引进BOT方式建设开发区的探讨

引进BOT方式建设开发区有利于减轻地方财政负担、加快开发区基础设施建设速度、提高开发区基础设施的技术管理水平和运营效率、充分发挥市场机制和政府干预的协同作用、吸引民间资本进入开发区基础设施建设、改善外商投资结构等作用。为积极引进、推动BOT方式建设开发区,必须形成一系列相应的发展思路与对策。     

BOT工程项目风险管理探讨

随着我国国民经济的发展和城市化进程的加快,各类工程项目不断增多,工程项目建设是国家基础建设的重要载体,国家在工程项目建设上的投资力度不断加大。在这种大背景下,BOT模式开始得到应用并大力推广,有效保证了项目建设资金,同时也合理分担了风险,能够有效促进工程项目的顺利运作。本文在分析BOT模式含义及BOT工程项目风险的基础上,对规避BOT模式风险提出合理化建议。     

高速公路建设BOT融资模式风险研究

建设-运营-移交(BOT)是高速公路建设项目融资的重要方式之一,但由于BOT模式在我国高速公路建设中应用的时间不长,仍存在着许多不足之处.基于高速公路建设BOT融资模式在我国的实际情况,本文分析了高速公路建设采用BOT融资模式的意义,研究了现行的BOT模式在高速公路建设管理中存在的风险,并针对这些存在的风险提出了防范对策.     

BOT项目融资政治风险评估

政治风险管理已经成为BOT项目融资成功的关键,我国的BOT项目融资的政治风险主要表现为国家风险、政策风险、法律风险和获准风险,提出了政治风险的评估方法,并对我国的BOT项目融资的政治风险做了具体评估。     

BOT项目融资政治风险评估

政治风险管理已经成为BOT项目融资成功的关键,我国的BOT项目融资的政治风险主要表现为国家风险、政策风险、法律风险和获准风险,提出了政治风险的评估方法,并对我国的BOT项目融资的政治风险做了具体评估。     

改进的BOT融资服务模式研究

针对现有BOT融资服务模式的缺陷,本文将BLO模式中的融资租赁引入BOT模式,以此为基础探讨了改进的BOT融资服务模式的运营体系,并最终通过风险分析论证了改进模式的优越性。     

BOT项目前期的风险分析

BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,译意为"建设—经营—移交",是民间资本参与国家基础设施建设的一种形式,尽管以BOT方式投资于东道国的基础设施建设对于项目参与各方在不同程度上是一项有利可图的商业经营活动,但是在每个BOT项目中,都是有若干可能发生的风险,而且BOT项目的风险远远超过一般投资项目的风险,所以对于每个BOT项目而言,项目前期的风险分析则显得尤为重要。     

安康旅游景区BOT投融资模式风险分析与防范

作为项目融资方式之一,BOT得到了广泛的应用,但由于项目本身的复杂性,在实施过程中会出现许多风险。本文结合安康旅游景区开发的实际情况,分析了BOT项目中可能遇到的运营风险、金融风险、完工风险,并分析了各种风险的应对之策。     

浅析BOT项目融资风险及对策

笔者结合实际工作经验,对境外电厂投资项目的 BOT融资风险进行了分析列举,包括完工风险、运营风险、销售与收入风险、金融风险、政治和法律风险、环境和社会风险及不可抗力风险,介绍说明了主要的风险种类,并针对各项风险结合项目实际操作经验列举了建议优先采用的风险缓释措施,并提出了其他的防范及应对措施建议。     

BOT融资方式在中国铁路建设中的应用研究

本文阐述了BOT的涵义和特点，运用SWOT分析方法分析了铁路基本建设采取BOT方式融资的可行性，并对我国铁路基本建设利用BOT方式进行融资提出了有关建议。     

内资BOT项目的风险控制

BOT（Build-Operate-Transfer）是20世纪80年代在国际上出现的一种投融资建设模式,很快就引入了中国。进入新世纪,以民间资本为主的内资BOT取代外资BOT成为了BOT工程建设的主流,自然就成了人们关注和研究的焦点。文章着重分析内资BOT项目存在的各类风险,并探讨规避各种风险的具体方法和措施。     

项目完工风险与BOT项目特许权方式关系研究

BOT项目特许期限定是对特许期（包括建设期和运营期）的限制和约定。完工风险是BOT项目建设阶段的核心风险。完工风险通常情况下由项目公司承担,当完工风险超过项目公司的承受能力时经常会导致项目失败。本文在分析特许期限定和完工风险的关系以及完工风险和项目类型的关系的基础上,提出了对于不同的BOT项目应该优先选择的特许期限定类型。     

浅析BOT项目财务风险的成因及控制

我国BOT项目进展历程较国外而言,起步较晚、经验尚少.内部控制制度等规章条例有待健全,悉知BOT项目的财务人员等人才匮乏,加之BOT项目建设运营周期持久,潜在影响因素繁多,容易产生财务风险等风险,而财务风险能否有效准确的识别与控制,直接决定财务危机能否爆发,势必关乎BOT项目是否能够持续健康实施.因此,本文以筹资、投资和用资活动为切入点,分析概括BOT项目在建设与营运过程中较常见财务风险的成因,并对其加以控制,以期降低财务风险等级,抑制财务危机发生,确保BOT项目提质增效等效用得以最大程度地发挥.     

项目完工风险与BOT项目特许权方式关系研究

BOT项目特许期限定是对特许期(包括建设期和运营期)的限制和约定。完工风险是BOT项目建设阶段的核心风险。完工风险通常情况下由项目公司承担,当完工风险超过项目公司的承受能力时经常会导致项目失败。本文在分析特许期限定和完工风险的关系以及完工风险和项目类型的关系的基础上,提出了对于不同的BOT项目应该优先选择的特许期限定类型。     

BOT方式中项目投资者的风险管理

对基础设施、特别是经营性基础设施的融资市场化，是我国投融资改革的方向。作为项目融资的方式之一，BOT越来越广泛的得到应用，并从最初只适用于外商投资项目，到适用于包括民营资本投资在内的各种基础设施项目。但由于基础设施的特点和BOT方式的复杂性，投资者存在较大的风险。如何识别、控制这些风险，以获得项目的成功，对BOT项目的投资者来说至关重要。从项目投资者的角度分析了BOT项目可能存在的主要风险及应采取的防范措施。     

BOT方式下的会计及税务处理浅析

随着我国经济的发展以及BOT融资方式的不断成熟,越来越多的企业开始使用BOT项目,已经成为推动我国经济发展与社会稳定的重要支撑。BOT融资方式在污水处理、自来水处理与道路建设等公共设施项目建设上,起到了吸引资本的重要作用。因此,了解BOT的含义及原理,充分使用BOT融资方式对于企业的发展具有重要的意义。本文主要针对BOT方式下的会计及税务处理,力图帮助实施BOT的企业做好筹划与核算工作。     

基于风险分担的BOT产品价格研究

BOT特许产品能否合理定价是确保项目成功的关键。目前对特许产品定价的研究尚不成熟,多以产品的经营成本为基础进行定价,很少考虑风险因素。即使考虑风险因素,由于BOT项目参与主体多,项目产生的风险应由参与各方分担等诸多因素的影响,使得结果产生较大偏差,这是导致我国BQT项目运作失败率高的一个重要原因。 文中建立了基于风险分担的BOT项目特许产品定价模型,它充分考虑了需求风险、供应风险、通货膨胀风险、利率风险、汇率风险对收益率的影响以至于对价格的影响;创新点在于,区分了不同风险对不同BOT项目中的影响程度,并以此为基础,对产品价格的确定进行了探索。     

BOT项目融资风险的研究

一概述BOT是英文Build-Operate-Transfer(建设——运营——转让)的缩写,指利用私人资本投资于可收益的基础设施建设的一种方式,利用BOT建设方式进行融资(或投资)称为BOT融资(投资)。二BOT项目的风险BOT项目融资会面临许多风险。我们常常把风险分为两类:系统风险和非系统风险。那些与宏观市场环境有关,超出项目方控制范围的风险即为系统风险,而那些项目方可以自行控制和管理的风险即是非系统风险。(一)系统风险项目融资所涉及的系统风险主要有政治风险与获准风险、法律风险和违约风险、经济风险、不可抗力风险。1政治风险政治风险是…     

BOT—一种优化的基本建设方式

ＢＯＴ──一种优化的基本建设方式姬尤惠，李成所谓ＢＯＴ方式是建设（Ｂｕｉｌｄ）、运营（Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ）、移交（Ｔｒａｎｓｆｅｒ）三个英文词的第一个字母的组合，即拟兴建的项目由一个主体公司（总包公司）负责筹资建设（Ｂｕｉｌｄ）；建成之后在与政府商定...