基于3PL-HUB的供应链物流协同组织运作管理技术

探讨了基于3PL-HUB的供应链物流协同组织的构建技术,包括3PL-HUB的功能定位、组织重构、物流信息协同方式设计等;以及该物流组织形式的运作技术,涉及供货方式、补货方法和库存控制管理技术等;最后探讨了该物流组织合作关系的维护管理技术,通过设置合理有效的三方物流合作框架协议,全面评价和动态管理第三方物流企业的协同运作,促进3PL-HUB物流组织合作。     

基于协同库存管理的补货模型研究

在经济和技术不断发展的当今社会,零售企业仅仅依靠自身的能力难以应对日益激烈的市场竞争。因此．零售企业的竞争更多的是整个供应链系统的竞争。库存管理是零售企业管理的重要方面,为了提高竞争优势．供应链节点企业应当进行协作,共享信息,提高需求预测能力。制定最化的库存管理策略。关于库存管理的策略有很多．较为先进的包括供应商管理库存、联合库存管理以及协同式库存管理理论。作者主要借鉴协同式库存管理理论的基本思想．在协同规划和协同预测的基础之上,对协同补货模型进行研究、     

高技术远洋客船物流集配软件系统架构设计与分析

本文以我国高技术远洋客船物流集配软件系统实例化架构为切入点,研究基于SOA与Lambda融合的物流集配系统参考架构。并且,该项目研究构建了面向物流集配业务的表现层、业务逻辑层、接口统一管理层、服务层以及数据层,实现了物流集配系统与项目现有系统的融合,为相关系统的开发奠定了基础。     

基于共同集配模式下的广西对东盟物流应用研究

首先对物流配送及相关理论进行了综述,提出了共同配送模式在广西-东盟物流中的应用,同时,对广西现行的自营配送模式与共同配送模式进行了比较,并从成本、路线、经营主体等方面进行了定性、定量分析,由此,得出了自营配送模式存在成本高、路线不完善、经济主体单一等一系列问题,而共同配送模式更适合于广西物流发展的现状,并提出了共同配送的三种组织模式在广西物流应用中的优势和劣势.最后,提出了共同配送模式在广西物流配送应用中需要注意的问题及其对策.     

基于共同集配模式下的广西对东盟物流应用研究

首先对物流配送及相关理论进行了综述,提出了共同配送模式在广西-东盟物流中的应用,同时,对广西现行的自营配送模式与共同配送模式进行了比较,并从成本、路线、经营主体等方面进行了定性、定量分析,由此,得出了自营配送模式存在成本高、路线不完善、经济主体单一等一系列问题,而共同配送模式更适合于广西物流发展的现状,并提出了共同配送的三种组织模式在广西物流应用中的优势和劣势。最后,提出了共同配送模式在广西物流配送应用中需要注意的问题及其对策。     

集配体系是工业企业集团物流体制改革的方向

文章结合我国工程机械企业集团的物流现状、特点，探讨了在工业企业集团推行配送制，建立集团物资集配体系，促进集团物流合理化的有关问题。     

基于CPFR的国药控股(沈阳)有限公司补货方案优化研究

运用供应链中CPFR的补货管理模式和相关理论,从补货系统、补货目标、补货关键控制指标等方面深入研究了国药控股(沈阳)有限公司的补货管理现状,找寻其中存在的问题,并对公司补货方案进行优化.     

基于CPFR的国药控股(沈阳)有限公司补货方案优化研究

运用供应链中CPFR的补货管理模式和相关理论,从补货系统、补货目标、补货关键控制指标等方面深入研究了国药控股(沈阳)有限公司的补货管理现状,找寻其中存在的问题,并对公司补货方案进行优化。     

供应物流基本内容及发展

供应物流是指包括原材料等一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供应管理，也称为原材料采购物流。它是生产 物流系统中相对独立性较强的子系统，并且和生产系统、财务系统等生产企业各部门以及企业外部的资源市场、运输部门有密切的联系。供应物流是企业为保证生产节奏，不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动，这种活动对企业生产的正常、高效率进行发挥着保障作用。企业供应物流不仅要实现保证供应的目标，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制条件下来组织供应物流活动，因此难度很大。１供应…     

基于供应链协同的钢铁物流研究

文中首先提出基于供应链协同的钢铁物流采用LSSC模式,然后分析了钢铁供应链企业间的协同机制的建立方法：战略合作、信息共享、供应链金融建设、协同决策等,最后研究了钢铁供应链企业间的收益分配问题,引入AHP法改进sharply值算法,并进行了案例验证。     

基于流程管理的物流服务供应链运作协同研究

在相关理论评述的基础上,借鉴业务流程管理的理念和工作流建模方法,对物流服务供应链运作协同进行研究,指出物流服务供应链运作协同应基于流程优化的视角,兼顾技术和管理两个维度的协同,从而提升物流服务供应链运作协同绩效。     

供应不确定下基于Supply-hub的供应商选择和库存协同决策

针对由供应商、Supply-hub和制造商组成的三级供应链的多产品供应商选择和库存协同问题,考虑供应商存在延迟交付风险、供应数量约束,以供应链运作成本最小为目标,构建整数规划模型。分析结果表明:在一定的条件下,总存在最优的供应商选择方案和库存策略;当供应商的延迟交付概率增加,供应链期望成本上涨;当供应商供应数量无限制时,减少最优订货批量可以弱化供应不确定性增加造成的影响;当供应商选择方案不变,订货提前期增加,供应链的运作成本以及最优订货批量不变;一种零部件提前期的变化不影响其他零部件的供应商选择和库存策略。     

论供应链管理环境下的物流管理

供应链管理是随着全球制造、全球化经营趋势的迅猛发展孕育而生的一种新的物流管理模式和思想，是物流管理的一场革命。与此同时，物流管理在此大环境下，又呈现出许多新的特点和规律。本文对此问题从供应链管理的科学内涵、供应链管理与物流管理的内在关系以及供应链管理下的物流管理三个方面进行了论述。     

基于供应链的汽车售后服务备件物流运作模式研究

文中对当前我国汽车售后服务备件物流的现状、特点和运作模式进行了分析,提出了基于供应链的汽车售后服务备件物流运作模式。     

基于供应链的物流网络设计研究

比较分析了基于供应链的物流网络的设计特点,并提出了其设计原则与设计步骤.     

汽车企业集团集成供应链物流模式研究

针对国内汽车企业物流管理的主要问题，提出了一种集成供应链物流模式，并从系统论的角度对该模式进行了论证，最后将该模式运用于生产实践中，取得了良好的效果。     

Supply chain collaboration: Impact on collaborative advantage and firm performance

Facing uncertain environments, firms have strived to achieve greater supply chain collaboration to leverage the resources and knowledge of their suppliers and customers. The objective of the study is to uncover the nature of supply chain collaboration and explore its impact on firm performance based on a paradigm of collaborative advantage. Reliable and valid instruments of these constructs were developed through rigorous empirical analysis. Data were collected through a Web survey of U.S. manufacturing firms in various industries. The statistical methods used include confirmatory factor analysis and structural equation modeling (i.e., LISREL). The results indicate that supply chain collaboration improves collaborative advantage and indeed has a bottom-line influence on firm performance, and collaborative advantage is an intermediate variable that enables supply chain partners to achieve synergies and create superior performance. A further analysis of the moderation effect of firm size reveals that collaborative advantage completely mediates the relationship between supply chain collaboration and firm performance for small firms while it partially mediates the relationship for medium and large firms.     

基于供应链的企业物流信息系统研究

随着信息技术与物流系统的不断融合,物流信息系统逐渐成为现代物流体系的核心。物流信息系统通过物流供应链的一体化和信息化实现了企业物流管理的系统性和集成性,它既是企业信息化和网络化的基础,也是降低物流成本和提高物流运作效率的关键因素。建立一个完善的物流信息系统,对于提高现代物流企业的竞争力和经济效益具有积极的作用。