“平均先进”好还是“先进合理”好

《煤炭经济研究》1992年第8期发表吴祖源同志撰写的“劳动定额水平应该做到平均先进”一文(以下简称吴文),与“‘平均先进’好还是‘平均落后’好”的作者戴宝元同志商榷。吴文中提出的某些问题我认为还需提出来进一步商榷。一、“平均落后”好还是“平均先进”好“平均先进”与“平均落后”是统计学的同一范畴的两个不同侧面。就目前我国煤炭行业劳动定额制定方法面言,统计分析法仍占有很重要的地位。“平均先进”和“平均落后”     

还是“依法治车”好

美国每年上市的汽车有几百个车型,一千多万辆,但没有一个审批汽车的部门,美国没有汽车审批制,只要你符合油耗法规、排放法规、安全法规、保用法规,什么车型都可以生产,由市场而不是由官员来决定企业成败,这才是市场经济。 他们是“依法治车”。 美国政府没有立法权,立法权在国会。 美国第一个汽车法规是1965年交通部根据国会要求而制定,国会     

做狼？还是做羊？——恒源祥掀起“狼羊之辩”

近日上海老字号恒源祥集团在招聘中公开表示"我们不提倡‘狼道’,我们信奉‘羊道’",恒源祥对自身"羊道"文化的概括与近两年来在各大企业中日渐盛的"狼道"文化形成鲜明对比,由此在企业、职场及高校学子之间掀起一场"狼羊之辩"。     

是羊还是狼？

曾经一度在中国汽车市场上迷途难返的PSA,被业界认为是2010年度最令人好奇的汽车话题。但极具顽强生命力的PSA集团真的如国内媒体所说的那样不堪一击吗？战略失策后,殃及＂钱＂途的仅仅是外来闯入者吗？中国企业究竟从中得到的什么？众矢之的的PSA是法国羔羊还是一匹来自欧洲的狼？人云亦云远远没有数字体现来得更具说服力。     

打造“狼性”：“狼”之攻击性

2012年,中国汽车整车出口总量达剑101．61万辆,同比增长19．51％,这也创下了中国汽车出口的历史新高。然而,好景不长,进入2013年以来,曾经一路高歌猛进的中国汽车出口危机显现,此前不断影响中国汽车出口的人民币升值、贸易壁垒和海外市场政策法律环境变化等瓶颈因素也继续发酵。     

“头狼”刘建军

人物报到我——刘建军绰号——头狼岗位——中国一航沈飞集团公司机械设备厂电修一班班长班组荣誉——荣获中央企业学习型红旗标杆班组称号我是一匹来自北方的狼……听着齐秦的这首老歌,我们来到一航沈飞集团公司机械设备厂,采访今天的主人公——电修一班班长刘建军,听说他可是一匹带电的头狼啊!     

“狼”之攻击性

几年前的一本畅销书《狼图腾》,改变了人们对狼的偏见,书中所描述狼的勇猛、智慧、和团队精神,赢得了人们的尊重。狼与羊最大的区别就在于狼有天生的攻击性,而强健的体魄则是狼实施有效攻击的前提。汽车出口也是如此,必须有过硬的产品品质和技术才能在世界上任何一个市场上站住脚。质量——攻击之本钱近日,国家质检总局专家组在吉利宁波公司宣布,浙江吉利汽车有限公司顺利通过国家质检总局出口免验现场审查,吉利帝豪将获出口"绿色通行证",成为我国第一款获得出口免验资格的轿车产品。无疑,出口免验也成为国家对自己企业的产品质量自信心的     

“狼”之谋略

狼之所以能成为生存的强者,是因为它们有勇有谋。狼在每次攻击前都会先了解对手,然后见机行事,出奇制胜。它们从不蛮干,从不盲目出击。中国企业家们如今已经认识到,出口海外存在很多风险。首先是政治风险,中国汽车出口比较活跃的几个地区比如叙利亚、埃及、伊拉克等国近些年都发生了比较严重的政治动荡,使得原本活跃的贸易活动瞬间被冻结。第二是贸易风险,某公司老总曾谈到,2013年3月份,他们在做出口巴西的规划之时,汇率为1.95里尔比1美元,但到今年7月份已经是2.35里尔比1美元了,巴西货币贬值了20%,之前预计的所有利润都化为乌有。第三是壁垒风险,发达国家有技术壁垒,对中国的工业体系提出了挑战,绝非单独一个企业可以独立应对,需要供应链整体变革才可以满足;新兴国家有贸易壁垒,俄罗斯汽车工业的166号令、汽车报废税、巴西的工业税等都给中国各企业的汽车出口造成了不同程度的麻烦。     

他山之“狼”

作为汽车＂后发＂国家,我们不乏他山之石可供借鉴。同样起步较晚的日、韩两国,如今都在世界汽车贸易中占有举足轻重的位置。他们也曾经被一系列问题困扰,也曾经历失败,也曾苦苦忍耐,但他们的经验告诉我们,要想成功地走出去,就要迈出狼的步伐。     

打造“狼性”

2012年,中国汽车整车出口总量达到101.61万辆,同比增长19.51%,这也创下了中国汽车出口的历史新高。然而,好景不长,进入2013年以来,曾经一路高歌猛进的中国汽车出口危机显现,此前不断影响中国汽车出口的人民币升值、贸易壁垒和海外市场政策法律环境变化等瓶颈因素也继续发酵。有数据显示,今年7月份中国汽车出口7.99万辆,环比下降5.4%,同比下降11.6%,这也是连续三个月低于上年同期水平,并继续呈现下降态势。除此之外,中国汽车出口占比不足6%,出口市场集中在汽车产业不发达的第三世界国家和地区。而反观大众、丰田、通用这些企业,他们在本国生产的汽车占其总产量的三分之一,有三分之二是在本土以外生产,汽车出口总量占其整个汽车产量70%左右。     

“平均先进”好还是“平均落后”好——论劳动定额的制定水平

翻开任何一本关于劳动定额的理论书籍,都可以找到“制定新定额必须是平均先进”的定论。但是经笔者多年研究并被实践证明:它的正确性是受条件限制的,即它只适用于技术工种,而不适用于强体力劳动的工种。一、平均先进定额不适宜强体力工种众所周知,制定劳动定额的根本目的是要提高劳动生产率,而定额水平具有决定性的意义。过去都认为劳动定额水平必须先进合理,就是把定额水平确定在已经完成的最先进与总平均劳动生产率之间。并且认为,只     

近九成消费者认为：汽车玻璃还是“原配”好

核心提示：从广告中了解汽车玻璃性能的消费者仅为13．8%；54．7%的消费者选择汽车玻璃时注重的是性能；50．0%的消费者选择去专营店更换汽车玻璃；61．1%消费者认为,知名品牌比一般品牌的汽车玻璃质量好。调查背景：近年来,由于我国汽车产量和销量的不断增长,汽车玻璃零配行业发展迅猛。中国汽车玻璃协会统计和预测显示,2000年我国汽车用安全玻璃的需求为500万平方米,预测到2010年汽车用安全玻璃的需求将上升到1200万平方米以上,销售额将达到15亿元。     

兼并好还是联盟好

强强联手并不能带来新的巨人，狼和狈走到一起是好事，而两只老虎走到一起可能就是悲剧。是上个世纪80年代兴起的兼并狂热消退的时候了，代替它的将是更有效率的战略联盟。     

要孤狼,还是群羊?

正如果缺乏明星产品,再多型号都没有意义,只会增加生产与销售成本。如果能做成明星产品、畅销产品,哪怕只有一两款也不嫌少在2014中国(深圳)IT领袖峰会上,小米科技董事长雷军吐槽彩电企业:"每年最少做50款彩电,每个型号有20多位,数字+拼音+数字,起那么复杂的产品名是不是在考验用户的智力?你们的老板用过每个型号吗?"平心而论,雷军对彩电企业产品策略的质疑不无道理。这几年,中国彩电企业表面上风光     

“本土狼”打败洋品牌

最近，在与西门子、北开、沈高、天水长城等国内外知名企业竞标角逐中国石油天然气集团公司西部原油成品管理工程项目中，广州白云电器设备有限公司以明显优势力挫群雄，一举夺得2100万元的35KV开关柜和6（10）KV开关柜两个标段，再次让同行惊呼：本土的狼来了！     

“狼”之团队作战

合作是狼族长盛不衰的法宝之一。狼一旦遇到强敌,它们便会很快结成同盟,互相配合,一致对外。狼性就是一种团队精神、一种创新精神和顽强的拼搏精神,是一种在劣势环境下求生存求发展的强烈愿望。