关于集团内部资金集中支付的设想

本文对集团目前资金管控现状进行分析,提出了目前集团资金管理中存在的片面性、局部资金矛盾的不均衡性和面临诸多挑战的问题,在此基础上提出了实行集团内部资金集中管理的思路和建议。     

路桥集团公司财务集中管理模式的分析及优化

本文通过以某省路桥集团公司(以下简称"路桥集团")为例对集团企业的资金管理问题进行研究,较为全面地介绍了集团企业资金管理的相关理论,包括企业集团的概念及发展,模式选择以及集团企业资金管理体系的建立。     

完善企业集团股权管理的探讨

本文在分析集团化公司股权管理的一般内容,对股权管理的一些关键概念进行了界定的基础之上,对集团股权管理现状进行了细致的探讨,结合国内外最新研究成果以及其他集团化公司股权管理的实际经验,指出了集团股权管理目前存在的问题,并根据所存在的问题提出了相应的完善措施。     

关于建立结算中心资金集中管理模式的构想

本文探讨集团企业结算中心资金集中管理模式构建中需考虑的问题,特别是集团资金集中管理后的风险控制对策问题。阐述了结算中心在集团资金集中管理中的运用给企业所带来的成效。     

国有大型企业集团内部审计模式探讨

内部审计自1984年在中国起步至今已有30多年时间,但国有大型企业集团在管理层的观念上、内部审计的运作模式上、组织结构和人员配置等方面仍无法与目前企业经营发展和复杂的外部经济坏境相适应,与国际先进企业的内部审计建设还有很大差距。本文通过对国有大型集团企业的内部审计现状与特点进行分析,发现国有大型集团企业内部审计存在的问题,并针对审计理念、运作模式、评价体系和人力资源建设方面存在的问题提出建议措施,希望在此基础上进行探索创新,推进内部审计工作在企业的长足进步。     

无偿受让联营公司股权会计处理探析

随着集团国际化战略的进一步推进,境外公司在集团内的资产重组、股权转让等方面的参与程度越来越高,发挥的作用越来越大。本文通过比较香港、内地对无偿受让联营公司股权的几种不同的观点,结合笔者在香港公司实务中的具体案例,对这个问题进行探讨和分析。     

重庆高速公路集团偿债能力分析

高速公路公司普遍存在着资产负债率高,融资需求大,资金压力大等问题。本文以重庆高速公路集团为案例进行研究,主要探索了重庆高速公路集团偿债能力分析的必要性,从流动比率、速动比率及现金流动负债比等3个指标分析了集团的短期偿债能力,从资产负债率、EBITDA利息倍数、负债总额/EBITDA及筹资活动前现金净流量债务保护倍数等4个指标分析了集团的长期偿债能力。最后,针对集团目前偿债能力分析情况,提出了提高集团偿债能力的几点建议。     

基于集团安全管控的组织结构优化研究——以中航集团为例

随着我国经济的迅速崛起,安全管理问题逐渐成为企业集团发展的焦点问题,集团总部对下属子公司的安全管控也成为集团管控的重要内容之一.然而,现有的集团管控模式已不能适应现实的安全要求,而且企业组织形式也限制了集团企业安全管控工作的开展.因此,亟须尽快转变这一现状,以保障集团企业的安全运营.     

统借统还业务在实务中的应用和探讨

在集团融资业务中，统借统还业务是一种普遍融资手段，以集团的征信授权实体帮助集团子公司迅速得到优质且较低成本的外部融资，解决集团子公司融资困难的问题。与此同时也会产生对统借统还业务会计处理和税务处理的不同认识。本文在深入了解统借统还业务本质的基础上，通过研究和分析融资费用承担主体之间的差异，探讨在实际执行中可能存在的问题。     

高速公路集团公司加强对子公司财务管理与审计监督探索

集团公司对子公司进行财务管理与监督控制过程中，容易出现考核子公司管理者的机制不完善，子公司内部控制制度流于形式，母子公司管理集权与分权界定不合理等问题。上述种种，直接影响企业集团财务管理目标的实现和集团经济快速发展。当然，集团公司对子公司的管理与控制也正是在不断的实践中发现问题，找到方法，解决问题。管理与控制体制也是随着问题的出现与解决得到不断完善，并促进企业集团发展。     

竞争还是分工协调、优势互补——铁路大发展形势下的公路客运发展对策

近日,笔者和中国交通运输协会地方客运协作工作委员会的同志到北京新国线运输集团、张家口通泰运输集团和沧州运输集团等多家运输企业进行调研,了解企业亟待解决的问题,听取企业领导人的意见.通过调查分析,综合各个企业的认识、观点,基本能够得出这样一个共识:公铁之间不是竞争,而是分工协作、优势互补.     

基于集团总部管控视角的国有企业贸易风险分析及管理探索

本文以国有企业集团总部管控视角，阐述了贸易常见风险类型，并对贸易业务风险点及其原因进行了分析，梳理出集团总部对贸易管控过程存在的主要问题，并提出了相应解决对策及建议，旨在加强贸易风险管理，推进贸易业务稳健和高质量发展，以期可以为国有企业集团总部贸易风险管控提供有效参考。     

实施战略性结构调整奠定跨世纪发展基础

长航集团新一届领导班子上任以来,对结构调整和资产重组工作极为重视,在1997年的工作思路中,明确提出改革的首要任务就是进行组织结构调整和资产重组。 一、为什么要进行组织结构调整? 长航集团是全国最大的内河航运集团,属首批57家国家试点企业集团之一,其核心企业     

激励型企业预算引导方案介绍及应用

传统预算激励体系下,集团企业与下属单位间存在明显的博弈特征——集团企业期望获得下属单位精准的预算目标,以便进行宏观战略部署,而下属单位期望降低报送目标,以便更容易完成所定计划。本文介绍的激励方案很好地避免了这个问题,能够使下属单位既报送真实目标,同时在所报目标与真实情况存在偏差时,下属单位从自身利益出发仍然会选择努力工作,最终实现博弈双方共赢的结果。     

构建企业集团财务监控体系

本文从预算控制、业绩评价、组织设置三个方面对企业集团监控问题进行了探讨 ,力求为集团财务监控体系建设提供了一个合理的框架     

浅谈集团企业的资金统管

目前现代企业的管理主要是以财务管理为核心,而财务管理又以资金管理为重点。对于一个集团企业来讲,强化集团财务的宏观调控职能,对资金实施有效的集中管理是现阶段企业在加强财务管理中非常迫切需要实施的措施之一。 在当前,大多集团企业资金管理中的突出问题主要有:     

港口集团所属企业财务经理管理提升探讨

随着港口集团企业区域化、国际化战略的不断推进,如何保证集团所属企业遵循集团整体的财务战略、有效监控所属企业的经营管理和防范财务风险,成为港口集团企业亟待解决的问题。集团直接向所属企业委派财务经理是解决这一问题的重要途径,本文从港口企业实际情况出发,分析了港口集团所属企业财务经理管理存在的主要问题,提出了加强日常管理、薪酬待遇管理、梯队建设等对策。     

学习郭娜陆地航空班 创建温馨旅程服务班

2010年,河北秦皇岛龙腾运输集团有限公司（以下简称龙腾集团）把保运集团郭娜陆地航空班作为标杆单位,组织企业中层干部、业务骨干进行实地参观,虚心学习郭娜陆地航空班建设的好做法和宝贵经验,龙腾集团在所属的秦皇岛长途汽车站组织优秀站务员成立了温馨旅程服务班。2011年以来。     

试论“母子公司”制企业集团的财务管理

企业集团是市场经济发展的必然结果 ,是我国国有大中型企业改革和发展的一项重大选择。但是 ,目前企业集团自身的规模优势并没有完全显现 ,相应的内部管理机制和制度并真正建立起来 ,有关集团发展与经营的决策、执行和监督体系尚不完善 ,从而导致企业集团过分扩张 ,母公司和子公司关系不顺 ,规模效益和集约效益不能实现 ,严重制约着集团的进一步发展。这些问题都或多或少地暴露在财务管理上 ,能否建立完善的集团财务管理体制已成为制约集团内部管理制度的“瓶颈”。对此 ,笔者从加强集团财务管理的角度出发 ,探讨集团管理总部如何从战略角度…     

论集团管理模式下的财务风险控制

本文从对财务风险概念、特征的分析入手,针对集团企业与一般企业法人财务风险不同的特征,分析得出经理人的实质控制、内部控制的疏漏、内部审计的缺位、经营策略的失误、管理架构问题、风险意识的缺失是致使集团财务风险形成的主要因素,提出完善公司制法人治理,规范经理人行为,强化内部控制,提高风险和防范意识,合理对待管理架构能够把集团财务风险控制在限制范围之内,从而实现集团利益的最大化。