唐山市制造业增加值与能源消耗的实证研究

近年来,资源浪费、环境污染问题严重,国家高度聚焦产能过剩,以制造业为代表的主要耗能行业,节能减排任务艰巨。文章以2001-2012年唐山市的数据为基础,对唐山制造业增加值与能源消耗的关系进行实证研究。分析结果表明,制造业增加值的能源消耗系数为0.679,能源是驱动唐山制造业发展的重要因素。     

中国制造业的危机与救赎

观点转型升级是中国制造业在阵痛之中必须作出的战略安排,而产业融合则是催发转型升级的强力杠杆。前所未有的凛冽寒风正在撕扯和浸淫着中国制造业。在这一昔日中国最为红火的产业阵营中,人们看到了国内资本无奈抽身而去和境外资本竞相夺路而逃的尴尬影像,以及产值加速收缩和利润持续递减所产生的剧烈痉挛;不仅如此,产能膨胀与成本飙升双重挤压之下的中国制造业,还需面对全球产业链重新配置的挑战与煎     

与日本知识精英谈中国制造业

最近,我应日本一桥大学和日本大学的邀请,在日本作了两场《“慢鱼吃快鱼”——中国企业二次创业》的报告,特别介绍了小天鹅的成功转制,中国企业管理者走上日本讲坛,对日本大学来说还是件新鲜事。     

基于面板数据的我国制造业R&D投入对专利产出的影响实证分析

基于2000年-2005年制造业29个行业的数据,运用面板数据模型实证研究了我国制造业R&D投入对专利产出的影响。结果表明:我国制造业各行业R&D经费投入对专利产出的影响显著,技术密集度较高的行业R&D经费投入弹性系数较高,反映了这些行业存在着较大的技术创新机会;而R&D人员投入弹性系数较低,说明我国制造业行业存在着冗员现象。针对分析结果,我们提出了相应的对策建议。     

研发投入、广告支出与企业竞争力——来自中国制造业上市公司的证据

研发推动企业创新,广告提升企业品牌声誉,两者都是企业重要的战略决策。本文以2012-2016我国沪深两市A股制造业企业为例,构建研发投入、广告支出与企业竞争力的理论模型,以产品市场竞争为调节变量,采用相关分析和回归分析进行研究。研究发现:企业的研发投入和广告支出均显著提高企业竞争力,且研发投入的促进作用更强;研发增加的专业性资本通过广告转化为市场竞争力,表明研发和广告对提高企业竞争力存在明显的优势互补效应;进一步发现在产品市场竞争程度高的地区,研发和广告的协同作用更强。本文的研究对政府制定相关政策和企业投资策略选择有一定的参考价值。     

中国制造业发展需要先进适用的物流技术--中国机械工程学会荣誉理事长陆燕荪谈中国企业物流工程的差距

目前,我国已进入工业化中后期。随着全球经济一体化进程的加速和世界产业结构的调整,特别是中国入世以后,越来越多的国外企业将生产基地向中国转移,中国作为世界制造业中心的地位日益凸显。然而与制造业大国地位不相符的是,中国的制造业实力并不强。 中国机械工程学会荣誉理事长、原机械工业部副部长陆燕荪最近几年多次到国外考察制造业特别是企业物流系统,对国内外企业在物流方面存在的明显差距感触颇深。他认为,中国要建设成为世界先进的制造业基地,中国的制造企业需要广泛采用先进的信息技术、生产工艺与现代物流技术,尽快提升水平。     

外商直接投资与国内制造业企业研发能力的实证分析

随着外商直接投资的大量涌入，其对我国内资企业的影响是学术界关注的问题。本文通过Granger因果关系检验，分析外商直接投资对国内制造业企业的研发水平的影响。结果表明：外商直接投资是国内制造业企业研发投入变动的原因。     

制造业物流:机遇与挑战并存

2011年,中国制造业物流运行总体态势良好,继续保持平稳较快发展,与国民经济发展和宏观调控目标相适应,稳定性、协调性有所增强。2011年,中国制造业面临诸多瓶颈,钱荒、电荒、用工荒,高成本、高税赋的"三荒两高",是中国制造企业面临的严峻挑战。面对这样的情况,中央紧急采取措施,使得我国制造业在极端恶劣的全球     

中国制造企业物流现状分析

制造业物流发展状况一方面取决于制造业本身的发展情况，另一方面又取决于现代物流发展程度。近几年，随着我国市场经济行为的深化、产业结构的逐步升级，制造业和现代物流业的互动关系得到加强，制造企业物流水平逐步提高。一方面，制造业的改造升级释放了大量的物流需求。     

我国制造业质量竞争力持续增强——2009年全国制造业质量竞争力指数发布

2010年12月16日,国家质检总局发布了2009年全国制造业质量竞争力指数。据了解,2009年,我国有效应对了国际金融危机带来的冲击,加快转变经济增长方式,经济增长质量稳步提高。根据对全国25万多家制造业企业相关数据的测算,2009年我国     

第三方物流与制造业结合发展的途径

一份对来华跨国公司的调查’显示．绝大多数受访企业都有不同程度的物流外包，共比例高达90％．而国内生产企业真正寻求第三方物流做代理的仅占10％左右，大分部企业仍然选择自己出资建立仓储、运输等物流系统．对第三方物流服务的市场需求相对比较冷淡。随着物流理念的深入发展和物流业的兴起，越来越多的制造企业开始考虑全部或者部分物流外包．据统计．这一比例已经高达64％．对于我国第三方物流业来讲．不啻为一个发展壮大的契机。物流业务外包已经成为制造业．尤其是中小型制造企业提高竞争力的必由之路。     

浅析美国制造业回流给中国制造业的启示

制造业水平是衡量国家综合实力和国际竞争力的重要标志,中国已成为世界制造业大国,有世界工厂的地位,但美国政府出台一系列再工业化的政策,目前出现了其制造业回流的迹象,本文试从经济和政治角度,分析美国制造业的回流对中国制造业产生的实质性影响,并揭示其原因,提出一些建议。     

国家质检总局：制造业质量竞争力提升

本刊讯国家质检总局日前发布2010年中国制造业质量竞争力指数显示,中国制造业质量竞争力稳步提升。根据对25万多家制造业企业相关数据的测算,去年中国制造业质量竞争力指数达到82．57,与2009年相比提高了0．43。制造业质量竞争力的进一步提升,     

一场制造业物流的盛宴--记第四届中日韩物流技术与应用交流会

由中目韩三国物流界权威机构共同打造的物流技术与应用交流会已经成为亚洲物流技术与设备领域的品牌会议。专业实用的主题、先进技术与设备的经验交流、国际区域性的合作,使中日韩交流会成为一个求真务实的会。而对中日韩三国的物流同仁来说,它更像是一场物流的盛宴。在这场盛宴中制造业物流成为焦点话题。     

中国制造业出路

即便在危机不断蔓延的今天，仍有许多自诩“制造大国”的中国企业不能正视自身产业结构选择方面“加工并非制造”以及经营理念“生意并非事业”这两大本质瘸原。     

研发投入对企业价值影响的实证研究——以我国医药制造业为例

目前,我国生物制药市场从仿制药为主逐渐走向创新药研发为主,创新模式从创新初期的“metoo”“me-better”(1)逐步走向源头创新,源头创新技术难度高,未来利润也高,并且源头创新也会对我国医药事业的发展起到很强的促进作用。伴随着创新药高利润的同时,也伴随着高风险、高研发投入、长研发周期等,这也是创新药和仿制药最大的区别。现在市场对于一些高研发投入、低利润的企业整体保持较为积极的态度,而对于这类企业来说,目前在研管线的成功率和未来价值创造能力还是未知的。基于此,本文将实证检验医药制造业大量的研发投入对企业业绩和企业价值的影响。本文选取2017-2021年我国医药制造业153家上市公司作为研究对象,实证分析研发投入与企业价值、企业业绩的关系。研究发现,医药制造企业的研发投入与企业当期营业毛利率有显著的正相关关系,同时,企业的研发投入与托宾Q值(2)存在显著的正相关关系,说明企业的研发投入与企业价值相关。     

中国制造业的现状及发展方向研究

由于国内原材料和人力成本逐渐上升、融资政策收缩、人民币大幅升值且出口退税率下调等原因,中国进出口量受到巨大影响。中国制造业需要从纯粹依靠低廉价格而没有创新能力的模式中觉醒,从"中国制造"到"中国智造"升级。学习国外环保生产理念,引进先进设备代替高额人力成本是当务之急。打造高新高科技生产线需要企业花时间培育一批技术骨干及熟练操作团队。这一过程也许会非常漫长,但这是必然要经历的阵痛,在这个过程中会有极大一部分人员会被淘汰,产业结构也会重新洗牌。     

钢铁强国才能催熟制造业

当一个国家钢铁制造达到峰值并稳定以后,其制造业才开始成熟,才有继续创新的动力中国改革开放三十多年,制造业得到飞速发展。遗憾的是,中国制造模式在财富积累的同时也留下了环境污染、资源消耗等约束未来发展的瓶颈。从这个角度思考,我们如何提高中国制造业的竞争力呢?     

制造业物流改善需求萌动

《物流技术与应用》今年第6期报道了＂制造企业的现场物流建设与改善＂专题,针对制造企业现场物流的内容、意义和必要手段等问题进行了一系列的探讨,引起了不少企业的共鸣。在采访过程中记者了解到,2009年以来,一些制造企业纷纷开展了不同程度的物流改善与优化项目,涉及厂内物流建设、供应链整合等方面的内容,其中,尤以汽车、电子、机械等装配型制造企业为代