压缩天然气（CNG）加气站工艺流程和主要设备研究

随着汽车拥有量的日益增量,汽车尾气成为了污染空气的主要污染源,为了减少汽车尾气污染,改善大气环境,促进环保事业发展,必须合理调整汽车能源结构,如发展优质、高效、安全、洁净的天然气。加气站是燃气汽车储气装置充装车用压缩天然气（CNG）的专门场所,发展和运用CNG加气站,具有重要想现实意义,能有效治疗污染,改善环境质量,确保人民身体健康。本文主要分析了压缩天然气（CNG）加气站工艺流程,并阐述了压缩天然气（CNG）加气站主要设备的作用、功能和安装,以利于今后CNG加气站的设计和建设。     

我国天然气汽车加气站研究

液化天然气的发展有效的改变了社会生产生活,使人们的生产生活得到了极大的便利。在这种发展趋势下,我国开始重视液化天然气汽车加气站的研究。在相关文献的研究基础之上,对我国液化天然气加气站进行了研究。首先对液化天然气加气站的特点与工艺流程进行了介绍,分析了现代液化天然气加气站的优势。最后针对我国当前的液化天然气发展提出具体可行的对策与措施,以期对我国社会发展有一定的借鉴意义。     

常州市天然气加气站布局规划研究

近年来,因天然气汽车具有安全、环保、使用经济性好等特点,世界各国城市都在不断地推广使用天然气汽车,以减少燃油汽车尾气的污染排放,从而减少对环境的污染。随着天然气汽车不断地被推广利用,天然气汽车保有量不断增加,使得天然气加气站数量也不断的建成,有逐步形成加气服务网络的趋势。     

浅析液化天然气汽车加气站的安全管理

天然气作为一种新兴的能源产物一直被社会各界所认可,可以说,它是新时期社会发展的重要推动力量。如何加强天然气汽车加气站的安全管理工作一直是社会发展过程中广泛关注的热点问题。本文在相关文献研究的基础之上,分析了液化天然气汽车加汽立占安全运行过程中有关的运输储存、储罐压力以及低温冻伤等安全防护问题,同时提出加气站的危险区域应该采取的一定的防护措施,并对加气站工作人员的作业现场的安全要求提出配套措施,以期对我国社会发展有一定的借鉴意义。     

天然气汽车加气站行业的发展与高校燃气人才的培养

随着天然气汽车加气站行业的迅猛发展,凸显出加气站建设、运营与管理对人才迫切需求与专业人才相对匮乏的矛盾。笔者通过社会调研与教学实践,提出解决这一矛盾的一些思路与措施。     

浅谈加气站安全评价

本评价是对加气站进行安全评价,根据加气站的基本情况,对加气站的场站及总的布置单元、加气单元、储罐单元等进行安全评价。最后分析评价结果,可知加气站属于安全范畴,但该加气站中也有不足的地方,需要提出意见并提出安全措施。     

压缩天然气的海上运输

随着Coselle压缩器的发明以及用coselle压缩天然气(CNG)运输船的发展．近海海域运输少量天然气的经济效益得到了很大地提高。同时，这一发明也重薪燃起了人们对海上运输压缩天然气的兴趣，压缩天然气——这一新概念，将使那些只靠管道运输和液化天然气运输而将继续被搁置的矿藏得以充分利用。     

浅谈LNG加气站的安全问题

随着LNG汽车的推广,LNG加气站的建设也在不断增加,在加气站运行过程中人们对其安全问题非常重视。LNG泄露造成的冷灼伤及其爆炸和火灾危险性是LNG加气站安全问题的主要原因,文章针对这些方面总结LNG加气站设计及安全运行应注意的事项。     

俄“东部天然气规划”及中俄天然气合作

俄天然气储量和产量均居世界第一.长期以来,其约1/3天然气产量主要向欧洲国家出口.近年来,俄政府为搞全球平衡能源外交,对开发其东西伯利亚和远东的天然气资源进行了长期酝酿讨论,并在2007年9月最终批准了<该地区天然气统一开采、运输和供应系统的规划>.其中,包括有向中国和其他亚太国家出口天然气的意向.     

俄『东部天然气规划』及中俄天然气合作

俄天然气储量和产量均居世界第一。长期以来,其约1/3天然气产量主要向欧洲国家出口。近年来,俄政府为搞全球平衡能源外交,对开发其东西伯利亚和远东的天然气资源进行了长期酝酿讨论,并在2007年9月最终批准了在该地区建立天然气统一开采、运输和供应系统的规划。其中,包括有向中     

俄“东部天然气规划”及中俄天然气合作

俄天然气储量和产量均居世界第一。长期以来，其约1／3天然气产量主要向欧洲国家出口。近年来，俄政府为搞全球平衡能源外交，对开发其东西伯利亚和远东的天然气资源进行了长期酝酿讨论，并在2007年9月最终批准了在该地区建立天然气统一开采、运输和供应系统的规划。其中，包括有向中国和其他亚太国家出口天然气的意向。     

论新发展城区加气站运营管理

随着我国市场经济的不断健全,任何一个现代化企业的发展和稳定都离不开高效、健全的运营管理系统。加气站企业作为资金密集型企业,对运营管理的要求更是不言而喻,只有有了一套适合本企业的高效的运营管理系统,才能从根本上保障企业的经济效益。通过对张家口市现有加气站现状和现有加气站的运营管理进行分析,保证加气站的安全运营。     

CNG用天然气压缩机技术发展之探讨

1999年止，全国十二个示范省市加气(CNG)站近70座，清洁汽车(NGV)保有量不足万辆，经过四年时间的迅猛发展，至2003年10月止，全国16个示范省市CNG站已建成273座，NGV74852辆，LPG站建成282座，LPGV89475辆。     

我“东部天然气规划”及中俄天然气合作

俄天然气储量和产量均居世界第一。长期以来,其约1／3天然气产量主要向欧洲国家出口。近年来,俄政府为搞全球平衡能源外交,     

物流园区布局规划发展研究综述

物流园区的发展影响着物流资源的整合以及物流产业的集聚。目前针对物流园区规划的研究主要是定性的方法,缺乏定量研究,不能较为客观地研究物流园区规划建设。本文通过分析物流园区的研究现状,然后从物流园区运作模式、布局规划、货流预测等几个方面评述了国内物流园区的发展状况。     

LNG加气站安全隐患及应对措施

美国页岩气革命、美洲新中东、中东新气象和俄罗斯动向、可再生能源和非常规油气比例持续增加,天然气(LNG)黄金时代正在来临。近年来,我国LNG加气站的建设获得突飞猛进的发展,但我国在LNG加气站的运营方面缺少政策法规,规范标准也不完善,LNG加气站的建设运营存在着诸多安全隐患。LNG加气站可能存在的安全隐患,运营过程中应采取的安全技术措施及应急预案进行些许探讨。     

城市天然气输配管网布局优化分析

本文从城市天然气输配管网目前的形势出发,分析了管网优化布局的重要意义,重点慨述了优化天然气管网的非线性规划问题．提出采用人工智能的遗传算法建互城市天然气管网优化模型。     

俄罗斯远东天然气工业的发展前景——解读《俄罗斯东西伯利亚及远东天然气规划》

按照2003年通过的<2020年前俄罗斯能源战略>的规定,俄罗斯东部作为油气主产地在发展新的大型能源供应基地方面将发挥重要作用.在这样的背景下,俄罗斯联邦政府制定并通过了在东西伯利亚和远东建立统一的天然气开采、运输和供应体系的计划草案,同时考虑将天然气出口到中国及其他亚太国家的可能性.     

加气站日常生产运行经济效益的分析研究

建设天然气加气站的成本费用非常高,这就需要事先对加气站的设备投资费用和运行费用以及销售盈利进行预算,分析加气站的经济性,从而选择合理的建设加气站的方式以及加气站的规模。