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地处东海之滨的宁波,自古以来就是我国著名的对外贸易港之一。宁波始建于秦代,即当时的会稽郡。唐时被改置为明州,南宋时易名庆元府,元朝改称庆元路,直到明代才取名宁波府。秦时,宁波已成为贸易港口。唐代,随着海外贸易的繁荣,宁波呈现一派兴旺景象,“海外杂国贾舶交至”。同宁波进行海外贸易最早的国家是日本和朝鲜。当时从日本抵达宁波的航线有两条:一是从九州南下,横跨中国的东海,便可至宁波;二是从九州西北的值嘉岛(今平户岛和五岛列岛)向 相似文献
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浙江的海外贸易是什么时候开始的?这是研究浙江商业史不能迥避的一个问题。早在秦代以前,已有“海人”来浙江贸易。宁波秦时称鄮,传说就是因为有这种“海人”来集货贸易而得名的。《乾道四明图经》卷二曾载:“鄮山……以海人持货贸易于此故名,而后,汉以县居鄮山之阴加邑为鄮。”邻近浙江的海外国家,不外乎日本和朝鲜。汉代以前,朝鲜与中国交往一般取道陆路自辽东而来或泛海到山东半岛,不可能也不必要舍近求远飘洋过海来浙江经商。至于日本,日本史书上有过有关“海人”的记载,如《应神纪》中说:“处处海人讪咾之不从命,则遣阿昙连祖大滨宿祢平其讪咾,因为海人之宰。”然而,《乾道四明图经》中所指的海人恐非日本海 相似文献
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宁波商帮以善于经商而闻名于世。所谓宁波商帮系指原宁波府属的鄞县、奉化、镇海、慈溪、象山(南田)、定海和以后划入的余姚七县旅居外地的宁波商人,在从事商业活动中逐步形成的群体。它是以同乡情谊为纽带,行业为依托,互助互利为目的,具有地域性的同乡社团组织。 相似文献
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发展运河经济 繁荣商业文化——从扬州的发展探讨运河经济与商业文化的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>一、运河经济与商业文化的关系 扬州,是1982年国务院公布的第一批二十四座历史文化名城之一。历史上扬州是我国古代商业最发达的少数名城之一。促使扬州商业兴旺繁荣最重要的因素当数大运河的开凿与通航。随着运河经济的发展,必然对扬州传统文化和商业文化产生重大的影响。 相似文献
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从地图上看,宁波东钱湖镇到石矸镇的鄞县大道和石矸镇到奉化江口镇的雅戈尔大道,恰好形成一个“L”形区域,宁波的朋友告诉记者中国12%的服装出自宁波而宁波60%的服装来自这里。宁波市政府办公厅副主任陈国强说:“我们的目标是建成中国服装产业园区”。 相似文献
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日前,宁波明州现代物流中心项目可行性研究报告通过专家组评审。作为宁波市规划建设的第一个现代物流中心,头顶的光环自然吸引了众多的眼光,而民营资本的介入,则成为其光环外广受关注的另一亮点。作为指定投资主体的宁波奥克斯集团,强势介入现代物流业,目前已正式拉开了建设这艘“陆上物流航母”的序幕。 相似文献
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改革开放以来,宁波的区域经济发展主要采取非均衡经济发展战略,形成了以港口经济为核心、余慈地区和奉化鄞南组团为两翼的区域经济增长极,在推进区域经济的快速发展方面起了重要作用。"十一五"时期,宁波经济面临着区域竞争的严峻挑战,在区域经济发展战略上应该继续坚持非均衡发展战略,选择和培育新的"增长极"。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(13)
随着经济全球化的加剧,跨境电商发展迅猛,越来越多的关注度聚焦在跨境电商行业。海外仓作为一种新的跨境物流模式,为推动跨境电商发展带来了新的机遇和挑战。然而宁波市海外仓建设还存在地域、文化、成本资金、支付渠道、物流模式、管理手段等因素限制。对于宁波海外仓建设而言,可以通过政府出台优惠政策,选择与海外第三方海外仓企业合资模式或者PPP模式,以及加强信息化建设,通过大数据挖掘来分析市场需求等手段和方式,从而推动宁波海外仓产业的发展。 相似文献
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"天下三分明月夜,二分无赖是扬州"、"腰缠十万贯,骑鹤下扬州"……历史上曾盛极一时的扬州无疑是中国名城。面向未来,如今我们的目标是打造世界名城。十六大以来我市从提出"全面达小康、建设新扬州",到建设"创新扬州、精致扬州、幸福扬州",再到建设"世界名城",城市抱负彰显着历史文化名城的时代追求。市委、市政府带领全市460万人民,创新求进,勾勒出一座"古代文化与现代文明交相辉映的名城"的时代光影。 相似文献
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国有粮食企业环境浅析任圣初(浙江省鄞县粮食局)一、市场营销环境威胁分析(一)宏现环境方面。宏观环境有自然与政治之分,就自然宏观环境而言,人口多、耕地少是我国粮食最显著的特征。我国有十二亿多人口,而耕地只有十六亿亩左右,且多为粗放经营,地质多为贫瘠地,... 相似文献
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浙江地处东海之滨,多港湾河道,北部太湖流域,东部宁绍平原,南部瓯江流域是粮食作物地区和丝绸的重要产地,西南部山区盛产纸张和瓷器。杭州、宁渡、温州、台州、澉浦、绍兴等地历来为内地土特产和外洋货物的集散地,杭州、宁波又是明代国内外水陆交通的要道和主要港口。这是明代浙江海外贸易发展的重要基础。明代浙江的商人,浙东主要是海商,以宁波为中心;浙西多为丝商,经湖州为中心;金 相似文献
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