绿色智慧城轨建设：意义、目标与进路——基于《绿色城轨发展行动方案》与《智慧城轨发展纲要》文本的考察

绿色智慧城轨是未来城市轨道交通的发展方向。推动新兴信息技术有效地融入城轨发展,在降低碳排放的同时更好地满足城市居民的出行需要是绿色智慧城轨建设的主要目标。绿色城轨与智慧城轨的有效融合是推动城轨交通健康可持续发展的关键路径。新时期的绿色智慧城轨建设要充分借鉴国外的成功经验和模式,通过政策引领、多方协同、试点示范、反馈强化等措施,不断完善城轨建设支撑体系,为实现交通强国的战略目标奠定良好的基础。     

航空业如何应对高铁的挑战

本文对航空业如何应对高铁分流客流,采取相应对策做了简要论述.     

开拓现代企业财务管理之路 为陕西交通会计事业贡献力量——记陕西省西安汽车站总会计师邢润侠

邢润侠1984年毕业于原西安公路学院运输财务会计专业。现任陕西省西安汽车站总会计师、陕西交运运输集团有限公司财务总监兼副总经理。二十多年来，她凭借自己对事业的热爱与不懈追求，以严谨求实的工作态度，积累了宝贵的实践经验．缘就了一身过硬的业务能力，为企业的发展壮大做出了突出贡献。     

我国高速铁路对民航运营的影响及应对策略分析

近年来,高速铁路的快速发展给航空运输业带来了巨大的影响。在一些高铁已经开始投运的路线上,航班大量减少,甚至停飞。那么即将来临的更大规模的高铁运营时代又将会对航空运输造成什么样的影响呢?民航企业又该如何应对呢?本文基于我国高铁发展的现状,分析了我国高铁对民航营运的影响,并且针对存在的困难和问题,提出未来航空运输行业应对高铁发展的策略及建议,提出高铁的发展既会给民航事业造成一定的阻力,也会成为其发展的动力。而两者必定在这种相互的适应中共同竞争共同发展。     

有限元分析在城轨车辆扶手结构设计中的应用

文章以广州地铁6号线车辆铝合金扶手结构设计为例,介绍了有限元分析作为一种辅助设计手段,在城轨车辆扶手结构设计中的应用情况,提出利用有限元分析可以缩短设计-验证周期,提高设计效率。     

高铁经济下的皖北地区旅游营销策略分析

近年来,皖北地区陆续开通了高铁,为本地区的旅游经济带来了新的发展机遇,相关部门正在该区进行旅游营销策略的规划。从推动旅游市场发展角度出发,研究高铁经济下的皖北地区旅游营销策略具有重要的意义。本文对皖北地区旅游营销的现状进行了分析,并且针对存在的问题提出了相应的营销策略,期望为促进该地区旅游的发展,从而带动当地的整体经济发展提供参考借鉴。     

中国高铁存在的问题及对策

随着中国高铁建设的进一步发展,出现了一些问题,例如高铁票价过高,普通百姓并未从中真正受益;高铁上座率低,运营出现亏损;高铁给沿线居民带来的污染;近来中国高铁事故频发等问题。文章提供的对策有：降低昂贵的票价,提高管理水平与运营效率;高铁建设应谨防过度投资;未来高铁的设计在进入市区时,以走地下为主;强化高铁源头质量控制、强化高铁运营初期安全控制、强化高铁设备安全控制、强化高铁行车安全控制、健全高铁安全管理机制等。     

中国高铁出口发展历程及对策研究

千里之行,始于足下。火车的发明大大缩短了人们出行的时间,与传统出行方式相比,火车具有更快捷、方便、舒适的特点。随着全球各个国家经济的发展,传统的火车速度已经很难满足人们快节奏生活的需求,人们对高速铁路的需求日益迫切。近几年,中国作为高铁技术大国,其发展和出口也备受国内外关注,随着"一带一路"倡议的提出,中国高铁出口又将面临新一轮的机遇和挑战。     

城轨车辆中翻转式座椅的力学性能试验分析

文章以北京地铁增购车辆上翻转式座椅为研究对象,分析其安装结构,并通过模拟翻转式座椅在城轨车辆上的实际安装条件,以实‘际试验形式分析该形式的座椅静栽、冲击强度、翻转疲劳等力学性能是否满足要求。     

京沪高铁沧州西站客流特征及服务策略研究

京沪高铁的开通,促进了河北省沧州市与北京、天津、上海等国内一线城市的交流,对加快河北省经济发展具有重要意义。基于京沪高铁沧州西站客流调查数据,文章从旅客的基本情况、出行目的、费用来源、月均收入、出行方向等方面分析了沧州西站的客流结构特征,从旅客的出行次数、结伴人数、出行时间、返程时间和车站的位置、服务等方面分析了沧州西站的旅客出行特征。在此基础上,从开行方案、票制、票价、交通换乘、服务方式等方面提出提升沧州西站服务的策略建议。     

打造城轨项目供应产业集群的方略

本文对城轨周边配套供应进行调研及现状分析,针对城轨车体、系统大部件、内装提出周边配套供应方案及实施措施,全力推行城轨项目周边配套供应模式,旨在打造以城轨主机生产厂家为核心,周边配套供应商为支撑的城轨项目产业集群。     

高铁建设对西安物流经济的影响研究

高速铁路对以西安为中心的关中经济带和以成都、重庆为中心的成渝经济带的整合连接具有不可替代的作用,将成为国家"西三角经济圈"的主要运输动脉。高速铁路,简称"高铁",是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的"高速新线",使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。西安随着高速铁路建设步伐,将发展成为全国六大铁路枢纽。除了建成的郑西客运专线,还正在建     

高铁时代下我国铁路企业开展国际贸易的策略

新速度新经济新时代高铁开创了我国经济发展的新纪元,据报道我国已经拥有全世界最大规模的高速铁路网。近期铁道部又做出了四纵四横的高铁发展规划,形成一张彼此交错的贯通全国经济的高铁网,这一切都表明高铁时代已经来。在这样的背景下,铁路企业开展国际贸易是一种必然的趋势。针对这一大趋势,我国铁路企业可以采用以下策略开展国际贸易,第一,完善铁路企业国际技术贸易;第二,利用好互联网技术;第三,转变职工观念,提高职工素质;第四,加快铁路企业的改革和重组。     

高铁对贵阳市经济发展影响的测度分析

近年来,高速铁路由于其自身优势在我国铁路建设中开始崛起,截至2015年底,我国高速铁路总运营里程达1.9万公里,占铁路运输总里程15.7%,这无疑会对沿线地区的经济发展产生重要影响。文章选取贵阳市作为研究对象,从可达性、旅行时间价值和空间引力三方面进行测度分析,就贵阳市开通高铁前后这三方面的变化来分析高铁对贵阳市经济发展的影响,最后得出相关结论。     

高铁快递投资价值分析

高铁快递作为一种新兴的快递方式,不断吸引相关行业的投资意向。目前高铁快递的大部分研究都集中在市场预测、可行性分析上。很少有论文根据快递行业的现状来分析高铁快递的投资价值。本文通过对快递行业的深度分析,及高铁干线运输的优势,分析高铁快递的投资价值。     

浅谈高铁职工培训面临的挑战及对策

我国高速铁路的大规模建设,给铁路各工种职工培训带来了巨大的压力。只有正确分析高铁职工培训面临的困境和挑战,构建科学有效的培训体系,不断提高培训效率和质量,才能适应高铁发展的需求。     

我国京沪高铁客流运输现状及其组织策略研究

铁路在国家战略发展中有着举足轻重的作用。京沪高铁作为我国铁路中重要的运输线路,其客流运输的良好发展态势,不仅是解决大众出门远行问题的关键,同时也为国民经济持续稳定发展提供了重要支撑。随着大众生活节奏的加快,高效原则对京沪高铁客流运输的需求逐渐提高。因此,研究京沪高铁客流运输现状及其组织策略具有十分重要的现实意义。     

以修整行动为框架的洛阳龙门高铁枢纽片空间规划策略

在高速铁路大规模开发建设的背景下,由于高铁站点周边地区规划实践忽视了生态协调和站区多元发展诉求等内容,多数站点地区在空间演化过程中呈现了城市风貌被破坏、功能开发房地产化和基础设施配套不足等问题。基于修整空间为规划的整体框架,在判断站区前期空间演化规律和辨析现状核心问题的基础上,明确空间修整要素和目标,并结合历史和自然资源禀赋重建站区特色空间、功能结构调整和道路交通统筹。河南洛阳龙门高铁站区在修整行动引领的框架下进行了实践探索,提出规划片区风貌修复、功能修补和交通整合策略,期望为现阶段我国即将进入存量土地开发的高铁站区空间优化提供新思路。     

热钱对货币政策的冲击及应对策略

本文从热钱流入的规模、动机入手，通过近年的具体数据与相关理论，论证了热钱对我国货币政策的冲击，其中包括热钱对货币政策独立性的冲击、热钱对货币政策最终目标的冲击以及热钱对货币政策工具效应的冲击。最后围绕消除热钱对货币政策冲击的主要原则——控制热钱的大进大出．提出相应的解决对策。