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至2004年底。全国农村公路(包括县道、乡道、村道)达到289万公里。基本形成了县、乡、村之间的公路网.但还有167个乡镇和49339个行政村不通公路。“十一五”期间,国家将拿出1000亿元用于乡村道路建设.基本实现全国所有具备条件的乡(镇)和东、中部地区所有具备条件的建制村通沥青(水泥)路。西部地区具备条件的建制村滢公路。根据农业部制定的优质商品粮基地县范围。交通部通过实施专项计划,将进一步加快我国粮食主产区公路建设。同时加大对西部、革命老区、贫困地区农村公路和农村渡口渡改桥工程建设力度。交通部与国家发改委联合调研起草的《农村公路养护管理体制改革实施方案》已报国务院。其主要思路是强化对农村公路的管养力度。 相似文献
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创新农村公路建设资金筹措渠道 总被引:1,自引:0,他引:1
农村公路是联系城乡以及城乡商品流通的桥梁和纽带,也是我国城市化进程中必不可少的重要基础设施。加快农村公路建设对于解决“三农”问题,改善农民兄弟的生产生活条件,促进农村经济发展等方面具有重要作用。农村公路建设资金筹措困难重重农村公路建设需要投入大量的资金,以2005年为例,江苏省农村公路建设总里程超过16000公里,总投资约76亿元。随着农村公路建设规模的逐年扩大,其资金需求量也日益增大,在当前农村公路建设资金来源主要依靠国家财政的局面下,资金严重短缺将成为制约农村公路发展的主要瓶颈。另一方面,农村公路社会效益特征明… 相似文献
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专家预测,“十一五”期间中央财政用于农村基础设施建设的投入至少为3万亿元人民币,如果按8亿农民计算,新农村建设的资金缺口将在13600至43200亿元之间。这笔资金从何而来,显然,这些资金单靠农村自己的力量是无法解决的,国家财政、地方财政也很难一下子拿出这么多的资金, 相似文献
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《中国农村信用合作》2006,(2)
力争“十一五”期间全国粮食综合生产能力达1万亿斤水平农业部部长杜青林近日提出,粮食增产是“十一五”时期农业和农村经济发展的事关全局的重大目标。既要着眼于粮食产量的稳定增加,更要着眼于粮食品种改善,品质提高、结构优化。力争“十一五”期间粮食综合生产能力达到1万亿斤水平。推进社会主义新农村建设,要从农业和农村经济发展实际出发,着力实现粮食增 相似文献
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农村公路建设资金筹集要积极探索“政府投资、对外引资、社会融资、群众捐资”的多元化投入机制 江苏农村公路建设工程采取省政府补贴、地方配套的办法。按照江苏省农村公路建设的相关政策规定,苏南地区由地方政府负责筹集建设资金,苏北地区由省财政贴补一半建设资金。苏南地方财政实力较强,一般都能自我“消化”; 相似文献
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江苏农业投融资存在的问题及发展对策 总被引:1,自引:0,他引:1
一、江苏农业投融资的状况分析改革二十余年来 ,江苏农业投融资呈现出以下几个方面基本特征 :1 投融资的绝对数量有较大增长 ,相对数量呈下降趋势。农业资金来源主要是财政支农资金、农村信贷支农资金、农村集体支农资金以及农村个人支农资金。改革开放以来 ,江苏农业投入资金的绝对数量每年都在增长。“八·五”期间 ,全省预算内财政支农资金投入总量达到 81 0 9亿元 ,“九·五”期间则达到 184 91亿元 ;全省金融机构 (包括农村信用社 )对农业的贷款“七·五”期间平均增幅为30 4 8% ,“八·五”时期为 19 5 3% ,“九·五”为2 2 81% ;… 相似文献