空压机采用微电脑控制离子交换器

贵州开磷集团用沙坝矿,是年产60万吨优质磷矿石的集团下属分公司。1987年设计的空压机站内有1-100/8型空压机4台,5L-40/8型空压机1台,均为L型两级双缸复动水冷式空压机。冷却水由总进水管进入中间冷却器,出来后分成三路分别进入一、二级气缸和油冷却器,冷却后通过总排水管排出。     

空压机的两处小改进

1.二级缸到后冷却器间的管道加排污截门 L5.5-40/8、4L-20/8型空压机,连接二级缸到后冷却器间的管道需低于地平面。一年冬天,一台空压机停机检修,准备开启备用机,但开机后机器运行正常,储气罐却没有压力。各处截门等相关部件正常,后敲击管道,     

SA75W型双螺杆空气压缩机运行故障分析

3台复盛SA75W型双螺杆式空气压缩机,单台最大产气量13m3/min,平时运行两用一备. 1.排气温度超高 (1)在高温季节循环水温度可能会偏高,使经过空冷器的压缩空气不能冷却到正常值,出现排气温度超高现象.一般应严控循环水进出口温度,冷却水进水温度应＜32℃,出口温度应＜35℃.若气温过高时,应及时调整循环水单元的操作,全启空冷风机或更换空气压缩机冷却循环水流程,将新鲜水作为冷却循环水的进水. (2)系统缺冷却液.应检查油气桶液位计,及时停机补充冷却液. (3)油路堵塞.对油路进行保养,按更换周期及时更换油路上的耗材配件如油过滤器、油细分离器,定期拆检清洗油路、管件及接头. (4)冷却器换热效果不佳.主要是冷却器管程结垢,换热效率降低.应定期在冷却循环水中加入软化剂,减少结垢现象.每月采用水垢清洗剂对冷却器管程进行浸泡清洗,或使用高压水枪进行清管疏通.     

空压机夏季常见故障处理

夏季是空压机故障的多发期,我厂三台2V-1/350型空压机每到夏天,故障不断,不仅便维护消耗大量的人力、财力,而且也使生产受到影响。经过几年的使用和维护,我们发现空压机夏季发生的故障多与机组的冷却系统有关。夏季环境温度较高,空压机冷却系统的进回水温度相应升高,温升使气缸水腔、油冷却器、管道内表面结垢,造成热交换效果不良,积碳增多,从而导致气阀、活塞环等零部件磨     

用无声胀裂剂拆除混凝土基础

我矿新购4L-20/8空压机,需安装在原空压机的位置,但原地基基础与新购空压机混凝土基础要求完全不同,故要全部拆除,又因机房是砖木结构,邻近尚有两台4L-20/8空压机还要保证生产连续运行。为此,我们选用新钢良山矿试制生产的“良山牌LSP无声胀裂剂”顺利地破碎拆除了混凝土基础,其方法如下: 1.将原空压机拆除后,清除基础上的杂物,并将油污清洗干净。 2.在基础上用手提式风钻钻出孔距为40～60cm、     

空压机油压升高故障的排除

我厂5L-40/8空压机在运行中,突然二级活塞卡住,导致一级安全阀起跳而紧急停车。经查是二级活塞堵板松脱后掉入缸中造成活塞与气缸座相撞,大部分碎渣掉进排气阀室。在抢修中检查,伸入缸体的气缸座凸面未见裂纹,故仅更换了活塞和活塞杆。安装后试车时,油压很快由原来的0.32～0.36MPa 升高到0.43MPa;当油温升到30℃时,油压     

3L-10/8空压机二级气缸内孔修复

某厂一台3L-10/8空压机因冷却水断水时间过长,造成二级缸烧结拉伤,无法继续工作,只能停机修理,买新缸体,价格昂贵。于是该厂向我厂求援修理,其要求是价廉、修理时间短、恢复原来的精度。检查损坏的二级缸,烧结拉伤最深处为1～2mm,宽为0.5～3mm,长为120mm。为了满足该厂的要求,我们采用了镶套粘结修复工艺,其修理方法如下:     

循环水系统首次开工清洗预膜方案的实践与探讨

根据水质处理的工艺要求,对水系统进行清洗预膜,确保水质系统具有控制腐蚀、结垢能力的工艺要求。介绍了装置开车前期循环水系统清洗预膜的工艺过程。     

进口空压机一二级中间冷却器芯子改造

针对德国进口16000m3/h空分GT087L3K1/GT026L1K1型空气压缩机工况恶化现象,分析一级二级中间冷却器冷却效果差的原因,对冷却器芯子进行国产化改造,并对冷却器芯子国产化改造前后的空压机性能进行详细的比较.实际表明,改造后空压机运行情况良好.     

空压机中间冷却器噪声的消除

我矿东区空压机站1980年安装了一台 L5.5—408型空压机,几年来运行正常。去年底发叫中间冷却器有异常声响,经检查,中间冷却器缓冲室的隔板平面弹性增大了。分析其原因:空压机600rmin.隔板每分钟受气流冲击为2×600=1200次,长年累月,使冲击平面扩张;由于三面焊在壳体上,势必导致中间部位微凹,使隔板变得松驰。这时.再度受气流冲击,中间冷却器就会发出金属振鸣声.干扰值班人员的听觉。当其他部位出现异     

简易通用型清洗机研制与应用

研制一种简易通用型清洗机,解决了多型号空压机冷却器除垢清洗适用性的问题。     

螺杆制冷压缩机油冷却系统的改进

我厂3台螺杆制冷压缩机投入运行后,由于循环水水质较差,油冷却器的列管赃堵严重,油温超过规定范围(≤65℃),保护装置动作自动停机。特别是夏季环境温度高,油的温度难以冷却到规定值以下,跳车频繁,必须经常清洗油冷却器,造成停机时间长,影响生产。有时人为     

空压机缺水监控装置

往复式活塞空压机工作时,冷却水如供给不足或断水而未及时发现,会引起气缸高温并引发:(1)冷却水恢复正常供给后,缸盖或缸套将会因收缩不均匀而炸裂;或因气缸急剧收缩而把活塞咬死;(2)烧坏中间冷却器芯子;(3)长时间断水可造成系统高温,极易引起燃烧甚至爆炸。 空压机缺水监控装置在空压机冷却水压力不足时,系统就会灯光声响报警,提醒操作者处理。1min后如没有处理完毕,系统就会作自动停机处理。从而保证空压机在有冷却水的状态下工作。 在空压机进水管道上取一测压点(参见图1),安装YWK-50-C型压力控制器,整定压力为0.12MPa。当压力低于0.12MPa时,     

减少压缩机积炭配制优质压缩机油

我公司动力车间现有五台制氧空压机,六台1-100/8空压机及一台2D12—100/8空压机。近年来,由于设备老化,油品质量下降等原因,压缩机的阀门、管路严重积炭,造成阀门关闭不严和冷却循环系统中冷却水、气等无法顺利通行,加之排气温度夏天高达180℃(冬天150℃),压缩机无法正常工作。 通过分析,认为造成大量积炭的原因是润滑油质量严重下降和冷却效果不理想。为此,我们决定配制     

氧压机冷却系统的改进

我厂氧气站共有5台氧压机,一套配氩塔150m~3/h,两套50m~3/h制氧机组。站内耗水的有空压机、氧压机及生活用水。改造前,空压机用循环水冷却;氧压机用自来水冷却,而后放至排污并。浮筒贮氧罐及浮筒贮氮罐都用自来水,到一定液位溢流至排污井。浮筒贮氯罐在露天存放,冬季时常发生结冻现象,防冻问题尤为突出,后来在罐上加一圈蒸汽管解冻,但效果也不十分理想。改造后循环水的工艺流程如图示。     

利用环氧树脂胶包固同步电机转子绕组

我矿运转工段现有5台L-40/8空压机,与其配套的电机为TDK140-20-18型同步电动机。该电机的转子绕组绝缘采用云母绝缘材料。由于长期在高温下运行以及受电磁力和离心力的作用而产生的振动,使绕组的绝缘材料云母不断地破碎形成粉末状而飞出绕组体外,造成绕组绝缘下降,厚度降低,导致绕组松动。根     

5L-40/8型空压机高压缸过热问题的处理

某采选厂5L-40/8型2~#空压机投入运行四年多来,因高压缸严重过热,故障频繁,影响了生产。 经测试,空压机各部位振动正常;高压缸排出冷却水温度高达57℃,远远超过允许值(40℃);排出冷却水量只有3.9L/min,远小于1~#机;排气阀表面温度134℃,高于同型号、同规格、同厂家的1~#机。初步分析认为,高压缸过热原因可能与冷却水量不足有关。为了进一步验证,我们拆除了两台空压机     

阿特拉斯ZR250空压机运行管理

阿特拉斯无油螺杆空压机维护项目较为繁杂,成本高。在运行管理中若能对冷却水水质进行合理控制,周期更换空气过滤器、油呼吸器,定期局部保养,选用合适的清洗方式和药剂对中、后冷却器进行清洗,科学操作,就能有效延长机组寿命,减少故障率,降低维护成本。     

合成氨生产装置中高压蒸发式冷却器的应用

本文简要介绍了ZGD系列蒸发式冷却器的工作原理、技术特点;通过对比分析我公司两套氨合成装置中不同冷却器的使用效果,阐述高压蒸发式冷却器在氨合成装置系统中的运行情况,节能降耗,减少结垢,提升环保效益等.     

水泥回转窑喷嘴水冷系统结垢的防治

水泥回转窑的煤粉喷嘴是回转窑的主要燃烧装置,喷嘴所受辐射温度1100～1200℃,因此,喷嘴在工作过程中需进行水冷却,而水冷系统的结垢问题直接影响该设备安全稳定的运行。 例如,某单位2.5m×40m回转窑,喷嘴水冷系统采用直流式,耗水10t/h以上,厂区用水属高硬度水,水质实际指标见表1。所以,水冷器结垢和直流冷却水浪费的问题急待解决。改直流冷却为循环冷却,可以减少水浪费;在循环系统的冷却塔水池中加药进行调质,可使水质达标。循环水冷系统如图1所示。