飞行领域开展合作的专项协议，此项工作已经开展了一年多。     

大连市开始使用“强制报废车辆检查系统”

辽宁省大连市交警支队依据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、公安部《机动车登记规定》（124号令）已专门下发了《关于暂停办理部分机动车业务的通告》，规定大连市企业、单位或个人持有已达到强制报废期限的机动车逾期未到交警车管部门办理机动车注销手续的，一律暂停办理该单位或个人所有机动车业务。     

多边主义与亚太安全合作

按照安全合作的性质和功能差别 ,可以把地区多边安全机制分为四类 ,即多边同盟、大国协调、合作安全以及集体安全。冷战后 ,与世界其他地区的多边合作相比 ,亚太地区最大的特征是缺乏建立多边同盟、大国协调和集体安全这三种多边安全机制的条件 ,只有合作安全得到了较大的发展。但是合作安全本身存在一定的功能缺陷 ,所谓的“亚太方式”又进一步加深了它的局限性 ,使得合作安全未能在冷战后的亚太地区安全秩序中发挥主导作用。     

金砖国家安全合作：机遇、挑战与对策北大核心CSSCISSCI

安全合作是金砖国家合作的重要内容,近年来金砖各国积极推动多边和双边安全合作,取得突出成绩。当前世界政治经济形势错综复杂,传统安全风险与非传统安全威胁相互交织,金砖国家安全合作既有难得机遇,也面临严峻挑战。推动金砖国家安全合作继续深入发展,需多措并举,综合施策,着力构建安全伙伴关系,不断夯实和发展金砖国家合作的价值基础、制度基础、物质基础、文化基础和信任基础。     

东亚安全合作的现实与前景--观点的分歧及其分析北大核心CSSCISSCI

国家间的安全合作是地区安全秩序的基础。东亚安全秩序处于不断建构的过程之中,国外学界存在各种不同的安全合作构想,这些构想可以类型化为三种模式之间的竞争:霸权秩序下的合作、均势秩序下的合作以及地区安全共同体。作者介绍了这些合作主张之间的差别,并对其合理性与可行性做出分析和评价。作者认为,大部分学者的政策建议与其理论依据之间存在相互矛盾之处,其合理性和可行性也比较可疑;东亚安全的研究者们需要更为谨慎的理论和经验研究。     

多边主义与亚太安全合作北大核心

按照安全合作的性质和功能差别 ,可以把地区多边安全机制分为四类 ,即多边同盟、大国协调、合作安全以及集体安全。冷战后 ,与世界其他地区的多边合作相比 ,亚太地区最大的特征是缺乏建立多边同盟、大国协调和集体安全这三种多边安全机制的条件 ,只有合作安全得到了较大的发展。但是合作安全本身存在一定的功能缺陷 ,所谓的“亚太方式”又进一步加深了它的局限性 ,使得合作安全未能在冷战后的亚太地区安全秩序中发挥主导作用。