陶建幸:“驯”出春兰卡车这匹黑马

在地球之上的中国,有一群造车的"大象",以踏实和坚韧向全球市场冲击。勇往无前是中国造车人的执著,"大象"的驱动为和牵引力,更是驱动整个汽车产业前行的动力。大象起舞,就是振兴民族工业的梦想,更是中国汽车选车人翘首的自信。     

卡车轻量化

主持人语计重收费与燃油税改革两项政策,直接推动了卡车轻量化的进展。"大吨小标"成为过去时,用户开始关注"车辆轻量化"方面的表现,车本身的质量轻了,就可以拉更多的货,实现多拉快跑。本期专题,记者不仅采访了有关专家,还专访了解放、陕汽、福田、北奔、上汽依维柯红岩等主流重卡企业,及中集等专用车企业,还有美铝、西南铝业等专业制造商,以期从更多层面介绍轻量化技术     

卡车技术趋势

近年来,随着市场的良好表现,我国的卡车产品及技术也得到了迅速发展,新科技不断地得到运用。而从用户的角度来说,对卡车的需求主要是节能、环保和安全,还有就是智能化、个性化。本期,我们策划的卡车技术趋势专题,集中了多家注重技术创新、不断拓展卡车科技的国际企业,力图从他们的身上,探求卡车技术的未来趋势,为我国卡车技术的发展寻找方向     

达夫概念卡车

作为欧洲七大卡车品牌之一,达夫的概念车丝毫不逊色于依维柯或沃尔沃的设计 美国佩卡（PACCAR）集团下的荷兰达夫（DAF）公司是欧洲七大卡车品牌之一,2010年,达夫卡车在西欧15吨以上的重型卡车市场的占有率达到15.2%。今年的上海国际车展上,达夫LF、CF、XF全系列卡车都参加了展览,这是达夫卡车第一次进入中国公众的视线。     

重建家园 卡车告急

抗震救灾就像是一场战斗,考验我们的智慧,考验我们的意志,还考验我们的应急物流水平和物流装备水平。当来自四面八方的救灾物资纷纷汇集到成都市各大赈灾物资捐赠点的时候,成都市物流协会秘书长刘建雄作难了。需要大批量的货运车辆把救灾物资运送到受灾群众的手中。货车告急!刘建雄把自己的手机号公布给媒体,为的是向社会各界征用货运车辆。     

卡车不堪文化

在北美生活久了的人所能够感受到的当地特有的“卡车文化”,但在中国,“卡车”和“文化”是风马牛不相及     

卡车联合造

这是一个世人并不熟悉的卡车新入局者。联合卡车,它从何而来?实力几许?又将以怎样的姿态和手段进入市场?每当人们庆祝农历新年的鞭炮声渐渐淡去,重卡行业就将迎来自己一年内的第一个销售高峰。这是决定一个企业年终销量如何的关键时刻,因此没有人敢有丝毫的怠慢或大意。对于唐钢(集瑞联合重工有限     

无人驾驶卡车

德国西门子公司正在开发一种称为“Cargo Mover”的有轨无人驾驶卡车，用于机场、码头和物流中心的集装箱货物装卸。预计在2006年首先用在多特蒙德—埃林豪森的物流中心。     

雷诺卡车帮助青少年更好地了解卡车世界

日前，雷诺参与了一系列青少年教育活动，如“CamiondesMots”（卡车词汇）活动，在加强道路安全宣传的同时，向公众阐释了卡车在社会经济中所扮演的重要角色。活动所用车辆为雷诺卡车旗舰车型——新一代Magnum卡车，其拥有出众的环保性能，排放满足欧V标准，有效降低了车辆对于环境的影响。此次活动中，雷诺还为老师们提供了名为“与道路巨人共处”的成套教学课件，     

奔驰卡车逆袭

大老板自己开着“大奔”，自己所在的建筑或者物流公司却用着最糟糕的卡车。罗伯特兴奋地看到，这种状况正在改变 德国人罗伯特（Robert Frederick Veit）拜访中国客户时，常常看到这些建筑公司或者物流公司老板自己开着奔驰S级轿车，公司却用着最糟糕的卡车，他的心就像被刀扎一样痛苦。     

卡车联合造

每当人们庆祝农历新年的鞭炮声渐渐淡去，重卡行业就将迎来自己一年内的第一个销售高峰。 这是决定一个企业年终销量如何的关键时刻，因此没有人敢有丝毫的怠慢或大意。对于唐钢（集瑞联合重工有限公司副总经理）、涂小岳（集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理）和梁和平（玉柴联合动力有限公司总经理）三个人来说，2011年的春节过后更是如此。     

看好长头卡车

2011年中国几家领军企业纷纷在各种场合展示自己的长头重卡产品，人们开始猜测是否市场变化就要到来长头卡车好还是平头卡车好？这个话题在重卡行业一直争论不休，但最近却又开始热了起来。     

如何购买卡车?

即便卡车购买费用是最大的运营成本,我们也应当谨记:购买卡车是用来运输的。您的最终目的是,花最少的钱,实现最大的运输能力。如果您以货物运输为生,那么每一公里都与您的收益息息相关     

卡车向何处去

一旦市场增长率下降到正常水平之后,中国将会面临着跟欧洲和日本卡车制造商在过去面临的同样的困难——向哪个方向发展和增长自己的品牌在很多种情况下,中国卡车制造商现在面临着比乘用车制造商更多的复杂和困难。卡车不是情绪化的产品,而是一个商品。消费者的购买决定是基于使用成本和售后服务质量,而不是设计与品牌形象。     

斯堪尼亚全新越野卡车

最严苛的条件需要最坚固的设备。斯堪尼亚新型越野卡车,能够轻松应对来自全球极端严峻环境的挑战坚固可靠蓄势待发全球经济的发展致使对建筑工程机械与设备的需求也急速增长。随着更多的矿场与建筑工地日益向偏远地区延伸,对于坚固可靠的卡车的需求也在不断上升,     

国外卡车物流面面观

在欠发达的国家或者新兴的市场，物流基础设施的不足造成了更高昂的运输成本。相反，在发达国家客户更关注的是实现最具竞争性的服务能力，而不是价格。对于全球性的卡车物流，共同追求的目标是提供准时和高质量的车辆运输     

新中国第一辆卡车

在新中国的道路上，曾经有一种绿皮大卡车驰骋了近半个世纪，人们亲切地管它叫“老解放”。“解放”一词对于20世纪的中国人来说，有着太多的解释和含义，它代表了人们对那个火红年代的记忆。对于新中国的缔造者们而言，“解放”指的是1949年中华人民共和国的诞生，代表着一代人的理想和信念。而对于新中国的汽车工业而言，“解放”则意味着民族汽车业的开端。     

用现代物流理念诠释卡车新价值--访沃尔沃卡车公司大中国区副总裁兼首席运营官吴瑜章

近年来,在沃尔沃卡车公司中国掌门人吴瑜章的带领下,沃尔沃卡车的品牌形象异军突起,销售业绩扶摇直上,从1997年销量仅27台,到每年销量突破1050多台。目前不仅沃尔沃卡车优质、豪华和舒适的高端品牌形象已经广泛被众多物流运输公司认可,而且其卡车的高端价位更是被众多用户评价为“物超所值”。