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上世纪80年代,在改革开放的大背景下,以北京吉普、上海大众等一批汽车合资企业的建立为标志,中国汽车工业拉开了"以市场换技术"的序幕. 相似文献
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乌洽会前夕.记者采访了位于乌鲁木齐经济技术开发区的上海大众汽车新疆销售有限公司,认真聆听和感悟了一番他们的营销之道,可谓获益匪浅。 相似文献
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简要介绍精益生产的定义及特点,结合其在上海大众汽车三厂车身车间的实施过程及效果进行阐述和介绍,以期作为其他企业实施精益生产的参考。 相似文献
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对我国汽车消费信贷的一些思考 总被引:2,自引:0,他引:2
一、汽车消费信贷在国外的发展 从消费者出发,汽车消费信贷是指消费者在购买汽车时从商业银行、信托公司、汽车金融服务公司等相关单位获得贷款,再去汽车经销商处进行汽车选购. 相似文献
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汽车变速器是汽车非常重要的一个配置,对汽车的操控性、舒适型以及燃油经济『生都起到很重要的作用,其占汽车制造成本的7%。随着我国汽车消费者对汽车认识的不断提升,变速器已经开始影响消费者行为。 相似文献
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继明锐和晶锐之后,上海大众斯柯达又一款面向中端市场的战略车型昕锐,也在竞争激烈的国内紧凑级轿车市场迅速占有了一席之地.根据最新统计数据,8月份上海大众柯达昕锐实现销售3097辆.昕锐也有望为上海大众斯柯达品牌在第四季度传统的"金九银十"汽车消费市场旺季中获取更大的份额做出更大贡献.此外,8月份上市的速派基本完成了同昊锐之间的车型垂直换代.如今,当速派以一种"更年轻、更个性化、更高端"的产品定位出现在人们的视野中,斯柯达也找到了重塑品牌的绝佳时机."豪华品牌的年轻化"这一突破模式已被市场所认可,如今的速派推动斯柯达品牌更上一层楼也是朝着这个方向而去. 相似文献
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新能源汽车是汽车产业发展的未来方向,是传统汽车的替代品,而当前新能源汽车的市场推广却相对滞后,终端消费者的接受程度并不高。本文从产品替代的角度分析影响新能源汽车市场推广的因素主要是政府的扶持政策不健全、厂商不确定因素较多和消费者的转换愿望低。进而提出促进产品替代与加快新能源汽车市场推广的对策。 相似文献
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近年来我国新能源汽车市场开始出现快速扩张的态势,但新能源汽车产销量增长仍然主要集中在少数几个城市和区域,更多地区由于支持政策不完善、消费者接受程度低等原因,市场活力不足.本文分析了我国新能源汽车市场不均衡困境产生的原因,提出了针对性的政策建议.本文认为,市场发展滞后地区通过多种政策组合来提高消费者知晓程度和接受程度、降低消费者购买和使用成本、提高消费者购买和使用便利性是破解我国新能源汽车市场不均衡困境的有效手段. 相似文献
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汽车保有量的增加使汽车服务业面临着高速发展的机遇.我国汽车服务市场存在着消费者消费行为日趋理性、服务运营商经营服务状态不能满足消费者需求的状况,寻求适宜的发展模式、提高服务运营商的服务意识和服务质量,建立良好的制度保障是实现汽车服务市场良性发展的战略选择. 相似文献
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我国汽车服务业发展机遇与战略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车保有置的增加使汽车服务业面临着高速发展的机遇。我国汽车服务市场存在着消费者消费行为目趋理性、服务运营商经营服务状态不能满足消费者需求的状况,寻求适宜的发展模式、提高服务运营商的服务意识和服务质量,建立良好的制度保障是实现汽车服务市场良性发展的战略选择。 相似文献
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汽车制造业逆向物流是指以顾客满意和环境保护为目的,而将汽车产品、资源和相关信息从供应链下游向上游回流的过程,主要包括两大类,一类是由于汽车报废产生的回收再利用逆向物流;另一类是由于汽车产品存在某种质量缺陷,需要从消费者市场或者消费者手中召回而产生的逆向物流。 相似文献
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上海大众作为一个伴随着改革开放的春风而诞生的合资品牌,三十年来,逐渐摸索出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为国内汽车行业树立了一个标杆,但同时也面临着诸多的竞争压力和挑战。总结上海大众目前在国内的轿车市场中所处的环境以及目前上海大众的营销策划方案分析,提出上海大众在激烈的市场竞争中应该做出的改变,制订切实有效的营销策略,提升上海大众在国内轿车行业的整体营销水平,确保上海大众在日趋激烈的竞争中能继续保持国内轿车行业的领先地位。 相似文献
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党的十六大报告强调指出,实现工业化仍然是我国现代化进程中艰巨的历史性任务,要走新型工业化路子。从建瓯的实际出发,学习贯彻十六大精神,加快全面建设小康社会步伐,我们就必须高举“工业立市、工业兴市、工业强市”的旗帜,举全市之力,攻坚克难,加快建瓯新型工业化 相似文献
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新常态下,经济转型升级越来越受到关注。在汽车产业中,新能源汽车节能减排的特性符合社会发展潮流,其健康发展将促进我国汽车产业转型升级。通过对中、日、韩、美、德五国共2 567位受访者关于新能源汽车态度调查的对比分析,从消费者角度讨论了我国新能源汽车发展的前景和优劣势。分析表明,我国发展新能源汽车的消费者优势在于:消费者因新能源汽车节能环保的性能而对其发展具有较高的支持度;潜在购买热情高;对政府发展新能源汽车期望大。劣势在于:新能源汽车的技术研究较弱;消费者对新能源汽车除节能环保之外的其它性能了解不够。最后,从企业和政府两个方面为我国新能源汽车产业的创新发展提出了对策建议。 相似文献