改装人生：武汉前线领域FDC Racing负责人专访

他从小就喜欢汽车,但是却遵从父母的意愿入读了医科大学,“直到快毕业时我才发现学医并不是我所追求的人生目标,我的人生应该可以活得更精彩。”阿栋说,他来自汕头,但求学期间在武汉的生活却令他爱上了这个城市。大学毕业后他不顾家人的反对,毅然地选择了留在这里,并进入了汽车改装行业,这就是阿栋改装事业的开始。在他的人生观念里,一个人应该趁着年轻的时候自己去奋斗,拥有一份自己喜欢的事业,这才是完整的人生。     

汽车行驶在城市的边缘

汽车给我们的城市带来了变化。也是汽车,刷新了我们认识城市生活的视野。在一座现代化趋势越来越明显的城市里,出门代步的莫过于就是各种各样奔驰的汽车了,当我们坐在一路顺风的汽车里,看一眼城市的变化,听一听车轮轻轻掠过白色路面时发出的韵律,我相信每个人都会感受到汽车给我们出行带来的方便。轻捷的车轮,写下了我们行路的文明,我们因此不能不对行走方式的变化作出一番图腾式的礼赞。 我在读希脂的神话和传说时,曾经被一个叫作赫尔墨斯的神话人物吸引过,他头戴风行帽,主宰旅游,能日行千里,但那时还没有出现汽车,赫尔墨斯     

巧装起重机变幅油缸密封圈

我公司QY12型汽车起重机在吊重物时,出现重物缓缓下降的现象。经分析认为此故障是因汽车起重机变幅油缸活塞上Y_x密封圈损坏,引起变幅油缸内漏造成的。拆卸变幅油缸检查,发现活塞上Y_x密封图破损,更换了新密封圈后一切恢复正常。但是一月后故障又重新出现,经检查,仍是密封图破损。最后,我们发现Y_x密封圈上有划伤的痕迹,因此可以确定是由于     

奇瑞书写中国汽车工业的竞争力

2005年1月1日，中国承诺全面取消进口汽车的许可证。进口轿车的关税统一降到30％。中国汽车业为之担忧了多年的这个日子终于来到了。那么，中国民族汽车工业如何发展?我们还有竞争力吗?在这样的时刻，有一家这样的企业进入了我的视野：论资金它不是最多，技术也未必最好，起步也不算最早，但它却在中国自主品牌的家用车销量排行榜上排在了第一的位置；论规模它也不是最大，位置也未必最好，但是它却在中国的汽车市场上站稳了脚跟，销量蒸蒸日上，并在中国汽车冲出国门、走向世界的征途上走在了最前面。这家企业就是几年前还名不见经传的奇瑞汽车有限公司。1997年，在安徽省芜湖市郊的一片荒地上，由安徽省及芜湖市五个公司共同出资17．52亿元人民币兴建的大型股份制企业——奇瑞汽车有限公司破土动工；他们从一无所有到初具规模，再到小有发展，创造了中国汽车产业发展的一个独具特色的新记录。截至目前，奇瑞已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。在短短的七年时间里，奇瑞迅速成长为中国汽车行业自主品牌的支柱企业之一，并跻身国内汽车行业“六强”之列。让我们细细品味，奇瑞汽车有限公司董事长兼总经理、这位汽车专业科班出身的企业家尹同耀讲的奇瑞发展中的苦辣酸甜，也许能够给我们一些启迪。     

设计师的艺术气质哪里来——2014斯柯达中国品牌日有感

设计和艺术一样，原本是为生活服务的，是人类一种生活方式的文倒生体现。一个真正懂得生活的人，即使不在美术馆或者博物馆内，他的生活也会在毫发之处流露出艺术气息。而他恰巧又是一位汽车设计师的话，那么他所设计出的汽车自然也会散发出这种感性、自由和洒脱的风格。斯柯达汽车设计部主管Jozef Kaban先生或许就是这样的一位汽车设计师，而近日，他和他的最新力作一斯柯达“VisionC”概念车，一起来到上海，出现在2014年的斯柯达品牌日上，也让我有机会近距离感受到斯柯达汽车全新的设计理念。     

汽车分期付款信用保证保险业务介绍

现在我讲这个题目似乎有些超前，由于人总行已经下文暂缓开办汽车分期付款业务，因此我公司的汽车分期付款信用保证保险业务实际上还没有真正开办。但此前，我们系统内的上海分公司已与上海汽车集团所属财务公司开展了合作意见，并且同意为财务公司开办汽车分期付款信用保证保险。我个人认为我国的汽车工业，特别是轿车工业如果不真正进入家庭，还是由集团购买来维持，国家对这个包袱肯定背不了多久。因此人总行有关分期付款购车的禁令的解除也只是时间问题，随着人总行的解禁，金融机构包括我们太平洋保险公司肯定会介入。从这一点上看，我…     

走“中意”路 造国情车

２１世纪，我们进入了信息时代，知识经济和网络经济迅猛发展，技术创新对企业和国家的发展越来越重要；入世在即，世界各大汽车企业加快了进入中国市场的步伐，包括信息技术在内的各种新技术都在汽车上得到采用，中国汽车工业面临严峻的考验。中国汽车工业应如何应对入世挑战，技术创新之路应如何走，我想通过“松花江中意”微车的开发谈一下自己的看法。 一、开发“中意”车，哈飞 发展步入快车道 ２０世纪是管理经济的年代，如泰勒的组织技术学派、马斯洛的行为科学学派、西蒙的管理科学学派等，都是注重管理科学化的。现在是创新经济的…     

汽车新生活再掀时尚风

汽车是什么？是代步工具。没错，然而在今天，汽车不仅仅是代步工具，它更代表着一种生活方式。去年，记者写了篇《10大汽车生活最时尚》，引得网站至今还在疯狂转摘。时过境迂，汽车时尚生活又有了新的变化，让我们在秋高气爽的午后慢慢品咂吧。     

汽车技术与汽车工业的现状及未来

汽车技术与物种进化一样，任何工业产品、工程系统都要经历孕育期、发展期、成熟期、衰退期的演化过程，汽车也不例外。从汽油车诞生算起，汽车工业已有１００多年的历史，但由于世界经济发展的不平衡，时至今日，像中国这样的发展中国家对汽车的需求还刚处于急剧上升的阶段。即使是日本，也只是上世纪７０年代才进入汽车发展的成熟时期。从这一意义上看，汽车还正值壮年。从美国、德国这样的先进国家看，技术还没有突破性的进展以致尚未出现一种能与汽车竞争的，快速、机动、灵活、舒适而适合个体和小群体活动的陆上交通工具。因此，在可以…     

房贷全程走一遭

如今，拥有一套自己的住房，即使对于工薪阶层来说，也不是什么难事，中国老太太和美国老太太对话的情景再也不会出现在我们的生活中了。因为，银行贷款可以解决购房者资金短缺问题。     

汽车文化与美国社会

汽车对于大多数美国人来说，是生活中必不可少的交通工具，由于美国地广人稀，它的居住区、商业区、工业区、以及学校幼儿园、托儿所、医院等等，都分布得很散，不过好在它有四通八达公路相联，彼此间的距离往往需要半小时的车程，许多情况下外出办事不是步行或自行车以至于摩托车可以解决问题的。因此汽车如同一个人的双腿，它是每个家庭的生活必需品，而非移奢品。故而美国有“生活在车轮子上的民族”之称。汽车的普及，宽敞平坦、四通八达的高等级公路和与之相配套的各种先进的公路交通辅助设施，使美国成为驾车者的天堂，在这里驾驶汽车…     

《成就汽车销售》内容简介

目前，中国市场的汽车降价潮可以说是中国的汽车市场进入了买方市场，当打价格战白热化到汽车厂家没有多少余地可退的时候，汽车公司之间的竞争将在经销商和销售人员的素质、汽车质量保证、新颖的款式、好的品牌口碑和优秀的售后服务方面展开。由同济大学出版社出版的《成就汽车销售》是作者向全国的经销商和销售人员提供的一本很具有实用价值的培训和学习教材。作者融合了北美汽车销售行业与管理的多年实际工作经验，以及在我国工作、生活对本土文化和社会的理解，     

汽车──人民生活质量的标志

我们进行生产、建设活动的最终目的,是提高人民生活质量。从这一目标出发,才能理解可持续发展战略以人为本的内涵。也才能正确决策汽车的发展战略。一、汽车进家庭应该与安居工程并提面向21世纪,每个中国人应该得到住房、汽车和网络,把这新"三大件"作为21世纪初叶中国人民生活质量的标志,那么,汽车进入家庭就应该与安居工程并提。有一种宣传;认为汽车工业能够带动钢铁、电子机械、橡胶等工业,是国民经济的骨干工业,所以要发展汽车工业。我认为,这一说法,缺乏本质。如果,汽车真的不为老百姓所需要,中国的未来真的不让老百姓拥有…     

安全第一

伴随汽车进入家庭时代的来临，车祸，这个曾经离中国百姓比较遥远的事情，也接踵而至。在汽车给出行带来便利的同时，车祸成了一种多发事故，威胁着人们的正常生活。近几个月来，我身边的同事接二连三遭遇车祸。刚刚故去的知名演员牛振华发生车祸的地点，离我们出版社所在的百万庄也就隔了一条大街。驾校的老师常把肇事的汽车比喻为“能吃人的老虎”，还真是这么回事儿。现代生活使人们喜欢车，离不开车，但血腥的事故一旦把无情的悲剧强加给谁，谁也经受不住这个打击。     

6万元,圆你私家车的梦

假如你身上只有六万元，有没有想过去买一部家庭轿车？或许你要问：六万元能买到什么象样的车？答案是肯定的。在深圳，以这样的价格，你确实能买到理想的私家车，或者说你离它已经不远了。 深圳的家庭用车拥有量排在全国首位，对于生活水平日渐提高的深圳人来说，拥有汽车已不是很遥远的事，消费者论及的焦点仍是汽车的价位与性能，有调查表明，在深圳买车时首先考虑车子的经济性的消费者占准车一族的７ ０％，这样，经济型车就理所当然地成为汽车消费的热点． 经济型车并非价格便宜的简单组合，而是指经济实用的汽车，它具有车型小、内部空间大、外形新颖美观、移动灵活、充分满足环保及安全要求等特点，而且在价位上，经济型车的售价都低于十万元． 在某种程度上来讲，深圳车市是中国汽车市场的一个缩影，当经济型车成为国人的消费热点，奥拓、吉利、云雀、美日纷纷亮相鹏城，争先抢占市场份额，众多品牌簇拥深圳，我们应当如何看待呢？让我们揭开面纱逐一走近它们．     

驾车出游满眼风景

国庆节七天长长的假期触发旅游热，火车、飞机、长途车人满为患。选择驾车出游无疑是最好的选择。我们的坐骑是一辆四轮驱动六缸切诺基。这辆车有许多不尽人意之处：右前门透风使无论冬夏坐在副驾驶座都不是一件舒服的事，尤其长途爬山之后，腿被吹着，会引发抽筋；行车时这里那里，特别是后座经常发出一种让人心烦意乱的吱吱声；还特别费油等等，但无论如何它马力强劲，特别有安全感。走在凹凸不平的路面上时不会产生心疼汽车的感觉（原来开卡迪拉克上五台山时可是揪了一路的心），走在悬崖边，则不由想起北京吉普老总亲口对我说过的话，切…     

新车该如何养护

车的养护应从第一天开始。 国外发达国家卖车与国内不同,当新车交到你手里时,已由专业护理人员精心“打扮”过,立即可以投入使用。而当你在国内买到一辆新车时,你必须做大量的“准备”工作。我们不是指购买附加件（香水、脚膜、地胶等）,而是指新车养护。规范化的新车养护应包括下列几个方面： １、新车开蜡。汽车生产厂在将新车运往销售地点时,为了保护汽车漆不受气候损伤,都在车身上喷涂一层蜡,叫做运输保护蜡。这层蜡与我们常见的汽车上光蜡完全不同,在到达目的地时就应把这层蜡“脱”掉,然后再出售。但部分汽车销售商并未做此…     

模式与竞争力

不是我不明白，是这世界变化快。眼前的一个变化就是，“网红”正在进入和改变我们的生活，甚至影响我们的价值观。不信看看吧，不知不觉间，Papi酱火了，而且成了资本新宠，1200万的投资外加3亿元的估值，让人瞪大眼珠。     

汽车安全备忘录40年生命保护的努力

可以说，有车就会有安全问题。有案可查的汽车安全事故据说可以上溯到１７６９年，法国一辆蒸汽机驱动车意外撞到兵营墙壁上。最早的道路交通法１８５８年诞生于英国，以应对蒸汽汽车数量增长带来的交通事故隐患。然而汽车安全性问题真正进入人们的视野还是在汽车普及之后。 值得注意的是，二战以后的初期，尽管汽车的销售及保有且有大幅度的提高，美国的道路死伤率却由于道路情况的改善和汽车性能的提高未出现大幅度攀升。但好景不常。从 １９６２年起，情况发生了逆转，到１９６５年美国因交通事故死亡 ４９，０００人，伤 １８０万人，这…     

LNG车辆推广 五问题待解

燃料损耗续航里程安全性售后服务标准站建LNG车辆以其节能环保、经济性好而备受关注,一路飙升的市场销量,更是让人们对LNG车辆寄予了更多的期待。但是,我们仍要看到LNG车并非完美无缺的,国内LNG车辆的推广和使用也并非一路坦途,LNG车的发展仍然任重道远。燃料损耗影响经济性LNG需要在低温下(-163℃)储存,气化后进入发动机燃烧(发动机与CNG发动机一样)。当汽车在运行时,气化了的天然气可以正常给予消耗,不会出现泄漏。但在停车时间较长时,管路和阀门的漏气将使汽车上的低压气体容器内的气压上升而造成危险,因此不得不在气体容器上设置