合法“拒载”与出租车安全

前不久，笔者在旅途中结识了一个西安朋友。交谈中，得知他曾经当过几年“的哥”，恰巧笔者原先也当过一段时间“的哥”，于是有了同行之间的话。我说，“的哥”最大的“麻烦”在于“拒载”。即使是那些有抢劫嫌疑的人，在他“出手”前你也不能“拒载”，否则他一个投诉你就有“麻烦”，“拒载”成了“的哥”的一块心病。还有其他一些，如神经病、醉酒等等“麻烦制造者”，你都不能把他们怎么办。上了车的都是“爷”，碰到这种情况生怕被投诉、罚款，只好赔钱、赔时间、陪笑脸，自认倒霉，我就是“怄”不得这口气才不干了。     

先“上学”后“上岗”好

日前，杭州市第一家出租车司机专业进修学校开学，30名“的哥的姐”走进课堂。为推行职业素质教育，促进行业文明与进步，有关部门准备在年内将1万多名“的哥的姐”全部轮训一遍。达到车容像五星级宾馆客房一样干净，司机像迎宾先生、     

武汉：记录最后一辆夏利出租车

1997年，武汉市出租车经历了有史以来最大的一次“换型”——由神龙两厢富康车替代了原先的夏利车。而在这次“换型”中，少数夏利车主因种种原因保留了自己的夏利车。此后，这些为数不多的夏利车也相继“退役”。目前仅存的一辆尚在营运中的夏利出租车，成为了武汉出租车行业的惟一。在总共有1.2万辆的武汉出租车行列中，它是否又意味着一段历史的终结和新历史的启幕？因而格外引人注目。     

有关出租车几种提法的质疑

某报登载“盲人单独‘打的’免费”的消息中，同时刊登了为盲人提供免费服务出租车的牌照号，这则不起眼的消息，顿时引起周边看报人的议论：盲人单独“打的”免费，可单独“打的”时，他们看不见出租车的牌照号啊?找个人陪着帮助寻找提供免费服务车的牌照号，可又构不成单独“打的”的条件。这可真难为了想享受免费服务的盲人们。     

莫让“交接班”成为出租车拒载理由

“那里不顺路，我要交接班，不去！”在南京及许多城市，很多乘客在乘坐出租车时都遭遇过这样的尴尬。那么，“交接班”是否真能成为出租车司机不载客的理由呢？     

谁来维护出租车司机的权益：广州的士收费调查

“出租车是一个非常敏感的话题，矛盾比较大，主要问题出在收费上。”日前，广州交通集团出租汽车有限公司负责营运的副总经理杨季良在接受记者采访时，言语相当谨慎。我们并不认为的士司机月入万元——像八九年前那样——是合理的，也不认为的士司机月入两千元——像现在近一半的士司机那样——是不合理的。实际上，行业从业人员的收入高低更多地应该取决于这个行业的市场竞争程度，“合理”与否并不取决于收入的绝对值。经过大范围、细致的调查发现，对的士司机的收费有些量然不透明．不公平，也有一些作法不能让人心服口服。我们还想问：广州的士行业的监管是否到位?有没有必要正视问题、正视矛盾?     

“十大工作法”完善出租车管理

“十大工作法”是近几年湖北省运管系统出租车管理的实践总结，他们坚持“从实践中来，到实践中去”的传统，把十大工作法与实际情况相结合，在实践中不断地总结出租车行业管理的新良方，进一步提升管理水平，保障了出租车行业的和谐、稳定发展     

挨“斩”

记得刚开车的时候，自我感觉特别好。认为“乘客为鱼肉，我为刀俎”，想怎么“斩”就怎么“斩”。现在我才知道，当时我实在是太天真了，这种想法实在是大错特错。如今的乘客可“精”了，你想“斩”他很难得手，他们“斩”你却是轻而易举。因为乘客的“刀”更为锋利，且毫不留情。     

莫斯科啥车都是出租车

初到莫斯科，刚出机场，你肯定会被一群“热情”的男子围住，他们一面口中不停地念叨“塔克西、塔克西”，一面会主动地帮你搬行李。这时候，你千万不要上当，等你上车后，这些所谓的“出租车司机”肯定会把你这个初来乍到的土老帽“宰”得找不着北。     

“的姐”的别样人生

在出租车司机当中，女性占有相当的比例。生活中，她们充当着不同的角色，是女儿、是妻子、是母亲。同时，她们又是女人，承受着巨大的压力，还要和男人一样挑起生活的重担。由于生理及心理的特殊性，她们饱尝生活的艰辛及人生的酸甜苦辣。可从说，每位“的姐”都是一本书，每位“的姐”背后，都有一段动人故事。时值“三八”国际劳动妇女节，我们选录了一些“的姐”故事，讲述她们的苦衷，旨在使人们更多地了解“的姐”，给予她们更多的关注、关爱和关照。“的姐”的生存状态问题一直是我们所关注的。在断断续续与大量的“的姐”接触后，才真正感受到她们的甜酸苦辣。     

我说“预防”

“预”即预想、预料、预见等，是一种“虚”的东西，通俗说就是人的责任心。“的哥”出门在外，安全第一。认识不到位，任何一件小事都可能惹下大祸。一个电话、一次分心，任何一个不经意的举动都可能酿成大祸。交通事故绝大多数是违章造成的，而导致违章，首先是认识问题引起的。没有“预”便没有“防”。一些人在事后常后悔说“想不到”、“悔不该……”，预防事故你连想都没去想，怎么会去防?怎     

“雷锋车”的姐荆小兰

在广西南宁市有一位普普通通的中年女出租车驾驶员，用自己的真诚和爱心，十几年如一日地为老、弱、病、残乘客免费服务，演绎着一个个平凡而又感人的爱心故事。她就是南宁市九州出租车公司桂AT5092号“雷锋车”的驾驶员荆小兰，一个热心肠的湘妹子。     

谁与我一路同行——聚集出租车司机人身安全

他们在路上，车轮飞驶过喧嚣不止的江海大地，车窗浓缩着流动不息的城市风景；他们在路上，时间在等待、游弋、奔忙中度过，工作在起步、换挡、刹车间循环；他们在路上，行人们招车的手势与眼神要看清楚了，交警们执法的信号与标志就更要看仔细了；他们有“多拉快跑”时的喜悦，也有面对罚单时的烦恼，而现在，让我们的目     

雕璞琢玉 亮出风采——濮阳市出租车管理卓有成效

濮阳市位于河南省东北部，城区人口36万人，目前共有出租车1642辆，分属17家出租车公司，从业人员3000余人。近年来，濮阳市交通局在出租车管理中，坚持“规范管理、注重素质、净化市场、提高效益、保持稳定”的指导思想，成功探索出了一条实施出租车管理的新路子。     

保养身体

动辄十来万元的汽车在“的哥”的眼里如同手心里的宝，维持生计，寄托着一家人的希望，是广大“的哥”形影不离的“伙计”。所以“的哥”大都爱车     

让的士司机每周休息一天

这些日日夜夜奔忙在大街小巷的“的哥”长期疲劳开车和带病驾驶，不仅失去了普通劳动者最基本的权利，还危及到市民的乘车安全。     

安全与侥幸

前些天，与几个“的哥”朋友聚会。席间，有人说一次行车遇红灯亮时，我的车其实在停车线内，但我利用最后零点几秒，冲了过去，幸亏交警没看见。又有人说，每遇绿灯亮前，我也在倒计时：5、4、3、2、1，车轮总比绿灯先走零点几秒，第一个冲出停车线。其他几个“的哥”也都说了违章能逃避交警警处罚的“绝招”，如“一慢二看(看交警是否在注意你)三通过”等等……     

“东郭先生”犯了窝藏罪

明知车上乘客是刚刚作案的抢劫杀人犯，但为了区区几百元车费，出租车司机竟为凶犯出谋划策，帮助出逃。“好心”没有好报，这位出租车司机反而被他所救的抢劫、杀人犯狠狠地咬了一口。合上并不厚的卷宗，蓦然想起了上小学课本上“东郭先生”的寓言，本案的被告人——出租车司机与“东郭先生”太相似了，他“好心”地帮助素不相识、满身是血的杀人犯躲过了道道设卡的关口，     

嘉善县全面提高出租车司机服务质量提升文明城市品位

为唱响出租车司机的优质服务理念，树好形象，提升文明城市的品位，县运管部门和平川、立达、远方、善通等4家出租车公司近期推出首届嘉善县的出租车“文明示范车”，通过评审，筛选18辆出租车入选，这18辆“文明示范车”将实行挂牌服务，接受社会监督，并定期定时测评，以点带面，营造“满意在嘉善”氛围，达到长效管理，良好竞争的目的，让更多的出租车司机向“文明示范擎’学习，从而改善乘坐出租车的良好环境。     

机遇是自己创造的

机遇，我狭隘的理解就是“走运”。机遇确实很重要．因为它能改变人的眼下处境，提升当事者的方方面面。所以，对机遇可谓人人皆盼之、求之……在通常的情况下．机遇青睐的是那些有准备的人。最近，上海大众出租车公司就派生出一则有关机遇的故事。