建立强制汽车第三者责任保险制度,有效保障汽车的社会安全

本文从现实和理论角度分析了汽车消费引起的社会安全问题,提出在我国建立强制汽车第三者责任保险制度的必要性和合理性.     

台湾地区强制汽车责任保险法律制度对我国大陆相关立法的启示

我国台湾地区的《强制汽车责任保险法》在其立体模式、监管机构、赔偿原则、特别补偿基金及死亡暂时性保险金制度、费率考虑因素、赔偿范围、赔偿责任限额等方面都有着明显的优点。它们对大陆地区当前机动车第三者责任强制保险法律制度的设计具有一定的借鉴意义。     

试论环境责任保险制度

责任保险又称为第三者责任险,是指在被保险人依法应对第三人负损害赔偿责任时,由保险人根据保险合同的约定向该第三人支付赔偿金的财产保险类型。责任保险应用于环境事故领域,就产生了一种新的保险制度,即环境责任保险制度,该制度又被称为绿色保险。随着环境污染重大事故的出现,公众环境权利意识的增强,环境污染责任保险应势而生,并成为各国通过社会化途径解决环境损害赔偿问题的主要方式之一。 一、环境责任保险制度的特点 1.承保责任范围的有限性。环境污染造成的损害往往具有广泛性和不确定性,常常需要巨额资金来赔偿,保险公司出于利润的考虑要衡量所收保险费和承担的赔付风险是否平衡。在实践中,环境责任保险的对象往往仅限于偶然,突发性     

台湾强制汽车责任保险

1954年，台湾行政院核准“汽车投保意外责任险办法”。该办法规定：公私汽车统一牌照的领照人或请领人，均应向核准注册的保险公司，就每一车辆投保意外责任险。这是台湾地区实施强制汽车责任保险的开始。1960年2月，台湾交通部修订“汽车投保意外责任险办法”。由于保证金提存金额过低，使众多的营业车辆不再投保意外责任险。台湾“公路法”无提存保证金的规定，与交通部的“汽车投保意外责任险办法”规定的可以提存保证金，两者冲突，引起台湾地区有关方面的质疑，并提出废除。     

建立我国铁路承运人强制责任保险制度探析

铁路运输是已知陆上交通方式中最有效的一种,也一直是人们公认最安全的交通工具,出险概率低。然而,在2005年至2008年的三年中,我国共发生4起重大铁路事故,造成了93人死亡、477人受伤。2011年7月23日,甬温线永嘉站至温州南站间,     

构建我国食品安全强制责任保险制度

2006年6月16日,国务院下发了《国务院关于保险业改革发展的若干意见》（国发[2006]23号）,《意见》明确提出要加快保险业改革发展,积极引入保险机制参与社会管理,有效化解社会矛盾和纠纷,完善社会化补偿机制;     

基于大数据的环境污染强制责任保险制度完善

环境污染强制责任保险作为分散被保险企业风险、及时救济受害人的金融工具,从试点政策一出台便被大众寄予厚望,但其随后的推广效果却不尽如人意,面临"叫好不叫座"的尴尬局面.随着环境治理方式从"环境治理"到"环境智理"的转变,环境污染强制责任保险也进入数字化时代.针对当前环境污染强制责任保险存在的法律指引模糊、市场活力不足、行...     

借鉴英国道路交通法，完善我国机动车辆强制保险制度

2003年10月28日,《道路交通法》在全国人大常委会第五次会议上获得通过。该法第17条规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。这是在我国第一次以立法形式     

我国建立环境责任保险制度需要攻克的几个难点

一、是否将渐进性环境侵权行为列入环境责任保险的承保范围 在一般的第三者综合责任保单中,渐进性环境侵权行为均以各种条款形式予以除外。例如,从1989年开始,瑞士的保单中就规定环境责任保险只承保“独立的、突发的、不可预见的事故”。     

台湾地区强制汽车责任保险法制化经验的借鉴与反思——写在大陆《交强险条例》实施十周年之际

虽然两岸在构建强制汽车责任保险制度时都宣称要以车祸事故受害人的利益保护为制度设计的主要出发点,但相较于台湾地区“强制汽车责任保险法”通过编织天衣无缝的保险法律网、构建完善的保险保障模式、赋予受害人直接请求权以努力实现受害人利益保护的最大化,大陆《交强险条例》的许多相应规定却仍按照任意责任保险的模式予以设计,其实并未真正落实受害人保护的精神。此外为使受害人的损害尽快得到填补,两岸都在原有责任保险的框架中融入了一些无过失保险的因素,但也产生了许多的问题。故而以《交强险条例》实施已届十年为契机,通过参酌台湾地区强制汽车责任保险的成熟经验,我们可知大陆有关交强险的诸多具体规则乃至整体框架设计其实都存在检讨的空间。     

我国环境污染强制责任保险的法律制度困境及完善路径

环境污染强制责任保险旨在保护第三人利益与社会公益,促进生态文明建设,具有公共性、强制性等特征。但该保险自试点推行以来,面临着"叫好不叫座"的困境,无论是环境高风险企业亦或是保险公司对于推广该保险的积极性较低、动力不足。导致这一问题的主要原因在于,环境污染强制责任保险的法律制度不完善,高位阶法律法规缺失、合法性基础薄弱,具体规定模糊、缺乏细节指引。破解该问题的前提在于明确环境污染强制责任保险的法律正当性。从法理视角进行分析发现,一是环境污染强制责任保险能够服务于公共利益、体现了法律与国家政策的价值观,具有目的正当性;二是环境污染强制责任保险满足必要性原则和狭义比例原则,具有实质正当性。为进一步完善环境污染强制责任保险制度,建议完善和修改相关法律法规,加强立法支持;加强政府引导与监督,促使环境污染强制责任保险市场化发展;完善环境侵权案件审理机制,营造良好的司法环境。     

责任保险任重道远

责任保险是随着社会经济发展、法律法规体系的完善和公民维权意识的提高而逐步发展起来的。我国责任保险发展起步较晚，但是目前已经逐步发展成具有一定规模和影响力的保险业务。世界各国政府通过立法强制开展的保险中，责任保险种类最多。汽车第三者责任保险、雇主责任保险，公众责任保险、产品责任保险等责任保险都被各个国家的政府作为重要的保护公民权益和消费者利益的手段加以运用。我国政府正在努力试点、推广责任保险制度，     

试论我国雇主责任保险的制度构建

被誉为＂世界工厂＂的中国经济飞速发展,但发展的同时也存在着问题：工业事故频发,职业伤害加剧,广大劳工的损害赔偿问题不能得到实际解决。可见,已有的救济模式具有缺陷性,我们需要寻求其他制度来弥补现有救济模式之不足,雇主责任保险即为一种有效的救济手段。文章通过对雇主责任保险在我国的实施进行综合构建,以期实现损害赔偿手段的多元化,以期引起社会对雇主责任保险的重视和准确定位。     

美国强制车险制度设计与运作的几点启示

美国是较早实施汽车强制保险的国家，自1927年马萨诸塞州率先推行汽车责任保险后，至今全国50个州中的47个州和哥伦比亚地区已加入到强制车险的行列。每个州都立法规定司机必须投保第三者责任险的最低保额，或设立其他经济保障措施，以应对因司机过失而引起的交通事故。绝大多数州都作出了这样的规定：只有购买强制车险的司机，才可驾车上路，不然就是违法驾驶。     

发展我国汽车责任险的契机人身损害赔偿制度创新对我国汽车责任保险影响

最高人民法院<关于审理人身损害案件适用法律若干问题的解释>((法释)[2003]20号)(以下简称高法司法解释),于2004年5月1日起正式施行.高法司法解释本着"以人为本",充分尊重人的生命健康权,拓展了现行的<道路交通事故处理办法>中赔偿项目的范围,并对赔偿标准进行了大幅的提高,在我国人身损害赔偿制度方面作了多项的制度创新.它的实施势必将加大道路交通事故中驾车人对受害人的人身损害赔偿责任,将对我国汽车责任保险产生广泛的影响.     

环境污染强制责任保险政策与企业环保投资——基于双重差分模型的经验证据

环境污染强制责任保险（以下简称“环强险”）政策是强化环境风险防控能力建设、实现企业环境治理转型的一项重要制度创新。本文基于我国2008-2020年A股重污染行业上市公司数据，运用多时点双重差分模型，实证考察了环强险政策对企业环保投资行为的影响及作用机制，并从企业、区域层面进行异质性分析。结果表明：第一，环强险政策有助于促进提高企业环保投资，这一政策效果主要体现在促进预防型环保投资、支持环境问题源头治理上，而对重在末端治理的治理型环保投资的影响不明显。第二，环强险政策通过合规压力机制和激励引导机制的作用改善了企业环保投资行为，即通过降低代理成本、缓解融资约束，进而促进提高了企业环保投资。第三，环强险政策对企业环保投资的促进效果主要体现在国有和较大规模两类企业中。第四，环强险政策对位处绿色金融发展水平较高以及环境监管力度较强地区的企业环保投资行为的正向影响更显著。上述研究结论的政策启示：要加快我国环强险政策的推广进程，同时注重针对企业属性、规模、区位等因素分类施策，形成政策激励与市场引导相结合、更加注重源头治理和综合治理的长效机制，有效引导企业进一步改善环保投资行为。     

责任保险:市场失灵、立法强制与道德风险管理

责任保险看起来能够解决安全事故受害者的补偿问题,但单靠市场力量很难形成有规模的责任保险交易.为保证对受害人的赔偿,政府可以在一些关乎百姓生存权的领域实行强制责任保险.不幸的是,强制责任保险会带来被保险人(致害人)的道德风险问题,从而可能降低整个社会的安全水平.鉴于保险人控制被保险人(致害人)道德风险的目标与社会安全目标的一致性,政府和社会应该允许保险人使用社会已有的风险监控系统、支持建立有效的信息共享系统、给予保险人拒绝承保的权利以及由保险人对特殊行业进行强制风险监控.     

建立食品药品责任强制保险制度的思考

一、食品药品责任强制保险制度概述 （一）强制保险的含义 强制保险是指国家通过立法,规定特定的主体必须投保某个险种,特定的保险人必须开办相应险种业务的一种法律制度。强制责任保险的特点在于法律有特别的规定,投保人有投保的法定义务,保险人有不得拒保的义务,保险关系的部分内容由法律直接规定的一种社会保障色彩浓厚的保险种类。     

加快推进医疗责任保险 及时化解医患矛盾纠纷 完善第三方调处机制 维护社会和谐稳定发展

《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》（以下简称＂新国十条＂）于8月13日正式颁布。＂新国十条＂站在国家治理体系建设和经济社会发展整体布局的高度,对保险业进行了重新定位,不仅将保险业发展提到了前所未有的高度,赋予保险业更宽广的发展视野与空间,同时也赋予保险业一份沉甸甸的责任。