南航新疆分公司黄金周运送旅客逾11万

今年"十·一"黄金周,南航新疆分公司在9月28日到10月7日期间运输旅客已超过11万人次。由于去年同期正逢自治区五十周年大庆,旅客流量增长很大,所以,尽管今年南航投入班次量较去年同期有所提高,航空市场较去年仍有下滑,但总体仍然处于高位。以9月30日一天为例,南航新疆分公司单日承运了1.43万旅客,平均客座率达到了75%以上。今年黄金周,南航新疆公司班次投入量超过1100班,投入座位数超过15.15万,平均客坐率达到67%以上。与去年"十·一"长假类似,今年节日两头进出新疆的旅客比较多,而节日期间疆内游的旅客较多,相应南航新疆公司主要在黄金周两头加大了出入疆航班运力的投入,而在黄金周期间,疆内航线的航班密度则有所增加。     

澳门航空公司如何转型

澳门航空公司(以下简称"澳航")是一家有着许多与众不同特色的承运人。它的基地位于澳门,绝大部分客源是大陆和台湾之间的中转客人。日前,公司的CEO David Fei接受了《航空公司机队和航线网络管理》杂志的专访。他阐述了今后公司的发展方向和前景。     

厦金航线前11月旅客量突破55万人次

随着两岸交流的日趋频繁,厦金航线运力也日渐紧张。2006年前11个月,厦金航线出入境旅客总人数已突破55万人次,达到55.08万多人次,超过去年全年客运总量。针对今年厦金航线出入境旅客持续走高的实际情况,厦金航线7月份起航班由每天往返12个班次增至20个班次。从今年3月起,厦门边检启用新一代出入境边防检查系统,大大提高了旅客的通关速度。另外,厦金客运直航船舶出口岸许可证由原来每     

国航40万座位投放成都“十·一”航空市场

近日,国航西南分公司"十·一"加班计划正式出炉,计划显示,今年加班数量比去年少,但由于正班航班数量大幅增长,所以总班次还是比去年同期多出22%,约500班左右,增投座位数近8万个,预计今年黄金周期间将有40万旅客乘坐国航航班进出成都。9月1日才刚刚通航的西藏林芝成为旅客进藏的最新选择。今年以来,国航共引进3架宽体A330和5架适合高原航线飞行的A319放在成都基地运营,飞机数量和质量的增加,保证了充足的运力投放市场。根据国庆期间客源流动的预测情况,国航西南分公司生产部门精心安排加班运力,将运力主要投放在最受欢迎的热点航线。成都一拉萨航线依旧是今年"十·一"的热线,从9月30日至10月7日,国航西南分公司在这条航线加班共38班次,占整个加班总量的一半以上;此外,国航还在一些新的旅游热点,如成都至乌鲁木齐、沈阳、兰州和呼和浩特等地也安排了数班加班飞行。黄金周期间,国航每天将向成都至九寨航线投入13个正班航班,提供近2000个座位,比去年同期增长3成左右。尽管运力投入很多,但这条航线依旧销售势头火爆,截至日前,黄金周期间成都至九寨航线仅剩少数航班的少量座位尚未售出,有意出游的旅客应尽早订票。另外,黄金周期间国航还在四川省内的成都至攀枝花、成都至西昌航线上每天增加一个班次。国际方面,泰国依然是成都游客出游的重点,根据旅行社上报的计     

三亚海外客源市场开拓取得重大突破

日前从三亚市旅游产业发展局获悉,今年上半年,全市旅游饭店接待海外游客16.54万人次,同比增长69.32%;外国游客13.31万人次,同比增长91.04%,三亚海外客源市场开拓取得重大突破。统计表明,今年上半年,三亚凤凰国际机场进出港航班共16483架次,同比增长30.2%,其中国际航班1262架次,同比增长93.3%.国际航线方面,开发最成功的当数俄罗斯。自去年12月份起,俄罗斯洲际航空公司执飞的"莫斯科-三亚"包机航班运行稳定,目前,该航班为10天1班,从10月份起,该航线将增加至每月7班。香港是国际客人集中的中转站。港龙航空在原来每周两班"香港-三亚"航班的基础上增加至4班。英国"My travel"航空公司也已确定,明年5月6日到10月28日,将执飞"伦敦-三亚"航线,每周1班。目前,三亚也正     

沈阳桃仙国际机场将新开八条国际和地区航线

日前获悉,沈阳桃仙国际机场在去年成功开通沈阳经上海至巴黎、伦敦、温哥华等八条国际航线的基础上,在今年"世园会"来临前,还将开通沈阳至阿姆斯特丹、迪拜、纽约、旧金山、慕尼黑、胡志明和海参崴等地国际航线和至中国澳门的地区航线。同时,机场还争取开通沈阳至呼和浩特、乌鲁木齐、重庆、武夷山、上海虹桥、北京南     

靓美安岚路 畅游山水间——陕西省道207线安康至岚皋二级公路改建纪实

正陕西岚皋旅游火了!2012年"十一"黄金周,岚皋旅游初现"井喷"现象,各大景区业绩均突破历史同期最高水平,全县全年实现游客接待210万人次,实现旅游综合收入9亿元。今年清明小长假3天,岚皋共接待游客近3万人次,创综合收入1300多万元,分别与去年同比增长85%和102%,较往年提前一个月迎来旅游旺季。     

南航深圳分公司货运部意气风发迎接九月旺季

9月份,是南航深圳分公司货运部(以下简称"货运部")的传统旺季,去年深圳分公司单月收入达到了2000多万,今年,深圳分公司具备着得天独厚的条件:货站已经进入正常运行,深圳的货运市场呈现火爆的景象,从8月份开始,深圳分公司就铆足了劲,充分一切可以利用的资源,内寻潜力,外挖货源,准备在9月来一个货运大丰收。外挖货源:香港转关货带来生机进入9月份,由于北方季节转冷,再加上"十·一"以及中秋节等,像月饼、服装以及礼品等货物急需运输到北方,因此东北航线成为收益品质最高的航线,为了做好这条航线的收益,货运部从七八月份就开始着手准备。     

旅游板块 南航“五·一”黄金周大盘点

日前从南航深圳分公司获悉,"五·一"期间南航共运送15万多名旅客进出深圳,客运量与去年同期相比有所增加,但增幅不大,大约5%。从容流分布来看,今年"五·一"黄金周最大的特点是客流比较分散,导致没有特别的最高峰,也没有明显的低谷。此外,今年"五·一"期间华北(北京)、东北线比往年客流量多,其他航线情况与去年基本类似。高峰不火,低谷不淡这个黄金周最"温和",客流很少出现"爆棚"与低迷两种情况,节前只     

航线经理的“贤内助”

南航深圳公司航线经理制从2004年4月开始实行。航线经理上任第一个月，公司利润就比前月增加了2800万；公司只用5个月时间就完成了半年的盈利目标；在7、8月份的暑运期间，公司又创造了骄人的业绩。成绩的取得，诚然离不开航线经理们的智慧和汗水，而航线经理背后的那些坚强后盾，同样值得我们赞扬。     

国航第二条进藏黄金航线实现安全飞行一周年

到今年9月1日,国航林芝航线已经运营了整整一年,一年中,国航依托丰富的高原机场飞行经验和国航航线网络双重优势,共执行成都—林芝航班370余班,运送旅客5.2万余名,今年7、8月两个月在航班量增     

南航新疆分公司恢复乌鲁木齐-阿勒泰航线

6月10日,南航新疆分公司将恢复乌鲁木齐-阿勒泰航线,这意味着今年夏、秋季南航新疆分公司将以充足的运力满足旅客对"喀纳斯专线"的需求,对带动环准葛尔盆地的旅游,特别是喀纳斯的旅游起到促进作用。从去年11月开始,阿勒泰机场进行飞行区改扩建,乌鲁木齐-阿勒泰航线暂时停航。扩建后的跑道增长400米,可满足B737各机型的全载起飞重量。     

南宁首开南宁－澳门－台湾航线

本刊讯 广西机场管理集团与澳门航空公司将于10月19日开通南宁－澳门－台湾航线。周一、三、五执飞，每周3班，机型为A319或A320，飞行目的地可以选择台北或者高雄，每个航班均设有8至12个商务舱，可满足高端商务旅客的出行需求。     

南航新疆分公司国际航线成长迅速

来自南航新疆分公司7月份经营数据显示:国际航线的运力投放、旅客运量都较往年有大幅度的提高。其中国际航线的班次量是在2005年同期的水平上翻了一番,旅客运量也较去年同期增加近80%。7月份新疆分公司共计承运旅客36.6万人次,与去年同期相比旅客运量上浮8.9%,1～7月份累计运输旅客193.3万人次,创历史新高。虽然国内航线和支线的旅客运量都有2～14%的提升,但是比起国际航线的增长速度可以说是"小巫见大巫"了。国际航线良好的增长态势,基于南航新疆分公司一贯的经营发展战略——开拓国际航线,向西发展。2006年,南航新疆分公司相继恢复和开通了多条国     

深航推出“两岸三地·一票通”特色服务产品

9月19日上午,深圳航空公司携手香港信德中旅船务公司、澳门航空公司、深圳市机场港务有限公司在深圳、香港、澳门三地同时举行新闻发布会,国内13个城市也同时召开了产品推介会,隆重推出几家公司通过产品资源整合,服务流程优化等方式在国内率先推出沟通香港、澳门、台湾与中国内地城市的"两岸三地·一票通"特色服务产品。"两岸三地·一票通"是以深圳航空公司的内地航线网络为基础,嫁接香港信德船务公司的船班以及澳门航空的航班,通过航班与船班、航班与航班的无缝连接,实现内地城市与港、澳、台之间的"准直航"。首批为旅客提供"两岸三地·一票通"特色服务     

不断加大市场开发力度石家庄机场上半年客流增四成

今年上半年,石家庄机场不断加大航空客运市场开发力度,集中力量引进航线航班,深入挖潜强力启动周边市场,客运量同比增长四成,继续保持了发展强势。客运生产增长四成今年上半年,石家庄机场预计完成旅客吞吐量27.5万人次,完成年计划62万人次的44%,与去年同期的19.58万人次相比,增长40.4%。然而,由于上半年航班平均客座率达到70%,同比提高4个百分点。上半年,石家庄机场面对运力严重不足的实际困难,迎难而上,克服各种不利因素,积极引进运力,争取航空公司开通航班航线。进一步加大航线航班的市场调研和分析力度,加强与旅行社、客货代理人的沟通联系,认真进行航线客流分析,制定航线可行性分析报告,积极主动向航空公司推介航线航班,大力争取航空公司开通河北机场航线。今年以来河北机场管理集团公司领导多次带队前往东航、南航、厦航、深航、奥凯航、海航、川航、鹰联航等航空公司以及民航总局、华北地区管理局、空管部门等单位,联系协调增加河北机场航     

“五·一”黄金周石家庄机场运送旅客同比增长一成半

今年"五·一"长假已经结束,我省航空市场表现波澜不惊。据统计,"五·一"黄金周石家庄机场运送旅客超过1.1万人次,民航客流同比增长近一成半。据介绍,今年我省航空市场之所以出现不温不火的局面,有三方面的原因:一是2006年新年伊始,河北机场管理集团通过多方努力,积极引进航空公司加盟我省航空市场,新开多条航线航班,不断拓展省会航空市场,成效显著。自1月份以     

南航深圳公司：为营销改革“梳理”思想

南航深圳公司积极探索改革航线经营机制，从4月1日起全面实施了航线经理制和客户经理制(简称为两制)。4个多月来，经济效益取得可喜成绩：实行航线经理制的二季度盈利逾4000万元，占全年利润考核指标的51．8％，是二季度利润指标的270．3％，这也是近几年来深圳公司在二季度所达到的最高盈利水平，是没有实行航线经理制的今年一季度     

日本各航空公司增购货机抢占中国市场

全日空航空日前表示,旗下AJV航空预计将在今年8月开通首条航线。据了解,AJV将改装全日空3架B767型客机为货机,另外在2008年10月再引入4架B767F型货机,届时其机队总数将达到7架。该公司也希望开通至中国等亚洲地区航线。同时,日航旗下的日本货运航空最近又向波音公司订购8架8747-400SF型改装货机,并保留额外四架购买权。此前,日货航于去年才宣布购买3架B767F型货机。该公司表示,增加大型货机将主要投入中国航线服务。据日货航市场部门相关人士介绍,公司去年在中国航线上的货运量增加10%,未来将在原有服务上增加航     

国货航开通首条中国直航北欧货机航线

9月20日,中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航")开通了中国直通北欧的第一条全货机航线,航线为上海-北京-哥本哈根-上海,每周3个往返航班分别于星期二、三和星期日从上海浦东机场起飞。这是国货航继去年12月开通成都-北京-法兰克福后的第二条中欧全货机航线,两条航线均由B747全货机执飞。目前,欧盟已成为世界上第二大经济实体,2005年欧盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位,中国已成为欧盟第二大贸易伙伴,国货航的新航线将为这条贸易纽带的两端客户提供最快速、可靠的服务。国货航有关负责人表示,拓展欧美航空货运市场一直是国货航战略发展重点,今年6月,国货航刚开通北京-达拉斯定期货运航班,这次在新开通的上海-北京-哥本哈根-上海航线上国货航与北欧航空公司牵手,双方采取代码共享的合作方式,包括北欧航空公司执行的客运航线,以力争最大程度地占领主要市场,取得运力布局以及航线网络上的竞争优势。目前,国货航每周运营的28班货机航班中有7班飞中欧航线,加之新开航的3班货机航班,中欧航线每周将达到11班货机航班,这为国货航进一步拓展在中欧航空货运市场的运输能力与竞争力打下了良好的基础。