自贸区为何选择了上海

2013年7月,国务院正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积为28．78平方公里。     

“自贸区”：企业的机遇与挑战

近来,上海企业界和经济界涌动着一股热流,国务院批准《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》在上海落地,并将于9月底鸣锣开业——缘此,一个集外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区,总面积28．78平方公里的上海自贸区横空出世,将用二到三年建成具有国际水准的自由贸易试验区,作为拉动国民经济增长的新引擎。     

月读·政府

国务院批准设立中国（上海）自贸区商务部8月22日发布消息称,国务院已正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。试验区范围包括上海市外高桥保税区,外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税等4个海关特殊监管区域,总面积为28.78平方公里。     

厦门海沧保税港区的发展现状及改革思考

厦门海沧保税港区的建设不仅对于厦门港口经济的发展具有巨大的推动作用,而且可进一步加强两岸的经济交流与互动。本文在对厦门海沧保税港区发展现状进行分析的基础上,结合实际情况,对厦门海沧保税港区的发展及改革提出了相应的建议。     

外高桥物流园区

地处上海浦东新区长江水道和东海岸线交汇点的上海外高桥物流园区，是全国第一家保税物流园区，也是全国第一家区港联动型物流园区，园区主要依托外高桥港区和外高桥保税区，以国际贸易，保税仓储和集拼分拆，国际中转为主要内容，从事保税物流与进出口贸易相结合的区港联动型物流园区。外高桥保税物流园区具备国际中转，国际配送，国际采购和国际转口贸易四大功能，     

我国保税物流区域设立及发展概况研究

阐述了保税物流区域的内涵及分类,对我国保税物流区域批准设立的历程进行回顾,对当前设立情况以及各类区域的数量、分布和规划规模等总体概况进行归纳分析,以揭示我国保税物流区域总体发展的概况.     

重庆两路寸滩保税港区管理模式SWOT分析

重庆两路寸滩保税港区作为中国唯一一个内陆以及"水港+空港"双功能叠加的保税港区,对其特点以及管理模式进行研究便有着特殊的意义。     

钦州保税港区物流发展探析

钦州保税港区的设立为钦州港物流的发展带来新的契机,对促进钦州保税港区物流的发展,提升钦州港口物流的国际竞争力具有重要战略意义。本文对保税港区进行SWOT分析,明确保税港区内物流发展所具有的优势、劣势、面临的机遇和威胁,在钦州保税港区功能定位和SWOT分析的基础上,提出加快钦州保税港区物流快速发展的对策建议。     

珠三角保税物流的敏捷运作策略

本文分析了珠三角地区保税物流体系的发展,总结出供应商管理库存策略,生产零库存及时配送运作策略,集中采购、快速进口、分散配送策略,跨境通关、快速配送运作策略及保税仓库的“集中申报”运作策略等5个有效的物流操作策略,指出其对促进该区域经济的迅猛发展起着重要的支撑作用.     

新形势下重庆对外贸易发展前景展望

重庆地处我国内陆腹地,与沿海城市相比对外开放程度较低。在改革开放政策指引下,重庆对外贸易发展迎来新篇章,1997年成为西部地区唯一的直辖市后,重庆在国家政策的扶持下,对外贸易发展开启新的征程,在新形势下,重庆应抓住机遇,迎接对外贸易发展中的各种机遇和挑战。     

保税港区内仓储物流业务的法律特征分析

在分析保税港区法律研究的必要性和紧迫性的基础上,从保税港区内仓储物流业务的基本法律特征入手,分析了仓储物流业务的主体、对象及合同特征,然后进一步考察保税港区这一特殊区域的仓储物流业务不同于一般仓储物流业务的附加法律特征,从而揭示保税港区内仓储物流业务的总体法律特征。     

钦州保税港区推动建设区域性国际物流中心

钦州保税港区将成为广西北部湾经济区开放开发的核心平台,成为中国-东盟合作及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。文章运用SWOT方法对当前形势下钦州保税港区发展区域物流的优势、劣势、机遇、威胁和挑战进行综合分析,提出了建设区域性国际物流中心的策略。     

论宁波梅山保税港区的建立

宁波梅山岛保税港区是国务院设立的第五个保税港区,宁波梅山保税港区设立有于宁波加快现代化国际港口城市的建设,对加快提升。宁波-舟山港^#口岸和港口整体服务功能,打造国家重要的区域性资源配置中心具有重要战略意义     

论宁波梅山保税港区的建立

宁波梅山岛保税港区是国务院设立的第五个保税港区,宁波梅山保税港区设立有于宁波加快现代化国际港口城市的建设,对加快提升"宁波-舟山港"口岸和港口整体服务功能,打造国家重要的区域性资源配置中心具有重要战略意义     

浅析我国保税港区立法

随着国际贸易的发展,港口成为一个国家对外贸易的最前沿阵地。为了促进贸易量的增长,越来越多的国家纷纷在各港口采取关税等各种措施来促进贸易的发展。本文首先界定了保税港区的含义,其次分析我国保税港区现有的法律制度并总结我国现有保税港区制度存在的问题,最后提出完善我国保税港区法律制度的建议。     

论宁波梅山保税港区的建立

宁波梅山岛保税港区是国务院设立的第五个保税港区,宁波梅山保税港区设立有于宁波加快现代化国际港口城市的建设,对加快提升"宁波-舟山港"口岸和港口整体服务功能,打造国家重要的区域性资源配置中心具有重要战略意义     

青岛保税港区对山东经济影响及存在的问题分析

保税港区是我国具有多重战略意义的制度创新,是我国改革开放新时期的一个重要窗口与平台。从未来港口的长远发展,青岛市在港口行政管理方面尚存一定的问题,这些问题严重阻碍了保税港区的发展,对此针对这些问题着重提出了通过推动产业升级、抢抓发展机遇、高点定位布局、深化区区联动、突出开放特色、提升环境质量等措施建议。     

基于SWOT分析的广州南沙保税港区发展对策研究

以南沙保税港区为研究对象,采用SWOT分析法,详细分析了南沙保税港区所面临的优势、劣势、机遇与挑战,从口岸环境、功能拓展、信息平台、优惠政策、人才培养等方面提出了南沙保税港区的发展对策,以尽快使南沙保税港区成为南沙新区建设粤港澳合作示范区的龙头,并为广州亚洲物流中心建设提供保障.     

青岛保税港区对山东经济影响及存在的问题分析

保税港区是我国具有多重战略意义的制度创新,是我国改革开放新时期的一个重要窗口与平台。从未来港口的长远发展,青岛市在港口行政管理方面尚存一定的问题,这些问题严重阻碍了保税港区的发展,对此针对这些问题着重提出了通过推动产业升级、抢抓发展机遇、高点定位布局、深化区区联动、突出开放特色、提升环境质量等措施建议。     

钦州保税港区推动建设区域性国际物流中心

钦州保税港区将成为广西北部湾经济区开放开发的核心平台,成为中国-东盟合作及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。文章运用SWOT方法对当前形势下钦州保税港区发展区域物流的优势、劣势、机遇、威胁和挑战进行综合分析,提出了建设区域性国际物流中心的策略。