众说纷纭燃油税——《货运车辆》“燃油税对物流企业的影响”主题沙龙侧记

2008年12月18日,国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》,并决定自2009年1月1日起实施,这标志着争议14年之久的费改税终究尘埃落定     

保障人才支撑 迎接信息化大潮——《货运车辆》“车队信息化管理”主题沙龙侧记

对货运企业而言,信息化只是个工具,简单、适用才是货运企业对信息系统的诉求点。此外,工具功能的有效发挥,最终还是要落实到人的因素上,人才支撑是信息化的核心与灵魂信息化是现代物流的灵魂。     

公路货运 休克式整顿——《货运车辆》“七月大限货运企业何去何从？”主题沙龙侧记

按照《条例》的规定,国内90％的货运企业将遭到罚款甚至停业整顿、吊销执照;100％的商品车运输车辆都违规,是法不责众还是网开一面,7月1日之后,执法部门和货运行业之间的博弈再次上演。     

车管聚会：说换车 话管理——《货运车辆》“换车时代”主题沙龙侧记

品牌多车型多,选车难;车辆报废国家有标准企业有具体情况,换车难;环保政策限行政策频频出,购车时机把握难;司机缺线路多业务忙,车队管理难;货运车辆更新换代给车辆主管带来了巨大的压力     

车管经理缘何“一人难求”——《货运车辆》“车管经理职业化、专业化之路”主题沙龙侧记

随着我国现代货运物流业的发展,车管在企业中的地位和作用日趋重要,走职业化之路,提升其专业素养迫在眉睫     

中国物流成本为何居高？——“中国物流成本之痛”专家沙龙侧记

说不完的物流成本,道不尽的物流效益。在全社会都伸手向物流要效益的情况下,物流企业却是内外交困,捉襟见肘。一边是过高的企业物流成本与低下的供应链效益,一边是外部环境带来的制度成本压力,在这些大山面前,物流成本该如何降压？     

激活细分市场 让冷链向纵深发展——《货运车辆》冷链物流主题沙龙侧记

2004年中央一号文件在“农产品流通市场体系的建设”中首次提到了冷链物流; 2005年一号文件又明确了农产品的冷链体系规划; 今年国务院发布的—号文件中,冷链物流再一次被列为2010年农产品市场建设工作的重中之重     

物流需求在变化 调整升级是出路——《货运车辆》“如何应对物流需求变化”主题沙龙侧记

在全球经济持续低迷之时,国内物流产业的发展表现出诸多变数。其中,物流需求变化正在打破原有生态环境     

欲破坚冰 政策先行——“最后一公里的破解之道”主题沙龙侧记

电子商务如火如荼,商超餐饮连锁方兴未艾之际,无论是自建物流系统,还是第三方物流运营操作,都被最后一公里所困,问题如何破解？还需政策先行     

寻求车队安全管理良方——“公路货运安全”主题沙龙侧记

岁末年终,各物流公司进行企业大盘点,其中最触目惊心的是车队安全的数据。某物流公司上海分公司相关负责人透露,2011年,该分公司车辆共发生26单事故,其中16单有责、10单无责,给企业带来的经济损失（包括车损理赔、停驶等费用）达30余万。经济损失事小,人身安全事大,当效益遇到安全,应把安全放在首位。     

行驶安全保障 车管第一要务——《货运车辆》“车辆及司机安全的保障”主题沙龙侧记

行驶安全是货运永恒的话题,随着企业规模的扩大,车队管理也面临着新的挑战,车管人员肩上的担子也更加沉重。新形势下,行驶安全的保障需要先进的管理理念、科学的管理手段来实现     

专线货运生死时速,出路在何方？——“货运木兰汇”第一次主题沙龙侧记

创业者特别是货运行业的创业者,尤其需要吃苦耐劳及勤奋坚韧,尤其需要积极向上及开朗乐观。由于有了一群这样的女人,在尘与土的环境,在轮与车的世界,木兰花开,分外鲜亮     

简述产业园区智慧物流技术的运用路径

随着我国物流行业的快速发展,各大企业之间的竞争日益激烈,必须要不断对物流技术进行转型升级,促进加工、存储、流通等各个环节的优化,提高物流行业的综合竞争实力。产业园区作为与物流行业联系最密切的产业,通过智慧物流技术能够使得整个产业园区的生产、经营、管理流程联系更加密切,确保产业园区的生产经营管理效率大幅度增强。     

油价上涨 公路运价何去何从——《货运车辆》“油价上涨运价能否联动”主题沙龙侧记

当物流企业正在为跑油、找油、争油而焦灼的同时,另一场危机正在发生。2008年6月20日零时,国家发改委在其官方网站上悄然宣布了国内外预期已久的能源价格上调,汽油柴油价格每吨上涨1000元。其中柴油上涨折合0.94元/升,上涨幅度高达17.7%。这是自去年10月31日以来,我国对成品油零售价格的再次上调,调价幅度为历次之最     

产业升级下的物流自动化发展——自动化物流装备技术发展现状与趋势

进入21世纪,现代物流已成为什会经济发展中引人注日、具有潜力的领域之一。物流技术的应用是通过物流装备实现的,因此,物流装备作为构成自动化物流系统的重要组成要素和实现自动化物流系统的基本手段,在一定程度上代表了物流行业的技术水平。     

智慧冷链物流产业发展背景下中职物流服务与管理专业人才培养机制研究

在物流产业不断发展的过程中,智慧冷链物流渐渐成为重要的产业发展趋势之一,中职作为物流服务与管理专业人才培养的行为主体,也需要迎合智慧冷链物流发展趋势,切实的进行专业教育内容和方式的优化,继而确保可以培养出更加多适合智慧冷链物流产业发展的人力资源。本文从这个角度入手,针对智慧冷链物流产业发展对于物流服务与管理专业人才的需求进行分析,继而探讨中职物流服务与管理专业人才培养机制的架构策略问题,希望由此可以进入到更加理想的智慧冷链物流产业发展格局。     

严冬应不长 整合路漫漫——《货运车辆》“经济不景气物流企业如何过冬”主题沙龙侧记

有数据显示,今年前三季度物流企业经营成本同比增长36%,增幅高出业务收入三个百分点,同期利润率下降近一个百分点。更为严峻是,有超过四成的物流企业其利润出现不同程度的下降,有些企业甚至出现亏损     

用智慧开启 物流新时代——智慧引领物流新发展

何谓智慧物流,它究竟是痼疾缠身的物流业用来赚取眼球的一个华丽噱头,还是物流业发展机遇下一株破土而出的稚嫩新芽？ 在刚刚闭幕的第七届中国国际物流节上。智慧物流受到与会各方高度关注,甚至有专家断言,智慧物流必将掀起物流业改天换地的一场革命。很多物流中心或节点城市、物流运营商、物流技术服务单位,乃至制造业企业,都在席卷全国的物流业发展大潮下,尝试着打造自己的智慧物流系统,并由此衍生出很多种形态和模式。     

物联网发展推动中国智慧物流变革

世界经济发展的规律表明,危机的到来往往引发巨大的技术变革。2008年爆发的全球性金融危机,也直接或间接地推动了以物联网为核心的第三次信息技术革命。2009年,美国总统奥巴马积极回应IBM首席执行官彭明盛提出的智慧的地球概     

货运车辆面临环保大限考验——《货运车辆》“黄标车改绿标车困难与出路”主题沙龙侧记

今年7月1日,北京市将对货运车辆实施国Ⅲ标准。正是这件利国利民的好事,在实施中仍存在诸多困难。大限将至,货运车辆正面临博弈与考验随着奥运赛事的临近,北京正在加紧对环境的治理工作,尤其是在治理空气污染方面,而主要的手段就是对尾气不达标的国Ⅱ货车,在今年7月1日之前完成淘汰或治理。近段时间,《货运车辆》杂志社不断接到一些用户的来电,物流企业、零售连锁企业、食品供应企业以及改装车厂纷纷诉