面向再制造的废旧电子产品回收定价和收入共享契约研究

考虑由制造商、分销商和零售商组成的废旧电子产品回收再制造三级闭环供应链。首先在分散决策和集中决策两种情况下,对零售商分别基于自身利润最大化和供应链整体利润最大化建立了数学模型,得到了零售商回收废旧电子产品的最优定价,随后针对再制造产品建立了收入共享契约模型,并对收入共享契约参数进行了求解。     

基于返利契约的电动汽车供应链协调策略研究

电动汽车相较于燃油汽车尚属于新兴产品,返利契约作为一种激励措施广泛存在于电动汽车供应链中。文章基于销售返利契约下电动汽车供应链协调策略问题,构建了不考虑返利契约情形下电动汽车供应链集中决策、分散决策模型以及基于返利契约的两种电动汽车决策模型。探讨了考虑电动汽车产品绿色度和电动汽车销售价格下销售返利契约对电动汽车供应链绩效的影响。两种基于返利契约的电动汽车供应链契约模型为:电动汽车制造商给消费者返利与收益共享契约模型、下游返利契约模型。并分析了两种契约结构的有效性和灵活性。研究发现,两种契约结构能使电动汽车供应链协调并提高电动汽车供应链整体绩效,能够使电动汽车制造商与零售商获得更多收益。给出了两种契约结构下的电动汽车制造商与零售商的利润空间。利用数值算例分析方法验证说明所得结果。     

碳交易背景下考虑公平关切的双渠道闭环供应链定价决策

考虑到碳交易政策和公平偏好会影响双渠道闭环供应链定价决策，分别构建碳交易背景下公平中性、零售商公平关切信息对称与不对称时双渠道闭环供应链进行最优决策的Stackelberg动态博弈模型。通过求解各个均衡解，研究各个均衡解与制造商和零售商公平关切的关系。通过数值算例分析，着重考虑零售商公平关切信息对称与不对称时制造商和零售商公平关切对双闭环供应链最优定价决策的影响，并进行对比分析。研究结果表明：无论零售商公平关切信息对称还是不对称，新产品的销售价格与制造商和零售商公平关切都成正比，再制品的销售价格不受公平关切的影响；新产品的市场需求与制造商和零售商公平关切都成反比，再制品的市场需求与制造商和零售商的公平关切都成正比；公平关切会降低企业利润，公平关切信息不对称会加剧这一现象。     

考虑消费者绿色行为的药品回收供应链协调 研究

为促进医药行业绿色低碳发展，针对药品回收渠道的建立及回收供应链协调问题进行研究，在考虑消费者对线上渠道偏好和消费者绿色行为的基础上，构建了单个传统渠道、单个线上渠道、由“线上 + 线下”组成的药品双渠道博弈模型。比较了三种决策模型中消费者绿色行为对均衡价格、回收量和供应链期望效益的影响。分析集中式和分散式情况下的最优决策，并设计“政府补贴 + 收益共享”契约对药品回收供应链进行协调。研究表明：消费者对线上回收渠道偏好程度的增加有利于提升医药制造商和药品回收供应链系统利润，而且选择双渠道回收对于医药制造商和供应链系统总是有利的。“政府补贴和收益共享”契约可以实现药品回收供应链的协调，消费者绿色行为参数也影响着政府补贴范围的界定和收益共享系数。     

生产者责任延伸制下销售一回收型闭环供应链收益共享契约研究

针对由单个制造商和单个销售商所组成的销售－回收型闭环供应链,在生产者延伸责任（ EPR）制度下,制造商委托销售商销售产品,同时制造商承担实施EPR制度的成本。考虑产品的销量、回收量均受实施EPR制成本影响的基础上,从最大化供应链利润和最大化EPR绩效水平两个视角设计收益共享协调契约,该收益共享契约能实现两个视角下闭环供应链的协调,有助于供应链成员在实施EPR制度的同时提高利润,从而激励供应链成员实施EPR制度,积极参与废旧品的回收。     

零售商公平关切对收益共享契约供应链协调作用的影响研究

文章基于渠道竞争和品牌竞争同时存在的供应链结构,探讨零售商公平关切行为对收益共享契约协调效果的影响.通过模型构建和数值仿真,对零售商采取和不采取公平关切行为时收益共享契约下的供应链总体收益水平进行比较,发现:零售商公平关切行为对收益共享契约供应链协调效果的影响,与零售商期望利润分配比θ、制造商批发价和网络渠道商品定价水平有关.研究结果对上述供应链结构下,供应链成员如何优化收益共享契约的协调效果具有一定的参考价值.     

考虑风险规避的闭环供应链对突发事件的协调

以一个制造商、一个分销商、一个零售商构成的三级闭环供应链为研究对象,在考虑零售商风险规避和随机需求的基础上,首先研究了正常环境下为实现三级闭环供应链的协调该如何设计收益共享、成本分摊契约：然后,针对突发事件造成市场需求、生产成本、再制造成本同时扰动时原契约协调作用失效的情况,研究如何对原契约进行改进以使三级闭环供应链依然协调。研究结果表明,运用收益共享、成本分摊契约协调供应链时,零售商损失规避程度的增加会导致制造商采取增加零售商留存收益份额或分销商采取降低批发价的方法来激励零售商多订货,正常环境下三级闭环供应链的协调可通过运用基准契约来实现,突发事件环境下三级闭环供应链的协调可通过运用改进契约来实现。     

基于绿色生产的闭环供应链决策及认证标准研究

在考虑绿色生产的基础上，以单一制造商、零售商和回收商组成的闭环供应链为研究对象，构建以制造商为主导的无认证集中决策、分散决策和有认证集中决策Stackelberg博弈模型，研究不同模型下的供应链决策和政府绿色认证标准，并用算例仿真对比分析消费者绿色偏好和企业信誉对各决策的影响。结果表明：在不进行绿色认证的情况下，集中决策闭环供应链利润和污染物减排量大于分散决策；政府总能够制定合理的绿色认证标准，使制造商自愿认证的同时，提高供应链收益和减少碳排放；不同模型下的最优决策均会随着消费者绿色偏好的增加而提高，无认证模型下还会随着企业信誉的增加而提高。     

政府补贴下考虑销售努力的绿色供应链决策研究

在政府给予绿色补贴的情况下,考虑企业销售努力对绿色供应链决策的影响.以一个制造商和零售商构成的二级绿色供应链为研究对象,建立制造商主导和零售商主导的不同权力结构下的绿色供应链决策模型.通过对比分析不同模型决策,进一步采取算例分析进行验证,为企业实施绿色供应链管理提出相关建议.研究结果表明:政府绿色度补贴系数改变了产品绿色度、批发价格、销售努力、零售商利润、制造商利润以及供应链总体的利润;销售努力的投入会影响产品的批发价格以及零售商利润;无论是否考虑销售努力,集中决策下,供应链的效率总是大于分散决策下的效率;零售商主导的分散决策下,供应链效率高于制造商主导时的供应链的效率.     

非对称信息下闭环供应链收益共享协调契约设计

以博弈论为基本研究方法,研究了闭环供应链系统协调契约的设计问题。结果表明：在制造商生产成本信息对称情况下,简单的收益共享协调契约可以实现供应链的协调。在信息非对称情况下,如果制造商的真实生产成本和其他外生参数满足一定条件时,收益共享协调契约同样可以实现供应链的协调;否则,销售商通过把收益共享契约中的利润分配比例设计为制造商宣布成本的函数,那么在该机制下仍可实现供应链的协调。     

政府补贴下考虑零售商竞争的供应链决策研究

为研究政府补贴制造商生产成本下零售商竞争对供应链决策的影响,考虑政府补贴率和零售商竞争强度两个因素,建立3种供应链决策模型,分析政府补贴系数和零售商竞争强度对供应链决策的影响。结果表明,零售商竞争会使零售价格提高,而不影响制造商的批发价,竞争越激烈,供应链各成员的定价和利润越低。在3种供应链决策模型下,竞争强度和政府补贴对制造商利润的影响程度最高。     

基于区块链的闭环供应链定价及回收策略

考虑区块链技术下新能源汽车闭环供应链定价及回收决策问题,构建制造商和零售商回收模式下链上成员Stackelberg博弈模型。结果表明,随着消费者对绿色产品偏好提升,碳减排努力、链上成员利润及社会福利等均增长;提高梯次利用比例将增加零售商回收模式下零售商利润、两种回收模式下制造商利润及社会福利,尤其引入区块链及制造商回收对社会福利影响显著;采用区块链单位成本满足一定阈值时,采用区块链有利于提升需求量和碳减排努力。     

政府补贴下竞争闭环供应链回收再制造决策模型分析

文章以博弈论为研究方法,基于政府对制造商废品回收进行补贴和不补贴两种情形,分析零售商、第三方废品回收商价格竞争环境下,由制造商、零售商和第三方废品回收商组成的再制造闭环供应链决策前后最优策略的变化。研究结果表明:政府对制造商废品回收进行补贴时,零售商、第三方废品回收商的废品回收量、回收价格、废品出售价格以及制造商、零售商、第三方废品回收商的利润均高于政府不提供补贴时的情形,且政府补贴程度越大,上述值越大。最后通过数值算例和仿真分析验证了模型的正确性。     

碳配额机制下绿色供应链决策及收益分享合同研究

基于碳配额机制，构建由单一制造商和单一零售商组成的绿色二级供应链。分析碳配额机制下考虑消费者低碳偏好的绿色供应链最优减排决策，并引入收益分享合同，考察消费者低碳偏好对收益分享比例和供应链利润的影响。研究发现，收益分享合同下的利润未达到集中化的水平，但相比于分散决策可以提升制造商和零售商的绩效。     

跨国供应链数量折扣模型

文章在跨国供应链的环境下,针对市场需求确定下的一个供应商和一个零售商来建立数量折扣模型,得出了供应链协调下折扣率应满足的区间;然后分析了汇率的变化对供应商和零售商利润所产生的影响;最后通过数值分析并得出结论：供应商提供数量折扣后,供应商和零售商的利润有了明显的改进;随着汇率比例的增加,系统的订购量逐渐降低,供应商和零售商的利润也同时降低。     

供应商产能有限的供应链建模及协调

文章研究有一个零售商及一个有促销行为的供应商组成供应链协调问题。利用博弈论及比较静态分析法,得到如下结论：零售商的订货量随供应商促销努力水平的增加;批发合同契约不能协调该供应链,在批发合同以及促销成本分担契约的合同参数满足一定条件时供应链达到协调。数值算例显示：集中控制的供应链能够极大的提高供应链利润,因此供应链协调问题研究即具有的理论意义,也具有现实意义。     

基于数量损耗的生鲜电商供应链协调研究

针对单一生鲜供应商和单一生鲜电商组成的二级供应链,通过Stackberg博弈模型和供应链契约理论分析3种模式下的供应链最优收益、生鲜农产品采购数量、生鲜电商单位农产品销售价格、生鲜电商自营物流服务水平.结果表明:生鲜损耗率在一定区间时,协调后的供应链利润总大于协调前;契约参数满足一定条件时,"收益共享+成本共担"的混合契约可以协调生鲜电商供应链,实现双方的帕累托改进.