工程全寿命周期设计框架研究

工程全寿命周期设计的本质是在"工程全寿命周期系统最优化"的目标下,运用全寿命周期的理论和方法进行设计和优化,以实现工程可持续发展。工程全寿命周期设计价值体系由工程功能—经济价值、工程—环境价值和工程可持续发展价值构成,包含8项具体目标。基于EBS和OBS,通过子目标设计方案和子工程系统设计方案之间的整体优化和协调集成,形成工程全寿命周期设计方案。该设计理念和方法已在某变电站工程中得到了成功应用。     

基于全寿命周期理念的沥青路面设计

沥青路面养护设计工作中,必须根据科学发展观和建立节约型社会的要求,牢固树立全寿命周期成本新理念.文章借鉴目前国内外关于公路沥青路面养护技术研究的最新成果和最新理念,探析全寿命周期理念的沥青路面设计.     

浅谈变电站土建全寿命周期设计

变电站全寿命周期设计的核心是运用全寿命周期理论和方法,将全部设计要素综合集成,进行专项设计和整体优化,实现变电站系统整体最优。为满足全寿命周期目标,本文重点对变电站土建设计中混凝土结构耐久性设计问题进行了分析,以供参考。     

建筑物全寿命周期管理整体系统分析

根据近年来参加建筑物全寿命管理研究的结果,试图用整体系统分析方法探讨建筑物全寿命周期管理中问题,且对建筑物整体全寿命设计做了初步探讨,并阐述了对其它有关问题的看法。     

资产全寿命周期管理方法简要评述

近几年来的大量研究成果表明,资产全寿命周期管理方法已经成为资产管理领域关注的焦点。通过文献梳理发现,该方法主要用于机器设备资产寿命周期内的全面管理。基于此,立足于资产全寿命周期的主要研究内容,即设备的可靠性、可维修性与经济性进行探讨,对机器设备资产的寿命周期成本与维修策略进行研究,对已有的比较有代表性的国内外资产全寿命周期管理的研究成果进行简要的评述。首先,对机器设备资产寿命周期内的费用估算和分析方法进行了总结和回顾,主要就设备资产寿命周期的费用划分、费用估算方法进行了总结和阐述,为以后寿命周期费用的估算方法的选择和改进提出了改进意见。其次,针对机器设备资产全寿命周期内的维修计划和维修策略进行了总结和陈述,分析了维修计划制定的原则和方法,并针对已有的维修策略特点进行对比分析。在总结已有研究成果的基础上,结合电网企业的实际应用,对未来研究的发展趋势进行展望。     

电网资产全寿命周期管理研究

推行资产全寿命周期管理法是当今资产管理领域的核心内容和重要的发展趋势。本文分析了电网企业的资产特点以及目前资产管理中存在的问题,论述了电网企业资产全寿命周期管理的主要内容,探讨了电网资产全寿命周期管理法的实施策略,为今后的电网企业资产管理提供了依据。     

电网资产全寿命周期管理研究

推行资产全寿命周期管理法是当今资产管理领域的核心内容和重要的发展趋势。本文分析了电网企业的资产特点以及目前资产管理中存在的问题,论述了电网企业资产全寿命周期管理的主要内容,探讨了电网资产全寿命周期管理法的实施策略,为今后的电网企业资产管理提供了依据。     

建筑工程项目全寿命周期工程造价的分析

在工程项目开展的全过程中,必须要将工程造价管理贯穿在始终,只有提高造价管理的能力,才能够帮助工程企业实现最大化的效益。本文首先分析了在建筑工程项目全寿命周期工程造价控制的原则,并提出了建筑工程项目全寿命周期工程造价的控制策略,希望能够借此提高工程单位造价管理的效率,从根本上提升项目的经济效益,推动我国建筑行业的长期稳定发展。     

桥梁总体设计问题的分析

在经济是益发展的今天,我国桥梁工程方面的建设规模也逐渐扩大,桥梁工程建设质量的好坏已成为人们关注的话题.然而桥梁设计中存在的很大的一个问题就是桥梁结构的耐久性能,基于对比现行规范对桥梁设计提出的适用、经济、安全、美观的要求,本文对桥梁总体设计因素进行了分析.     

暖通空调系统全寿命周期成本研究

随着我国经济迅猛的发展,房屋建筑总体面积逐年的增加,空调系统投资额度也在逐年迅速增加,因为暖通空调系统能够给人们创造出舒适室内的环境。其中暖通空调系统投资和运行的维护费用在整个的建筑投资里占到较大的份额。本文主要是针对于我国目前暖通空调系统的设计及系统的全寿命周期成本进行探讨。     

浅议桥梁美学设计方法

桥梁是人类根据生活与生产发展的需要而兴建的一种公共建筑,随着社会的快速发展,人们在满足桥梁使用功能的基础上开始关注桥梁的美学,桥梁美学已成为一门建筑艺术.文章探讨了桥梁美学的内涵及设计的具体特性,并在此基础上提出了桥梁美学的设计方法总结.     

大型公益建设项目全寿命集成管理模式研究

本文将项目管理的三维结构体系和项目环境进行综合研究,结合大型公益建设项目管理系统的内涵和特点,构建大型公益建设项目集成管理的系统模型。在以实现大型公益建设项目整体目标和整个系统最优化的前提下。根据系统工程理论和战略管理理论,形成时间维——项目全寿命周期过程集成、逻辑维——项目管理要素集成、知识维——项目管理知识和技术的三维系统和项目内外环境要素共同形成的大型公益建设项目管理空间结构。并对管理体系的运行机理及支撑条件进行阐述。     

发电工程项目全寿命周期成本分析方法研究

全寿命周期成本分析方法符合可持续发展思想,并以"顾客"为中心,它从项目的"出生"到"死亡"来考虑成本问题,涉及了项目的初始投资、运行维护和报废回收等方面,又兼顾考虑到项目的绿色环保等反映社会环境效益方面的因素。本文以全寿命周期成本分析方法理论对发电项目的全寿命周期成本构成进行分析和研究,建立了计算模型,并通过实例,说明该方法对发电项目经济性分析,不仅有效可行,而且全面科学,该方法是一种着重宏观、长期利益而非微观、短期利益的评价方法。     

基于全寿命周期的建筑节能管理研究

对我国建筑节能管理的现状进行分析,指出目前建筑节能管理工作取得的成绩和不足,提出政府应站在全寿命周期的角度进行管理,才能切实推动建筑节能工作的开展。     

公路养护的全寿命费用分析

截止“十一五”末,我国公路总里程已突破400百万公里,乡镇公路通达率达到99．9％,公路交通领域工作重心已由大规模公路建设向维修与养护转移,并将在“十二五”期间迎来公路养护的高峰期。面对多种多样的公路养护措施和技术,选取合理的养护策略,能够合理利用有限资金,提高路面服务水平,减缓后期公路养护工作压力,为我国交通事业的绿色可持续发展奠定基础。本文着重介绍了公路养护全寿命费用分析的特点,为后继分析方法的提出和实现奠定了基础。     

论电力企业固定资产全寿命周期管理

电力企业的固定资产是其生存和发展的物质基础,而目前电力企业对自身固定资产的管理模式及管理手段相对落后,对企业的发展造成了巨大阻碍.本文将全寿命周期管理理念引入电力企业固定资产管理,对电力企业固定资产全寿命周期管理进行了简单论述.     

桥梁变形成因及观测

基于各种原因，桥梁在修建施工过程中和使用期间，会出现变形，如果这种变形超过规定的限度，就会影响正常运营，而且严重时还会危及桥梁的安全寿命。为此，对桥梁进行变形监视观测是十分必要的。     

桥梁减震支座的原理及设计方法研究

文章从桥梁减震支座的原理及设计方法入手,较为详细地研究和分析了桥梁减震支座的工作原理。重点就桥梁减震装置、桥梁支座构造以及支座的力学性能进行了探讨,分别从支座的静力特性和动力特性两个方面总结和归纳了桥梁减震支座的力学性能。但愿能通过笔者的抛砖引玉,和从事本行业的同仁们有一个不断交流和学习空间。     

基于全寿命周期的建筑节能管理研究

建筑作为耗能大户,消耗着大量的能源,成为社会沉重的负担。因此,建筑节能收到社会各界越来越多的重视。但目前对建筑能耗分析状况的分析研究主要集中在建筑运行能耗方面,即狭义建筑耗能方面及建筑运行能耗,而对包括建筑材料能耗与相关环节能耗的广义建筑能耗情况研究很少。本文运用全寿命周期理论对建筑进行了分析,建立了分析模型和评价指标体系,并且根据此体系给出了建筑生命周期各阶段重点环节的具有可实施性的节能措施及建议。     

武器装备全寿命费用的经济学分析

对武器装备实行全寿命费用管理,是世界发达国家的先进经验,也是我军装备管理体制改革的重要内容,可以极大地提高装备经费使用效益。因此,通过对武器装备全寿命费用进行经济学分析,提出了完善我军装备全寿命费用管理的基本思路及对策建议。