金融租赁资产证券化破冰

此次交银租赁认购了所有的次级档,表明交银租赁发行的资产证券化产品不出表9月16日,由交银租赁作为发起机构,交银信托作为发行人的"交融2014年第一期租赁资产支持证券"正式发行。这是中国银监会系统金融租赁公司发行的首单租赁资产证券化产品。交银租赁副总裁马宾在接受《上海国资》采访时表示,此次的资产支持证券化不仅是监管创新的范例,也给金融租赁行业开辟了一个新的融资渠道。同时,为银行间资产支持证券投资者带来了多元化的选择。     

东疆保税港区开展飞机租赁资产证券化的探析

随着2011年国务院关于《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》等相关文件的批复,鼓励天津东疆保税港区探索创新租赁业务,积极推进租赁业务先试先行,国内外数家飞机租赁公司先后落户东疆保税港区,积极探索飞机租赁业务创新。文章结合目前东疆保税港区的各种有利条件与优惠政策,提出了发展我国飞机租赁业的创新租赁模式——飞机租赁资产证券化模式,在分析其可行性与必要性的同时,探讨东疆保税港区开展资产证券化的可行模式,为租赁公司与国内航空公司在今后飞机融资租赁模式的选择上,提供了有益的参考依据和创新模式。     

信息不对称性与融资租赁资产证券化的定价研究

资产证券化产品在中国市场规模中的份额在逐渐扩大,与此同时在中国债券类金融产品中所发挥的作用也日渐重要。利用所构建的信息不对称性衡量指标,以2011—2020年中国融资租赁资产证券化产品为样本,研究信息不对称性对相关融资租赁资产证券化定价的影响。研究发现：信息不对称性对中国融资租赁资产证券化产品的发行定价有着显著的正向影响;对于原始资产分散程度低的融资租赁资产证券,信息不对称性对其产品发行定价存在显著的正向影响;与溢价发行的资产证券相比,信息不对称性对折价发行的证券有更显著的正向影响。     

天津滨海新区飞机租赁资产证券化的初探

随着天津滨海新区的高速发展,通用航空飞机需求的急速增长使其面临巨大的融资需求。飞机租赁作为引进通用航空飞机的主要方式根据通用航空飞机租赁资产的特点,采用资产证券化这种新的融资方式,满足了通用航空飞机的融资需求,并促进了通用航空的发展。本文结合目前天津滨海新区的各种有利条件与优惠政策,分析其比较优势,提出了发展我国飞机租赁的创新融资方式——飞机租赁资产证券化,探讨了天津滨海新区开展资产证券化的可行模式,并分析其经济效用,为租赁公司与国内航空公司提供了一种切实可行的融资方式。     

金融看台

股指期货推出在即期货市场迎来发展机遇；建行将发行200亿元次级债；银监会叫停商业银行担保企业债；当前中国银行业存量风险较严重；中资银行海外并购驶上快车道；银行中间业务再添资产证券化“生力军”；招商银行获批筹建金融租赁公司；[第一段]     

汽车租赁企业创新型融资方式探讨

融资是企业发展的基础。文章从融资管理的角度,对汽车租赁企业的融资方式加以研究,通过比对传统的融资租赁渠道,分析汽车租赁企业的融资困境,并深入探讨了2种创新型融资方式:实体资产证券化和信贷资产证券化在汽车租赁企业中的应用。     

我国租赁资产证券化案例分析研究

本文对已经获批的三类融资租赁公司所获批产品案例进行对比分析,对其基础资产、发行人、增信措施特点进行了比较分析,最后对我国租赁资产证券化产品特点进行了总结.目前我国的租赁资产证券化主要采用由证券公司发起的“专项资产管理计划”的类信托模式,该品种发行人多为大型国企或实力强评级高的民营企业.承租人涉及行业以基建、医疗、矿业、汽车为主,所涉及承租人涉及医院、政府大型平台公司、能源电力企业、矿业企业等.     

船舶融资租赁下的信托模式资产证券化法律关系分析

融资租赁及资产证券化作为两种新型的融资方式,可以很有效的解决航运业发展过程中的资金瓶颈问题。本文主要从国内法角度,分析船舶融资租赁下信托模式资产证券化的基本交易结构应是如何,同时分析在该交易结构中各方当事人的法律关系、交易结构中需要注意的事项以及存在的问题,并结合实际提出相关建议。     

资产证券化春风

相比企业资产证券化,信贷资产证券化在重启后监管层的推行力度更为强劲2014年年末,银监会和证监会先后发布消息,信贷资产证券化及企业资产证券化业务均由审批制正式改为备案制,标志着中国资产证券化将进入常态。历经多年谨慎前行,资产证券化产品很快爆发。2014年11月末,A股首个券商资管发行的企业资产证券化产品上市,金融租赁资产证券化亦正式破冰。Wind数据显示,2014年以来,全市场发行的资产支持证券(ABS)已达237只,发行总规模2003.95亿元。去年同     

银企共同设立金融租赁公司的利益及风险

金融租赁是指出租人在实际上将属于资产所有权上的一切风险和报酬转移给承租人的一种租赁，至于所有权的名义最终可以转移也可以不转移。这是一种融贸易、金融、租赁为一体的综合性金融业务。     

资产证券化下税收问题的比较研究

资产证券化是实现某些债权流动性的金融工程。明确资产证券化在相关环节中是否需要承担以及承担多少税收负担,对于其发展及价值评估迫切而且必要。本文分三部分,在纳税环节角度的分析中提出了在资产证券化3个纳税环节中的税收问题;在纳税主体角度的分析中对中外资产证券化操作3个纳税主体的税收问题进行比较;最后分析了我国资产证券化中存在的问题并提出相应的对策。     

我国实施企业债权资产证券化的必要性与可行性

近年来,我国国有企业债权债务问题引起了政府部门及学术界的普遍关注,关注的焦点主要是巨大的企业间债权债务规模及其引发金融、财政风险的可能性。如何对这些企业间债权进行化解成为理论界积极探讨的热点。资产证券化作为当代金融发展的一大趋势,由于兼有风险转移创新、提高流动性创新和信用创新的特点,决定了其在解决企业债权方面具有广阔的应用前景。 自1998年中国金融界对资产证券化进行了广泛探讨,资产证券化在中国的实践仍然停留在纸面上。随着我国经济     

人均经营资产3亿元的生意

市值全球第一的工商银行资产15万亿，平均下来每个员工管3750万元；但在金融租赁公司，平均每个从业者管理30000万元资产。被称作“爆发式增长的行业”。     

我国企业资产证券化实践

2005年以来，企业资产证券化的实践在我国取得了长足的进步。文章从资产证券化的含义和结构设计条件出发，总结了近年来企业资产证券化产品简况，并对资产证券化与其他债权融资方式比较、基础资产特点与企业证券化结构安排、法律框架缺位对企业资产证券的影响进行了初步的研究。     

金融租赁公司迎来开闸高潮

今年3月,兴业、光大、农行等银行系金融租赁公司牌照获批,未来两年将会新增10家由银行设立的金融租赁公司,银行正成为金融租赁业务扩容的领军机构。     

汽车金融公司信贷资产证券化浅谈

随着汽车市场的日益壮大,汽车贷款需求不断增加,汽车贷款证券化给汽车金融公司开辟了一条新的融资渠道,本文从操作流程、存在问题及上汽通用资产证券化产品的定价实例介绍了目前汽车金融公司信贷资产证券化的概况。     

资产证券化途径探析

资产证券化是指将流动性较差的资产的产权、使用权或收益权通过投资银行手段转化为可销售的附息证券的一种经济金融行为过程。资产证券化使整块资产产权、使用权或收益权转换为细小的权益凭证,使投资者与投资标的物之间的关系由直接拥有资产产权转变为拥有等价证券的股权或债权,并以证券的流动实现产权的流动,从而促使各类资产产权的流动。     

中韩资产证券化的比较研究

资产证券化对于提高银行资产流动性,降低融资成本以及提高资本充足率都具有重要作用。2005年底,国家开发银行和中国建设银行分别推出信贷资产支持证券和房贷抵:贷款支持证券,至此,中国真正意义上的资产证券化在经历多年的研究后终于拉开序幕。资产证券化并不是一个陌生的事物,自上个世纪70年代末,美国开始推出资产证券化后,资产证券化便在全球蓬勃发展,成为最有生命力的创新源泉。亚洲金融危机后,资产证券化因其成为处置不良债权的最有效的工具而在亚洲得到快速发展。资产证券化在提高资产流动性、有效配置资源等方面具有无以替代的优势,然而,毋庸置疑,资产证券化在提高流动性的同时,也带来了操作风险、道德风险等各种风险。本文拟分析韩国资产证券化推出的背景、法律环境、资产证券化的特征,为我国进一步推进资产证券化发展确定正确的路径。     

PPP项目资产证券化研究

资产证券化是将基础资产的未来现金流出售,快速获得现金收入。PPP项目具有持续、稳定的现金流,符合资产证券化对基础资产的要求,政策上也是支持的,因此PPP项目适合做出资产证券化产品。可出售的资产有项目的收益权、债权、股东的股权。但目前存在PPP立法未完成、项目期限与证券化产品存续期不匹配等问题,需要进行政策完善。     

中、韩发展资产证券化的比较分析

同为转型经济体,虽启动背景有迫在眉睫与“未雨绸缪”之别,但两国在制度建构、产品设计、风险防范等方面可比较性很强亚洲金融危机后,资产证券化因其成为处置不良债权的最有效工具在亚洲得到快速发展。除日本外,韩国是亚洲区域资产证券化发展最快的市场。同为转型经济体,韩国发展资产证券化的经历,对中国具有较大的借鉴意义。亚洲金融危机导致的大量不良债权,是韩国实施资产证券化最直接的原因。韩国政府为解决金融市场所发生的信用危机及急剧恶化的金融情势,被迫在1997年12月接受国际货币基金(IMF)提供的583．5亿美元的援贷协议。在IMF援贷方案的监督与指导下,韩政府于1997年底,开始积极展开一系列经济重整计划。为阻止大企业连续破产、以及由此所产生的金融机构不良债权的激增,开始从法律制度入手,进行推动资产证券化的各项工作。