精打细算的“的哥”——先有尊重，后有职业

哲理的故事 一个夏日的午后，一位顾客从圆山附近的一家餐厅出来，想回自己公司所在地外贸协会二馆，他招手叫了一辆出租车。     

谐趣园

<正> 高级别的司机前苏联总统戈尔巴乔夫一次去参加会议,怕误了时间,便命令他的司机不断加速司机怕违章而不敢开快车。戈尔巴乔夫便让司机坐在后座位上,他亲自开车。刚开了不远,便被巡警拦住了车。巡警将情况报告了他的上司,上司让他把违章者拘留起来。巡警继续报告说:"坐车的人是一位大人物,不好究办。"上司询问是准,"我说不准,警官同志。"巡警回答说,"不过总统是他的司机。"当时兑现妻子提议道:"以后咱俩要互相尊重。我改掉骂人的坏习惯,你也不要动不动就打人。怎么样?"丈夫表示同意:"好吧,要是你再骂我,我就揍死你!"妻子愤怒地喊道:"混蛋!你敢!"     

缺点是优点的种子

有一则故事说:一位刚过世的人,来到了去往天堂与地狱的转运站。转运站的管理员趋前迎接这位新客人,并向他说明乘车的方法:“你看,那边有两个站牌,一个开往天堂;另一个开往地狱。如果你认为自己这辈子的优点多于缺点,那么请排往天堂的站牌;若果是缺点多于优点,就请排往地狱的站牌。”这位新到的访客稍微思索了一下,很笃定地走到天堂的站牌下等待。缺管理员微笑着跟他说:“恭喜你!稍后将会有专门的司机开专车送你去天堂。”不久车子到了。穿着白色礼服的司机下车帮这位客人开门。坐进车后,这位客人再三向司机确认:“这辆专车确实是往天堂去的…     

谐趣园

<正> 局长吟诗有一天,一个局长带着科长和秘书还有司机去吃饭。可到了饭店门口,局长才发现没有带钱,于是他便说:"吃饭前,咱们一人做一首打油诗,诗里要有尖又尖、圆又圆、千千万、万万千,结尾还要有一句反问,当然是要说实话,做出来的进去吃饭,没做出的请客。怎么样?"大伙听了都同意,便各想各的去了。司机先说道:"我的车头尖又尖,我的车轮圆又圆,过的马路千千万,闯过红灯万万千。我撞过一个人吗?——没有。"说完便去吃饭去了。接着秘书也说:"我的笔头尖又尖,我的笔帽圆又圆,做的文件千千万,写的文字万万千。我写过一句实话吗?———没有。"说完也去了。     

李祥:敢于担当的企业导航者

有一种境界,如果你不去感受,你领悟不到其中的真谛;有一种力量,如果你不去体会,你感受不到其中的震撼;有一种责任,如果你不去肩负,你领悟不到其中的艰辛;有一种成功,如果你不去参与,你分享不到其中的喜悦。在我们身边,有这样一个敢于担当、敢为人先的人,他将企业的发展扛在肩上,奋力前行,用实际行动对"责任"二字做了最完美的阐释;他将企业的未来放在心中,超前谋划,用跨越思维对"科学发展"作了最朴实的注解。他就是山西中新     

汽车文明尚遥远

前不久,朋友老王全家自驾游美国,用半个多月时间,行程6000多公里,游遍美国西部。按照美国的交规驾车,老王感觉道路畅通、心情畅快。回到国内却郁闷地发现,自己"不会"开车了:路况之复杂、交规之模糊、司机之争抢,竟比在语言陌生的域外还难以应对,让他这个老司机无所适从。比如,在几条车道间并线难上加难:不打并线灯还好,一打灯,后面的车会加速把你挤出去,似乎我们的几条车道不是依功能划分,而是用来窜来窜去     

求真务实的温家宝

<正> 温家宝是中央领导层近年深入安徽农村搞调研次数最多的一位;同时,也是让陪同他的地方干部最头疼的一位。1996年5月麦收之前,当时还是中央政治局候补委员、中央书记处书记的温家宝,到安徽检查扶贫工作。在从金寨县通往霍山县的山道上,温家宝叫司机把车停下。他下车后,沿着一条小路一直往前走去。温家宝见几个农民扛着树皮走过来,就迎上去问:"你们这是干什么呀?"一个妇女见问话人面相慈善、语声温和,因此答得很随便:"现在青黄不接,山上没东西可卖,供销社正在收购树皮,听说造纸用,就削点树皮去卖,好买点口粮回来。"     

从“最美司机”到“最美质量”

继乘用车"DSG"故障事件后,有商用车"最美司机"殒命事件。此两件事令我们对中国成为"汽车大国"有点高兴不起来。被称为"最美司机"的吴斌,是杭州城际班车的司机,5月29日,为保护车上20多位乘客的生命,在高速行驶途中遭遇铁器猛烈撞击时临危不惧,坚持着将车安全开到路旁。其停稳、开门、嘱人拨打110等一系列动作的专业素养;其临危不惧、将乘客生命置于自己生命之上的职业道德,堪称完美。只可惜家中还有娇妻幼女,纵然救出一车人,他     

“我不用付钱”

<正>有个司机每天都开着公交车跑同一条路线。他爱他的车,也爱他的乘客,爱他的工作……一切都那么美好。有一天,从某站上来一个男子,此人身高将近两米,体格强壮,面目凶狠,一上车就吼道:"我不用付钱!"     

论厚道

正契诃夫说:有教养不是吃饭不洒汤,而是别人洒汤的时候别去看他。有一个相似的美国俗语说:不犯过错不是稀奇事,稀奇的是别人犯错的时候别去讥笑他。"别去看他"和"别去讥笑他"是一种做人风范,在中国叫作"厚道"。厚道不是方法,虽然也可以当方法训练自己,它是人的本性。厚道之于人,是在什么也没做之中做了很大的事情,契诃夫称之为"教养"。如果美德分为显性与隐性,厚道具有隐性特征。     

跟世博一起——穿越历史,品味经典,憧憬未来

世博来了. 世博会、世博园什么样?去看世博,会看到什么?感受到什么? 我们在世博园现场会看到的,会有很多. 其一,各个馆的新奇式建筑应该是第一眼吸引来宾的:斗拱式样的传统中式建筑的中国国家馆,由15棵形态各异的"树"支撑的挪威馆, "柳条编织的篮子"的西班牙馆,状若蚕宝宝的日本馆;以6100平方米、10亿元人民币造价推出的一艘沙漠中的"月亮船"的沙特馆,还有蒲公英造型的英国馆……从1851年第一次英国伦敦世博会建造的"水晶宫"起,世博园内即成了各国建筑师展示才华、展示本国风情特色的竞技场.     

卡车司机思变

不仅大型物流公司,一些小型企业或个人运输者也意识到,只要辛苦开车就能赚钱的日子已经结束了今年28岁的四川小伙子余洲,已经是一个有着10余年卡车驾龄的老司机。作为一个80后,不出车的时候,他喜欢上网,在卡车论坛上"闲逛",结交朋友。而如今,他的名字以及他的网络ID"悠悠少主",已是"卡车川军"中的知名人物。在不定期的川军司机聚会中,余洲都是最受关注的那一位。这源于两场比赛。2012年、2014年,余洲分别参加了第一届及第l二届斯堪尼亚驾驶员     

非典时期的公民意识:一个出租司机的非常选择

<正> 我在不经意间看到北京晨报的一条报道,受到极大震撼。 4月20日,北京一个出租汽车司机,等到了一个要去北京南站的客人。这是一段因“非典”恐慌而生意锐减的日子,有客人是求之不得的。 当司机听到这位客人说自己“肺部有感染,打了一个星期点滴都没好,要回老家”时,他将车停在路旁,锁上客人放行李的后备箱,然后用手机开始给110、120、12345 拨电话。     

意外打击没有阻止送货之路

认真负责的好司机 王升金是河北邢台人，2004年开始一直在快递行业做司机，2009年来到北京星晨急便速递有限公司北京分公司。“他工作一向认真负责，差错率低，而且独立操作能力也比较强，无论什么工作交给他去做都很让人放心。”北京星晨急便速递有限公司北京分公司目前有14名司机，车队主管金佩进最信赖的就是王升金了，他也承担着公司最重要的司机责任。     

经常出车的人,也想尽一份义务

受访人:高扬(日日顺物流司机)1月26日,正月初二凌晨一点,高扬在微群里发了一条短视频:“货已经装完,准备出发。”他临时用A4纸打印的“海尔生物医疗&日日顺——紧急援助武汉抗击肺炎物资”字幅,贴在摆放了十几米长的物资上,显得很不起眼。运了一批医疗设备去武汉说起这批物资,高扬回忆,“大年初一上午十点多,我在工作群里看到有同事发布的一条消息,说海尔生物医疗有一批医疗设备要运去武汉,问哪位司机自愿前往。”     

“用生命履职”鞭策职业伦理重构

正黑龙江佳木斯市急救中心38岁的救护车司机贾海波在执行任务途中突发脑干出血,他强忍病痛将患者安全送到医院后去世。人们在感叹这个年轻的生命逝去的同时,也为他的事迹感动"点赞"。有佳木斯当地网友亲切地把贾海波称为"最美急救司机"。(10月27日新华网)如此"用生命履行了职责"无独有偶。2012年6月2日,杭州市发布公告,决定授予吴斌"杭州市道德模范"荣誉称号。当年5月29     

管理的自信与内心的孤独

读完这一组文章,我有两个感觉:一是,这家公司的管理很自信,原创性很强,聂圣哲也自称是"德胜管理体系"的创始人;二是,这位创始人的内心应该很孤独,他刻意将自己完全限定在"资方"的角色上,而在其倾注极大心力的公司中,他也许鲜有知己。一、管理的自信我发现中国企业经常有一个通病,尤其中小企业,就是发展过程中的管理不自信。这些老板通常都是白手起家,通过不懈努力,不知不觉中把企业做大了。但做到营收几个亿、员工几百人的时候,他不是越做越勇敢,而是越做越害怕——自己这样搞行不行?靠谱不靠谱?符不符合西方理论?有没有科学依据?——他越来越担心,觉得自己好像有毛病。然后他就要到处去报班、听课、培训、学习,或者是找咨询公司来把把脉、吃点     

玻璃防雾巾

<正> 有一次,我在北京出差,坐的一辆"的士"车驾驶室内玻璃总是生雾,隔不了多久,司机用毛巾擦一次,每当他拿起毛巾擦玻璃的时候,口里总是念着"真烦人"。我问司机车内为什么会生雾?他向我作了比较详细的解释,他说:只要天气变冷,车内温度和室外温度相差较大时,就会生雾,冬季和春季经常都是这样,特别是夜晚和雨雪天更加严重。每年发生交通事故的高峰期也是这两个季节……。说者无心,听者有意,当时,我就像哥伦布发现新大陆一样,发现了一片巨大的市场——汽车玻璃防雾产品市场。     

市场的核威力——《松绑的市场》读后随记

有一派经济学家认为"不雷顿森林协议"已不能束缚全球经济的自由化,并已形成全球资本市场。进而他们认为,国家的控制在削弱,"无形的手"才能掌握世界经济。他们的结论是:"一个开放的全球系统中的政府应起的作用是管理好公路的交通,而不是汽车的司机。"很奇特。"司机"要是喝醉乱撞,交通能不混乱吗? 真值得研究研究。     

“外”包时代结束了

全球经济正在激发出各种新的商业模式,而不仅仅是外包有一次我坐车从布达佩斯市区去机场, 司机Jozsef Bako提出,如果我以后有朋友来匈牙利,他们只要通过Jozsef的个人网站与他联系就行了,他可以在线介绍能提供的所有车型,客人可以选择他们想要的。我问他,“您有多少业务是在线获得