企业应该重视现金流量管理

本文阐述了现金流量管理在企业财务管理中的重要地位,并就此提出了加强现金流量管理的四点具体措施。     

从现金流量分析企业的偿债能力

企业在其生产经营过程中,为了弥补自有资金的不足,经常通过举债来筹集一部分生产经营资金。但是举债必须以能偿还为前提。如果企业不能按时偿还到期债务,那么企业的生产经营就会陷入困境,危及企业的生存。这就是通常所说的企业的安全性,即在安排好到期财务负担的同时,有相对稳定的现金流入和盈利。对企业来说,通过现金流量分析,可测定到期财务负担的风险,据以做出正确的筹资决策和投资决策。     

熊广忠：监理企业需要公信力

我以前是一名教师．后来成为监理企业负责人。在参与华宁公司创建的过程中．我体会到整个监理行业的发展需要全社会的关心和支持．监理工程制才能稳步推进……     

中小监理企业喜忧参半

监理取费新规定与新标准的出台是行业发展过程中的一件大事．中小监理企业对新标准的贯彻实施更是寄予了热切的期望。然而．受我国市场经济体制及监理行业发展特征的影响，新标准在贯彻过程中能否达到预期的效果，目前还无法给出肯定的答案。中小监理企业对新标准的实施还心生疑虑，或者说喜忧参半。     

企业经营活动的现金流量分析

企业通过经营活动、投资活动及筹资活动获得现金净流入 ,并以此取得企业的长期生存和发展。在以上三种现金净流入中 ,经营活动产生的现金流量所占的比重最大 ,并对企业的生存和发展影响也最大。企业财务部门通过现金流量表的编制 ,对企业经营活动产生的现金流量进行分析 ,对企业的偿债能力及经营管理能力作出评价 ,企业高级管理人员据此调整企业的经营管理及发展战略 ,从而实现企业的长期发展。     

监理企业如何减小风险

监理制在我国已有十多年，但由于整个建设市场不完善，监理工作担子越来越重，风险越来越大，监理企业要求得生存和发展，减小风险是基本要求。     

新会计准则下建设工程监理企业收入确认的思考

本文旨在就建设工程监理企业基建过程中的收入确认问题展开讨论,找寻监理行业收入确认的共性问题,提出有效的解决方法和思路。     

监理企业发展的困境与对策

“九五”期间,国家实行积极的财政政策,加大对交通基础设施的投资力度,全国各地公路建设突飞猛进,安徽省今年公路投资仍保持了70亿的强劲势头。在加快公路建设的同时,加强监理管理也提上了议事日程。加强监理管理,提高工程质量是去年公路建设质量年的主题之一,安徽省交通厅也把2000年确定为“管理年”,这些都充分说明了公路监理行业作为公路建设“一路四方”中的重要一方,发挥着愈来愈重要的作用。     

政府还贷公路收费企业编制内部现金流量报表的思考

政府还贷公路收费企业资金流量大、控制环节少、费用程度高,企业内部管理需要及时掌握资金的整体情况,同时作为财政预算监督管理单位也需要掌握预算控制的执行情况,为此需要针对政府还贷公路收费企业的业务特点编制内部现金流量报表。     

监理企业如何建设诚信

监理的服务质量直接关系到工程质量，只有树立品牌意识，才能提高现场监理质量，加强企业文化、发展战略、人才培训、现场监理组建设、现场服务、工程效率、自律机制等企业品牌的建设，是提高现场监理质量的关键所在．     

监理企业如何看待“监理办标准化建设”

浙江省交通运输厅委托省工程质量监督局组织质监单位、建设单位、监理单位有关专家多次召开会议,几易其稿,出台了适应目前浙江监理市场的《浙江省公路水运工程监理办标准化建设实施细则（试行）》,这是对以往监理办建设工作的总结和拓展,是浙江省交通监理市场规范化制度的组成部分,     

监理企业项目成本管理

目前，许多公路工程监理单位已逐步改制走向企业化运作。成本是关乎企业生存和发展的重要因素，项目成本在监理企业成本中占据较大的比重，本文通过多年工作实践总结，旨在寻找一种有别于通常成本控制概念的公路工程监理企业项目成本管理方法。     

隧道交通工程质量监理方法

隧道交通工程的质量监理应特别强调预控,合理设置质量控制点,对关键部位和重要工序旁站监理。对各类质量问题的处理形成闭环。同时,要加强协调力度,合理安排各工序之间的衔接,实施交叉作业,环环紧扣。     

监理企业集团化发展可行性

目前,国内绝大多数监理企业存在着经济效益差、人均收入低等问题。据住房和城乡建设部的统计数据表明,全国除上海建科建设监理等几家监理企业年收入过亿元外,监理企业年收入超过5000万元的只有50家左右。要改变监理这种小兵团分散作战的局面,形成“航空母舰”,发挥团队的整体实力,走集团化发展道路,就必须组建一批实力雄厚、人才集中、专业技术力量强、一业为主、多种经营,具有市场竞争力的监理企业集团。     

现金流量分析的重要性:一个案例的分析

一、以权责发生制为基础的收益分析在现金流量表出现之前 ,对公司的财务分析 ,是依据以权责发生制为基础编制的资产负债表和利润表进行的。这种分析方法在一定程度上 ,能够揭示公司的偿债能力、获利能力和营运状况。但是 ,由于没有考虑公司的现金流量信息 ,所得出的分析结论往往具有一定的局限性 ,甚至起到误导投资者的作用。本文将结合上市公司年度报告实例 ,着重进行收益能力的分析和比较。南京新港高科技股份有限公司自 1 997年 5月 6日上市以来 ,收益水平在沪市上市公司中居于前列 ,其股价在证券市场上也居高不下 ,已成为公认的绩优公司…     

监理企业产权制度改革步入攻坚阶段——交通建设国有监理企业改制座谈会侧记

成立于2002年的中国交通建设监理协会，紧紧把握为会员单位、行业和政府服务的立会宗旨，连续三年抛出了三项重量级调研报告。继2002年的交通建设监理行业生存状况和2003年的监理取费标准调查研究之后，又于今年4至6月组织进行了交通建设监理企业产权制度改革调查研究，以深入了解交通建设监理企业的改制进展情况，总结成功经验，推进整个行业建立现代企业制度的步伐。     

监理企业应“先义后利”

监理企业在市场经济浪潮中搏弈。在“义”、“利”的抉择上存在着困惑——孰轻孰重、孰前孰后？笔者认为,尽管一些中小型新兴监理企业因为生存的需要急功近利,在一定程度上导致了整个行业鱼龙混杂的局面,从行业或企业的长远利益来看,应该“先义后利”。     

如何提升监理企业竞争力

监理企业要根据自身的实际情况和市场动向，明确提出新时期的企业经营发展战略。抓住当前国内水运工程建设快速发展的大好机遇，加快监理企业体制改革，进一步拓宽监理企业的发展空间。     

监理企业要树立“理念”

企业理念并不是可有可无的东西，它确确实实对企业的发展与壮大起着决定性作用。公路工程施工监理企业应结合行业及自身特点，对企业理念给予更多的考虑，无疑是十分必要的，它决定了企业的竞争力和未来。