先简支后连续小箱梁空间整体建模计算方法探讨

目前,土木工程领域的大型空间有限元软件已经较为普及,一些程序的前后处理均与设计流程和规范要求紧密结合,建模难度大为降低,同时使空间模型直接调束成为可能.本文主要介绍桥梁博士梁格法的建模,同时与空间有限元程序MIDAS计算结果作对比分析.     

先简支后连续小箱梁施工预拱度控制技术研究

本文介绍预应力小葙梁的发展概况,对小箱梁施工中预拱度设置过程控制提出了相关观点,对施工过程做了详细阐述,并针对影响预制箱梁起拱不足的关键因素进行分析及对策,为同类桥梁的箱梁施工后期标高控制提供良好借鉴.     

连续梁桥的先简支后连续T梁设计

先简支后连续T梁是国内外高速公路上常用的一种桥梁结构新形式,具有施工简易、行车条件好且经济合理,并兼备简支梁与连续梁桥的优点,以三跨预应力混凝土先简支后连续T梁为例.简要介绍随岳高速公路中广泛采用的先简支后连续梁桥的结构设计特点和计算方法.     

64m跨简支箱梁整体现浇施工技术

文章叙述了铁路客专64m跨简支箱梁支架法施工,重点阐述了大跨径、高墩简支箱梁在支架法施工过程中的梁体质量、线形控制及梁体防裂等方面的技术措施.     

预应力混凝土简支转连续箱梁桥施工工艺分析

结合S大桥工程实例,分析了预应力混凝土简支转连续箱梁桥的构造措施和施工工艺.     

论现浇连续箱梁支架预压计算及施工要点

近年来,随着我国经济的快速发展,交通变得越来越重要,公路桥梁建设是整个交通基础工程建设中的十分重要环节,而交通运输已成为我国国民经济现代化的重要支柱行业。本文结合工程实例,主要针对某高架桥现浇连续箱梁支架荷载计算、预压施工等进行了探讨。并有效合理制定支架与预压施工方案。供同行参考。     

刍议先简支后连续桥梁施工工艺

80年代后，随着桥梁建设的飞速发展，为了适应中等跨径长桥建设的需要，出现了全跨径长度的梁或板的预制构件，形成了将整跨梁或板架设于支座就位后“拼装”成连续梁的逐孔施工方法。这种整跨梁预制、架设就位后，在支座处通过现浇接头，待混凝土强度达到规定值后张拉预应力实现结构连续的施工方法，即是我们常说的“先简支后连续施工”方法。这种方法兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点，全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后结构连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥，很快得到了广泛的应用。     

对现浇连续箱梁内横梁计算方法的浅析

文章以现浇连续箱梁内横梁为研究对象,通过空间实体模型与3个常用平面杆系模型的结果对比,来评价杆系模型的优劣。根据有效宽度的概念和实体模型的内力分布规律,提出横梁杆系模型得到的内力比实际内力大,应当折减。     

浅议先简支后连续梁桥施工技术

本文主要对简支后连续桥的目前应用现状和结果形式进行阐述,并结合工程进行施工技术分析.     

悬臂拼装连续箱梁的温度效应研究

温度效应对悬臂拼装连续箱梁的施工监测影响较大,温度效应的随机性使其难以在设计阶段得以准确界定,施工监测中应对有关影响进行排除。本文旨在探讨温度效应对施工监测结果的影响及其修正方法。     

预应力混凝土简支箱梁的多级模糊综合评定方法

预应力简支箱梁的分项工程验收特定标准和规范对其描述得较少。但因其外观简洁,轻便省材且施工难度小,被广泛利用。但在近些年的工程当中,箱梁的质量,尤其是外观出现很多问题。以哈尔滨地区某高架桥为例,对影响预应力简支箱梁的各组成材料的形态、外观,采用模糊数学的理论,做出了一套完整的多级模糊综合评价方法,利用系统模糊理论建立了预应力混凝土简支箱梁的综合评价体系。该评定方法不仅考虑了天气的因素,并且兼顾了经济等主要部分,简化了错综复杂的预应力简支箱梁的评估工作,科学而实用。     

连续箱梁预应力施工技术要点探讨

在实际建设桥梁当中,有许多大跨度的桥梁均用到连续箱梁的结构,该种结构具有很强的抗扭转的特性,而且在施工时比较快捷方便。然而由于设计与施工、外界的环境状态、运营状况以及自然灾害的影响,混凝土连续箱梁桥梁工程的安全性能以及质量很难控制。因此,我们必须加大对连续箱梁结构的研究。本文将对连续箱梁桥的施工技术进行必要的研究,对施工技术的基本要点做出简要的介绍,对施工过程中,常出现的问题与对策做出相关介绍,并结合相关的工程实例进行探讨。希望对相关工作人员有所帮助。     

预应力混凝土连续箱梁施工技术的探讨

本文作者引用工程实例,并结合多年的预应力混凝土连续箱梁施工实践经验,对预应力混凝土连续箱梁施工技术进行了一些探讨,以供业内相关技术人员参考.     

探讨预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工

文章结合某工程实例对预应力桥梁现浇连续葙梁上部结构施工工艺进行了探讨,并对现浇连续箱梁需要注意的施工细节提出建议供各位同行参考借鉴.     

浅谈先简支后连续结构桥梁施工技术

目前,我国的基础建设正如火如荼地展开,高速公路、铁路的飞速发展对沿线桥梁的建设质量提出了较高的要求."先简支后连续施工方法"作为一种较为先进的技术手段,可使桥梁具有良好的力学性能和较少的伸缩缝构造,在我国大、中桥的建设中逐渐得到应用.本文介绍了先简支后连续施工方法的技术优势和应用现状,并针对其工艺要点提出了质量控制的具体措施.     

试论先简支后结构连续桥梁施工技术

纵观近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现，几乎都采用先简支后连续结构体系。本文阐述了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点和施工工艺要点，探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术，最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。     

后张预应力箱梁桥施工技术的探讨

公路桥梁常见的一种桥梁上部结构形式.本文结合某高速公路分离式立交特大桥现浇箱梁后张预应力施工实践,对后张法预应力施工技术进行了探讨,并对施工过程中经常遇到的问题做了分析,以期能为类似工程施工提供指导.     

满堂支架预应力现浇箱梁施工技术探讨

作者根据工程实践,对现浇箱梁施工中的地基处理、支架选用、模板安装、混凝土浇筑等施工工艺及要求进行了阐述,对现浇预应力箱梁施工具有指导作用.     

满堂支架预应力现浇箱梁施工技术探讨

作者根据工程实践,对现浇箱梁施工中的地基处理、支架选用、模板安装、混凝土浇筑等施工工艺及要求进行了阐述,对现浇预应力箱梁施工具有指导作用.     

鸡场坪分离式立交桥现浇箱梁满堂架施工及受力计算

满堂支架是现浇箱梁施工过程中常用的支承体系.本文结合鸡场坪分离式交桥现浇葙梁的施工,介绍了满堂架的施工方法及支架受力计算.