基于Web/J2EE的公路运输货物自动配送系统

针对公路运输货物配送的现状和需求,引入J2EE架构体系和技术,基于MVC开发模式,设计并实现一个基于Web方式的公路运输货物自动配送系统,实现了车辆配载、货物配装、行车路线规划等功能,建立了车辆配载模型、货物配装模型和行车路线规划模型,并研究了相应的算法及实现,实现了公路运输货物的自动配送,提高了配送效率,降低了配送成本,实现了物流配送经济效益及社会效益最大化。     

多目标配送路线的合理选择

在物资配送业务中,涉及了许多优化决策问题,配送路线的选择就是其中一个优化决策问题。在选择配送路径时,不仅要考虑运输里程、运输时间,还可能要考虑运输费用、运输环节等因素,因此,配送路线的选择实际上是一个多目标决策问题。在分析多目标物资配送路线问题的基础上,对计算机辅助多目标配送路线的选择方法进行了研究和探讨,利用AHP层次分析法建立了多目标物资配送路线的选择模型,以实现货物配送路线的合理选择,降低物资配送的运输费用,提高物资配送业务的服务水平。     

现代物流配送系统中优化调度模型的研究

随着物流配送集约化、一体化的发展,常将配送的各环节综合起来考虑,核心部分为配送车辆的集货、货物装配及送货过程。进行配送系统优化,主要就是指配送车辆的优化调度,包括车辆选择优化、装载货物选择优化、配送路线规划优化,以及三者一体化的优化。在处理该问题时,可以根据配送调度不同要求的目标函数,如运距最短、配送时间最短、运输费用最少等,将调度问题归结为表述问题的数学模型,然后用计算机求得合理可行的优化方案,在配送运作中付诸实施。文中主要是研究在现代物流配送系统中优化调度模型的基本结构及构造。     

用二叉树解决配送线路问题

物流配送是物流中的核心环节,配送成本在整个物流过程费用中占有很大的比重,因此为了减少配送成本有必要对其配送路线进行合理优化。运用二叉树遍历的知识并结合节约算法的思想,将货物需求点作为叶子结点并适当增加一些需求量为零的叶子结点构造一种有特殊意义的二又树,提出了一种运用这种特殊二叉树在满足车辆额定载货量的前提下寻求最优配送路线的方法．并通过实例证明了其正确性。     

多目标配送路线的合理选择

随着市场经济的发展、物流专业化程度的提高以及物流业服务范围的不断扩大,物资配送业务将越来越普遍。在物资配送业务中,涉及了许多优化决策问题,配送路线的选择就是其中一个优化决策问题。在选择配送路径时,不仅要考虑运输里程、运输时间,还可能要考虑运输费用、运输环节等因素,因此,配送路线的选择实际上是一个多目标决策问题。本文在分析多目标物资配送路线问题的基础上,对计算机辅助多目标配送路线的选择方法进行了研究和探讨,利用AHP层次分析法建立了多目标物资配送路线的选择模型,以实现货物配送路线的合理选择,降低物资配送的运输费用,提高物资配送业务的服务水平。     

四川达州启动“放心早餐工程”

为规范餐饮业的秩序和行为，四川省达州市启动了“放心早餐工程”，通过政府引导，企业市场运作的方式，按照统一管理、采购、生产、配送，将健康而便利的早餐通过设立在社区、学校、商场的流动售货点供给市民，提高市民的早餐质量，同时为下岗职工提供更多的就业机会。     

基于CMI的废旧家电配送路线优化问题研究

随着人们对废旧家电回收利用的关注,如何高效低成本配送废旧家电成为一个迫切需要解决的问题,文章利用收集商管理库存（CMI）理论,构建了废旧家电回收利用模式。通过遥测技术对各个收集点的库存定期进行检测,产生可行的配送路线集合,运用整数规划模型。对所有可行配送路线进行优化选择。最后讨论了进一步研究的方向。     

基于蚁群算法的甘肃省应急物流配送路径优化研究

针对甘肃应急物流运输与配送问题,构建了配送车辆数最少和车辆行驶总距离最短的多目标应急配送模型,设计蚁群算法对应急物流配送路径模型求解,兼顾考虑多个制约条件下,优化应急配送路线,并以定西市漳县和岷县的二十八个乡镇为算例进行分析,求解配送路线,假设配送中心有容量不同的车辆,每个受灾点只能由一辆车提供配送服务,每条路线上只有一辆车配送,同时规定车辆从配送中心出发完成配送任务后再返回配送中心,研究结果表明蚁群算法对配送路径优化的优越性。     

配送优化调度系统的设计与实现

配送优化调度系统属于电子商务应用领域的智能物流管理系统,综合运用优化配送调度、可视库存管理、BarCode等技术并结合Internet服务,设计由货物自动识别和采集系统、库存可视化模块、车辆查询模块、优化路线调整分配模块和货物实时信息查询与发布模块组成的配送优化调度系统,为配送企业提供资源的优化调度和配送过程监控服务。     

无线技术在供应链管理中的应用研究

在介绍无线技术的基础上，对无线技术在供应链中对货物追踪、货物管理、职能商场以及配送路线的确定等方面的应用进行了阐述。     

袋装货物常见的港口装卸工艺方案

袋装货物是一种比较特殊的运输包装货物,在码头进行装卸时不同的装卸机械、库场设施、工具、生产人员的配置和选择会产生不同的生产效果,因此有其特定的装卸工艺流程,文中主要介绍了袋装货物几种常用的港口装卸工艺方案。     

What Makes a Good Cargo Bike Route? Perspectives from Users and Planners

Cargo bikes—bicycles made to carry both goods and people—are becoming increasingly common as an alternative to automobiles in urban areas. With a wider and heavier body, cargo bikes often face problems even in the presence of cycling infrastructure, thus limiting their possibilities of route choice. Infrastructure quality and the route choices of cyclists have been well studied, but often solely based on a quantitative approach, leading to tools such as BLOS (bicycle level of service). With various designs of cargo bikes being used for a wide range of purposes, the route choice of cargo bike users is difficult to generalize. This study combines quantitative and qualitative approaches in order to explore what is important for cargo bike users’ route choice, and how this knowledge can be effectively used for planning. Our results suggest that while some general preferences exist, route choice involves complex dynamics that cannot be fully explained by quantitative measures alone: in addition to understanding “what” is important for cargo bike users, we need to understand “why” it is important. Furthermore, route choice is also influenced by the city context, making a study tailored to the local context essential.     

基于PPP项目的风险分担机制研究综述

公私合作模式(PPP)是应用于公共基础设施建设的一种融资模式,由于参与者多,风险分担是PPP项目取得成功的关键.目前对PPP项目风险分担机制的研究主要有两种:一是政府与私人投资者双方之间的风险分担机制.二是项目各参与方之间的风险分担机制.重点论述和评价了国内外关于PPP项目风险分担的涵义、风险分担的原则、风险分担条件、风险分担谈判过程、风险分担矩阵和风险分担的相关模型,并对风险分担的研究作了进一步展望.     

关键链法解决资源约束下的项目流程问题

在资源受限条件下项目资源配置方面,尽管国内外许多研究人员已经研究产生了不少成熟的方法和理论,但大都是在活动分配的资源数量和活动持续时间固定的情况下,优化所有项目活动的进度安排以实现项目整体工期的优化。文章基于关键链思想,将资源作为决策变量,给出了具体的模型和算法。     

中国与中东地区物流线路规划

中国与中东地区物流线路是中国进出口的主要航线,通过对中国与中东地区物流线路规划,有效解决物流线路规划的实际问题。文中主要介绍了中东地区物流资源特色,中国与中东物流航线概况,中国与中东物流路线规划及运输方式的分析。     

机场货站建设融资模式初探

我国新建机场所需的配套货站和既有机场货站的改扩建项目需要大量资金,本文对这些机场货站建设的融资问题进行了初步探索。根据机场货站所具有的一般投资项目特点,本文建议采用债券融资、产业投资基金和战略投资者、BOT模式和PPP模式,并对四种方式各自的特点进行了初步分析,本文还概述了目前货站建设不宜采取某些融资方式的原因。     

物流配送中心合理选址优化方法的研究

结合物流配送中心的主要职能，从经济效益和社会效益两个方面确定配送中心选址的基本条件。在基本条件的指导下，可选取多个选址方案，运用层次分析法和模糊综合评价法对每个方案进行评价，得出最合理的方案。     

浅谈交通工程建设项目投资控制与管理

本文从现阶段我国交通工程建设项目特色出发,结合工程各环节投资管控需求,联系客观实际,就现阶段我国交通工程建设项目投资管控问题进行深入探讨,列举出行之有效的提升投资管控力度方法,希望能为交通工程实现各项资源优化合理配置,进一步节省工程造价成本、获取经济效益最大化奠定坚实的基础。     

郑州市零担货运信用问题的现状调查与分析

在阐述零担货运信用内涵的基础上,运用调查问卷对郑州市零担货运企业及其客户进行了详细调查,分析了郑州市零担货运信用问题的现状,指出应从企业、物流协会和政府三个信用主体入手进行规制,并给出了相应的规制策略.     

工程项目信息化管理探讨

综述了工程项目管理信息化的特点及其发展趋势,即基于大型计算机的集中式项目管理信息系统、基于个人计算机桌面的项目管理信息系统和基于项目信息门户PIP的项目管理信息系统三个重要阶段,同时对当前工程项目管理的信息化现状进行分析,并提出一些解决途径和建议。