公路建设市场中的低价抢标及其危害

公路建设通过招标投标选择施工队伍,这对于规范建筑市场行为,建立公平竞争的宽松环境,提高投资效益,纠正不正之风,无疑是行之有效的办法。但是,在公平竞争的形式中,由于种种原因,出现了不公平竞争——低价抢标。如果不及时有效地制止低价抢标的问题,必然扰乱市场     

监理项目投标风险管理

目前，对于国内外施工工程承包的投标风险分析和评价模型都得到了较深入的研究，但对监理投标风险的研究却很少，主要与我国实行工程监理制度较晚，监理市场发育还不够成熟，监理制度有待完善，从业人员素质有待提高以及人们对监理行业风险的认识等方面有关。但是，随着国内监理企业数量不断增加，原有的地区和行业保护被打破，国内外市场一体化等，使竞争本来就十分激烈的国内市场雪上加霜。许多企业在投标中，不顾具体情况，有标就投，浪费资金，影响企业声誉。因此，如何辨识投标风险、规避或减少风险，实现企业利益最大化不仅是监理单位的愿望，也是减少社会资源浪费，保证工程目标实现的重要条件。     

对铁路建设项目施工招标联合体投标相关问题的研究

联合体参加施工投标,不但要满足招标文件对单独投标人的资格要求,还要满足对联合体的特殊要求。招标文件对联合体投标人的要求是否公平公正、合理具体,不但涉及招标是否公平公正,还关系到评标委员会的评审能否公平公正,择优推荐中标候选人,可以减少后期投标人与招标人的纠纷。针对铁路建设项目施工中联合体投标经常出现的几个问题,进行了分析并提出建议。     

浅谈国外工程项目投标

目前,中国石油天然气管道局(以下简称管道局)非常重视国外油气工程建设市场的开发,从2011年初开始陆续参与了沙特SWCC三期水管线工程、沙特岩布罐区项目、阿联酋油田地面管线建设项目、突尼斯压气站项目、伊拉克lukiol储罐项目、莫桑比克嘉能可油库等项目的工程投标工作。管道局在投标工作中发现,跨出国门进行项目     

“十制法”：向低价中标要利润

利润是一个企业生存的必要条件，而且是达到更重要目的的手段。在公路建设市场竞争日趋激烈、各项成本支出日益扩大的形式下，尤其是在低价中标的工程项目中，施工企业如何在工程承包中获取利润，首要任务就是要培养树立成本观念和掌握成本控制的一些基本理论和方法。这往往是大部分施工企业领导和项目经理所忽视和来知的一个领域。希望本文作者的思考和探索能带来一些启迪。     

高速公路建设投标技巧

工程招标是建设单位就拟建的工程提出招标条件,由投标企业前来提出自己完成工程建设任务的采购方式。我国的招投标工作主要以FIDIC（国际咨询工程师联合会）合同条件为基础,并结合我国的实际情况执行。     

量本利分析法在客运投标中的运用

根据《广西壮族自治区道路旅客运输经营权质量招投标管理暂行办法》，本着公开、公平、公正的原则，2003年9月，广西壮族自治区公路运输管理局首次举办了2003年跨地市客运班线经营权质量招投标活动。这次推出的招标线路共有9条，笔者所在的集联旅游运输有限责任公司作为道路客运经营二级资质企业，参与了其中2条线路的投标，其中之一是柳州-桂林的客运班线。     

公路监理投标报价过程分析

公路监理投标报价过程包括投标总价的确定及报价清单的编制。投标总价（习惯上也称投标报价）很大程度上决定能否中标及中标后可能的盈亏空间；报价清单有时决定追加工程延期监理费的高低。     

对业主设立总监办的探讨

建设监理制度在我国建筑市场推行至今，已有十多年的历史。然而在一些地区．却时常出现这样一种现象：一项建筑工程实施之际，业主通过招标选定驻地办，而总监办往往由业主成员自身设立组成。     

速度大发展 质量更要大发展——全国交通基本建设质量监督工作会议侧记

软件，顾名思义．相对于硬件来说，具有柔软和富于弹性的含义。作为国家重要的基础设施，公路的建设是典型的硬件工程。本期专题的目的就是要展示在这一规模庞大的硬件工程建设中．众多类型的软件所扮演的角色和发挥的作用，并希望借此在一定程度上了解与工程建设行业截然不同的软件行业及从业企业的市场生存状态。     

“走出去”背景下中资企业在非洲基建市场投标策略

一、走出去背景下非洲基建现汇市场现状走出去是国家重点扶持的海外市场开发战略。由于国内劳动力、融资等经营成本上升,传统产业竞争优势削弱,因此,通过对外产能合作,推动过剩产能走出去,有利于促进我国对外贸易的发展,实现从一般产品输出向产业输出的升级。     

三把关一监督 保障道路运输安全

道路运输安全生产事关重大，关系到人民群众的生命财产安全和改革、发展、稳定的大局。我们要树立以人为本的思想，全面履行“三把关一监督”的管理职责，积极研究和建立完善道路运输安全的长效管理机制。     

“最低评标价法”的是非

《中华人民共和国招标投标法》2000年1月1日开始施行以来，招投标制度在我国得到了极为广泛的应用。其中，第四十一条规定，中标人的投标应当能够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准；能够满足招标文件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低，但是投标价格低于成本的除外。2001年7月5日出台的《评标委员会和评标方法暂行规定》第二十九条规定：评标方法包括经评审的最低评标价法、综合评估法或者法律、行政法规允许的其他评标方法。交通部《公路工程国内招标文件范本》（2005年版）第28条评标方法中也包括最低评标价法。一些省市如浙江、福建等省市的建设项目招标中，开始率先采用最低评标价法。2005年最低评标价法在四川省公路项目招标中也得到了普遍应用。     

水运工程监理工作实践与体会

招标文件是承包商编制投标书的基础，一旦中标，招标文件和投标文件都成为合同文件的组成部分。在实际实施过程中常常出现招标文件本身相互矛盾等情况，使合同双方对合同文件特别是技术规范出现理解上的歧义，给监理工作带来困难。因此监理单位应当要求参加工程招投标特别是参加全过程的合同谈判，这样不仅有利于高效、准确、全面地执行合同，而且有利于将监理工程师长期的合同管理经验发挥出来，避免合同文件本身不严谨．相互矛盾甚至出现“霸王条款”，风险承担严重失衡等问题。     

公路工程建设中业主与监理关系探讨

我国公路建设1985年引进FIDIC条款和工程监理制度,1996年开始全面实行工程建设监理制度,参照FIDIC条款,并结合我国的实际情况,2002年交通部颁布了新版的《公路工程国内招标文件范本戮以下简称《范本》）,用于指导工程项目管理。在《范本》的合同通用条款部分,明确了业主、监理、承包人之间的责任和权力。但是在具体的工程项目中,业主往往在《招标文件》中制定了本工程的合同专用条款、补充规范和项目管理制度等,     

京沪高速铁路超800亿元土建工程花落4家

备受瞩目的京沪高速铁路土建工程施工投标结果日前揭晓。据铁道部铁道工程交易中心透露，中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设集团公司和中国交通建设股份有限公司4家建设单位，分担了京沪高速铁路约837亿元的土建工程施工任务。     

“智能”聚焦——《智能论坛：WTO与市场准入》座谈会在成都召开

随着新世纪的到来，中国即将加入WTO，我国交通运输经济也将进入一个崭新的发展时期，国有企业改革面临关键性突破、交通运输市场的建设与管理走向法制与规范、与国际运行方式相接轨的物流产业迅猛发展，这些都给交通企业的发展带来了挑战和机遇。由《交通企业管理》杂志社筹备发起，并与中交企协集体企业管理委员会联合组织召开的《智能论坛：WTO与市场准入》座谈会。     

道路运输条例主要制度简介

本人有幸参加了《道路运输条例》的制定和审查，现就该条例规定的主要内容谈谈个人的看法。