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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
服务主导逻辑认为顾客和产品、服务的提供者同为价值的共同创造者,而价值共创中的“价值”有别于现有的价值观,需要全新的衡量方法.生产率和价值是同一个硬币的两面.因此,本文从生产率视角对服务主导逻辑下的价值共创测量问题进行了初步的分析.首先,通过商品主导逻辑下和服务主导逻辑下价值创造的对比,简单阐述了服务主导逻辑下的价值共创过程.其次,发现传统的生产率和服务生产率衡量方法都没有考虑服务主导逻辑下价值创造过程中顾客和供应商之间的相互联结,不足以衡量共同价值创造.最后,以生产率和价值之间的联结作为起点,初步分析了基于共同生产率收益视角的价值共创测量方法.本文提出,首先要核算供需双方的共同生产率收益,然后再通过价格机制核算双方分享的共同生产率收益的货币价值.本研究为服务主导逻辑下价值共创的测量提供了一个全新的视角,奠定了一定的理论基础.  相似文献   

2.
价值共创是平台商业模式的最本质特征。文章通过对南京广电猫猫新媒体公司的案例研究,剖析了融媒体平台价值共创的主体和过程,揭示其价值共创活动遵循的主导逻辑——价值融合,提炼融媒体平台实现价值共创的三大成功经验,并在此基础上发掘融媒体平台价值共创的五大基本原则,即有效市场、长板原则、资源互补性、跨边网络效应和合作剩余。  相似文献   

3.
移动时代伴随着科技的发展悄然而来,传统的阅读模式受到冲击。同时,传统在生产领域下以企业感知需求、共同生产的价值共创模式和在消费领域下顾客感知需求、服务主导逻辑的价值共创模式在如今互联网的发展及虚拟品牌社区的兴起的背景下已经不合时宜,新型的在网络视角下的顾客潜在需求、顾客主导逻辑的价值共创模式成为研究的方向。主要以网易蜗牛读书为例,基于上瘾模型、沉浸式阅读和虚拟社群探讨其优势,从柔性关系网和顾客忠诚度两个方面分析在移动阅读中打卡以顾客主导逻辑为主的价值共创模式的影响与贡献,并在研究中发现其存在的一些不足,提出针对性的优化措施。  相似文献   

4.
服务研究已经成为近四十年来的热点研究问题,从传统经典理论发展出的产品主导逻辑到服务主导逻辑与价值共创,服务范式的研究不断演进,如何认知服务的问题一直是学术界讨论的热点,文章对服务范式研究的发展历史与演进过程进行了梳理和分析,归纳、识别了包括产品主导逻辑、服务特征范式、关系主导范式、顾客接触范式、服务体验范式、服务主导逻辑和统一服务理论等七种不同的服务范式,分析了当前研究中的不足和面临的挑战,并对未来的研究方向进行了展望。  相似文献   

5.
旅游创新是旅游产业可持续发展的重要推动力,价值共创理论赋予了旅游创新一种新的视角和思路,它颠覆了传统理论中界定的由组织为消费者创造价值的观点,并指出企业组织要与消费者共同创造价值。价值共创理论包含消费者体验和服务主导两种视角。本文主要是从服务主导的逻辑,以旅游产业为抓手,对旅游创新的思路进行深入的研究。  相似文献   

6.
在非交易类虚拟社区背景下,本文运用文献研究和焦点小组访谈定性研究提出共创价值的维度,包括实用价值、享乐价值和用户资产等三个维度。根据服务主导逻辑理念和流体验理论,本文构建涉入、共创价值、流体验及行为意向之间影响关系模型并提出相应假设。研究结果表明,涉入对实用价值、享乐价值和用户资产均产生显著的正向影响,感知愉悦对口碑和重复使用意向具有显著的正向影响,感知愉悦在共创价值和行为意向的关系中具有部分中介效应作用。  相似文献   

7.
文章通过对物流服务供应链(Logistics Serve Supply Chain)和服务主导逻辑的回顾,将互动与整合作为影响因素,研究LSSC价值共创。将互动与整合按不同纬度划分后再重新组合,从战略互动下的关系整合、战术互动下的资源整合、运作互动下的网络整合三个方面论述了互动与整合对LSSC价值共创的影响,得出这三方面都是LSSC价值共创重要的影响因素。其中战略互动下的关系整合,互动主体通过建立关系结构,提升关系质量来促进LSSC价值共创;战术互动下的资源整合,通过新的资源组合方式获取更多具有竞争优势的资源,从而促进LSSC价值共创;运作互动下的网络整合,通过互动改善运作主体间的网络凝聚性,从而促进LSSC价值共创。  相似文献   

8.
基于服务主导逻辑,从顾客契合视角构建网络服务场景对在线顾客共创价值的作用机制模型。收集398名网购者的数据,利用结构方程模型验证假说。结果表明:网络服务场景显著正向影响顾客契合,顾客契合正向预测共创价值。研究结论有利于更好地理解网络服务场景因素刺激下在线顾客共创价值的启动机制,采用网络服务场景等易操作、成本低的因素完善顾客契合管理和提升价值共创效果。  相似文献   

9.
文章为给物流服务供应链的研究提供理论架构,在对物流服务供应链的内涵和结构进行归纳的基础上,提出了物流服务供应链的研究基础:企业物流网络。并对企业物流网络的内涵、运作和结构进行剖析。提出了物流服务供应链的研究范式:服务主导逻辑。对服务主导逻辑的内容进行了探讨,在此基础上,对服务主导逻辑下物流服务供应链的价值创造机理与传导规律进行了研究。最后,提出了服务主导逻辑下的物流服务供应链的未来研究主题。  相似文献   

10.
由于共享经济的发展和信息技术的进步,共享服务系统中的共创行为变得越来越容易实现,消费者与企业协作共创价值成为新的发展趋势。在消费者需求和共享行为都不断变化的情况下,如果共享服务供应商不清楚何种因素能够加速消费者价值共创行为的生成,则会影响共创价值实现。基于服务主导逻辑的理论,构建共享服务系统体验价值共创行为及其影响因素的理论模型。依据收集的450份有效问卷,对数据进行分析后发现,共享服务系统中感知利益、感知信任和社会可持续性通过互动协作(价值共创过程)对顾客体验价值产生影响,顾客体验价值对顾客的价值共创行为意向产生影响。研究结果表明,顾客参与共创动机中的效益动机和信任动机显著正向影响互动协作,互动协作显著正向影响体验价值和共创行为意向,而体验价值在互动协作和共创行为意向之间起到显著部分中介作用。共享服务提供方和产品制造方应多从顾客视角考虑其效益需求和信任需求,定位顾客需求和偏好,提供更有吸引力和说服力的商品与服务,使顾客感知到更多的收益,并形成较高信任度;提升与顾客的互动水平,建立顾客对服务方的好感,激发顾客更多的主动交互行为、参与行为和个人创新行为;重视资源的整合、分配和调动,实行以顾客驱动为核心的开放创新模式;招募优质用户,通过倾听和观察了解其价值主张,促进价值共创行为的生成,改善共享服务系统的整体服务质量。  相似文献   

11.
伴随新经济形态的快速发展,数字技术不断向各领域、各行业渗透和赋能。基于数据赋能视角,依据在线出行服务业务蓝图划分服务层次,剖析各环节的服务创新及服务主导逻辑,探讨数据赋能影响在线出行服务价值提升的微观机理,并构建数字化赋能促进在线出行服务质量提升的过程模型,以期为网络平台型企业基于数据赋能实现企业价值共创、共赢及服务质量提升等提供一定指导和借鉴。研究结果表明,数字经济时代,数据赋能对平台企业实现价值共创及服务质量提升发挥着重要的支撑和驱动作用。  相似文献   

12.
文章以运满满为研究案例,对车货匹配平台的价值创造活动展开研究,分析平台价值创造逻辑的演进,从中归纳运满满的成功经验,为车货匹配平台的发展提供经验借鉴。研究发现:车货匹配业务是多个参与主体的价值共创活动,物流平台企业介入车货匹配业务后,促使新的车货匹配生态系统的形成,不仅使车货匹配平台的价值共创活动从车货匹配业务向其他增值业务延伸,也使价值实现的要素和价值共创的参与主体产生改变;平台经历了从“再中介化”到“去中介化”的演进,车货匹配生态系统内部“社会价值”的持续创造,为生态系统的发展演进提供了条件。  相似文献   

13.
价值共创作为商业生态系统的典型特征,能够实现商业生态系统内部资源、能力和创新的整合,其研究视角可分为企业与消费者间的价值共创和企业间的价值共创。本研究从"腾讯商业生态系统"的"三角色、四阶段、四种群"出发进行分析,进而基于企业间的价值共创视角研究。研究发现价值共创视角下的腾讯商业生态系统中,大企业成为价值共创和发展的支柱;中小企业和初创企业成为价值共创的引擎;运营商、服务机构和投资机构成为价值共创的资源保障平台;政府机构成为价值共创的制度平台。  相似文献   

14.
基于服务主导逻辑的价值共创理论认为消费者是与生产者互动的价值共创者,而领先用户是指具备较早意识到需求、有较高的利益期望以及丰富的专业知识和技能的特征的顾客。梳理相关文献发现,领先用户往往具有更强的行为意愿,因此基于目前我国食品可追溯体系尚未有实质性进展的现状,充分利用和发挥食品安全领域领先用户的优势,鼓励支持领先用户参与共建是加快建设食品可追溯体系步伐的重要举措。  相似文献   

15.
以数字平台能力为自变量,企业竞争优势为因变量,引入消费者价值共创和资源互补者价值共创为中介变量构建研究模型,以共享网络平台为研究对象,通过问卷调查收集数据完成实证检验。结果显示:数字平台能力对企业竞争优势具有正向影响,并对消费者价值共创和资源互补者价值共创均有正向影响;消费者价值共创和资源互补者价值共创均对企业竞争优势有正向影响;消费者价值共创和资源互补者价值共创分别在数字平台能力与企业竞争优势之间发挥中介作用。  相似文献   

16.
近阶段品牌产业的研究逐步开始转向组织市场,在一定的程度上也说明了对产业服务品牌关注度的不足,参照传统的品牌价值链模型,将品牌价值的发展聚焦在企业的营销策略上是不合理的,并没有考虑多重利益的构建,造成了方向性的失误。该文主要是以服务为主导,合理探讨品牌价值共创的关键维度及其对顾客认知与品牌绩效的影响,面向的方向是产业服务情境的实证研究。并相对提出自己的见解,希望对品牌价值及服务产业有一定的帮助,论文基于服务主导逻辑的视角对产业品牌价值的机理进行实证,具有一定的互动性价值,借以提升品牌管理绩效,创立品牌的知名度,更好的服务大众。  相似文献   

17.
《中国流通经济》2014,(11):71-77
根据服务主导逻辑理论,物流集成商不直接创造价值,只提供价值主张,即提供客户企业的物流解决方案,并运用自身所掌握的知识和技能整合物流分包商、物流中介商的资源,通过提供物流服务的方式增加顾客感知,实现价值共创。价值创造可以通过各个节点企业之间的互动展开,通过互动,物流集成商了解客户企业的潜在价值诉求,为客户企业提供合适的物流解决方案,并通过与物流中介商、分包商之间的互动,在客户企业的全程参与下实现价值共创;价值共创也可以通过关系、资源和网络的整合来实现。通过关系整合,物流集成商可以与多个物流分包商、中介商和客户企业之间建立良好的合作关系,提升物流服务供应链的关系能力;通过资源整合,物流集成商可以提升自身的动态能力,促进客户满意;通过网络整合,使物流服务供应链上不同节点企业之间的网络实现对接,提高信息传递的速度。  相似文献   

18.
在以滴滴出行等企业为代表的共享经济时代,价值共创是当下商业模式创新的典型特征,而价值创造的新模式也在逐步显示出竞争力。文章以共享出行领域为研究对象,基于需求侧对价值共创的机理、结果及影响进行探讨,建立起一个以顾客体验为中介变量,顾客主导的概念模型。通过实证研究表明,价值共创行为对顾客体验有显著的正向作用,价值共创行为对顾客价值有显著的正向作用,顾客体验对顾客价值有显著的正向作用,并且顾客体验在价值共创过程中起中介作用。  相似文献   

19.
文章通过宏图智能物流的案例分析,揭示产业互联网平台价值共创的机理。研究发现,产业互联网平台价值共创过程包括平台启动、平台成长和平台拓展三个阶段。产业互联网平台价值共创机理主要体现为平台企业基于瓶颈问题甄别,实施分阶段差异化的平台架构设计,推进平台与产业环节上多边用户的价值共创。在平台启动阶段体现为平台架构归核,通过平台架构精炼和用户关系连接解决用户体验梗阻问题;在平台成长阶段体现为平台架构扩核,通过平台垂直整合和用户关系嵌入解决平台优势弱化问题;在平台拓展阶段体现为平台架构嵌套,通过平台水平包络和用户关系锁定突破平台拓展困境。与消费互联网平台强调用户规模的快速增长不同,产业互联网平台更强调用户深度参与共创实现效率提升。  相似文献   

20.
杨艳玲 《中国市场》2012,(52):24-26
价值共创型企业将利益相关者共同纳入产品和服务设计中,使企业产生新的商机,增强企业的创新能力,增加新的收入来源,通过与顾客共同生产、共创价值的过程,提升了顾客满意度。指出价值共创型企业的服务流程包括互动、模块分解、资源集成和服务完善四个步骤,其中,资源集成是实现价值共创的核心。  相似文献   

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