内部结构调整：现代港口面对的重大课题

当前，经济全球化、国内外经济良好的运行态势、我国即将加入世贸组织、西部大开发以及山东省大力实施的经济国际化战略，为港口的发展创造了良好的机遇。面对机遇，港口应如何动作，已经成为港口未来发展的主题。在国内经济结构调整的大环境下，港口也存在着战略性调整问题。     

关于港口经济资源整合的探讨

首先介绍了港口经济的涵义以及其在国民经济中的作用．由此说明发展港口经济的重要性。并从发展港口经济的重要性着手介绍了港口经济在我国的发展现状和发展中存在的问题。进而在此基础上从五个方面探讨了我国港口资源整合、发展港口经济的策略。     

长三角港口发展基本特点及未来走势浅析

长江三角洲是我国临海经济带和长江经济带的交汇处．是我国经济最活跃、最具国际竞争力和发展潜力的地区之一．以长三角港口为依托，建设上海国际航运中心是党中央确定的国家战略。在经济全球化的进程中，长三角地区港口在国际事务中的地位和作用越来越突出．已成为长三角地区参与全球经济合作和竞争的重要战略资源，在区域经济和社会发展中发挥着日益重要的作用。     

做大做强港口经济应遵循的原则

港口属于国民经济和社会发展的重要基础设施港口建设和发展应该与国民经济和社会发展相适应。做大做强,简单地讲,就是把规模做大,把实力做强。     

珠三角港口群如何在竞合中走向共赢

港口是物流环节的一个重要节点，在港口物流研究过程中大多把港口单独以节点模式进行探讨，这样势必过分强调单个港口发展的利益而忽视或者弱化港口群体的效应。因此，消除各港口之间的内耗，整合资源形成合力促进区域经济的发展，形成分工明确、既有竞争又有合作的港口群网络发展模式就显得十分必要。在我国沿海初步形成的3大港口群中，珠三角港口群吞吐量规模位居之首，竞争尤为激烈。     

构建成本管理文化 推进港口科学发展

在市场经济的条件下，港口企业的竞争越来越成为文化软实力的竞争。尽管不同港口的经济腹地发展程度各有千秋，区域发展格局对港口承载有日趋明显的分工要求，但现阶段港口的同质化发展态势依旧突出。如何应对港口规模快速膨胀，以及金融危机对港口自身发展的挑战，日照港集团连续2年开展“管理效益年”活动，实质上反映了对风险管理的高度重视，以及在对实现可持续发展的渴求与探索。结合深入学习实践科学发展观活动，立足日照港集团“保增长，促跨越”的根本要求，笔者认为，大力倡导成本管理文化，推进港口科学发展，不失为一种有益选择。     

我国集装箱港口业发展现状及趋势

随着我国经济的改革开放和持续快速增长，在经济全球化和经济快速发展的带动下，我国集装箱吞吐量增长迅速。2004年我国集装箱港口吞吐量6150万标准箱，居世界首位，与上年相比增幅达到29％。我国集装箱港口在国际集装箱市场上正扮演着越来越重要的角色。同时集装箱港口的良好发展和丰厚收益必将带动港口投资，逐步形成新的一轮港口发展高潮。     

加快培育宁波市港口物流市场主体的对策建议

2010年宁波港货物吞吐量超过4.1亿吨,位居全球第5位、全国第3位,集装箱吞吐量超过1 300万TEU,位居全球第6位、全国第3位.随着港口规模的迅猛扩大,宁波港在全球物流网络中的节点地位重要性更加凸显.如何把港口物流市场主体做大、做强、做优,推动港口物流业快速发展,对于宁波市率先建成全国物流节点城市和长三角区域物流中心,促进产业转型升级和海洋经济示范区建设具有重要的意义.     

无线通讯技术在港口的应用

随着全球经济一体化进程的加快和国际经济活动的日趋频繁,以及供应链管理思想的兴起,现代港口特别是大型枢纽港的地位越来越突出,港口码头的运作和管理逐渐与整个交通运输和仓储配送的大链条融合在一起。作为开展现代物流服务的推进器与连接器,港口处于陆运和水运两大基本运输方式的联结点,现代物流活动所要求的全过程、全方位系统跟踪管理已成为现代港口的主要服务内容,涉及到口岸功能,多式联运功能,货物集散、中转、仓储功能,货代和船代功能,集装箱CY和CFS功能,管理信息系统及EDI应用功能,生产、生活辅助服务功能,等等。与此同时,港口…     

美国港口管理体制考察

美国作为发达的资本主义国家和世界贸易大国,不仅其经济实力无人匹敌,其港口管理体制和发展战略也有它的独到之处,360多个公共和私人码头在美国经济发展中起着引擎的作用。笔者近期赴美国和加拿大部分港口进行了工作考察,特别对美国西岸在全美排名第四的奥克兰港口进行了重点考察,听取了港口管理部门的详细介绍,并就港口管理中的有关问题进行了研究和探讨。下面结合考察和交流的体会,对美国港口管理体制做一些简要介绍。     

加快兰溪内河港口发展建设思路

<正>浙江省兰溪港水运曾经有过港口与临港产业紧密结合的发展模式，由于受到富春江船闸吨位和通过能力的限制，造成兰溪港口和临港产业发展逐渐萎缩。随着浙江中西部经济发展的快速增长，经济总量不断壮大，货运量不断增大，经济快速发展与环境保护的有机结合，势必使节能低排的运输方式越来越引起重视。随着复兴钱塘江中上游航运工程的全面展开，兰溪港和临港产业发展也迎来了历史性机遇。     

舟山港航人才需求预测与开发思路

随着我国经济和社会的不断发展,国民经济和对外贸易连年保持高速增长,带动了港口吞吐量的不断提高,并呈现加快发展的态势。经济发展对港口的依赖度不断增大,港口在国民经济和衬会发展中的地位更加突出,对区域经济和产业发展都起着至关重要的作用。     

广州南沙港区深水航道建设时机分析

广州港作为华南地区综合性主枢纽港．在腹地经济持续快速发展的推动下，货物吞吐量持续增长。1999年全港货物吞吐量突破1亿吨．成为中国大陆第二家跨入世界亿吨大港的港口。2004年广州港吞吐量达到2.15亿吨，全港集装箱吞吐量331.3万标准箱．港口货物吞吐量居世界十大港第八位，而航道条件是影响广州港口进一步发展的关键因素之一，     

第四方物流助推港口发展

随着全球经济一体化趋势的加强，国际贸易迅速增长，特别是在我国加入WTO后，我国经济持续发展。各地政府积极加强对港口建设的投入，港口迎来了难得的发展机遇，国际化物流港口建设已成为重点。然而我国传统的物流方式局限性影响着现代港口物流城市的建设、发展，如何面对形势，谋求持续发展是摆在港口面前的一个现实而严峻的课题，而破解这一难题，更需产业模式的创新与突破。     

加快整合步伐 提升河北省港口群综合竞争力

为落实河北省委、省政府关于加快国有经济布局战略性调整和国有企业战略性改组，增强国有经济竞争力，培育发展大公司、大集团的战略部署，要充分发挥省内龙头港口的优势，进行省域港口开发和建设，逐步形成大中小港口布局合理的港口群体，确立河北省港口环渤海的强势地位，推动河北省沿海经济社会强省的建设进程，带动河北港口群又好又快发展。     

提高秦皇岛港创新能力的思路

当今世界经济全球化趋势不断增强，经济一体化进程加快，资源配置与产业结构调整在世界范围内广泛进行，中国的外向型经济长足发展。世界经济乃至中国经济的高速发展，带动了交通运输业的快速发展，为港口企业发展带来了前所未有的机遇与挑战。在全球经济一体化、信息化、网络化的趋势下，     

港口物流业发展趋势

港口具有发展成为综合物流中心的独特优势,如何抓住物流发展的机遇,做大做强港口物流业,是现阶段港口发展面临的主要问题。     

青岛港在临港经济中的嵌入性研究

将嵌入性理论应用到港口与临港经济的关系研究中,结合青岛临港经济发展,分析嵌入性理论在解释临港经济网络方面的可行性,运用结构嵌入和关系嵌入的分析框架对港口在临港经济中的嵌入性进行阐述,表明港口处于结构洞的位置,并且其社会资本的增长速度将远高于网络的平均水平.从长远来看,港口应进一步发挥整合资源的作用,实现自身发展的转型升级.     

放大港口优势 促进港口经济高质量发展

<正>建港十余年来，湖北省松滋市港口经济实现了快速发展，产业结构提档升级，运输结构不断优化。新时代背景下，伴随“一主体、双循环”新发展格局、交通强国、长江经济带、洞庭湖生态经济区等国家战略的实施，以及松滋市“奋力冲刺全省县域经济二十强、冲刺全国百强县”目标的提出，松滋市港口经济的发展迎来新机遇、面临新要求。笔者结合松滋市港口经济发展现状条件和宏观发展形势，对港口经济高质量发展提出建议。一、松滋市发展现状及综合评价1.松滋市水运基础设施现状     

浅议辽宁港口整合对福建港口的启示

本文通过对辽宁港口整合模式和整合效果进行分析，结合辽宁、福建两省港口的相似之处以及福建港口自身的特点，得出福建港口整合应加强港航合作以及做强做优做大上市公司平台等启示。