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相似文献
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1.
《化工科技市场》2005,28(8):55-56
从中国橡胶工业协会获悉,《轮胎工业发展管理办法》(以下简称《办法》)日前制定完成。《办法》由国家发改委牵头组织,委托中国国际工程咨询公司和中国橡胶工业协会组织起草制定,涉及新厂建设、老厂扩产、废胎进口、轮胎进出口、降低进口天然橡胶关税及斜交胎消费税等问题。《办法》预计于今年10月1日正式出台。  相似文献   

2.
3.
轮胎的得失     
王亚宏 《中国品牌》2014,(6):104-105
"轮胎行业对于科技含量的要求越来越高。因为汽车电子化的比重日益增大,轮胎如何跟得上电子化的趋势,正确反映电子化给车辆带来的变化,这是对于生产企业的一个挑战。"2014年伊始,  相似文献   

4.
在天灾和人祸的双重作用下,天然橡胶不断刷新着历史最高价,中国天然橡胶自给率仅18%,在这场国际性的橡胶大涨价中面临了更大挑战。中国轮胎企业正在狂风暴雨般的涨价潮中检验着自己的成色。  相似文献   

5.
王洁 《中国市场》2012,(8):64-65
<正>没有永远的敌人,也没有永远的朋友。在世贸规则给予其他国家更廉价的商品的同时,它们也以冲击本国产业为由,在规则下制定贸易壁垒,阻止正常的商品流通。中资企业此前一直缺乏对贸易壁垒的认识,但当"双反"、"特保"成为家常便饭的今天,中国人应该已经具备充分的智慧和经验。这场没有硝烟的战争之中,赢家永远是掌握规则的一方,只有不惧怕、不放弃,才有可能在贸易壁垒的夹缝中,找到光明的通途。  相似文献   

6.
《化工科技市场》2010,(4):57-57
天然橡胶价格从2009年初至今的攀升趋势开始传导到轮胎产品。最近,中国多地轮胎销售市场的轮胎价格出现了2%-10%的涨幅。  相似文献   

7.
《新财富》2008,(1):91-91
2007年锦湖轮胎的年产量已达到2100万条,而且锦湖将以每年1-2亿美元的速度在中国持续投资,预计2年后其将成为中国内地生产能力第一的轮胎企业。  相似文献   

8.
金融危机后,我国的轮胎业面临着出口额严重下滑的不利境地,而2009年9月份美国横空出世的特保案又使我国轮胎业雪上加霜。本文通过分析美国特保案对中国轮胎业的影响,从政府、行业协会以及企业三个方面阐述了中国轮胎业如何在未来求得发展。  相似文献   

9.
刘猛 《新财富》2004,(11):82-83
国内庞大的汽车生产能力和市场需求,使轮胎行业这一化工制造业中的夕阳产业对各路资本仍具有极大的吸引力。在以国际轮胎企业三巨头为代表的国外企业强势进入中国之后,本土企业出路何在?  相似文献   

10.
威海,黄海之滨的美丽城市,也是三角集团公司的大本营。从这里,三角走了出去,20多年时间成长为国内轮胎行业的领军企业,在强手如云的国际“赛场”上排到了第12位。  相似文献   

11.
中美轮胎特保案对中国轮胎业的影响及对策建议   总被引:2,自引:0,他引:2  
万婷 《中国市场》2009,(39):8-9
美国政府决定从2009年9月26日开始对中国进口的轮胎征收惩罚性关税,本文通过这一措施的实施对中国轮胎业产生的负面影响,有针对性地提出可行的建议措施。  相似文献   

12.
2009年9月12日,奥巴马政府批准对中国输美轮胎连续3年加征特别关税的法案,这使中国轮胎企业蒙受巨大的经济损失.基于本次轮胎特保案可能带来的后果,本文对我国轮胎行业发展的弊端进行分析与反思.  相似文献   

13.
我国LED照明业亟需调整升级,改变无序竞争、生产中低端产品、依靠国家的现象。在经历近些年的疯狂扩张后,LED照明业来到了一个十字路口。结构性产能过剩LED(Light Emitting Diode,发光二极管)是一种固态的半导体器件,由于可以直接把电转化成光,被  相似文献   

14.
一、美国轮胎特保案出台的背景及实质 1.美国轮胎特保案出台的背景 所谓"特保"是"特定产品过渡性保障机制"和"特殊保障措施"的简称. 2009年4月20日,美国国际贸易委员会对我乘用车轮胎发起特保调查,美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税,幅度分别为55%、45%和35%.  相似文献   

15.
《农机市场》2005,(9):i0002-i0002
轮胎项目是时风集团的新上重点项目,虽然投产至今只有短短的20个月,但在时风集团的精心运作下,内强外联.跨越发展.成为轮胎行业一颗耀眼的新星。其良好的运营模式和强大的发展后劲,引起了国内外轮胎行业的高度关注。最近又传喜讯.印度JK轮胎公司和时风双星轮胎公司将合作生产重型载重轮胎.时风轮胎产业发展再获新突破。  相似文献   

16.
据最新统计,普利司通以130忆美元的年销售额荣登全球轮胎销售排行榜榜首。前11大轮胎生产厂商占据了世界轮胎销售80.9%的市场份额,而普利司通占19%,紧跟其后的是米其林和固特异。  相似文献   

17.
印度轮胎企业共有40家(47家工厂),在美国<橡塑新闻>周刊所公布的<2D07年度全球轮胎75强>排名中,就有10家印度轮胎企业上榜.印度5家最大轮胎公司占据其替换轮胎市场,原配轮胎市场和出口市场80%以上的交易额,依次是MRF轮胎公司、阿波罗轮胎公司、JK印度轮胎公司、西亚特轮胎公司和固特异印度轮胎公司.  相似文献   

18.
《化工科技市场》2006,29(11):8-8
因汇率变动以及在全世界展开的各种成长战略的推动下,2006年《TireBusiness》杂志公布的世界轮胎75强的调查排位有所变化,普利司通取代了连续4年保持排名第一的米其林,登上了第一的宝座。除此之外,韩泰轮胎超越了库珀轮胎橡胶公司,锦湖轮胎超越了东洋橡胶工业,排位分别上升为第八名和第10名。在以2005年度销售额为基准的该排行榜上,台湾的正新橡胶股份有限公司凭借数十亿美元的累计销售额排位有所上升。预计明年的调查中,中国的三角集团和印度的阿波罗轮胎(在收购南非的邓禄普轮胎后)有望提升排名。2005年全球市场增长9%达到1010亿美元。普利司通、米其林、固特异三家占据了53%的全球市场份额,10大厂商占据了将近77%的市场份额。  相似文献   

19.
目前,结合国家经济转型的发展战略,作为企业来说,调整产品结构,提升技术含量,把创新作为发展战略也是必须重视的问题。或许特保案也给我们上了一课,即企业该思考如何从做产品到做品牌转换了。  相似文献   

20.
目前,结合国家经济转型的发展战略,作为企业来说,调整产品结构,提升技术含量,把创新作为发展战略也是必须重视的问题。或许特保案也给我们上了一课,即企业该思考如何从做产品到做品牌转换了。  相似文献   

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