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纵观发达国家多式联运的发展历程,因其体现的降低物流成本、提高物流效率、节能减排、降本增效等经济社会效益具有很强的国家治理的色彩,多式联运都作为这些国家的国家战略来推动和发展.《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(以下简称《通知》)是我国第一次集合国务院十八个部门之力,从顶层设计的角度,提出了"十三五"期间甚至未来更长时期我国多式联运发展的方向和路径,里程碑意义可见一斑. 相似文献
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2014年9月12日,国务院印发了《物流业中长期规划(2014-2020年)》,指出将大力发展多式联运、推进综合交通运输体系建设,构建便捷、高效的物流基础设施网络,促进多种运输方式顺畅衔接和高效中转,提升物流体系综合能力,并将多式联运工程列为十二大重点工程之首.随着"一带一路"倡议加快推进,作为多式联运的重要运输形式之一,公铁联运必将迎来发展的战略机遇期. 相似文献
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交通运输部等十八个部门《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(以下简称《通知》),就优化市场监管方式、夯实发展基础、深化行业改革、推动信息共享、加快装备技术进步、深化对外合作等方面提出了有针对性的指导意见,与国家发展物流和多式联运所述其他文件在战略方向和政策措施上具有融通性,彰显国家对进一步推动多式联运发展的信心与决心,为铁路发展集装箱多式联运,破解其制约瓶颈指明了方向. 相似文献
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2017年6月15日,"中原铁公空海多式联运企业联盟"在郑州成立.
成立联盟大会旨在加快中原经济区建设、推进河南综合交通枢纽建设,助推河南省多式联运快速发展,联盟采取"政府主导、协会搭台、企业运作、多方参与、协同发展"为基本模式,具体为河南省物流协会为联盟牵头单位,以河南中原铁道物流、郑州车务段、中铁集装箱郑州中心站、天津港务局(集团)有限公司、青岛港务局(集团)有限公司、河南省机场集团、河南航投、郑州交运集团、邮政EMS、顺丰速运、河南保税物流集团、传化物流、长通物流、豫铁物流、鸿泰物流等企业为首批会盟单位,成立中原地区铁道公路航空海运多式联运企业联盟(简称"中原铁公空海多式联运企业联盟"). 相似文献
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中国和美国集装箱运输起步的时间大致相同,经过几十年的发展,美国的集装箱运输已经进人到综合物流时期.美国的多式联运经营人构建了体系完整的运输网络,"门到门"地将原材料和产成品运往世界各地. 相似文献
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"穗港直通车"是指向来往香港与广州之间的国际物流提供班次式空、陆联运服务和保税仓仓储服务的一种综合运输物流服务。运用SWOT分析法,以中远空运为例,探索多式联运运输新模式,并提出发展策略,为物流快速化发展提供依据。 相似文献
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大陆桥国际物流体现的是多式联运效率,陕西省发改委领导组织长安大学物流与供应链研究所进行两业联动调研,其中一部分反映了内陆地区产业发展所需要的形成国际物流场线等一些关键问题,主要表现为功能和绩效问题。功能涉及到陕西设备的外运通道, 相似文献
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正2014年5月9日,在美丽的泉州石湖港,8只装满石材的中铁国际多式联运有限公司自备超高箱成功配载仁建安通物流的"仁建广州"轮前往天津新港,在天津经铁路发往西北地区。这是中铁国际多式联运有限公司与仁建安通物流的首次合作,是双方正式开展铁海联运业务的开始。 相似文献
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在中国,多式联运(Multimodal Transport)被定义为联运经营者为委托人实现两种或两种以上运输方式的全程运输,以及提供相关运输物流辅助服务的活动.与欧美相比在中国仅使用Multimodal,强调一个承运人承担全程运输.其分为海铁联运、铁水联运、公铁联运、陆空联运等多种形式,也可按范围覆盖分为内陆多式联运和国际多式联运. 相似文献
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中集公司作为传统集装箱制造商,产品线也延伸到其他领域,从我们视角和过去的案例看,我们在产品制造、交付环节跟多式联运联系非常紧密.我主要介绍一下中集公司在一些特殊产品的交付方面,如何通过标准化的运输方式,通过集装箱的运输来保证产品能够及时有效地交付到客户手中.同时,也介绍中集公司如何通过产品设计满足多式联运运输的要求及介绍美国在多式联运方面的一些做法. 相似文献
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从多式联运角度来说,全世界最先进的多式联运的装备,基本都在中国的制造的.大家可以看到,跟多式联运有关的,不管是美国、日本、德国,到国外一看港口里面,陆地上跑的大部分都是中国制造的.实际上我个人理解,对于多式联运的行业发展来讲,我们既有天时,也有地利,更有人和.只是看大家如何一起合力去推进,这应该是一个迫在眉睫、很有潜力的市场. 相似文献
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国家发展改革委联合交通运输部、铁路总公司新近出台了《"十三五"长江经济带港口多式联运建设实施方案》(以下简称《实施方案》),指出要以长江航运中心和枢纽港口为重点,强化集疏运服务功能提升货物中转能力和效率,提高多式联运服务质量,促进交通物流融合发展,为构建便捷高效的综合立体交通走廊提供有力支撑. 相似文献
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多式联运是一种高效的货运组织方式,与现代经济社会生产生活模式紧密关联并高度匹配,代表着当今货物运输的发展方向.铁路具有能力大、成本低、能耗小、组织强等比较优势,是多式联运的骨干方式,也是集装箱多式联运发展的重要支撑.近日,国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发《"十三五"铁路集装箱多式联运发展规划》,提出"到2020年,基本建成布局合理、设施完善、便捷高效、协调融合、全程服务的铁路集装箱运输系统",描绘出未来我国铁路集装箱多式联运的发展蓝图,明确了"十三五"时期的发展方向、总体目标和重点任务. 相似文献
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一、大陆桥国际物流效率提升的途径何在?大陆桥国际物流体现的是多式联运效率,陕西省发改委领导组织长安大学物流与供应链研究所进行两业联动调研,其中一部分反映了内陆地区产业发展所需要的形成国际物流场线等一些关键问题,主要表现为功能和绩效问题。功能涉及到陕西设备的外运通道,绩效涉及到物流场线运作质量、效率和成本。从内陆地区市场需求与物流需求的主要矛盾,沿桥产业群是大陆桥物流效率之源,沿桥产业联动产业链交集环: 相似文献
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主要谈以下几点内容,第一是我们对经济和物流的运行怎么看;第二个,我们来分析在这样的宏观背景下,我们对于未来物流政策的取向怎么办;第三个,切合大会的主题,多式联运,我们怎么想.以下都是我个人的观点. 相似文献