韩国二手车以拍卖为主

1955年韩国开始生产汽车，1976年韩国首次出口“小马牌”汽车。2005年韩国生产汽车370万辆，继美国、日本、德国和中国之后成为世界第五大汽车生产国。汽车产业在韩国国民经济和出口额中所占的比重分别达到11．1％和13．3％。2006年韩国汽车产量为400万辆，汽车出口额达445亿美元，分比2005年增长8％和17％。截至2006年底，韩国累计生产汽车5000万辆，汽车出口额累计达到3000亿美元。     

菲律宾汽车市场看好

据菲律宾汽车制造商协会预测,1996年菲律宾全年汽车销量将达到8万辆。仅今年1月份就销售了7037辆,比1995年同期猛增了63％以上。有关资料表明,1995年菲律宾国内11家小汽车组装厂总     

1995年全球轿车产量分析

根据国际汽车制造商组织的统计,1995年全球轿车生产量虽只比1994年增长0.8％,但已达到3650万辆,逼近1989年3660万辆的历史纪录。 日本是世界上生产轿车最多的国家。1995年在日本生产的轿车有760万辆,此数目并不包括在国外生产的日本牌子的汽车。但日本的轿车产量比1994年减少2.4％。美国为世界轿车产量第二大国,为635万辆,但却是4％的负增长。除日本、美国、法国外,其余     

95年世界汽车销量将创纪录

麦格劳—希尔出版公司在伦敦发表一份世界汽车工业报告认为,1995年世界新车销量将连续第二年上升并创历史最高纪录。 该报告预测,1994年世界新车销量增长率为6％,总量达3500万辆。1995年世界新车销量将在此基础上继续上升4％,达到创纪录的3645万辆。 这表明世界汽车市场已摆脱了1993年的不景气状态。1993年的新车销量只有3310万辆,是6年来的最低点。 报告指出,汽车市场的复苏有     

韩国实施新的出口计划

据报道，韩国正在筹埘一项雄心勃勃的推动汽车出口的计划，目的是使汽车工业名副其实地成为该国的重要经济支柱。政府方面宣称，2000年韩国将形成年产400万辆汽车的生产能力．实际产量达到320万辆，出口120万辆，力争成为世界第四大汽车生产国。为此，韩国在本世纪末以前用于发展汽车工业的投资将达360亿美元，其中60%用于扩大生产能力．40％用于发展21世纪将畅销的电动汽车。     

韩国汽车业大步进入国际强手之林

近年来国际汽车业“黑马”韩国的表现显示,该国决心参与国际汽车业的竞争,并力争成为竞争中的强者。据韩国贸易振兴会最近的公报,估计1995年上半年韩协汽车出口比1994年同期增长46%而达49.5万辆。下半年出口预计将增长35.1%而达54.2万辆。全年出口将首次超过100万辆。1994年,韩国汽车出口为74万辆,比上年增长15.8%。韩国的这种异乎寻常的表现,无疑已受到各国的关注。     

信息荟萃

据德国汽车工业协会消息,德国汽车工业正处于兴旺发展时期。1997年德国生产汽车502万辆,增长4％,预计1998年将再增长4％,达522万辆,将超过创纪录的1992年519万辆。1997年德国国内市场销售平稳,轿车出口280万辆,增长6％;载重车生产增长14％,达34.5万辆。1998年初德国轿车订单已达67万辆,长车44万辆。需求过热可能导致部分零     

年底年初全国汽车市场综述

来自汽车工业协会的数据显示，06年12月我国汽车产量较上月有所下降，销量依然保持增长，月销量超过75万辆，达到历史最高值。07年1月与上月比，汽车产量呈较快增长，销量略有下降，但与上年同期相比，汽车产销增幅依然明显。1月汽车生产76．19万辆，比上月增长12．60％，同比增长45．03％：     

动向

越南 汽车、棉花市场需求旺盛 越南汽车生产商协会称，今年8月．5座以下（含5座）汽车销量达到3528辆．同比增长50％，创下最高纪录今年上半年，5座以下汽车月均销量为2200辆，自7月起，月销售量突破3000辆。此外．2009年越南棉花产量估计为1万吨，仅能满足其国内需求的2％，     

全球汽车市场增长趋缓

据《经济学家》发表的一九九六年世界汽车市场预测报告,未来几年世界新客车销售增长将放缓,其数量将从1995年的3390万辆增至2000年的3700万辆。 从1896年汽车面世到1990年,世界汽车市场平均每年增长8％,但在1990年至2000年,预测平均每年增长率将不足1％。     

产销保持增长 分流十分严重

据中国工业协会信息中心的数据，进入8月。车市开始逐渐回暖。1—8月累计产销340．57万辆和328万辆，同比分别增长21.18％和19．20％，继续保持了平稳地增长态势。8月全国汽车产销分别完成3752万辆和38．23万辆，产销率为101．89％，达到近8个月的最高值，同比分别增长3．66％和8．37％。     

东欧汽车市场预测

据预测,东欧国家(不含俄罗斯)的汽车销售量到2000年,可达到115万辆,为现在销售量的2倍。 捷克预计维持4—6％的年经济增长率,这样到2000年,汽车销售量可达到21万辆。但届时最大的市场应该为波兰,估计达44.6万辆。 去年东欧市场增长29％,达到54.7万辆的销售数量,不过今年的增长率不如去年。 至于汽车生产方面,波兰亦将在东欧国家居领先地位,预计到2000年,其汽车产量可达50万辆,其次为捷克的32.65万辆,整个东欧汽车产量可达124万辆。 俄罗斯方面,预计到2000年,其产量可达127万辆,而销售量为84.6万辆。     

汽车工业发展的捷径——泰国汽车工业与产业政策

汽车工业发展的捷径———泰国汽车工业与产业政策隆国强泰国在东南亚汽车发展中独执牛耳。１９９５年泰国汽车的销售量达到５７万辆，是１９９１年的２１倍，占东南亚地区汽车销售量的３９３％。同年泰国汽车产量为４８万辆，生产能力达到５８万辆，占该地区生产能力...     

2000年美国进口欧洲豪华汽车预测

据美国汽车杂志 Automotive News 最新调查资料显示,到本世纪末美国进口欧洲豪华汽车将超过50万辆。瑞典 SAAB 汽车预计在2000年前,销售到美国的汽车数量将从1995年的2.6万辆倍增至5—6万辆,而 VOLVO 则将由1995年的9.5万辆增至12—13万辆,这将使 VOLVO 成为在美国销售最佳的欧洲豪华车,也是在美国唯一年销量超过10万辆的欧洲汽车,该公司在80年代曾有4年保持新纪录,而且最高销售纪录曾达11万3267辆。VOLVO 北美总部资讯处主任 Mr.Fred Hammond 表示:根据我们的计算,我们在2005年的汽车销售量将达15万辆。SAAB 汽车,1995年在美销售量可达2.6万辆,该公司美国总裁Mr.Gim Crumlish 表示,2000年 SAAB 预计将销售出5.5万辆。     

日美汽车战说明了什么?

日本汽车工业发展速度之快是十分惊人的,现在无论是汽车的产量还是出口数量都已超过美国而居世界第一位。 1980年日本汽车产量达1,148万辆,比1979年增加14％,而美国只生产800万辆,比上年减产31％。1965年,美国的汽车产量曾达1,111万辆,约占当年世界汽车总产量2,433万辆的50％。到1979年,当世界汽车产量达到4,185万辆,比1965年增加一倍时,美国的产量却仍停留在1,148万辆的水平。在1965至1980年的十五年中美国的汽车产量由占世界产量的     

韩国现代初显在华战略定位

从现代汽车中国投资公司在中国的正式成立，到北京现代30万辆产能改造的完成；从东风悦达起亚与盐城政府签下了达到30万辆规模的第二工厂的投资协议，到韩国现代汽车号召全部主要的零部件配套企业一起来中国投资……今年以来，韩国现代汽车在中国可谓运子如飞。在这一系列紧锣密鼓的增资、拓展的背后，韩国现代汽车对中国市场的战略定位，也日渐清晰。     

私家车购买影响因素分析

一、引言随着私家车在我国的日益普及,与汽车相关的行业也如日中天,汽车产业已经迅速发展成为一个庞大的产业。在2003年,整车销售增加了37%,达到了439万辆,比1992年增加了100万辆(《亚洲汽车》2004)。中国已经超过了韩国,成为亚太地区仅次于日本的第二大汽车市场。近10年我国私     

今年轿车市场谁主沉浮——主流轿车厂家2007年销售目标分析

去年我国轿车销量达到创纪录的382．89万辆，同比增长36．89％。据国家信息中心预测：今年汽车总需求量将达到850万辆。同比增长15％左右，其中轿车需求量为480万辆，增长25％左右。汽车企业产销目标水涨船高，国内市场的竞争更趋白热化。2007年轿车市场这块大蛋糕究竟如何分？且看产销10万辆以上各主力轿车企业如何动作——     

汽车出口谨防“走麦城”

据中汽协会日前发布的汽车整车企业出口统计数据,上半年我国汽车累计出口44.49万辆,比上年同期下降8.8％.其中6月份汽车企业出口为8.10万辆,比5月份增长6.1％,但是比去年同期仍然下降4.5％,汽车出口继续呈现下降趋势.     

跨世纪的较量——世界汽车工业发展形势纵览

90年代中期以来，世界汽车工业又进入一个低幅稳定增长时期，各大汽车企业集团经过多年降低生产成本，完善企业管理的不懈努力，经营状况得到改善。尽管世界汽车市场竞争极为激烈，但多数企业均取得较好的经营业绩，效益提高。1996年，全球共生产各类汽车5079万辆，与1995年相比增长23％，其中，轿车3740万辆(占总产量的74％)，较上一年增长25％，载货车、大客车，多用途车等商用车产量为1339万辆。按地区而论，以亚太的增幅最高。